
Morgen verschijnt de Nuna 4, de Delftse zonnewagen, aan de start van de vierde editie van de (Panasonic) World Solar Challenge. De verwachtingen zijn wederom hooggespannen, vooral omdat de Nuna 1, 2 en 3 al telkens de snelste waren. Om wederom de overwinning te behalen is de Nuna 4 behoorlijk aangepast. Zo zijn er hypermoderne lucht- en ruimtevaarttechnieken toegepast.
Alle leuke technieken ten spijt, als je met een vaartje van 150 km/u een kangoeroe aanrijdt, dan is het waarschijnlijk over met de Nuna. Maar goed, dat is de eerste drie keer ook niet gebeurd, dus laten we hopen dat dat tijdens deze editie ook niet zal gebeuren. Nog een iPodje winnen of de nieuwste iMac? Hier kun je als ‘fan’ je eigen spandoek samenstellen. Nog creatieve geesten deze avond aanwezig op autoblog?
Hieronder een deel van het persbericht:
‘Extreme make over’ voor Nuons zonneauto
AMSTERDAM, maandag 15 oktober 2007– De Nuna 4, de zonnewagen die het dit jaar zal opnemen tegen de rest van de wereld in de Panasonic World Solar Challenge in Australië, is geheel vernieuwd. De Nuna 4 is eigenhandig gebouwd door het Nuon Solar Team: elf geselecteerde studenten van de TU Delft. De verwachtingen zijn hooggespannen, tot nu toe is Nederland keer op keer winnaar van de prestigieuze race voor auto’s op zonne-energie. De Nuna’s 1, 2 en 3 waren alle drie wereldwijd de snelste.
De internationale race van 3010 km door Australië wordt voor de vierde keer gehouden. Het Nuon Solar Team is zich momenteel aan het voorbereiden in Darwin, waar op 21 oktober het startschot klinkt. Zoals bij elke wedstrijd zijn ook de supporters van essentieel belang. Daarom heeft Nuon een supportersactie in touw gezet. Op www.nuonsolarteam.nl kunnen fans een spandoek aanmaken om het team toe te juichen. De origineelste spandoektekst komt in de krant en in verschillende banners. De bedenker ervan wint de Ipod Touch en maakt kans op de allernieuwste iMac.
Om ook dit jaar weer als eerste over de finish te komen, heeft de Nuna 4 een ‘extreme make over’ gekregen. Het basisconcept is hetzelfde als de eerste drie Nuna’s. Maar nu hebben de studenten hypermoderne lucht- en ruimtevaarttechnieken toegepast. Die maken de auto nóg sterker en sneller. Ook waren de eisen voor deelneming strenger dan voorheen. Zo mag het zonnecellenoppervlakte niet meer dan 6 m2 beslaan en moet de bestuurder rechtop zitten. Kortom: de zonneauto lijkt hoe langer hoe meer op een gewone auto.

De Nuna 4 kon/kan in de Delftse Aula in de TU-wijk ‘live’ bewonderd worden.


op de tweede foto zie ik eindelijk hoe groot hij is.
ik had hem me eigelijk veel kleiner voorgesteld
Toch knap dat ze al 3 keer gewonnen zijn, is toch heel wat concurentie op de wereld.
Die iMac win je nooit, al meer dan 1,5 km aan spandoek!
Ik vind ‘m lelijk.
ik vind m er zeker futuristisch uitzien ik kan me wel voorstellen om daarin een keer de outback mee te doorkruisen. Dan moet het wel zeer gebruiksvriendelijk zijn natuurlijk en moet je ook ff een lekker dutje kunnen doen als dat ding je over duizenden kilometers op zonnekracht zoeft.
Ik ben gister nog geweest in Delft en je kunt overal een replica bewonderen, zowel in de aula als op de faculteit Lucht- en Ruimtevaarttechniek, maar de echte is hem allang gesmeerd.
Volgens mij waren de replica’s ook kleiner als ik kijk naar die tweede foto.
