<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Rijtest: Corvette Z06</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 14:16:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Polygoon</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-2171408</link>
		<dc:creator>Polygoon</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 14:51:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-2171408</guid>
		<description>Ik schaam me gewoon voor de staat van het Belgische wegdek.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik schaam me gewoon voor de staat van het Belgische wegdek.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-1078154</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 14:34:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-1078154</guid>
		<description>quote:
SandG schrijft,
15 December 2007 om 21:36

Héél toevallig heb ik precies in deze auto gezeten, met hetzelfde kenteken.

Deze auto staat inderdaad nu te koop bij Nefkens (Amersfoort) met nog veel meer andere corvette&#039;s. 32000 km op de teller voor net geen 100k...... ik ga maar eens informeren wat ze voor mijn TT nog willen hebben..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>quote:<br />
SandG schrijft,<br />
15 December 2007 om 21:36</p>
<p>Héél toevallig heb ik precies in deze auto gezeten, met hetzelfde kenteken.</p>
<p>Deze auto staat inderdaad nu te koop bij Nefkens (Amersfoort) met nog veel meer andere corvette&#8217;s. 32000 km op de teller voor net geen 100k&#8230;&#8230; ik ga maar eens informeren wat ze voor mijn TT nog willen hebben..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SandG</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-981315</link>
		<dc:creator>SandG</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Dec 2007 20:36:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-981315</guid>
		<description>Héél toevallig heb ik precies in deze auto gezeten, met hetzelfde kenteken.

Het geluid: Onvoorstelbaar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Héél toevallig heb ik precies in deze auto gezeten, met hetzelfde kenteken.</p>
<p>Het geluid: Onvoorstelbaar</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hanz06</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-938359</link>
		<dc:creator>hanz06</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 11:17:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-938359</guid>
		<description>Grappig om deze reacties te lezen.
Ik merk echter wel dat de meesten er geen 1 bezitten en/of er in meegereden hebben.
Ik lees bv al een opmerking in de trant van,&quot; maken ze de auto zo licht ,gooien ze er zo`n zwaar motorblok in&quot;.
Dan heb ik nieuws want de motor weegt rond de 190 kg en dat is volgens mij al lichter dan de v8 uit de nieuwe m3.
Hij zou niet zuinig zijn, op het circuit klopt dat wel.
Maar als ik 140 in zijn 6 rijd dan verbruik ik 1 op 14, maar gemiddeld alles door elkaar 1 op 7,5.
Kan ook eigenlijk niet anders want de motor draaid dan 1500 toeren.(bij 200 is dat 2400 toeren)
Iedereen die bij mij in de auto stapt hoor ik nooit over dat het interieur er goodkoop uitziet.
Het dashbord is inderdaad niet van leer, maar ik vind dat niet erg.
De wagen rammeld niet en ik heb er nog geen 1 keer commentaar op gekregen en dat kan een kennis van me met zijn mercedes niet zeggen.
Koppeling vreten heb ik bij deze wagen nog nooit van gehoord en het pedaal gaat heel licht.
Dus waar deze &quot;top-gear&quot;verhalen vandaan komen is mij een raadsel.
De reden dat ik voor deze wagen gekozen heb is dat je voor een Redelijk bedrag 500 pk hebt.
Een Porsche kost 20 duizend meer en dan heb je 340 pk (maar wel een leren dash)en die zie je bij bosjes rijden.
Menig Porsche rijder die met mij is mee gereden begon ineens heel anders over de corvette te denken en over de super wegligging van het apparaat.
Hij was met de standaard Run-flat banden bijna alle sportwagens op de nurburg ring te snel af.
Bij komen voordeel is ook nog eens dat als je een keer op vakantie wil je gewoon 4 koffers achterin kwijt kan.
Op zijn tijd is dat ook wel makkelijk.
Eerst ff knallen op de nurburgring en daarna door naar italie op vakantie...
Met de Corvette kan het allemaal..

