Comments on: Kleemann geeft ML63 AMG 800 pk!

By: Vinny_93

Vinny_93 — Fri, 30 Nov 2007 17:16:07 +0000

Ik heb met het uiterlijk absoluut geen problemen, wat lopen jullie te zeiken over die velgen, ze lijken wel wat op de velgen van een Murci�lago. Zeik dan over die stickers, die gaan er bij het koopmodel hopelijk wel af?? en touwens, Kleemann is een beetje stom bezig want als Mercedes gewild zou hebben dat dat monster 300Pk zou krijen, gaven ze hem dat zelf wel. Verder vind ik hem wel mooi, maar er zit (hopelijk) geen kip op de as, dus dat kippegaas is een beetje stom, CARBON LIJKT MOOIER:@ Kleemann heeft wel een mooie SL serie, De SL55K. De GTK is ook wel mooi let dan wel op de velgen..

By: gerjan

gerjan — Wed, 14 Nov 2007 18:22:39 +0000

4 sec na de 100!! met trekhaak graag en lier er voorop en achterbank eruit. mooie auto voor mijn hoveniers werk.

By: thom

thom — Wed, 14 Nov 2007 17:38:13 +0000

Ziekelijk 800pk dat is echt gek en de afbeelding is idd de ML50K s8 en ik denk dat et wel aardig heel blijft hebben ze ook niet zoals Brabus garantie

By: RenJie

RenJie — Wed, 14 Nov 2007 17:03:22 +0000

Het koppel stijgt hiermee van 630 Nm naar zo�n 1.000 Nm en de top is begrenst op 300 km/u.

is begrensD ?

By: Solstice

Solstice — Wed, 14 Nov 2007 16:04:35 +0000

Zo wordt de P.C. Hooftstraat wel errug kort… Het voordeel van die hoge top is dat niemand de tijd heeft om te zien hoe gruwelijk lelijk hij eigenlijk is als je voorbij komt .

By: P!eter

P!eter — Wed, 14 Nov 2007 15:59:43 +0000

lekkere ML *drool*

By: rob(botje)

rob(botje) — Wed, 14 Nov 2007 15:55:10 +0000

hey mensen wat vinden jullie van de regel voor getint glas??? graag reacties bvd

By: Casper

Casper — Wed, 14 Nov 2007 15:43:59 +0000

@ Markus; same old, same old? Wie zegt dat ik het over de nederlandse markt heb? En ook al was het voor de nederlandse markt, dan nog.

Waar het mij om gaat is dat ik zoveel vermogen niet in zo’n auto vind passen. Stop het dan in een SLK of SL, als je zo graag Mercedes als tuningobject neemt. Dat gaat tenminste nog een bocht om, zodat je een beetje kan spelen met dat enorme vermogen.

By: Whoohoow

Whoohoow — Wed, 14 Nov 2007 13:31:35 +0000

@markus dat klopt neit wat je zegt, PK is neit alleen voor snelheid, maar ook voor optrekken. Als alle autos in NL niet meer dan 75 pk zouden hebben, dan moeten we met zn allen n half uur eerder uit bed om op tijd opje werk te komen

By: Markus

Markus — Wed, 14 Nov 2007 12:02:30 +0000

@ Casper: same old, same old. Oftewel het oude liedje: geen een auto hoeft wat betreft Nederland dan, boven de 120km/h te halen. Dus geen een auto hoeft meer dan 75pk te hebben – dat is al teveel zelfs.

By: Casper

Casper — Wed, 14 Nov 2007 11:23:17 +0000

Waarom niet dit soort vermogen in een auto waarmee je ook hard w�l rijden? Ik bedoel; zo’n ML is gewoon niet ontworpen voor zulke snelheden. Zelfs in een rechte lijn lijkt het me teveel vermogen voor iets wat zo zwaar en hoog is.

Het doet niks af aan de prestatie van de tuner, ik bedoel: respect dat je er zoveel vermogen uit krijgt. Maar het nut zie ik echt niet…

By: Marc

Marc — Wed, 14 Nov 2007 11:03:39 +0000

ROFL @ Klassiekerrally..

@ Rick Dos: je doet hem vast op slot omdat jij als eerste een ritje wilt maken zeker, wat ben je soms toch een klein kind

Nou over het uiterlijk valt wel wat te zeggen, maar omfg de getallen liegen er niet om..

By: Whoohoow

Whoohoow — Wed, 14 Nov 2007 11:03:03 +0000

Knap werk zon motor.
Het viel mij ook op dat de basiscarooserie niet van een ML63AMG is !!!\

@John wat bedoel je, alle Porsches rijden alle SUV eruit. Tegen de normale klasses.

By: Frank

Frank — Wed, 14 Nov 2007 11:01:22 +0000

is dit niet per ongeluk de ML50K? Of lijken ze gewoon op elkaar?

By: John

John — Wed, 14 Nov 2007 10:18:57 +0000

lol, die Beetle lijkt me wat lastig in te parkeren in de stad

800 PK, kijk nu begint het ergens op te lijken. Wat heb je aan een SUV als de gemiddelde Porsche je er uit rijdt?

By: Testpiloot

Testpiloot — Wed, 14 Nov 2007 09:44:37 +0000

Valt het niemand op dat de ML op de foto geen ML63 AMG als basis heeft? Kijk een naar de wielkasten/ motorkap/ breedte van de banden etc…..

Hopelijk hoort er bij deze speciale KLEEMANN ook een speciaal uiterlijk. (Hopelijk zo weinig mogelijk tupperware en mooiere velgen)

Wat de betreft het motorische gedeelte vind ik het knap dat ze de motor hebben weten aan te pakken. Het is knap lastig om zo’n V8 als deze behoorlijk en betrouwbaar te tunen.

Het doet mij als KLEEMANN-rijder in ieder geval goed dat ze het steeds grootser aanpakken en met goede projecten komen.

By: Ralph

Ralph — Wed, 14 Nov 2007 08:46:54 +0000

Dat is nog eens een lekker snelle taxi!

By: Japie

Japie — Wed, 14 Nov 2007 06:40:26 +0000

Velgen even aanpassen,…en karren maar! Dik hoor,..mag het wel!!

By: lincoln

lincoln — Wed, 14 Nov 2007 05:30:55 +0000

vind dat KIA logo nog het mooiste ..

By: SimonMc

SimonMc — Wed, 14 Nov 2007 01:16:17 +0000

Zo?Dacht dat dit 63 amg blok praktisch niet meer te tunen was?Heb ik wel grote vraagtekens bij de betrouwbaarheid…