Maar ik hoop wel dat ze dit jaar ook winnen.
@ Y: Hulde
“De Nuna 4 kon/kan in de Delftse Aula in de TU-wijk ‘life’ bewonderd worden.”
Dit moet live zijn
Verder rest ons niets dan duimen voor onze jongens! (en meisjes)
@Mr. Reddingius;
Er was net het nummertje ‘Life’ van Haddaway op de achtergrond. Ik denk dat dat er iets mee te maken heeft
Thnx!
lekker milieu vriendelijk met zijn alle naar australie ..
ik heb sterk het vermoeden dat dit project nog milieubelastender is als een heel seizoen formule 1
Zag net op Rtl7 dat het toch niet helemaal goed ging. Hopen dat ze hem nog kunnen maken.
Nuna is wederom favoriet, maar we hebben ook nog de Twente One van utwente/saxion en Umicore Infinity uit belgie.
Alle drie de auto’s behoren na de kwalificatie tot de top 5 van de wereld!!!!!
twente heeft overigens veel meer obstakels gekend, hebben afgelopen weken in ploegendienst aan de auto gewerkt, 24 uur per dag dus.
Volgens mij zijn dat de medewerkers van Spyker….ook in het oranje.
Spyker heet nu meen ik ForzaIndia…………………..alweer een naamsverandering aldaar.
hehe, de Belgische staat 2de met qual. mijn neefk doet eraan mee.
@bmwF Alleen won nl al 3 jaar.
Ik heb zeker weer het vertrouwen dat het ze weer gaat lukken. natuurlijk dankzij nuon.
@ Lincoln
één race met uitstootloze auto’s door Australië waarvoor de teams één keer naar Australië en weer terug vliegen zou vervuilender zijn dan de gehele F1…!?
Ik kan niet wachten op je onderbouwing.
Anyhow….
Ik hoop dat ze ook dit jaar weer als winnaars finishen! Zet ‘m op!
@diederik .. camera ploegen .. catering .. bezemwagens .. tentenkampen .. ontwikkelingskosten .. windtunnel enz. tuurlijk is de nano zelf zo dood als een stilstaande vrachtwagen van het renault team maar heeft WEL de nodige milieu-onvriendelijke stappen ondergaan als een formule 1 team. en voor wat ???? gewoon ordinaire prestige …. helemaal nix meer ….
@ Diederik
Lincoln heeft wel vaker meningen die niet helemaal logisch klinken
@Floryn .. daar heb jij dan weer gelijk in .. want aan het eind van het verhaal levert een hoop “knowhow” op voor de mensheid .. wat exact ??? dat weet ik nog niet .. maar aan de ruimte vaart bijvoorbeeld hebben we toch een teflon anti-aanbak laag in ons pannetje … de best besteede dollars ooit…
o,ja .. de vergelijking met een seizoen formule 1 .. dat is natuurlijk volledig uit de lucht gegrepen .. dat weet ik gewoon weg niet .. maar het zou mij nix verbazen in ieder geval ……
@Lincoln, ja die dollars leveren de pannenfabrikanten een boel omzet op, sinds de introductie van de teflon anti-aanbaklaag worden koekenpannen veel vaker vervangen dan daarvoor.
@ joske ja ik lees het op internet er was een probleem met de motorsturing
hier het artiekel:
http://www.nu.nl/news/1281834/86/rss/Haperende_start_voor_zonnewagen_Nuna4.html
@ Y. : Het gaat niet om het uiterlijk maar de functionaliteit bij deze wedstrijd!
Y. : maar je mag er natuurlijk wel je mening over geven;)
De leuvense studenten van Groep T deden het een tikkeltje beter.
Yep, goeie kans dat de winnaar uit de Lage Landen komt (Groep T Leuven aan de leiding, wordt close call met Delft). Toch wereldtop!
Goed gedaan jochies.
De volgwagens en vrachtwagen zijn niet echt millieubewust.Is deze race wel nodig om te experimenteren,of is het reclame?