Grtz,Hans</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grappig om deze reacties te lezen.<br />
Ik merk echter wel dat de meesten er geen 1 bezitten en/of er in meegereden hebben.<br />
Ik lees bv al een opmerking in de trant van,&#8221; maken ze de auto zo licht ,gooien ze er zo`n zwaar motorblok in&#8221;.<br />
Dan heb ik nieuws want de motor weegt rond de 190 kg en dat is volgens mij al lichter dan de v8 uit de nieuwe m3.<br />
Hij zou niet zuinig zijn, op het circuit klopt dat wel.<br />
Maar als ik 140 in zijn 6 rijd dan verbruik ik 1 op 14, maar gemiddeld alles door elkaar 1 op 7,5.<br />
Kan ook eigenlijk niet anders want de motor draaid dan 1500 toeren.(bij 200 is dat 2400 toeren)<br />
Iedereen die bij mij in de auto stapt hoor ik nooit over dat het interieur er goodkoop uitziet.<br />
Het dashbord is inderdaad niet van leer, maar ik vind dat niet erg.<br />
De wagen rammeld niet en ik heb er nog geen 1 keer commentaar op gekregen en dat kan een kennis van me met zijn mercedes niet zeggen.<br />
Koppeling vreten heb ik bij deze wagen nog nooit van gehoord en het pedaal gaat heel licht.<br />
Dus waar deze &#8220;top-gear&#8221;verhalen vandaan komen is mij een raadsel.<br />
De reden dat ik voor deze wagen gekozen heb is dat je voor een Redelijk bedrag 500 pk hebt.<br />
Een Porsche kost 20 duizend meer en dan heb je 340 pk (maar wel een leren dash)en die zie je bij bosjes rijden.<br />
Menig Porsche rijder die met mij is mee gereden begon ineens heel anders over de corvette te denken en over de super wegligging van het apparaat.<br />
Hij was met de standaard Run-flat banden bijna alle sportwagens op de nurburg ring te snel af.<br />
Bij komen voordeel is ook nog eens dat als je een keer op vakantie wil je gewoon 4 koffers achterin kwijt kan.<br />
Op zijn tijd is dat ook wel makkelijk.<br />
Eerst ff knallen op de nurburgring en daarna door naar italie op vakantie&#8230;<br />
Met de Corvette kan het allemaal..</p>
<p>Grtz,Hans</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Racer X</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-937220</link>
		<dc:creator>Racer X</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Dec 2007 16:33:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-937220</guid>
		<description>@ Mneertje V8

Er zit een Borla race uitlaatsysteem onder.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Mneertje V8</p>
<p>Er zit een Borla race uitlaatsysteem onder.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sjon</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-923411</link>
		<dc:creator>Sjon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 20:33:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-923411</guid>
		<description>ok lekker verwarrend, maar zeg het dan op zn Nederlands of in het Engels, want Amerikanen zijn raar ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ok lekker verwarrend, maar zeg het dan op zn Nederlands of in het Engels, want Amerikanen zijn raar <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RubenBaeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-922382</link>
		<dc:creator>RubenBaeten</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 15:45:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-922382</guid>
		<description>@Sjon: Mis. Amerikanen spreken de Z uit als &quot;zee&quot;, niet als &quot;zed&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Sjon: Mis. Amerikanen spreken de Z uit als &#8220;zee&#8221;, niet als &#8220;zed&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sjon</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-922324</link>
		<dc:creator>Sjon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 15:29:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-922324</guid>
		<description>Waarom wordt in het filmpje elke keer C06 gezegd?

Z als in Zette/Zet is de uitspraak, niet Zie/Cie :)


Maar buiten dat, erg leuk filmpje weer!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waarom wordt in het filmpje elke keer C06 gezegd?</p>
<p>Z als in Zette/Zet is de uitspraak, niet Zie/Cie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Maar buiten dat, erg leuk filmpje weer!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-916453</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 17:50:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-916453</guid>
		<description>@wouter

Even een gewetensvraagje (of niet natuurlijk, het is maar hoe je het bekijkt ;) )

Maar als jij voor de keuze zou staan en je hebt zo´n bedrag uit te geven aan een auto. En je hebt natuurlijk wel wat meer geld op de bank staan om ook daadwerkelijk deze auto te kunnen rijden (onderhoud, benzine, verzekering etc.) en nog net eten te kunnen kopen.... ;)

Zou dit dan een eerste optie zijn? Zou het uberhaupt een reeele optie zijn?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wouter</p>
<p>Even een gewetensvraagje (of niet natuurlijk, het is maar hoe je het bekijkt <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  )</p>
<p>Maar als jij voor de keuze zou staan en je hebt zo´n bedrag uit te geven aan een auto. En je hebt natuurlijk wel wat meer geld op de bank staan om ook daadwerkelijk deze auto te kunnen rijden (onderhoud, benzine, verzekering etc.) en nog net eten te kunnen kopen&#8230;. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Zou dit dan een eerste optie zijn? Zou het uberhaupt een reeele optie zijn?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-914802</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 12:57:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-914802</guid>
		<description>@wouter 
Deze of de M3 full option?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wouter<br />
Deze of de M3 full option?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wouter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-914114</link>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 10:41:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-914114</guid>
		<description>&quot;Maar is de echte reden dat je een sportauto koopt niet dat je jezelf lekker wil verwennen. Je hebt succes in het leven, je hebt genoeg geld om een leuke auto te kopen, is dit dan de eerste auto waar je aan denkt? &quot;

