Kleine compacte auto’s zijn leuk voor jonge beginnende automobilisten. Ze zijn lekker compact wat een voordeel is voor onervaren parkeerders en bovenal niet te duur. Ze worden ook vaak ingezet als tweede (boodschappen)auto voor moeders. Een andere groep die zich graag in compacte autootjes verplaats zijn onze senioren. De 55-plussers zijn eigenlijk om dezelfde redenen dol op compacte auto’s. Lekker compact en met een pensioentje + AOW nog prima te betalen.
De Toyota Yaris is net als vorig jaar het meest geliefd bij de particuliere 55-plussers, gevolgd door de Opel Corsa en de Opel Meriva. Dit heeft het RDC Datacentrum berekend. Wat uit de berekeningen wel naar voren kwam is dat de senioren minder auto’s zijn gaan kopen, terwijl de automarkt juist groeit. Dit jaar zijn er door onze oudjes 2,3% minder auto’s gekocht dan vorig jaar in dezelfde periode. Deze daling was vorig jaar al ingezet.
Zie hieronder de volledige Top 10 ouwelullenbakken. Met 3 noteringen is Toyota de grote winnaar onder de oudjes:
1 – Toyota Yaris (3.420)
2 – Opel Corsa (3.091)
3 – Opel Meriva (2.714)
4 – Peugeot 207 (2.538)
5 – Fiat Panda (1.675)
6 – Renault Scénic (1.665)
7 – Peugeot 307 (1.663)
8 – Toyota Corolla Verso (1.624)
9 – Toyota Aygo (1.508)
10 – Volkswagen Fox (435)
een beetje respect voor de ouderen aub
Dit is een belachelijk onderzoek. Men houdt geen rekening met het aantal mensen dat deze auto’s koopt dat onder de 55+ is. Als er 4 auto’s verkocht worden waarvan 3 mensen boven de 55+ is het inderdaad een ouwe lullen bak. Als je alleen kijkt naar de populairste verkochte auto boven de 55 kan het zijn dat het maar een klein percentage van het gehele verkoopaantal is. Bijvoorbeeld als de Corsa aan 3000 55+’ers is verkocht, maar in totaal aan 30.000 mensen is het maar een tiende van het totaal. Een Bora zal zo’n beetje voor de helft aan 55+ ers worden verkocht en is dus echt een ouwe lullen bak
Ach kappe met die lijst WAT een onzin!!!!!! een Corsa valt toch wel mee!
OPC misschien???
@de vlaeminck: Verklaar u nader?
Ik kan me het lijste voorstellen, alleen snap ik niet dat de Peugeot 307 er tussen staat en de Renault Scénic.. Zulke ouwelullen bakken zijn dat toch niet? ;-)
Corsa, 207, Scenic, 307, Aygo en Fox zie ik bijna nooit oudjes in rijden.
golf plus mag er ook in toch? zie er nooit een sub 60er in rijden
Ik mis toch echt de Renault Modus
@ Dennis
ouwelullenbakken
spiksplinternieuwe grijs metallic nissans .. waarom doet nissan niet mee aan dit onderzoek?????
Mijn moeder is al 68 en rijd al een 1 jaar Toyota Yaris automaatje van 2003 en hier scheurd overal ernaar toe.
Het is natuurlijk geen BMW of Mercedes, maar dat Toyotatje loopt als een trein.
maar de alleroudste rijden hearse ..
Geen enkele mercedes:o
Dat vind ik echt zn oude lullenbak!
mijn opa heeft een skoda roomster 1.6 zonder dakrails in donkerblauwzwart!
staat niet in de top10 :-D
jaguar hoort in dit rijtje thuis
chrysler sebring moet er nog bij, maar dan voor bejaarden amerikanen, peugeot 207 is echt geen oude mensen auto en ja toyota is ook voor oude mensen, ze zijn gewoon saai voor de jeugd..
Het is niet omdat 90 % van de golf plussen van 60-plussers zijn, dat de golf plus de populairste auto is onder de 60 plussers.
