Doornbos volgend jaar mogelijk bij BMW?

Maarten [ reply ]
21-11-2007 om 0:50

Tja, als Robert F1 wil rijden dan moet hij lekker gaan testen bij BMW denk ik. Wil hij competitief rijden zou hij Champcar moeten gaan doen, maar dan komt ‘ie waarschijnlijk ook niet meer makkelijk in de F1 (kijk maar naar Bourdais, heeft ‘m ook jaren gekost en dan zit ‘ie nog bij een team in de achterhoede)

Keso [ reply ]
21-11-2007 om 1:25

Zolang ie maar oppast met tanken

wapz [ reply ]
21-11-2007 om 1:48

Testrijder bij BMW, en rijden in Champcar. Ideale manier om zijn ambities waar te maken.

lincoln [ reply ]
21-11-2007 om 6:10

ik ben pertinent tegen elke vorm van sport .. het is hoe dan ook overgewaardeerde milieuvervuiling en energie verspilling ..

jochem [ reply ]
21-11-2007 om 7:00

als k hem was zou ik nog een jaartje champcar doen, nu bourdais weg is kan hij miscchien wereldkampioen worden :p

en dan kan ie misschien gaan racen

Armada [ reply ]
21-11-2007 om 8:21

Ik denk dat een gecombineerde carriere op dit moment niet eens zo’n slecht idee is. Bij BMW kan ie dan in de vrije uurtjes laten zien wat ie bij de champcar series leert.

Chrizzzie [ reply ]
21-11-2007 om 8:27

Hij was dit jaar toch testrijder bij Redbull en Champcar coureur. Waarom zou hij dat komend jaar dan niet kunnen bij BMW. Er komt echter wel meer kijken. Bourdais wou ook F1 testen en Champcar tegelijk doen maar hij mocht dit niet van Hewman Haas Racing. Doornbos is kandidaad bij HHR maar wat heeft hij hier voor over? Hij kan gewoon blijven testen bij Redbull / BMW en bij Minardi blijven rijden. Wat betreft de keus tussen Redbull / BMW zal het weinig uitmaken aangezien hun test KM ongeveer gelijk zijn. Vergeet ook niet dat Redbull Doornbos zijn sponsor is en dat hij zo´n steun van BMW niet hoeft te verwachten.

BMW heeft echter voor hun testcoureurs een hele lang verlanglijstje waarvan Doornbos er eentje is. Wil die hiervoor zijn relatie met Redbull in gevaar brengen.

The Gambler [ reply ]
21-11-2007 om 8:45

@Chrizzzie,

De vraag is of Doornbos bij Minardi wil blijven. Heeft toch een paar keer overhoop gelegen met zijn team (Zolder, Assen).
Hoe lang wil hij nog aan het lijntje gehouden worden door Ome Dieter? Kan me voorstellen dat hij zoiets heeft van: ik vraag dan wel even of het misschien kan bij bij BMW (het zijn tenslotte alleen nog maar gesprekken).

Japie [ reply ]
21-11-2007 om 8:58

gaaf,…eindelijk weer een nederlander bij een team wat ook daadwerkelijk kans heeft om punten te pakken,….ik begin vast met duimen!

Rick dos [ reply ]
21-11-2007 om 9:05

Kijk, doe een stapje terug om twee a drie stappen vooruit te gaan. Dan heeft hij dit toch ff wat slimmer gedaan dan onze grote vriend Albers.

…..tenminste als dit allemaal waar is en doorgaat natuurlijk……

Stylez [ reply ]
21-11-2007 om 9:50

Iemand met het talent van Robert moet altijd mikken op het hoogst haalbare, helemaal op zijn leeftijd.

otto [ reply ]
21-11-2007 om 10:00

@ lincoln Rofl hihi
die is goed

Stef [ reply ]
21-11-2007 om 10:06

Zolang ie maar niet bij Spyker/Minardi/Super Aguri instapt vind ik het allemaal best.

martijn [ reply ]
21-11-2007 om 10:06

Ik gun Robert het beste: het kampioenschap in champcar met HHR of minardi en als mogelijk testrijder in de F1 bij een GOED team, waaronder BMW..
nu even afwachten wat zijn management allemaal kan gaan regelen want daar hangt het volgens mij wel allemaal vanaf..

mashell [ reply ]
21-11-2007 om 10:10

Testrijder? Ik weet niet. Er zijn niet veel testrijders die de overstap naar race coureur maken, en testrijders die racecoureur geweest zijn en daarna weer testrijder zijn geworden zijn vaak aan het eind van hun carriere.

