<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Klassieker: Lamborghini Miura</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 17:35:19 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Carmaster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-1238467</link>
		<dc:creator>Carmaster</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 16:42:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-1238467</guid>
		<description>@ Tombnolz

Misschien een beetje late reactie maar de koplampen zijn opklapbaar...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Tombnolz</p>
<p>Misschien een beetje late reactie maar de koplampen zijn opklapbaar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: michello</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-975260</link>
		<dc:creator>michello</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Dec 2007 15:02:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-975260</guid>
		<description>wat een auto man zeker als de deuren zijn opengklapt is het net echt een lamborghinistier en wat een sound man geweldig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat een auto man zeker als de deuren zijn opengklapt is het net echt een lamborghinistier en wat een sound man geweldig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: de sjonnies</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-967532</link>
		<dc:creator>de sjonnies</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 15:03:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-967532</guid>
		<description>En niet geheel onbelangrijk, de Miura was wel de eerste auto ter wereld waar chroom vervangen werd door mat zwart iets wat een ware revolutie teweeg heeft gebracht !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En niet geheel onbelangrijk, de Miura was wel de eerste auto ter wereld waar chroom vervangen werd door mat zwart iets wat een ware revolutie teweeg heeft gebracht !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SugarFree</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-966941</link>
		<dc:creator>SugarFree</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 12:17:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-966941</guid>
		<description>Toch wel één van de aller- aller- allermooiste auto&#039;s ooit geproduceerd... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch wel één van de aller- aller- allermooiste auto&#8217;s ooit geproduceerd&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: heidekonijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964770</link>
		<dc:creator>heidekonijn</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 19:54:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964770</guid>
		<description>LOL, lijkt me zelfs een longitudinale posteriore :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>LOL, lijkt me zelfs een longitudinale posteriore <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964769</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 19:53:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964769</guid>
		<description>@pannekoek, boven/achter de achteras dus een rear engine lijkt me. Daarnaast vind ik de auto&#039;s uit het koetsen-tijdperk niet echt representatief voor wat wij onder auto&#039;s verstaan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@pannekoek, boven/achter de achteras dus een rear engine lijkt me. Daarnaast vind ik de auto&#8217;s uit het koetsen-tijdperk niet echt representatief voor wat wij onder auto&#8217;s verstaan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pannekoek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964758</link>
		<dc:creator>Pannekoek</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 19:49:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964758</guid>
		<description>@ w0o0dy

De allereerste auto met middenmotor, was ook gelijk de aller eerste auto met verbrandings motor, en dat is de Benz..

&lt;img src=&quot;http://www.deutsches-museum-shop.com/pictures/6000000037055P.jpg&quot; width=&quot;320&quot;&gt;

Of valt die onder Rear engine?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ w0o0dy</p>
<p>De allereerste auto met middenmotor, was ook gelijk de aller eerste auto met verbrandings motor, en dat is de Benz..</p>
<p><img src="http://www.deutsches-museum-shop.com/pictures/6000000037055P.jpg" width="320"/></p>
<p>Of valt die onder Rear engine?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964271</link>
		<dc:creator>Dick</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 17:27:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964271</guid>
		<description>Miura is een fijne en mooie auto voor die tijd, maar verwacht, dat er over 30 jaar meer gezwijmelt over de Murcielago????????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Miura is een fijne en mooie auto voor die tijd, maar verwacht, dat er over 30 jaar meer gezwijmelt over de Murcielago????????</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ELB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964243</link>
		<dc:creator>ELB</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 17:18:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-964243</guid>
		<description>Prachtig. Je moest wel klein zijn en altijd een poederblussertje meenemen. Twas een heethoofdje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prachtig. Je moest wel klein zijn en altijd een poederblussertje meenemen. Twas een heethoofdje.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: R.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-963516</link>
		<dc:creator>R.</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 14:14:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-963516</guid>
		<description>de ultime klassieker</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de ultime klassieker</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tombnolz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-963188</link>
		<dc:creator>Tombnolz</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 12:11:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-963188</guid>
		<description>Ik blijf me toch afvragen hoe die koplampen erin slagen de weg te verlichten... Iemand een idee?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik blijf me toch afvragen hoe die koplampen erin slagen de weg te verlichten&#8230; Iemand een idee?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dink</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962855</link>
		<dc:creator>Dink</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 10:30:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962855</guid>
		<description>Miura nummertje 4934 (Shah, Nicolas Cage) is een hele fijne:

http://www.lamborghiniregistry.com/Miura/MiuraJota/4934.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Miura nummertje 4934 (Shah, Nicolas Cage) is een hele fijne:</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.lamborghiniregistry.com/Miura/MiuraJota/4934.html"  rel="nofollow">http://www.lamborghiniregistry.com/Miura/MiuraJota/4934.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Casper</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962734</link>
		<dc:creator>Casper</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 09:49:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962734</guid>
		<description>Niet voor niks mijn wallpaper over twee schermen. Heerlijk(st)e auto, dus mocht er nog een oliesjeik zijn die van zijn Miura af moet: ik heb nog wel een vrijgezelle zus die ik er op in wil ruilen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Niet voor niks mijn wallpaper over twee schermen. Heerlijk(st)e auto, dus mocht er nog een oliesjeik zijn die van zijn Miura af moet: ik heb nog wel een vrijgezelle zus die ik er op in wil ruilen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962584</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 08:37:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-962584</guid>
		<description>@Chefke .. 
de mensen die commentaar hebben zijn zelf ook allemaal overschrijvers hoor .. 
denk nml dat er niet veel zijn met muira ervaring ..
en als jij dit niet had geschreven dan had ik het nooit geweten ..