Omgekeerd, de Yaris kan de populairste auto zijn onder de 55-plussers in Nederland, terwijl de 55-plussers niet het grootste deel van het Yaris-publiek vormen.
En die lijst klopt inderdaad! Alleen mis ik de kangoo nog. Tussen deze wagens eentje die ALTIJD voor je zit en ALTIJD 5-10km onder het daar geldende snelheids gebod rijdt. Verschrikkelijk :|
Ik neem mijn woorden over de Busjes terug ;) Ouwe mensen in kleine autotjes zijn de oorzaak van al het leed in deze wereld! Echt! anders waren er gwn geen oorlogen! :o
Moeten we soms een Nederlandse Top10 samenstellen?
Mis namelijk ook de Ford Fusion
joepie wij rijden in een oude lulle bak een meriva maar ouwes rije toch niet diesel hoop ik :D
De Toyota Yaris is zowel ideaal voor ouderen en ongeren. We hebben er zelf een, eerste model, in bezit en het is echt een heerlijke auto. Maar bovenal: heel betrouwbaar, weinig onderhoud! Dus voor een student met weinig geld… Alleen wel duurder in de aanschaf maar er zijn er genoeg 2e hands.
Ik mis Saab en Volvo in de lijst :)
Mm tis wel een Nederlands onderzoek. Ik zie nooit oudjes in een panda of 207.
ik wil er ook nog wel een paar bijvoegen
– nissan tino
– honda jazz
– mercedes B-klasse (en eigenlijk elke mercedes)
@ de vleaminck maar idd respect voorde oudjes he
Panda is gewoon gaaf.
Vreemde resultaten….
Echte senioren auto’s zijn volgensmij de Suzuki Wagon R+, Daihatsu Cuore, Suzuki Alto, Opel Agila, Mazda Demio, Subaru Justy, Citroen C3. Geen van deze auto’s is in de top tien te vinden?
Verder snap ik echt niet wat de 207 in deze lijst doet. De 207 is een topper in de lease en onder jongeren. Verreweg de meeste kopers van deze auto zijn volgensmij onder de 30 jaar.
Kortom… weird shit.
@Greg: wat snap je daar niet aan?
Als 90% van de 207-kopers jonger is dan 30, is het nog steeds mogelijk dat 90% van de ouderen een 207 koopt.
Die oudjes hebben trouwens wel vaak een fietsenrek achterop en zo’n gehaakte “hoed” met een pleerol erin op de hoedenplank. Kan je ze ook heel goed aan herkennen, naast natuurlijk dat ze altijd 80 blijven rijden op de autoweg en 90 op de snelweg…
Een Aygo is liev…
What ever happened tot the opel Agila? Hyundai Atos? De fox en de scenic en de corsa vallen wel mee hoor.. die zie je nooit..
Fiat panda zie je al helemaal nooit bij ouderen.
Zo’n fiat seicento is blijkbaar ook heel populair bij het oude volk :p
http://www.youtube.com/watch?v=TUNVfu-rb3I
Ik ben het met Tinos eens. De Fusion is ontworpen voor een jong publiek, maar het zijn voornamelijk oudere mensen die dat ding kopen vanwege de makkelijke hoge instap.
Iemand weleens een jong persoon achter het stuur van zo’n ding gezien?
Helemaal mee eens, allemaal op nieuw op voor het rijbewijs de mensen in deze autos die allemaal 20 kilometer onder de limiet rijden !
Beetje plaats maken voor hardwerkende mensen die meer te doen hebben en op willen schieten graag !
