Comments on: Opel Vivaro VPC: voor de koerier met haast

By: Lowrider

Lowrider — Fri, 23 Jul 2010 14:53:34 +0000

Wij rijden een Renault Trafic, hetzelfde als de Vivaro!
Is een rolstoelbus vanwege dat ik in een rolstoel zit.
Deze Trafic heeft slechts 115 pk en zelfs die is al krankzinnig snel. Ik ben 2 weken terug met papa gaan scheuren in de polder, maar damn.. Wat trekt dat ding!
Je rijdt zo 180 km/h, no problem.
En de mensen die vinden dat bestelwagens te langzaam rijden; Dan ben je zelf een associale wegpiraat..
En begrenzen? No way, ik ben veel te veel afhankelijk van een bestelwagen!

By: biggie

biggie — Mon, 12 Jul 2010 13:30:32 +0000

opc’s zijn een droom vo mee te rijden

maar een diesel opc ga me toch wel een beetje te ver en dan nog zo sloom …

By: Rob

Rob — Fri, 04 Dec 2009 12:52:01 +0000

Zit er ook een stuur in, waarmee hij naar rechts kan sturen.
Weer zo’n orgel, die niet van de linkerbaan af te schoppen is.
Ik snap niet dat zo’n ding door de type goedkeuring heen komt.
De zoveelste nederlaag van Veilig Verkeer Nederland. Bah!

By: stijnl

stijnl — Sat, 22 Aug 2009 23:19:59 +0000

is dat chippen wat voor een vivaro?

By: stijnl

stijnl — Sat, 22 Aug 2009 23:13:29 +0000

de gewone vivaro 2.5 cdti heeft ook 146 pk. mn vader heeft er 1. haalt makkelijk de 200.

By: M

Fri, 19 Jun 2009 10:43:36 +0000

Das makkelijk kan ik zo de kinderwagen achterin zetten

By: nielske

nielske — Mon, 19 May 2008 14:23:48 +0000

Alwood,

ik weet niet wat je tegen bussen hebt maar ik rijd zelf t5 174 pk automaat, en er zijn toch niet zo heel veel leas bakken die me bijhouden. en wat WALIBU schrijf herken ik helemaal mensen willen niet ingehaald worden door een bus want dat zijn een steletje bouwvakkers nou een t5 higline is toch stuken luxer dan menig personen auto. en over het zicht moet je ook niet zeuren wel eens gehoord van een klein stukje naar links of naar rechts gaan?? dat scheelt en niet vol er achter. en dan begrens je ze op 100 dan moeten ze op de rechtse baan een hele stroom vrachtwagens in halen en dan ? ga je er met nou max 15 km/h verschil voor bij hoelang duurt dat zo krijg je files nee als iedereen nou gewoon maar eens door reed en niet 110 ging rijden of overal bij ieder ongeluk op de rem gaat staan om te gapen dan reed nederland mischien nog wel eens door.

nou eve die opel ja het is en blijft toch opel he….. geef mij maar een t5

By: s3racer

s3racer — Sun, 11 May 2008 12:52:04 +0000

leuke bus maar a fabriek meteen op 100 begrenzen!!
nog meer van die kl*te bouwvarkens die bijna in mn kofferbak zitten omdat ze liever 10 min langer op bed blijven liggen!!!
ben zelf vrachtwagenchauffeur en snap absoluut niet waarom er geen begrenzing is voor dit soort busjes,als je kijkt naar laadvermogen en snelheid is het echt absurd dat ze zo hard kunnen/mogen.
maar oke dit is een forum over de bus,
busje ziet er goed uit,netjes afgewerkt!
maar ben toch meer voor de vw t5.
toch netjes gedaan opel!

By: dennis

dennis — Wed, 16 Apr 2008 16:22:31 +0000

ik weet hoe een opel vivaro rijd 2,5cdti dus die in nog brute tof gedaan door opel

By: Arjan

Arjan — Tue, 01 Apr 2008 21:29:33 +0000

Super mooie bus!!!
En Opel is zekers wel een mooi merk, sluit me geheel aan bij Sytze;)

By: Sytze

Sytze — Sat, 08 Mar 2008 20:48:49 +0000

Hallo,

Ten eerste een mercedes, volkswagen, ford etc. zijn zwaarder dan de opels, renaults en nissans

ten tweede OPC betekend Opel Performance Centre wordt bij Opel zelf ge tuned (personen wagens) De bedrijfswagens worden bij een ander bedrijf getuned waaronder ook renault en nissan vallen.

ten derde Opel is geen saai merk. Dit merk had al voordat Ford, Mercedes Volkswagen een sportwagen hadden al een. Ford gaf als antwoord op de Manta de Capri. Volkswagen gaf daar als antwoord op de Sirocco en Mercedes de Sl.

