<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Spyker D12 SSUV krijgt Amerikaanse powertrain</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Mar 2010 13:23:21 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1004403</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 12:15:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1004403</guid>
		<description>@sjaak: Tuurlijk is het blok te verkrijgen als er een nieuwere variant uitkomt. ;)

De stokoude W12 heeft gewoon een update nodig.


Kijk maar naar de nieuwere 3.6 VR6, de cilinderkop is nog steeds hetzelfde als toentertijd de 2.8 VR6 uit was.
Toch zijn er veel betere aftermarket cilinderkoppen te krijgen tot 5 kleppen per cilinder, betere crossflow kanalen, betere olie- en koelvloeistofkanalen, 3 nokkenassen i.p.v. 2 nokkenassen.

Dat laatste klinkt vreemd, maar door de vreemde configuratie (rare blokhoek en slalomvorm) is één nokkenas enkel voor de inlaatkleppen en de ander enkel voor de uitlaatkleppen.
Hierdoor worden de tuimelaars erg lang, dus hogere traagheid, massa, wrijving, etc.

Waarom kan men dit wel bij de Bugatti Veyron vernieuwen en niet voor motorblokken (VR5, VR6, W8, W12) die weldegelijk lucratief is voor het bedrijf?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@sjaak: Tuurlijk is het blok te verkrijgen als er een nieuwere variant uitkomt. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>De stokoude W12 heeft gewoon een update nodig.</p>
<p>Kijk maar naar de nieuwere 3.6 VR6, de cilinderkop is nog steeds hetzelfde als toentertijd de 2.8 VR6 uit was.<br />
Toch zijn er veel betere aftermarket cilinderkoppen te krijgen tot 5 kleppen per cilinder, betere crossflow kanalen, betere olie- en koelvloeistofkanalen, 3 nokkenassen i.p.v. 2 nokkenassen.</p>
<p>Dat laatste klinkt vreemd, maar door de vreemde configuratie (rare blokhoek en slalomvorm) is één nokkenas enkel voor de inlaatkleppen en de ander enkel voor de uitlaatkleppen.<br />
Hierdoor worden de tuimelaars erg lang, dus hogere traagheid, massa, wrijving, etc.</p>
<p>Waarom kan men dit wel bij de Bugatti Veyron vernieuwen en niet voor motorblokken (VR5, VR6, W8, W12) die weldegelijk lucratief is voor het bedrijf?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000696</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2007 02:26:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000696</guid>
		<description>@citrofiel .. hallo .. de mooiste franse mobielen werden uitgerust met amerikaanse blokken .. betere combinatie .. ondenkbaar ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@citrofiel .. hallo .. de mooiste franse mobielen werden uitgerust met amerikaanse blokken .. betere combinatie .. ondenkbaar ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: InfinteNissan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000531</link>
		<dc:creator>InfinteNissan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2007 00:59:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000531</guid>
		<description>De amerikaanse engine zal vast wel goed werk doen, maar het zal toch ten koste van het imago gaan. Spyker&#039;s imago is naar mijn mening een mixje van high-tech, luxe materialen en toch rauwe auto&#039;s. De constructie van de auto&#039;s en de Audi motor zorgen vind ik voor het high-tech deel en een amerikaanse auto zal dat teniet doen. Wat is er nou beter dan een w12 gebruiken van een maatschappij die hem ook in een bentley propt en ervaring heeft met lamborghini v12&#039;s?

@citrofiel

Ik denk dat juist die amerikaanse klanten het wel erg vinden. Juist dat europese aan Spyker is een sterke selling point.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De amerikaanse engine zal vast wel goed werk doen, maar het zal toch ten koste van het imago gaan. Spyker&#8217;s imago is naar mijn mening een mixje van high-tech, luxe materialen en toch rauwe auto&#8217;s. De constructie van de auto&#8217;s en de Audi motor zorgen vind ik voor het high-tech deel en een amerikaanse auto zal dat teniet doen. Wat is er nou beter dan een w12 gebruiken van een maatschappij die hem ook in een bentley propt en ervaring heeft met lamborghini v12&#8217;s?</p>
<p>@citrofiel</p>
<p>Ik denk dat juist die amerikaanse klanten het wel erg vinden. Juist dat europese aan Spyker is een sterke selling point.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000167</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 21:30:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000167</guid>
		<description>@Citrofiel  Money talks .. zo werkt het overal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Citrofiel  Money talks .. zo werkt het overal.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000153</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 21:21:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-1000153</guid>
		<description>Met een Amerikaanse motor gaat wel gevoelsmatig een stuk rafinnement weg bij de SSUV. Maar een groot deel van de klanten zal zelf Amerikaan zijn, dus die zullen het niet erg vinden. Of toch?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Met een Amerikaanse motor gaat wel gevoelsmatig een stuk rafinnement weg bij de SSUV. Maar een groot deel van de klanten zal zelf Amerikaan zijn, dus die zullen het niet erg vinden. Of toch?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alex</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999637</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 17:31:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999637</guid>
		<description>Silverarrow 

Helemaal meet je eens.
Het bedrijf is inderdaad erg afhankelijk van derden.
Dat bedoel ik nou met, eigen motoren bouwen en eigen onderdelen.
Als ik klant was, dan had ik echt geen gevoel dat een Spyker een typisch Nederlands auto is.
Er zit Duits dit, Duits dat, en etc in de zogenaamde Nederlandse Spyker.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Silverarrow </p>
<p>Helemaal meet je eens.<br />
Het bedrijf is inderdaad erg afhankelijk van derden.<br />
Dat bedoel ik nou met, eigen motoren bouwen en eigen onderdelen.<br />
Als ik klant was, dan had ik echt geen gevoel dat een Spyker een typisch Nederlands auto is.<br />
Er zit Duits dit, Duits dat, en etc in de zogenaamde Nederlandse Spyker.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Silverarrow</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999610</link>
		<dc:creator>Silverarrow</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 17:17:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999610</guid>
		<description>Ze zeggen wel eens:&quot;Een ezel stoot zich nooit twee keer aan dezelfde steen.&quot; Waarom krijg ik dan toch het gevoel dat dat hier wel gebeurt?