Inderdaad, de Opel Agila en de aanverwante Suzuki Wagon R+ staan niet eens vermeld, en toch zijn het juist díe auto’s die ik zondags altijd grote files zie veroorzaken (lees: een lange stoet auto’s die 50-60 rijdt terwijl je er 80 mag)
Ik ken ook 65+ ers met SUV’s die er lekker tegen aan knallen als het verkeer niet opschiet ;)
Ha! Zie je nou wel! Citroën is géén seniorenmerk! Nu uit onderzoek gebleken! :D :P
En Toyota wél een ouwelullenbak, dat wisten we al. ;) Wat ik wel opvallend vind is de Aygo. Zo’n fris karretje, gericht op jongeren, en dan toch in de senioren-top-10. :? Ook de 207 lijkt me niet echt voor ouderen. De nieuwe Corsa ook niet, maar dit onderzoek gaat denk ik nog grotendeels over de oude, en dat was wél een ouwelullenbak.
En ook ben ik het met veel mensen eens dat dit geen goed onderzoek is. Het gaat om de percentages, niet om de aantallen.
@ de vlaemink; Sorry voor mijn taalgebruik in bovenstaande reactie.
ik heb te vergeefs een paar keer op de term ‘Dacia Logan’ ge-ctrl-f’t, en de Wagon R+ mis ik ook een beetje. Ligt dat aan mij?
ik vind een opel corsa echt geen ouwelullenbak.
je ziet er alleen maar jong grut in rijden (hé Lynn)
haha nee de ultieme No.1 is en blijft toch wel de Suzuki Wagon R!
Volvo 300 serie?
Jullie snappen het echt allemaal nog niet.
Ja, het gros van de Ford Fusion’s is misschien van oude mensen, maar dat wil dus niet zeggen dat het gros van de oude mensen met een Ford Fusion rijdt.
Let ook eens op al die oude mensen met een VW Golf.
mijn ouwelullenbakkenklassement:
1) Audi A4
2) Opel Meriva
3) Mercedes E-klasse
4) BMW 7-serie
5) Audi A8
6) Renault Laguna
7) Volkswagen Fox
8) Renault Mégane
9) Dacia Logan
10) Opel Corsa
@Apache
Jouw ouwelullenbakkenklassement is echt één grote onzin!!!!!
Een Bmw 7-serie een ouwelullenbak??!
Verklaar je alsjeblieft nader als je wilt….
@edje11 ik ben het wel met apache eens dat soort grote sloepen worden vaak door oudere heren gereden (zal ook met de prijs te maken hebben). Kijk maar eens wie je in een 7 serie (niet die met 20 inch wielen, spoilers, getint glas en de stereo op 13) zie rijden. Wedden dat 3/4 boven de 55 is?
@Edje11
Hoe vaak zie je jong grut in een 7-serie rondkarren? Lijkt me dat bmw die echt niet op de leest van een dertiger geschoeid heeft. Als je er al een tegenkomt, zit er meestal een pak met grijs haar aan het stuur. Niks mis mee, natuurlijk. Lijkt me de perfecte auto voor bemiddelde mensen die op de weg niets hoeven te bewijzen, de porsche ontgroeid zijn en lekker comfortabel naar hun bestemming willen.
@apache .. goh .. en geen volvo in jouw top tien?????
@ Lincoln
kijk eens rond je in de gemiddelde hedendaagse Volvo… e zult echt niet zoveel oudere mensen zien. Eerder de 20-30jarige werkmens (V50, C30, S40) of 40-jarige (S60, V70, XC70, XC90, S80, C70)
@ Edje11
hier is het eerste bewijs:
Het ding heeft vetrollen over de kont en wallen onder de ogen…
en hier het 2e bewijs:
BMW 7-Serie
Prijzen € 86.900,- tot € 168.900,-(bron:autozine.nl)
– Apache
Persbericht RDC: Fiat Panda meest geschikt voor ˜alle leeftijden”
Automerken hebben hun klanten in alle leeftijdscategorieën. Maar niet ieder model doet het in iedere categorie even goed. Veertigminners kiezen vooral voor kleine auto’s, de grote middengroep (40 tot 60 jaar) kiest voor iets grotere modellen, zestigplussers zitten het ruimst. Dit en meer blijkt uit de jongste cijfers van RDC Datacentrum, informatieprovider voor de automotive-sector.
