Na het enorme succes van de Fiat 500 en de nieuwe Mini, wil nu ook Citroen een oud model nieuw leven inblazen. Citroën liet in mei al een geinig concept van de 2CV zien, dat vooralsnog niet in productie gaat. Ook van het Evoqué concept is nog geen productieversie opgedoken. Toch zal de nieuwe C3 kenmerken van dit concept meekrijgen. De nieuwe C3 is een stuk boller vormgegeven dan het huidige model.
Het huidige model is alweer sinds 2001 op de markt en daarom zal de opvolger volgend jaar oktober onthuld worden. Opvallende verschillen zijn de grote koplampen, de enorme grill à la Peugeot en de vreemde hoekige achterlichten.
Autoexpress heeft van een insider vernomen dat de C3 zal beschikken over een panoramische voorruit net als de C4 Picasso. De schetsen laten nog flink uitgeklopte wielkasten zien, maar volgens de geruchten zullen die niet terugkomen in de productieversie. Als basis zal het platform van de Peugeot 207 gebruikt worden en net als bij het huidige model zal er een 3- en een 5-deurs versie verschijnen.
Rond 2010 zal daar nog een ruimere MPV versie aan toegevoegd worden om tegengewicht te bieden aan de Opel Meriva. Als kers in de appelmoes zal er ook weer een Pluriel komen, die waarschijnlijk een iets praktischer dak heeft dan de huidige. De impressies zijn hier te zien.
Waarschijnlijk heeft de ontwerper van de Mini èn de 500 (Frank Stephenson) geen hand gehad in het ontwerp. Ben wel erg benieuwd naar het eindresultaat!
Ik hoop dat de uiteindelijke nieuwe retro Geit in ieder geval een tweecylinder boxermotor gaat hebben. Met een turbo en zo`n 700 tot 1000 cc dik kan je daar leuke vermogens uithalen.
Zonder tweecylinder boxer heb je immers geen waardige retro Geit.
Ben ook benieuwd, ik vind hem mooier dan de huidige C3 (dat is ook niet zo moeilijk) alleen vind ik dat dit bij uitstek een model moet zijn met kleinere (rondere) koplampen. Verder een leuk bakje, hoop dat het einresultaat mooi is want als citrofiel hoop ik wel stiekem op een soort reïncarnatie van de 2CV. En ohja, die MPV versie mogen ze wat mij betreft wel achterwege laten, in tegenstelling tot de Pluriel.
@ Zoef
Je moet er ff bijvertellen dat dat ding in FRANKRIJK geit heet. Hier kennen we hem toch echt alleen als eend.
Toen de huidige C3, en later de Pluriel, gelanceerd werd riep ook iedereen dat ie op de 2CV geïnsperieerd was. Persoonlijk vindt ik ze nog steeds erg op elkaar lijken. Niet zoals de Mini en de 500 op hun voorouders lijken, maar meer net zoals de Porsche 997 nog steeds op de allereerste 911 lijkt. Hopelijk lijkt hij niet teveel op die autoexpress photoshop; daar wordt het straatbeeld niet beter op.
ik rij zelf een c3 op de moment.
Geen slechte wagen, niet de mooiste maar wel praktisch en zuinig.
Nu niet meteen de meest overtuigende dingen in mijn ogen maar het is mooi meegenomen.
Maar dat er ook een 3-deurs c3 is lijkt me straf, nog nooit gezien in ieder geval.
Grappig, ik heb nog nooit een 3-drs C3 gezien! Je bedoelt zijn zusje C2 zeker??
Die photoshop vind ik een echte Picasso! Geen 2cv.
Ik vind de C3 wel een leuke auto. Het is geen eenheids worst. Zij al die Polo’s en Corsa nou zulke design wonders?
Ik zou er nog niet in begraven willen worden in die dingen.
Ik kwam vorige week in Frankrijk een C3 VTR tegen.
Is geloof ik nooit in NL geleverd net zoals de 1.6 Hdi die ook alleen in Frankrijk rondrijdt.
@Paragon
In Frankrijk spreken ze nog steeds frans, denk zelfs dat ze het woord ‘geit’ niet eens kunnen uitspreken. In België daarentegen spreken ze wel van een geit. In Frankrijk heet het gewoon een Deux Chevaux, vandaar de afkorting 2CV.
Diezelfde Autoexpress gaf eerder al deze foto’s vrij; [img]http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_435/car_photo_217519_7.jpg[/img]
[img]http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2007/05/car_photo_217516_5.jpg[/img]
huh? kan een mod er even zichtbare foto’s van maken, ik weet blijkbaar niet hoe dat werkt hier
Lijkt me een fabuleus idee als er een opvolger komt van de 2CV, maar beter: een opvolger van de DS!
@ Eelco; Klik eens op het linkje ‘mei’ in het artikel zelf…
Oke, even mijn correcties/nuanceringen:
De Evoqué concept kwam niet van Citroën zelf, net zomin als de tweede 2CV-achtige waar jullie naar verwijzen. Dus niet zo gek dat er nog geen productie van is, als het gewoon een door de pers verzonnen iets is…
Van de huidige C3 is geen 3-deurs versie, want daar hebben ze de C2 voor. Van de volgende C3 komt wel gewoon een 3-deurs, die echter wel iets sportiever vormgegeven zal zijn dan de 5-deurs, net zoals met de C4 het geval is. En met de C4 Picasso (korte is sportiever dan lange vormgegeven).
Van de Pluriel komt dacht ik géén opvolger, gezien het geringe succes daarvan. Het concept dat ze nu gebruiken werkt niet, en een CC kan het niet worden, want dan beconcurreren ze concerngenoot Peugeot (207CC) te veel.
De MPV-achtige C3 komt er wel. Citroën wordt het MPV- en Peugeot het station-merk in PSA. Daar zijn al spyshots en impressies van:


Tot zover.
Waarom is de impressie van Autoexpress eigenlijk niet helemaal geplaatst? Zit daar auteursrecht op of zo?
@paragon: ik ging er maar van uit dat, zoals zowat alle Vlamingen weten dat een Geit in Nederland een Eend heet, zowat alle Nederlanders weten dat in Vlaanderen een Eend een Geit heet.
Hoezo gebaseerd op de 2CV, omdat het een bol dakje heeft? Volgende keer iets meer kritische autojournalistiek graag.
Ik vindt het maar een voorspelbaar gevalletje. Niks bijzonders.
Deze Airplay en Sportlounge vindt ik wel fraai;


En deze nep-CV hebben toch ook een keer langs zien komen:

De nieuwe proto’s van Citroën zijn echt prachtig; de Airlounge gaat terug op art-deco en de Sportlounge zou een perfecte vaandeldrager en DS-opvolger kunnen zijn. Alleen de voorkant mocht iets ‘snoek’-achtiger. Bij wijze van woordspeling kunnen ze hem zelfs DT noemen
Maar de meest overtuigende ‘nieuwe’ 2cv komt wat mij betreft van Chrysler

@Heidekonijn: Volkomen gelijk wat de Chrysler betreft. Eeuwig zonde dat die auto niet is geproduceerd. Gewauwel over veiligheid. Een 2cv zal enkele een 2cv zijn als het een ultragoedkope budgetauto is. Van A naar B zonder fratsen. Een eerste eis zal moeten zijn: De prijs maximaal € 5.000,- De concepten die ze hebben laten zien vindt ik persoonlijk spuuglelijk en geven aan dat er op dit moment bij Citroen alleen maar naar vormpjes gekeken wordt. De nieuwe 2cv wordt geen 2cv maar een achterlijk wagentje zoals de new Beetle.
Had Chrysler dat gedaan was er nu geen Cerberus bij Chrysler…
@ Feanatieke; Tsja, het zit inmiddels (helaas) in het concern-DNA…
@ Armada; Vond net toevallig dit:

dit artikel las ik in de citroexpert nummer 4 jaargang 12, en ik heb het even verder opgezocht, maar het is een heel ander aanzicht dan op deze site.
@ bipje; Dat zou kunnen komen omdat Autoexpress de nieuwe C3 (vijfdeurs) toont, en op die link van jou staat de C2 (driedeurs), hoewel hij C3 gaat heten.
Ik den k toch echt dat hij trekjes van het Airplay concept
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Beelden uit de Franse film Trafic (1971, Jacques Tati) van een hilarische s...
Vrouwtje wil straatje keren...
C'est une catastrophe.
Heb zondagmiddag op een duitse autowegparking een Slovaakse trailer gezien ...
Het kan me lekker niets schelen wat jullie er van vinden, maar ik ga nog wa...
De eerste C3 Picasso's zijn vandaag gearriveerd bij de importeur in Amsterd...
zie deel 1 paar mooie auto's
Ik ga gewoon nog even door met uploaden van Citromobile. Sommige Citrofiele...
Nog een themaupload dan, van CitroMobile 2009. Matzwart is vet cool, Citro&...
eigenbouw wel gaaf gedaan dak kan tot achterklep open is in heel europa gew...
Citroen C4 1.6 Vti Coupé.
Koop nu voor slechts 15.900,00
CITROEN C4 PICASSO 1.8 16v Ambiance LPG G3.
Koop nu voor slechts 15.890,00
Omdat het 60 jaar geleden is dat de 2CV werd geintroduceerd neemt Citroën een speciaal uitge...
We hoorden vorig jaar al dat eind volgend jaar (Parijs?) de spirituele opvolger van de 2CV met de...
In aanloop naar het jaarlijkse autofeestje in Genève heeft Citroën de eerste foto'...
Aangezien leasebakrijdend Nederland zich graag voortbeweegt in zuinige schraperauto's met een 14%...
In juli hadden we de lijst al met 41 kandidaten die kans maken op de titel 'Car of the Year'. Een ...
De eigenwijze knapen van Burton zijn helemaal van deze tijd geworden. Ze hebben namelijk samen me...
Een lelijk eendje is best leuk, maar extreem veel laadruimte heb je natuurlijk niet. En die belem...
Fotofestijn van de bruutste Citroën everrr. Helaas exporteren die gekke Fransen ze allemaal ...
En dan met name voor boswachters in de amazone... De Citroën AirCross moet de tweede hel...
De keuze is weer reuze. Vandaag een tweetal dodelijk saaie auto's die op geheel eigen wijze het z...
Nee hoor, echt niet! Groen, zuinig en lage CO2 uitstoot is helemaal niet saai. Kijk maar naar de ...
Je herinnert je vast nog wel die nogal aparte paarse conceptcar die Citroen onthulde op de onlang...
PSA, het moederbedrijf van Peugeot en Citroën schrapt de Peugeot 1007 en Citroën C2. De...
Mooie he... Citroen had maar liefst twee wereldprimeurs meengenomen naar Frankfurt. Zowel de 5...
Eindelijk! We hebben wat duidelijker beeldmateriaal van die mysterieuze Citroën-Concept. Hij...
Ze hebben de smaak te pakken in Frankrijk! Afgelopen vrijdag dook er voor het eerst een teaser...
He? De nieuwe Citroen C3 is toch al gepresenteerd? Toch heeft Citroen op hun officiële Faceb...
Jullie mochten haar al even bekijken, maar nu is er ook bekend wat de nieuwe C3 te bieden heeft. ...
De slopers van EuroNCAP hebben weer een aantal auto's kapot gemaakt om te onderzoeken hoe veilig ...
De eerste foto's van de gloednieuwe C3 zijn nog maar net bekend, of er is al een exemplaar gespot...
Hier is ie dan, de vijfdeurs-versie van de C3. Inclusief lelijke achterlichten. In september ...
Zo! Die zagen jullie vast niet aankomen zo op de woensdagavond. De Citroën C3, ooit bedoel...
Het is natuurlijk al lang geen geheim meer dat Citroën druk bezig is om een nieuwe "pre...
Een Frans-Italiaans liefdeskind? De auto is gemaakt op basis van een Ferrari F355, gemixed me...
Dat matzwart het nieuwe wit is weten we inmiddels wel. Want niet alleen exoten worden in de matzw...