informatie heb je nu eenmaal van informatie .. dus laat ze maar lullen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Chefke ..<br />
de mensen die commentaar hebben zijn zelf ook allemaal overschrijvers hoor ..<br />
denk nml dat er niet veel zijn met muira ervaring ..<br />
en als jij dit niet had geschreven dan had ik het nooit geweten ..</p>
<p>informatie heb je nu eenmaal van informatie .. dus laat ze maar lullen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Juppe</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-961409</link>
		<dc:creator>Juppe</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 23:19:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-961409</guid>
		<description>Leuk stukje, en wat een geweldige auto! Staat hoog in m&#039;n lijstje ;)

Dat van de gecombineerde motor en bak, was daarin niet het probleem dat stukjes versnellingsbak (tanden, stukjes synchro ringen etc.) in de motor kwam, ipv andersom?

@Chefke, ik vind het erg leuke stukjes, maar toch zou ik liever wat meer verhalen of anecdotes etc lezen. Deze zelfde info staat namelijk ook op Wikipedia. Wat andere info zou het interressanter maken denk ik (=opbouwende kritiek).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuk stukje, en wat een geweldige auto! Staat hoog in m&#8217;n lijstje <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Dat van de gecombineerde motor en bak, was daarin niet het probleem dat stukjes versnellingsbak (tanden, stukjes synchro ringen etc.) in de motor kwam, ipv andersom?</p>
<p>@Chefke, ik vind het erg leuke stukjes, maar toch zou ik liever wat meer verhalen of anecdotes etc lezen. Deze zelfde info staat namelijk ook op Wikipedia. Wat andere info zou het interressanter maken denk ik (=opbouwende kritiek).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kowalsk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-961329</link>
		<dc:creator>kowalsk</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 22:39:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-961329</guid>
		<description>geef me dan toch maar die modernere conceptcar. oude auto&#039;s zoals deze zien er naar mijn mening altijd &#039;vies&#039; en rommelig uit.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>geef me dan toch maar die modernere conceptcar. oude auto&#8217;s zoals deze zien er naar mijn mening altijd &#8216;vies&#8217; en rommelig uit.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: J.R. Booij</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960971</link>
		<dc:creator>J.R. Booij</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 20:10:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960971</guid>
		<description>Ja. Briljant!
Een vliegmachinefabrikant, geloof ik?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja. Briljant!<br />
Een vliegmachinefabrikant, geloof ik?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960961</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 20:07:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960961</guid>
		<description>@J.R.Booij: na wat zoeken denk ik dat we de Rumpler (1923) als eerste auto met middenmotor met achterwielaandrijving mogen aanmerken.
Verder had de auto een Cw-waarde van 0,28! maar het zag er dan ook NIET uit, lol

&lt;img src=&quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Rumpler_Tropfenwagen.jpg/800px-Rumpler_Tropfenwagen.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

http://en.wikipedia.org/wiki/Rumpler</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@J.R.Booij: na wat zoeken denk ik dat we de Rumpler (1923) als eerste auto met middenmotor met achterwielaandrijving mogen aanmerken.<br />
Verder had de auto een Cw-waarde van 0,28! maar het zag er dan ook NIET uit, lol</p>
<p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Rumpler_Tropfenwagen.jpg/800px-Rumpler_Tropfenwagen.jpg" width="450"/></p>
<p><a target="_blank" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Rumpler"  rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Rumpler</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: J.R. Booij</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960928</link>
		<dc:creator>J.R. Booij</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 19:53:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960928</guid>
		<description>De meningen verschillen over wie als eerste met een middenmotor kwam. 
De Djet is een goeie, maar de Cox GTM (eveneens &#039;66) mag ook niet ontbreken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De meningen verschillen over wie als eerste met een middenmotor kwam.<br />
De Djet is een goeie, maar de Cox GTM (eveneens &#8217;66) mag ook niet ontbreken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dink</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960837</link>
		<dc:creator>Dink</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 19:23:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/09/klassieker-lamborghini-miura#comment-960837</guid>
		<description>@J.R. Booij: eens . . . zoals Wim al zei. maar ik dacht &#039;t eerder voordat ik z&#039;n commentaar las ;)

De eerste middenmotor productieauto was de Matra Djet. Van de spider zijn er een handvol. Als je Miura&#039;s wilt geilen surf dan even naar Joe Sackey.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@J.R. Booij: eens . . . zoals Wim al zei. maar ik dacht &#8216;t eerder voordat ik z&#8217;n commentaar las <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>De eerste middenmotor productieauto was de Matra Djet. Van de spider zijn er een handvol. Als je Miura&#8217;s wilt geilen surf dan even naar Joe Sackey.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 18:37:09 -->