Het zijn vooral auto’s uit het zogenaamde A-segment die in de smaak vallen bij de jongste kopers van nieuwe auto’s. In de keuzetoptien van deze leeftijdsgroep staan liefst zes modellen genoteerd uit het zogenaamde A-segment, de resterende vier zijn allemaal uit het aanpalende B-segment. Twee Japanse producten (Toyota Aygo en Suzuki Swift) voeren de lijst aan, de overige modellen zijn – met uitzondering van de Kia Picanto – allemaal van Europese makelij.
De grote middengroep van 40 tot 60 jarigen zet twee Europese producten uit het B-segment bovenaan haar verlanglijstje: de onlangs vernieuwde Opel Corsa en Peugeot 207. Toyota levert in deze leeftijdscategorie dan wel niet de nummer één, het merk is met twee toptienmodellen wel sterk vertegenwoordigd.
De Toyota Yaris is favoriet bij de zestigplussers, een categorie van consumenten die sowieso wat grotere auto’s kopen, de helft van de 60+ toptienmodellen zijn middenklasseauto’s. Slechts één auto komt in de toptien van alle leeftijdscategorieën voor: de Fiat Panda. Deze populaire Italiaan maakt de meeste aanspraak op het predikaat “geschikt voor alle leeftijden”.
ik mis mercedes c-klasse
@Appel
Geloof je het zelf? zo een groot deel van alle senioren in een 207?
Ik breng dagelijks kilometers door op de snelwegen in NL en als ik een 207 zie (en dat is zeer vaak, want die auto verkoopt als een trein) zie ik geen grijsaards, maar de werkende klasse in die auto rondrijden.
Ik hecht dus geen waarde aan zo’n toptien met een 207 op de 4e plek, terwijl iedereen weet dat senioren gek zijn op de Agila en Wagon R en beide auto’s zijn niet eens in de top tien te vinden!
De oudste ‘lullen’ in onze familie rijden met vooral dikke Jaguars, op het laatste familiefeest zelfs een Porsche Cayenne turbo gezien en een spiksplinternieuwe Mercedes S-Klasse.
Dan zwijg ik wel over die Porsche Cayman, die was van een iets jongere ‘lul’
Iemand wel eens van een Toyota Prius gehoord??? Over bejaardenauto’s gesproken…
Voor sommige mensen schijnt het best moeilijk te zijn om dit onderzoek te begrijpen. Dat er ontzettend veel jongere mensen in een 207 rijden heeft geen enkele relatie met dit onderzoek. Lees het nog eens goed, ga voor jezelf na wat de verhoudingen zijn tussen 55–ers en 55+-ers die een auto kopen, en trek nog een keer opnieuw je conclusies…..
Yes! Mijn Subaru Justy staat niet in het lijstje! :)
@Greg: uit je reactie blijkt duidelijk dat je het nog steeds niet snapt. Dat van die 207 was trouwens slechts een voorbeeld – het kon ook een andere auto zijn.
Wat ik wil zeggen is: het is best mogelijk dat 90% van de 207-rijders jonger dan 40 is, en dat tegelijk 90 % van de ouderen met een 207 rijdt (die zijn dan een deel van de resterende 10% 207-rijders).
Dan valt het je niet op dat de 207 zo populair is bij ouderen, omdat er ook zoveel jonge mensen mee rijden.
Conclusie: blijkbaar is de 207 in Nederland zeer populair bij jonge EN oude mensen.
@Appel
Ten onrechte beweer jij dat ik jou niet begrijp. Ik begreep je al bij de eerste keer dat jij poste. Jij begrijpt mij niet!!
Ik zeg dat het in mijn ogen onaannemlijk is dat een zeer groot deel van alle senioren voor een 207 zou kiezen, omdat je dan logischerwijs als je senioren in het verkeer zou zien, deze senioren erg vaak in een 207 zou spotten. Ik zie de senioren in alles behalve een 207 rijden, terwijl ik dagelijks vele kilometers maak en de meeste senioren in Opels en Suzuki’s zie tuffen. Klopt ook wel want deze mensen kiezen voor een auto met een hogere zit en een goed zicht rondom. Daar moet je dus bij de 207 niet voor zijn. Daarom concludeer ik dat dit onderzoek b.s. is.