Ze flikken het weer: http://www.telegraaf.nl/binnenland/73737391/Team_TU_Delft_wint_zonne-energierace.html?p=3,1
Klasse…gefeliciteerd!
wooowww ik heb naast de nuna 4 gestaan! kwam op mijn school de auto
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Stond in een winkel in Delft, me oom heeft ze gespot. Ik denk misschien w...
Supercars op zonne-energie zijn de toekomst. En de toekomst is NU!
Zolang de waterstof op een groene manier is opgewekt, is de uitstoot van de...
De Nuna5 heeft in Australië een ongeval gehad. De zonnewagen heeft met 110 ...
Eerste beelden van de nieuwe Red Bull Racing auto voor het seizoen 2009. He...
Roll Out van de nieuwe DUT07 raceauto
Red Bull Racing is klaar voor het nieuwe seizoen, jij ook?
Ook de nieuwe Williams FW31 heeft KERS. In dit filmpje leggen ze uit hoe he...
"Take a behind-the-scenes look at how the GT2 engine is built for the ...
Het DUT Racing Team van de TU Delft is een studenten project dat meedoet aa...
Het team van de Technische Universiteit van Delft was al favoriet bij de World Solar Challenge, wan...
DeLight, een jong bedrijf uit Delft dat zich specialiseert in 3D-techniek, heeft mogelijk een ...
De TU Delft heeft met hun elektrische racer een internationale race- en ontwerpwedstrijd gewonnen...
Vanaf 2014 wordt het stil in de pitstraat... Wat is de overeenkomst tussen een Tesla Roadster...
Hij noemt zichzelf een "adult toy designer". De auto is vernoemd naar een constante ere...
Er is weer een hele zwik wijzigingen doorgevoerd in de Formule 1 voor het nieuwe seizoen. KERS ma...
En ga er maar van uit dat deze 1.6 vierpitters met turbo iets meer vermogen hebben dan jouw Corsa...
Wat krijgen we nou? Is BMW net de F1 uit, worden binnen 3 jaar de turbo's weer geïntroduceer...
Eind vorige maand kregen we te horen dat Audi samen met een team van de Stanford University een...
Onze studenten uit Delft hebben voor het eerst in 4 jaar de World Solar Challenge verloren. Nadat w...
De Nuna5 heeft in Australië een ongeval gehad. De zonnewagen heeft dankzij een klapband met ...
We hebben natuurlijk allemaal vorige week de rijtest van Wouter met de R8 v10 gezien. En net als in...
Vandaag is in Delft de nieuwe waterstofkart van Greenchoice Forze, het Formula Zero Team Delft, g...
Volgens sommigen is waterstof hèt alternatief voor fossiele brandstof. Jesse James laat zi...
De autosport, het kan allemaal nog maar net. Er durven nog mensen naar te kijken en er durven nog...
Een '72 Datsun die met iedereen de vloer aanveegt op de dragstrip. En er komt geen verbrandings...
Zuiver elektrische auto's hebben ??n groot praktisch probleem: het bereik. Als de accu's leeg raken...
Sinds 2006 zijn studenten van de TU Delft al bezig met het ontwikkelen van Formula Zero, oftewel ...
Komende week staat Eindhoven in het thema van het jaarlijkse Automotive Technology Center (ATC) c...
Meer dan een jaar geleden schreven we al eens over de Superbus van Wubbo Ockels, een gevaarte met 2...
Dus jij wilt ingenieur worden, en een topfunctie in één van de hogere raceklassen l...
Er is niks aan te doen, zelfs binnen de Formule 1 zal er iets gedaan moeten worden aan de Co2 uitst...
De Nederlandse held en ruimtevaarder Wubbo Ockels staat weer volop in de belangstelling. Hij is a...
Audi laat weer eens zien wat ze bedoelen met "Vorsprung", de nieuwe Audi R10 zal tijden...
Zoals inmiddels gebruikelijk is reist Aston Martin Racing met een grote selectie auto's af naar d...