Comments on: De vergeten Volkswagen W12 supercar

By: norge

norge — Wed, 02 Mar 2011 12:00:47 +0000

@Bobbejaan:Ze hebben er later Lamborghini opgezet.

By: henkie

henkie — Wed, 19 May 2010 13:07:43 +0000

Misschien al eens gedacht aan het feit dat dit een rijdend lab was voor bijvoorbeeld de Veyron? en om de meningen te peilen?

By: robin

robin — Tue, 09 Mar 2010 18:03:30 +0000

ik zou wel willen dat ie op de weg rijdt prachtig

By: autoblogger

autoblogger — Tue, 02 Jun 2009 17:16:46 +0000

Foto’s uit Wolfsburg: http://www.autojunk.nl/pix/view/158421

By: Michael(corradozbh)Lips

Michael(corradozbh)Lips — Sat, 26 Jan 2008 11:50:25 +0000

Ik vind em tering vet alleen dat gestretchte dak is wel heel lelijk ja, maar zal flink blazen dat ding!

By: vj

vj — Thu, 27 Dec 2007 09:19:53 +0000

het is en blijft een lelijkerd! typisch vw

By: Robin

Robin — Wed, 12 Dec 2007 19:50:01 +0000

EEEEH IK BEDOEL 3 PUNTJES…

By: Robin

Robin — Wed, 05 Dec 2007 13:54:34 +0000

2 puntjes vind ik niet zo… De uitlaten zitten te ver uit elkaar… Het dak lijkt inderdaad alsof iemand het vastgehouden heeft wanneer het wou rijden… En ik vind die lichten aan de achterkant niet staan bij de lijnen… Dat is alles voor de rest hoor je mij niet klagen.

By: frank01

frank01 — Sun, 02 Dec 2007 12:09:11 +0000

Ok…nog 1 keer dan over de VW12…
Ik wil niet flauw overkomen maar wat bezielde VW eigenlijk om uberhaupt nog een 12-cylindermotor te bouwen?, en dan met een duur concept auto op de proppen te komen die nooit de productie fase heeft gehaald, terwijl de ‘concurrentie’ in toenemende mate -gedwongen door internationale wetgevingen en autoriteiten uit de autosport wereld- compactere en zuiniger 8 of 10 cylindermotoren ontwikkelden(zie alle restricties indertijd bij de Formule 1 die voor vele renstallen vaak tot penibele situaties leidden).
Helaas voor VW kwam deze motor/auto configuratie dus te laat om nog serieus geaccepteerd te worden, mogelijk heeft dit ook Toyota -die tijdens de pre-voorbereidingen met de Formule 1 ook met 12-cylinders experimenteerden- parten gespeelt.
Waarbij de vraag rijst of VW ook met de (verregaande) gedachten gespeelt heeft om motoren te leveren oa. aan de Formule 1 deelnemers.
Blijkbaar waren ze echter reeds dermate gefrustreerd om de wereld alsnog te laten zien dat ook zij een compatibel race motor/auto konden produceren… en voila…de VW12 Nardo kwam alsnog uit de koker.
Zou VW de Golf , de Touareg etc. met W12 motor dienen te lanceren om de hoge ontwikkelingskosten enigzins terug te verdienen…?, want zeg nu eerlijk..hebben deze ‘middenklassers’ nou zo’n motor nodig?
De trend in Duitsland is nog steeds om hoge vermogens motoren te blijven bouwen in ‘normale’ productiemodellen., mogelijk om die reden heeft Toyota/Lexus een zgn. 3-sporen beleid gevoerd.
Kom hier tzt. nog op terug…
Ineens denk ik…Honda..met hun V6..een constructie met 2 van die V-zessen…op de nieuwe NSX…ach, kletspraat is al jaren achterhaald…
…..misschien een V10-LPG-hybride?

By: Jax Dryke

Jax Dryke — Sun, 02 Dec 2007 01:50:38 +0000

Nou, vergeten ??