In je vorige post ging je uit van “als ik een 207 zie”, waarmee je het dus had over het aandeel senioren in de 207-bezitters. Nu ga je uit van het aandeel 207-bezitters onder de senioren, en het is net dat verschil dat ik probeerde duidelijk te maken.
Misschien let je niet op een senior in een 207 omdat je al zoveel 207’s ziet?
En als je dan eens een hoog Opeltje ziet kijk je wel eens (al of niet onbewust vanwege “vooroordelen”), dan zie je een senior zitten, en denk je onterecht dat ze allemaal in hoge Opeltjes rijden? Het is maar een theorie hoor.
Misschien is het onderzoek gevoerd in een stad met veel Peugeot-garages.
wtf?! wat een dom onderzoek!!
mijn vader heeft een corolla verso en mijn broer een yaris(laatste model)
en mijn vader is er 48 en mijn broer 22????
zijn die oud???
wat voor een fucking belachelijk onderzoek is dit nu?? dit is kinderachtig en dom. oude mensen zijn ook mensen punt uit ze moete ni buitegesloten worden. als deze mensen met auto’s wille rijden dan doen ze dat maar. trouwens wat haal je hiermee uit??? NIETS toch?
mensen met rammelbakken daar zou je iets op kunne zeggen. misschien volgende keer je titel eens veranderen in rammelbakken. dan krijg je minder comentaar op.
de 1007 moet erbij en de 207 weg en de corsa ook
btw: met rammelbakken bedoel ik letterlijke auto’s die ZOVEEL lawaai maken om op te vallen en die dan 100 km/h gaan. dat zijn pas rammelbakken.
@Appel
Of misschien heb ik gewoon gelijk ;-) is ook een optie toch?
Ik mis het merk Citroën in het rijtje van apache
@wo0ody,
Je hebt denkik wel gelijk, alhoewel ik ook vaak zat 30ers of 40ers in een 7-serie zie rijden
de grootste ouwe lullen bak vind ik toch de peugeot 1007 met zen electrice schuifdeuren dat is gewoon bedacht door en voor ouwe lullen
-edit: caps lock terror-
@Greg: het zou best kunnen dat het onderzoek inderdaad niet realistisch is ;). Dan vraag ik me af hoe ze aan hun uitslag komen, vandaar “misschien is het gevoerd in een stad met veel Peugeot-garages”. M.a.w. een verklaring zoeken.
@ropoko
rammelbak zeker. rammelbak klinkt veel beter en mooier. ouwelullenbak?? is dat een nieuw woord?? ouwe mensen zijn ook maar mensen….
De Ford Fusion is hier schaamteloos vergeten!
Hahaha, vader Waldorf rijdt ook in nr 6; de Scenic.
Yeah, geen Nissan in het lijstje! :) Bewijst dat ze goed bezig zijn.. :P Maar de Aygo, Corsa en Panda (nieuwe modellen) zijn echt geen oudemensenbakken. De oude Corsa kan ik me nog wel voorstellen. Gelukkig hoeft mijn oma in geen van deze te zitten, aangezien ze helemaal geen rijbewijs heeft.. :P
@Chief_S5: ehm de Almera en de opvolger zijn dodelijk saaie auto’s die heel erg betrouwbaar zijn. Als dat niet aanslaat bij de bejaarden…… Op de 350z en de nieuwe GT-R na kan ik me geen Nissan voor de geest halen die ik aantrekkelijk genoeg vind om er meer van te willen weten…. nou ja de Note misschien voor als ik een gezin zou hebben en mijn vrouw/vriendin graag wat meer ruimte in een overzichtelijke auto zou willen… maar verder?