Grappig was dit wel de enige auto waar ik van voorbijgangers (goed scholieren dat wel) opmerkingen over geld kreeg. Een ervan: &quot;Sooo, jij bent zeker miljonair!&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Maar is de echte reden dat je een sportauto koopt niet dat je jezelf lekker wil verwennen. Je hebt succes in het leven, je hebt genoeg geld om een leuke auto te kopen, is dit dan de eerste auto waar je aan denkt? &#8221;</p>
<p>Grappig was dit wel de enige auto waar ik van voorbijgangers (goed scholieren dat wel) opmerkingen over geld kreeg. Een ervan: &#8220;Sooo, jij bent zeker miljonair!&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jurgen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910883</link>
		<dc:creator>Jurgen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 23:57:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910883</guid>
		<description>Saai fillempie, ben ik anders gewend.
Normaliter weet Autoblog mij toch meer te overtuigen om een betreffende auto te kopen.

7 Liter V8 met deze brandstofprijzen, echt te ziek.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Saai fillempie, ben ik anders gewend.<br />
Normaliter weet Autoblog mij toch meer te overtuigen om een betreffende auto te kopen.</p>
<p>7 Liter V8 met deze brandstofprijzen, echt te ziek.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910149</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 22:09:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910149</guid>
		<description>&quot;Het is toch niet prettig om een auto te bezitten die iedere keer bij het stoplicht de halve koppeling wegvreet dachtikzo.&quot;

Nee, maar zitten we nu niet van een mug een olifant te maken?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Het is toch niet prettig om een auto te bezitten die iedere keer bij het stoplicht de halve koppeling wegvreet dachtikzo.&#8221;</p>
<p>Nee, maar zitten we nu niet van een mug een olifant te maken?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910131</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 22:05:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-910131</guid>
		<description>@Rick dos
nou... die komma heeft nu wel pijn in zijn gaatje idd...

Het is toch niet prettig om een auto te bezitten die iedere keer bij het stoplicht de halve koppeling wegvreet dachtikzo. Daarbij zegt het soepel wegrijden wat over het koppel bij lage toeren en hoe vlak en vroeg die koppelkromme begint... En dat zegt weer wat over de gehele souplesse van de auto bij het rijden. 

Het met lage toeren en desnoods zware versnelling wegrijden is dus alleen maar een testje. Kan de auto zoiets alleen met veel gasgeven dan zit er helemaal geen kracht onderin elke versnelling wat het rijden langzamer en vervelender maakt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick dos<br />
nou&#8230; die komma heeft nu wel pijn in zijn gaatje idd&#8230;</p>
<p>Het is toch niet prettig om een auto te bezitten die iedere keer bij het stoplicht de halve koppeling wegvreet dachtikzo. Daarbij zegt het soepel wegrijden wat over het koppel bij lage toeren en hoe vlak en vroeg die koppelkromme begint&#8230; En dat zegt weer wat over de gehele souplesse van de auto bij het rijden. </p>
<p>Het met lage toeren en desnoods zware versnelling wegrijden is dus alleen maar een testje. Kan de auto zoiets alleen met veel gasgeven dan zit er helemaal geen kracht onderin elke versnelling wat het rijden langzamer en vervelender maakt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-909806</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 21:07:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-909806</guid>
		<description>Jongens check trouwens deze Z06:
http://www.supercars.net/cars/3977.html
John Lingenfelter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jongens check trouwens deze Z06:<br />
<a target="_blank" href="http://www.supercars.net/cars/3977.html"  rel="nofollow">http://www.supercars.net/cars/3977.html</a><br />
John Lingenfelter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-909395</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 20:07:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-909395</guid>
		<description>@Ruben Baeten

Dan heb je in ieder geval begrijpend gelezen. ;) Het was inderdaad mijn mening en mijn smaak die ik verkondigde met een verduidelijking van wat mijn motivering is/was. ;)

Maar toch, mijn gelijk haal ik eigenlijk ook uit de verkoop aantallen...

@wouter

Dat het rijden met deze auto een belevenis is, stel ik ook niet ter discussie. De vraag alleen is, ben je na 6 maanden nog tevreden met je aankoop? En daar durf ik ernstig aan te twijfelen.

&quot;Maar voor een supercar is dit de goedkoopste. Of andersom geredeneerd: voor dit geld kun je niet iets snellers vinden.&quot;

Dussss.....value for money. En dat is leuk, maar dat is niet waar ik aan denk als ik 132.000 euro te besteden heb. 

Zie het zo. Waarom koop je een sportauto? Kun je veel standaard antwoorden afgaan voor de kick is er één van. Maar is de echte reden dat je een sportauto koopt niet dat je jezelf lekker wil verwennen. Je hebt succes in het leven, je hebt genoeg geld om een leuke auto te kopen, is dit dan de eerste auto waar je aan denkt? Als het gaat om &quot;verwennen&quot;? Vlieg ik met een budget airline of vlieg ik met bijv. KLM. Neem ik een 3 sterren hotel of neem ik een 5 sterren hotel. Neem ik een topmodel Casio of neem ik de Rolex? Als ik me zelf wil verwennen.

