
Net zoals Brabus biedt het Amerikaanse RENNtech een performance package voor alle “63″ AMG series.
Het aftermarket spul bestaat uit een nieuw uitlaatsysteem en high-flow sport mufflers, tevens heeft men de ECU software aangepast. Het resultaat is 48 pk extra vermogen en zo’n 65 Nm extra koppel. Deze upgrades zijn beschikbaar voor de E, CLS, en S-klasse 63 series AMG.
Hartmut Feyhl, president of RENNtech and former technical director of AMG North America: “The new AMG motor isn’t like the last generation of turbo or kompressor cars… This new engine is naturally aspirated, like a more traditional race motor, and the way to get more power out of an engine like the 63 is to improve the engine’s breathing.“
Doe mij toch maar een normale E63 AMG..Die extra 48 pk heb ik niet nodig..514 pk is wel genoeg en de normale 63 AMG ziet er veel mooier uit met standaard velgen enz.
wat een snelle taxi ![]()
k vind hem in ieder geval niet mis
ik vind em mooier dan de brabus
ik moet zeggen dat ik normaal geen fan ben van ‘verpooierde’ mercedesen. Voor deze maak ik een uitzondering. Ik vind hem eigenlijk bijzonder geslaagd. Kleine aanpassingen, niets overdreven.
Het extra vermogen is natuurlijk altijd lekker. Voor een atmosferische motor persen ze er behoorlijk wat extra vermogen uit.
Zwarte ramen, bling wielen, echt een pooier-taxi, nee hou hem origineel a.u.b.
Je koopt een Duitse wagen en dan moet je er zeker een paar Amerikanen mee laten knoeien, nee dank je!
Gave bak hee! Niet overdreven, maar voorzichtig aangepakt. Prachtige verlgen trouwens! Ben benieuwd wat dit gaat kosten.
Die velgen geven het een beetje een oldskool uitstraling vind ik.
mooi gedaan idd zo lijkt t al minder “taxi”..
en de velgen staan eens een keer goed bij de auto
Waarom worden de E series altijd op zon knullige manier met taxis vergeleken, wat uit zoveel reacties blijkt.
Dat veel taxis mercedes zijn, zegt wat over de kwaliteit, en eigenschappen van de auto, di ezijn dus beter dan van een bmw 5 serie, want die zie ik zelden als taxi. toch ???
@ wohoow
sommige weten niet beter,en praten graag met woorden die ze eerder gehoord hebben van anderen..
Ontopic;
Ookal is ie standaard al zo dik,dat kleine beetje dat ie anders is,maakt hem leuker dan de rest!
Doe mij maar een witte met getinte ruiten
Heel mooi!
Nou daar renn ik wel voor naar de winkel (E-klasse aub)
Dat ding is niet mooi te krijgen
Heel netjes getuned.Het blijft een mooie auto.Maatstaf in zijn klasse.
Prachtig, veel mooier dan de Brabus versie
en dat noemen ze tegenwoordig ‘tunen’…
Best smaakvol aangepakt. Geen rare overdreven onzin, maar strak houden die boel. Props.
@Wohoow
Zegt meer over de prijs…
Waarschijnlijk is Mercedes commerciëler en biedt betere ‘taxi-voorwaarden’. (denk aan service, onderhoud, bepaalde opties goedkoper)
BMW wil zijn reputatie niet aan tasten. Want zeg nou eerlijk, alleen een heel mooi uitgevoerde mercedes E is mooi, anders associer je hem toch met een taxi. In die prijsklasse wil je toch een enigszins speciale auto anders koop je wel een opel.
Wie koopt er op dit moment eigenlijk nog een E63, terwijl de nieuwe er binnenkort aankomt?
Puur weggesmeten geld als je’t mij vraagt…
mooi. maar ik hou het liever op mijn e 220 cdi.
Hij ziet er wel mooi uit vind ik, niet overdreven. Zoals het hoort. Mooie auto, goede tuning. Er komt trouwens een nieuwe aan toch?
gewoon origeel houden die dingen dan hou je ook je waarde;)
heel belangrijk bij mercedes.
amg is al dik genoeg en brabus helemaal dats de uber benz:)
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
805 hp (816 ps) richting de achterwielen...
Lekker geluidje! Helemaal als ie wegrijdt...
Daar gaan je bandjes...
Klinkt goed!
Porsche Carrera GT vs S65 Renntech
Optische Renntech conversie van een Mercedes-Benz SL55 AMG.
Turn up the volume!
RENNtech CLK63 Black Series featuring our proprietary ECU tuning and sound ...
Die klinkt best lekker
805 peekaa's en een lekkere turbofluit in je fizza.
In Europa ligt de nadruk bij sportieve auto's altijd maar op dynamiek, bochtengedrag, en het tot ...
Het Amerikaanse RENNtech vond blijkbaar dat een standaard Mercedes SLS AMG niet spannend genoeg k...
En niet zomaar een C63 AMG, maar een door RENNtech tot 600 pk getunede C63 AMG. Wouter (en Paul V...
Als je een luchtvaartanalogie wilt maken kan je de SLS AMG vergelijken met een stewardess en het ...
En niet zomaar een Mercedes C63 AMG, maar eentje die flink door de tunersmolen van RENNtech is...
Als je een C63 AMG maar lafjes vindt presteren zijn er genoeg tuningboeren die je een beetje tege...
Dat er bij RENNtech een groot aantal technici Mercedes-idolaat zijn, dat is niets nieuws. Ons ...
Want een standaard vermogen van 670 pk en 1.000 Nm koppel is voor mietjes. We hadden het al...
Met warme gevoelens denken we geregeld terug aan onze rij-impressie in de Mercedes C63 AMG en Pau...
Na even met een Bentley geëxperimenteerd te hebben is de Floridiaanse tuner Renntech weer be...
AMG mag onlangs dan hebben aangekondigd te stoppen met de pk-gekte en zal zich volgens geruchten ...
Het Amerikaanse RENNtech kennen we van diverse MB-tuning projectjes zoals een SLR 722 en een SL60...
Wow, just wow. Er bestaan een handjevol bedrijven die auto's aanpassen vanuit een liefde voor het...
Geef een aantal Duitse veredelaars tuners een oude Mercedes S65 AMG en dit is het resultaat. Een ...
Wat de BMW M5 van 3D Design laatst niet lukte, kan HMS Tuning wel: een zwart performancemonster m...
Don wie? Don Vebole. Een zelfbenoemde ontwerper in dienst van de Duitse veredelaar en verantwoo...
De kans is groot dat je nog nooit van Markuzzi Extreme gehoord hebt, maar de Duitse tunert kan ee...
Voor de deur bij Hermès in Londen werd deze spierwitte FAB Design SLS AMG gespot. Gelukkig...
Je mag één keer raden in welk land deze S63 AMG met Lorinser trainingspak en chrome...
Omdat iets wat lekker is blijkbaar nog lekkerder kan heeft Vorsteiner besloten om de Mercedes C63...
Naast een heftig verbouwde MP4-12C liet FAB Design in Genève ook dit project zien. De o...
Hé, wat staat daar nu onaangekondigd op de Mansory stand? De Mercedes CLS van de eerste...
Als je net begint met coke handeltje moet je natuurlijk nog een beetje low profile beginnen en ka...