Comments on: Donkervoort stapt in het FIA GT4 Light kampioenschap

By: robbie

robbie — Fri, 21 Dec 2007 03:01:54 +0000

@Turbopaultje, ik zocht gewoon een reden om deze foto’s te plaatsen

By: MRTN

MRTN — Thu, 20 Dec 2007 19:22:29 +0000

klinkt mij als muziek in de oren

By: Turbopaultje

Turbopaultje — Thu, 20 Dec 2007 17:09:51 +0000

@ robbie : Goed lezen is ook een kunst……….

By: robbie

robbie — Thu, 20 Dec 2007 14:31:21 +0000

@Turbopaultje, die zullen hoogstwaarschijnlijk meedoen aan het normale GT4 kampioenschap. Het afgelopen jaar deden daar al de volgende auto's aan mee: BMW Z4 Coupe Nissan 350Z Ford Mustang FR500C Lotus Exige Porsche Cayman Aston Martin V8 Vantage N24 Ginetta G50 Maserati Coupe Trofeo

By: RA999

RA999 — Thu, 20 Dec 2007 14:13:53 +0000

@Bram
Die TT en die Brera zijn waarschijnlijk voor de normale GT4

By: RA999

RA999 — Thu, 20 Dec 2007 14:11:34 +0000

@bullago
Beetje nutteloze opmerking, het Spyker raceteam doet het namelijk erg goed…

By: Bram

Bram — Thu, 20 Dec 2007 14:09:10 +0000

Audi TT en Alfa Romeo Brera? Tegenover de Donkervoort? Ik denk dat die dan voor de poedelprijs gaan.

By: Juppe

Juppe — Thu, 20 Dec 2007 14:07:26 +0000

@Pieter Jan,
Bijna goed. De D8 weegt 630kg, en de GT zou idd niet meer dan 20kg extra wegen. 100kg minder

By: Turbopaultje

Turbopaultje — Thu, 20 Dec 2007 13:43:25 +0000

Interessante info. Verder lezen leert dat o.a. de Audi TT en Alfa Romeo Brera ook als potentiale kandidaten gemeld zijn voor de GT4…………….

By: Pieter-Jan

Pieter-Jan — Thu, 20 Dec 2007 13:02:39 +0000

Als ik me niet vergis, weegt de GT van Donkervoort exact 750kg, twintig kilogram meer dan de D8.
Dit is trouwens de eerste keer in een lange tijd dat we iets horen van de GT.

By: Casey

Casey — Thu, 20 Dec 2007 12:02:19 +0000

@ cccccccccccccccccxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Hoezo wederom?

By: bullago

bullago — Thu, 20 Dec 2007 11:56:03 +0000

hopen dat het beter afloopt dan met spyker :O

By: j2fast4u

j2fast4u — Thu, 20 Dec 2007 11:16:21 +0000

zijn 24 uur races he

By: Pieter

Pieter — Thu, 20 Dec 2007 10:20:43 +0000

Ik vind het programma met 6 races wat karig moet ik zeggen. Ben wel benieuwd, dus ik ga op Spa wel even kijken.

By: Poekie Lauda

Poekie Lauda — Thu, 20 Dec 2007 10:05:04 +0000

Dit wordt een veelbelovende klasse, ik ben benieuwd welke merken er allemaal mee gaan doen.

By: ccccccccccxxxxxxxxxxxxx

ccccccccccxxxxxxxxxxxxx — Thu, 20 Dec 2007 09:56:42 +0000

Wederom iets om trots op te zijn weer een nederlands merk in de racerij

By: Ringfan

Ringfan — Thu, 20 Dec 2007 09:29:15 +0000

DAT is nou eens een leuke klasse, lichte auto’s met reltief veel vermogen…
Ik hou d’r van!

By: Thijs

Thijs — Thu, 20 Dec 2007 08:11:56 +0000

Is hier een wallpaper van. Ik vind het een prachtige foto (voor zover ik kan zien in het klein).

By: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Thu, 20 Dec 2007 07:06:57 +0000

[schoolmeestermode]

Als andere potentiële deelnemers aan het GT4 Light kampioenschap zijn de Ginetta G50 (nu al actief in het reguliere GT4 kampioenschap), KTM X-Bow en de Lotus 2/11 (via donkervoort.info).

Beetje rare zin… Misschien moet je ‘t woordje ‘Als’ weghalen

[/schoolmeestermode]

-edit: helemaal gelijk, thanks!-

By: w0o0dy

w0o0dy — Thu, 20 Dec 2007 06:03:06 +0000

Klopt: gewicht dat je kan verdelen is ideaal om de balans van de auto perfect te krijgen….. en de andere deelnemers wegen net so veel dus daar heb je geen handicap. Wat ik me afvraag: Hoe zit het met turbo’s en compressors in die klasse? Macht dat? Geen restricties? Dan krijgt de rest een zware dobber aan deze Donkey want we weten dat ruim 350pk mogelijk is zonder gelijk het blok te laten klappen….. Als er wel restricties zijn (lucht inlaat bijvoorbeeld) dan wordt het een ander verhaal. Maar toch 270 tot 300pk is een eitje voor de motor, dus zal de auto betrouwbaar moeten kunnen zijn vanaf het begin.