In de Fiat Panda heb ik nog nooit een oudje mogen betrappen. Trouwens is deze lijst soms gebasseerd op de oudjes in de ”Grote stad”? Ik woon in meppel en ga regelmatig door het land, maar bijna nooit naar de Randstad en deze lijst klopt echt niet.
Degenen die dat schrijven en menen,moeten eerst nog maar eens zien dat ze een oude lul worden!Mijn man en ik hebben juist een Toyota Caris besteld,wij zijn allebei midden 60.Wij hebben allebei 45 jaar ons rijbewijs,allerlei types auto’s gehad en gereden,en nog nooit een ongeluk gehad.Ik voel me dan ook behoorlijk aangevallen,door zoiets te lezen!.Maar waarschijnlijk komt dat verhaal uit de pen van een of andere snotneus!Door het overvolle verkeer,is het alleen maar prettig om niet zo’n grote auto meer te rijden,dit dan ook in verband met parkeren.Waarom is de Toyota Yaris elk jaar weer de auto van het jaar?Het zijn allerlei mensen die deze wagen rijden,dus elke leeftijd!
@tonny janssen, wat is een Toyota Caris? Nieuw model ofzo?
Waarom is de Toyota Yaris elk jaar weer de auto van het jaar?
Uhh alleen in 2000 heeft de Yaris de titel Europees auto van het jaar gewonnen en daarna nooit meer…
En daar komt nog eens bij dat het voor een auto onmogelijk is om elk jaar de verkiezing te winnen. Vanwege de volgende regel:
De auto moet zijn geïntroduceerd in de 12 maanden voorafgaand aan de uitreiking van de prijs.
Sorry!
Toyota Yaris natuurlijk!
ik vind hem wel kloppen
Elke OPEL is een ouwe lullenbak… uberhaupt!
waar is nou die nissan micra gebleven ?? bij het bejaardentehuis hier om de hoek staan er geloof ik 7…..
ook nog niet uitgestorven de volvo 340!
Nee, idd. Ik zie altijd jongetjes van 18 in een Corsa rijden met een uitlaat groter dan het riool, 13″ 5spaak velgen die altijd al een beetje beginnen te roesten omdat ze altijd langs de stoepranden schuren (hoe moeilijk is het om in te parkeren), spoilers voor meer weerstand voor het toch niet al te snelle autootje (terwijl die jongetjes altijd denken dat ze vliegen – ja de bocht uit), vaak in de kleur groen (waarom geen idee), stickers op de ruiten (om te laten zien waar ze idolaat van zijn) etc.
Ik ben dus gaan googelen naar “Opel Corsa” en rara wat kom ik gelijk tegen…!?!?!?
Sja… hoewel zo’n ding net zoveel kost als een leuke 3 serie, kan ik me ook geen voorstel maken van de ‘kick’ van zo’n ding… ieder z’n ding laten we maar zeggen ;-)
@ w0o0dy: Zoals de laatste Primera, X-Trail, Pathfinder, Murano, Note, 350Z, GTR. En voor in het buitenland zijn er nog veel meer die er goed uitzien.
Ik ben het ook nie helemaal eens met de lijst. hyundai heeft ook zo’n koekblik waar standaart oudjes in rijden. en om nog maar even bij opel te blijven, wat dachten we van de agilla. Maar mijn absolute nummer 1.. en tis wel geen auto maar het lijkt er wel op. is het 45k/m wagentje
Tom
Standaart schrijf je met een d, dus standaard.
Het is een Opel Agila, niet Opel Agilla die bestaat niet.
Dat is het verschil met die ouwe lullen die kunnen nog zonder fouten schrijven
ach dit is weer een leuk grapje gewoon wat geouwe hoer en ik vind de toyota yaris ook een ouwwe lulle bak.
maar nu verbaas ik me erover dat de aygo op de 9 e plaats staat
ik rij zelf een aygo hahahahahahahah en ben 33 jaar en nog geen ouwe lul
Ik mis de Volvo 200 en 700 serie..