Robert moet niet doen wat de meeste prestige geeft, niet wat hem het meeste geld op levert maar gewoon doen wat het leukste is.

rider [ reply ]
21-11-2007 om 10:19

er wordt nog niks gezegd over of hij daadwerkelijk gaat rijden. als ik hem was zou ik eerst de zaak afmaken daar in the states, daar kampioen worden en dan pas in 2009 weer terug keren naar de formule 1. ik hoop dan wel dat hij dan als racecoureur aan de slag kan. hij is nu zover ontwikkeld dat hij dat wel aankan. Robert is niet zo oud, dus heeft hij nog wel even de tijd om wat dingen in zijn leven te bereiken. en een titel bij de champcars zou wel erg mooi staan.

Jan C. [ reply ]
21-11-2007 om 10:39

Robert heeft een gesprek met BMW. En? Verstappen heeft gesprekken gehad met Ferrari. Was bijna testcoureur geworden, maar wou zich aan zijn contract houden toen.

Pieter [ reply ]
21-11-2007 om 11:25

Voor doornbos lijkt het mij het beste als hij probeert de titel te pakken in de Champcar. Alles wat hij mee kan pakken in een competitieve F1-auto is mooi meegenomen, maar is secundair aan de titel bij Champcar. In de F1 kan hij het dan in 2009 als coureur opnieuw in de F1 proberen. Bijvoorbeeld bij Red Bull, wat gezien zijn sponsoring het meest voor de hand ligt.

Danny Sosef [ reply ]
21-11-2007 om 11:32

Als journalist en fotograaf die dit vorige week heeft vastgelegd wil ik hier wel kort op reageren. Het gaat om een testzitje bij BMW Sauber, maar daarnaast blijft Robert racen in de Champ Car volgend jaar om proberen de titel te winnen! Het gaat dus niet om of een racestoeltje in de Champ Car of een testzitje in de Formule 1.

Mr. Marteen [ reply ]
21-11-2007 om 11:51

Zo goed presteerde hij anders niet in de laatste helft van het seizoen… In het begin hebben ze bij Minardi USA veel voordeel gehad van het feit dat iedereen met nieuw materiaal moest rijden, en zij daar goed op in speelde, daarna werd het hopeloos.

baggio10 [ reply ]
21-11-2007 om 13:04

Hij zou er gewoon alles aan moeten doen om in de F1 te komen.

rikkon [ reply ]
21-11-2007 om 13:20

HHR? Sinds wanneer heeft hij z’n naam in Paul Hewman veranderd?

Beemer81 [ reply ]
21-11-2007 om 13:30

Inderdaad: testen en Champcar blijven rijden lijkt het beste. Hij heeft zelf aangegeven dat de F1 blijft “kriebelen”. En BMW is natuurlijk een fantastich team. Geloof me: geef BMW nog een paar jaar en het zal meestrijden om het kampioenschap. Kijk maar naar de groei die het team heeft doorgemaakt sinds de overname van het immer kwakkelende Sauber. Als die groei doorzet, mogen Ferrari en McLaren hun borst nat maken! Bovendien willen wij als F1-fans natuurlijk ook wel weer eens kunnen juichen voor een Nederlander. Vraag me alleen af hoeveel er waar is van dit “gerucht”…

dikke richard [ reply ]
21-11-2007 om 17:50

HHR?????? NHL bedoeld men!!! Ik hoop wel dat Doornbos in de CCWS blijft racen,en dat het volgend jaar in Assen beter gaat,als ik er uiteraard weer bij ben.

dikke richard [ reply ]
21-11-2007 om 17:53

@ Stef

Minardi en Spyker bestaan niet meer.

william [ reply ]
21-11-2007 om 18:12

blijf waar je bent en probeer dan via de cahmpcar alsno later in de f1 te komen! ik denk dat hij meer plezier heeft in wedstrijden dan maar af te blijven wachten! en hij kan altijd nog a1 gaan rijden!

Kor [ reply ]
21-11-2007 om 20:48

Komend jaar rijden in de Champcars. Hij maakt dan een goede kans op de titel. Wanneer hij de titel wint is dat natuurlijk goed voor zijn carriere en status. Hij heeft dan veel betere kaarten in de formule 1, wat betekent dat hij eerder een racezitje bij een succesvol formule 1 team krijgt.

w0o0dy [ reply ]
23-11-2007 om 21:07

@Danny sosef: Leuk dat je reageert! Het zou leuk zijn als dat waar was, maar persoonlijk geloof ik er niet echt in. Als iemand serieus een gooi naar het kampioenschap gaat doen kan hij niet regelmatig de plas over vliegen om in een totaal andere auto te testen. Ik denk dat beide teams daar moeite mee hebben en dat het daarom niet zal gaan gebeuren. Maar ik hoop dat jij gelijk krijgt en niet ik

roy v d broeck [ reply ]
20-01-2008 om 18:20

dat is een goede vraag.het ligt eraan wat robert doornbos zelf wil.in zijn 1e seizoen champcar world series heeft hij het goed gedaan met o.a 2 overwinningen en een 3e plaats in het eindklassement.als robert doornbos wil strijden om de overwinning kan hij misschien beter nog een jaar in de champcar world series mee rijden,maar de beslissing ligt uiteraard bij hem.