@Laurens

Het is toch juist leuk om dit soort discussies te hebben...

@Alwood

Is dat echt een criteria? Of de auto wel of niet makkelijk wegrijdt?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ruben Baeten</p>
<p>Dan heb je in ieder geval begrijpend gelezen. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Het was inderdaad mijn mening en mijn smaak die ik verkondigde met een verduidelijking van wat mijn motivering is/was. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Maar toch, mijn gelijk haal ik eigenlijk ook uit de verkoop aantallen&#8230;</p>
<p>@wouter</p>
<p>Dat het rijden met deze auto een belevenis is, stel ik ook niet ter discussie. De vraag alleen is, ben je na 6 maanden nog tevreden met je aankoop? En daar durf ik ernstig aan te twijfelen.</p>
<p>&#8220;Maar voor een supercar is dit de goedkoopste. Of andersom geredeneerd: voor dit geld kun je niet iets snellers vinden.&#8221;</p>
<p>Dussss&#8230;..value for money. En dat is leuk, maar dat is niet waar ik aan denk als ik 132.000 euro te besteden heb. </p>
<p>Zie het zo. Waarom koop je een sportauto? Kun je veel standaard antwoorden afgaan voor de kick is er één van. Maar is de echte reden dat je een sportauto koopt niet dat je jezelf lekker wil verwennen. Je hebt succes in het leven, je hebt genoeg geld om een leuke auto te kopen, is dit dan de eerste auto waar je aan denkt? Als het gaat om &#8220;verwennen&#8221;? Vlieg ik met een budget airline of vlieg ik met bijv. KLM. Neem ik een 3 sterren hotel of neem ik een 5 sterren hotel. Neem ik een topmodel Casio of neem ik de Rolex? Als ik me zelf wil verwennen.</p>
<p>@Laurens</p>
<p>Het is toch juist leuk om dit soort discussies te hebben&#8230;</p>
<p>@Alwood</p>
<p>Is dat echt een criteria? Of de auto wel of niet makkelijk wegrijdt?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RubenBaeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-908901</link>
		<dc:creator>RubenBaeten</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 19:04:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-908901</guid>
		<description>@CSL: Dat is te &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/Corvette_leaf_spring&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;kort door de bocht&lt;/a&gt;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL: Dat is te <a target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Corvette_leaf_spring"  rel="nofollow">kort door de bocht</a>.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-908414</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 18:05:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-908414</guid>
		<description>Klopt het dat de Z06 gebruik maakt van bladveren achter? Netzoiets als bestelbusjes?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Klopt het dat de Z06 gebruik maakt van bladveren achter? Netzoiets als bestelbusjes?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alwood</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-905329</link>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 10:06:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-905329</guid>
		<description>@Rick dos
daar mis je wel weer een belangrijk punt van de Z06... want het zijn niet alleen de cijfertjes op papier die tellen.

een andere reden om de Z06 te kiezen kan bijvoorbeeld zijn dat er geen enkele wagen is die zo makkelijk weg rijdt. Of dat er geen andere supercar is die met zo&#039;n rustig toerental over de snelweg cruised. Ook geeft deze V8 een flink lekkerder geluid dan een porsche. 
Alleen een maserati staat daar dan weer wat los van :P die klinken nog allemachtig veel lekkerder... en de sensatie... en de passie ;)

toch is het tov de vette te vaak een kwestie van &quot;wat de boer nie kent...&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rick dos<br />
daar mis je wel weer een belangrijk punt van de Z06&#8230; want het zijn niet alleen de cijfertjes op papier die tellen.</p>
<p>een andere reden om de Z06 te kiezen kan bijvoorbeeld zijn dat er geen enkele wagen is die zo makkelijk weg rijdt. Of dat er geen andere supercar is die met zo&#8217;n rustig toerental over de snelweg cruised. Ook geeft deze V8 een flink lekkerder geluid dan een porsche.<br />
Alleen een maserati staat daar dan weer wat los van <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  die klinken nog allemachtig veel lekkerder&#8230; en de sensatie&#8230; en de passie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>toch is het tov de vette te vaak een kwestie van &#8220;wat de boer nie kent&#8230;&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RubenBaeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-905251</link>
		<dc:creator>RubenBaeten</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 09:49:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/26/rijtest-corvette-z06#comment-905251</guid>
		<description>@Dimi: Jou bijvoorbeeld? Met 512 pk in de regen? Moeten we je begrafenis ook meteen regelen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Dimi: Jou bijvoorbeeld? Met 512 pk in de regen? Moeten we je begrafenis ook meteen regelen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 15:29:00 -->