In 2006 kwam er een spel uit, genaamd Test Drive Unlimited.
Begin 2007 kwam ie uit op de PC, en daar was ie dan, de W12 Concept Coupe én Convertible … zo vergeten wazzie duz nie

By: Chief_S5

Chief_S5 — Wed, 28 Nov 2007 13:47:18 +0000

Een van de mooiste supercars ooit. En bij mij zeker niet vergeten. Een prachtige wagen. Moet je em eens van bovenaf bekijken, super. Sorry van deze nogal nutteloze comment, maar dit ding maakt mij persoonlijk sprakeloos.

By: pejo

pejo — Mon, 26 Nov 2007 18:02:40 +0000

het is volgens mij de voorloper geweest, van de bugatti.
ook een ontwerp van volkswagen is.

By: Baloni

Baloni — Sun, 25 Nov 2007 11:44:09 +0000

Best wel grappige wagen alleen ik vind dat VW logo zo ontzettend dom.
VW is geen sportmerk … maak dan ook geen sprotsitoso

By: roy

roy — Sun, 25 Nov 2007 08:38:37 +0000

ik vind juist nie van de lambo maar van de ferrari F40 zeker de voorkant

By: D.

D. — Sat, 24 Nov 2007 22:11:39 +0000

Ik vind dat deze VW ergens wat weg heeft van een Lambo. Het is en blijft een mooie bak, zeker als je bedenkt dat het een vrij oud ontwerp is. Maar zoals dennis al aangeeft is hij een beetje.. tjah.. uitgerekt oid.

By: van Strien

van Strien — Sat, 24 Nov 2007 14:45:57 +0000

mooie bak, zo in productie nemen

By: Turbopaultje

Turbopaultje — Sat, 24 Nov 2007 14:12:32 +0000

Het logo van Porsche staat voor een paar waarden, die bij VW totaal ontbreken : emotie, historie, performance en design.

Het resultaat van meer dan een halve eeuw consequente, harde arbeid.

By: frank01

frank01 — Sat, 24 Nov 2007 10:15:42 +0000

De NSX won toch nog het afgelopen jaar de Super 500GT klasse met overmacht(!), meestal domineerde de Skyline GT-R hier maar Nissan had blijkbaar alle aandacht gericht op de nieuwe Gt-R en datzelfde geldt mogelijk ook voor Toyota.
Wat mij opvalt in deze internationaal erkende supersportcar race evenement, is dat steeds Japanse merken hier domineren.
Dat geldt ook voor de ‘Indy/Nascar oval’ races, veelal met Japanse motoren, in de usa. Betrouwbaarheid speelt ook hier een zeer grote rol.
Dat de nieuwe GT-R op het circuit van Nurnberg (nog) niet het snelheids-record heeft heroverd, wil niet betekenen dat in een direkte confrontatie met andere bolides -over meerdere ronden waar betrouwbaarheid een zeer grote rol speelt- de GT-R het onderspit delft.
Dit speelde oa. Jaguar en Bugatti altijd parten, zeer snel maar niet betrouwbaar.
Tja, terug naar VW en hun prestige-project, heel sneu eigenlijk dat men daar wel degelijk motoren bouwen die de concurrentie aan kunnen, hoewel met alleen Blue-motion komen ze er niet.
Ook VW en zelfs Audi kampen met het status/logo probleem, dat is niet te ondervangen met alleen Bugatti, als het op produktie aantallen aankomt is toch Porsche de ideale status embleem voor VW.
Niet de hoge winsten van Porsche is een doorn in het oog voor de VW bestuurders, want VW heeft zovaak auto’s samen met Porsche ontwikkeld waar dit merk uiteindelijk met de winst vandoor ging -kijk maar naar de Cayenne vs Touareg..- , maar hun logo, terwijl de Porsche 911 simpel geredeneerd van origine een VW kever was.

By: der

der — Fri, 23 Nov 2007 21:07:56 +0000

Ik vind dat er te veel word gepraat over de logo van Volkswagen dan hoe de auto presteert. :s

By: Juppe

Juppe — Fri, 23 Nov 2007 16:47:02 +0000

@Heyhuub,
Mooie filmpjes over die Type-R idd, met interressante ontwikkelingsinformatie. Als Honda liefhebber ben ik natuurlijk een beetje biased

Maar feit blijft dat de NSX een ondergewaardeerde wagen is. Maar er waren zeker meer vooruitstrevende wagens in dat tijdperk. En toch blijven mensen maar beweren dat het een saai tijdperk was