By: walibu

walibu — Mon, 18 Feb 2008 20:15:19 +0000

Hahaha moet wel lachen om jullie argumenten.
Herken er ook wel wat in.
Ik rijdt zelf een vivaro 2.5 liter deze heb ik laten chippen naar 165 pk binnen de grenzen van de versnellingsbak.
ik ben schilder heb ook ladders op het dak.
Maar rijdt dan geen 130.
Tenzij er iemand voor me rijdt.
Het probleem van de busjes aan de linkerzijde zijn de iritante zakenlui die in hun leasebakjes op de linker zijde blijven rijden en met van alles bezig zijn wat niet met rijden te maken heeft.
Of de nog iritantere mensen die voor jou gaan bepalen hoe hard jij mag rijden door niet naar rechts te gaan want ja zij rijden al 125 en harder mag niet.
En dan kwaad worden als je na vijf minuten toch je richting aan zet en iets gaat bumperkleven.
Als ik thuis kom en in mijn suv stap x5 4.4l heb ik hier minder last van.
Dus dit heb volgens mij toch te maken dat mensen niet ingehaald willen worden door een busje.
Of zie ik dit verkeerd?

By: kevin haerkens

kevin haerkens — Mon, 26 Nov 2007 11:18:31 +0000

kennis heeft er 1 gekocht
hij ziet er wel dik uit en maar 100 van gemaakt dus ook lekker exclusief

By: Thom

Thom — Mon, 05 Nov 2007 20:41:01 +0000

Mijn vader heeft er 3 besteld!

By: rob

rob — Mon, 05 Nov 2007 14:31:08 +0000

ik vind dit busje wel vet met die bodykit en als je m toch opc blauw wilt breng je m toch ff naar de spuiter schijt aan dat de kleur niet leverbaar wordt dan maar het aftermarket circuit in duiken

By: JoeBar

JoeBar — Fri, 02 Nov 2007 13:02:22 +0000

Echt kicke… met die opgeblazen busjes in de file dan maakt het ook veel uit of je nu 145 pk of 200 pk heb… .:P

maar het oog wil natuurlijk ook wat, ziet er toch best aardig uit zo… heb wel lelijker gezien… (dagelijks eigenlijk….)

(geen waterbed achter in? Valt me een beetje tegen)

By: Mario

Mario — Tue, 30 Oct 2007 08:43:00 +0000

Niet slecht als je regelmatig door duitsland heen moet rijden !!…
rijd je zo die snelle bakken weg .

By: Silverarrow

Silverarrow — Sun, 28 Oct 2007 00:57:15 +0000

@ Alwood: Als je gewoon afstand houdt is er niks aan de hand en hoef je dus niet per sé 10 auto’s verder te kunnen kijken, dat is het mooie van genoeg afstand houden!
En dat er zoveel auto’s in die ruimte kruipen dat je snelheid met (laten we zeggen) meer dan 20 km/h moet zakken om weer voldoende afstand op te bouwen is natuurlijk onzin. Voor mij is dit een hele duidelijke zaak, en ben jij (althans zo lijkt het) iemand die zijn frustraties op bestelbussen kwijt moet. Ik heb namelijk nog geen zinnig argument langs horen komen.

By: Alwood

Alwood — Sat, 27 Oct 2007 18:12:06 +0000

@Silverarrow
ik heb bij me rijles geleerd om verder dan 1 auto vooruit te kijken… als ik 10 auto’s voor de bestelbus iemand flink zie remmen kan ik alvast de afstand tot de voorganger iets ruimer nemen.

Als je hier in nederland de afstand steeds opnieuw opbouwt omdat in de 20m tussenruimte steeds auto’s kruipen sta je op een gegeven moment stil. En als alles zesbaans zou zijn dan kunnen de bussen in het midden rijden

By: phantom

phantom — Sat, 27 Oct 2007 15:32:00 +0000

Dit is dus een typisch kwestie van schaap in wolfskleren!