Ik denk dat Spyker eerst een stabiel bedrijf moet worden (als dat al ooit gebeurt), en daarna moeten ze zich maar eens richten op de ontwikkeling em productie van eigen motoren (en later ook onderdelen). Het bedrijf is nu op vrijwel elk gebied afhankelijk van derden en doet bijna niks aan de productie zelf. En dat zou ik, als ik een potentiele klant zou zijn (wat ik helaas niet ben :P ), toch minder vinden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ze zeggen wel eens:&#8221;Een ezel stoot zich nooit twee keer aan dezelfde steen.&#8221; Waarom krijg ik dan toch het gevoel dat dat hier wel gebeurt?</p>
<p>Ik denk dat Spyker eerst een stabiel bedrijf moet worden (als dat al ooit gebeurt), en daarna moeten ze zich maar eens richten op de ontwikkeling em productie van eigen motoren (en later ook onderdelen). Het bedrijf is nu op vrijwel elk gebied afhankelijk van derden en doet bijna niks aan de productie zelf. En dat zou ik, als ik een potentiele klant zou zijn (wat ik helaas niet ben <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  ), toch minder vinden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hugo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999068</link>
		<dc:creator>Hugo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 12:29:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999068</guid>
		<description>Kan het misschien zo zijn dat Spyker helemaal geen Audi-motoren mag kopen voor de D12?? Alhoewel de prijs van een D12 een stuk hoger ligt dan die van een Q7, is er toch een zekere concurrentie. Geldt trouwens ook voor de andere Spykers.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kan het misschien zo zijn dat Spyker helemaal geen Audi-motoren mag kopen voor de D12?? Alhoewel de prijs van een D12 een stuk hoger ligt dan die van een Q7, is er toch een zekere concurrentie. Geldt trouwens ook voor de andere Spykers.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999036</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 12:13:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999036</guid>
		<description>waar komt dat rare fabeltje vandaan .. 
dat amerikaanse motorblokken slecht zijn ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>waar komt dat rare fabeltje vandaan ..<br />
dat amerikaanse motorblokken slecht zijn ??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sebastian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999026</link>
		<dc:creator>sebastian</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 12:08:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-999026</guid>
		<description>@ bob
thanks.... enne... ik ga op de fiets...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ bob<br />
thanks&#8230;. enne&#8230; ik ga op de fiets&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Turbopaultje</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-998951</link>
		<dc:creator>Turbopaultje</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 11:36:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-998951</guid>
		<description>Volgens mij is de heer H. Hugenholtz CEO bij Spyker, ad interim welteverstaan..........</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij is de heer H. Hugenholtz CEO bij Spyker, ad interim welteverstaan&#8230;&#8230;&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-998349</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 05:56:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-998349</guid>
		<description>Voor veel mensen geldt het feit dat ze alleen maar 1 auto kunnen betalen dus practisch gaat voor inderdaad.  Ik heb zelf 3 autos .. niks exotisch, maar dat komt ook omdat ik nog niet de garage heb waar ik ze netjes in kan stallen.

Al eens kippenvel gehad met minder dan 2 km/h ?  Een auto hoeft niet snel te zijn voor mij om emotie of spanning op te roepen.

In Nederland is het zo dat niemand zijn kop boven het gras mag uitsteken .. doe maar gewoon is het motto.  Ik kan me daar niet altijd in vinden.  Als je een huurauto gaat nemen .. probeer eens in 2008 de nieuwe Chevy Malibu .. misschien ga je je mening aanpassen  :)  De VS is echter een groot land .. er zijn een hoop leuke dingen te zien .. jammer dat New Orleans van de kaart is, de restaurants daar waren super.  Zelf hou ik meer van San Francisco, Boston, Seattle of van New York om te bezoeken .. niet veel andere grote steden vind ik een ziel hebben.  Las Vegas is net een cartoon .. een surreal wereld die eigenlijk niet echt bestaat .. heel raar om te zien.  Veel plezier in ieder geval en ik hoop dat je je mening zal herzien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor veel mensen geldt het feit dat ze alleen maar 1 auto kunnen betalen dus practisch gaat voor inderdaad.  Ik heb zelf 3 autos .. niks exotisch, maar dat komt ook omdat ik nog niet de garage heb waar ik ze netjes in kan stallen.</p>
<p>Al eens kippenvel gehad met minder dan 2 km/h ?  Een auto hoeft niet snel te zijn voor mij om emotie of spanning op te roepen.</p>
<p>In Nederland is het zo dat niemand zijn kop boven het gras mag uitsteken .. doe maar gewoon is het motto.  Ik kan me daar niet altijd in vinden.  Als je een huurauto gaat nemen .. probeer eens in 2008 de nieuwe Chevy Malibu .. misschien ga je je mening aanpassen  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />   De VS is echter een groot land .. er zijn een hoop leuke dingen te zien .. jammer dat New Orleans van de kaart is, de restaurants daar waren super.  Zelf hou ik meer van San Francisco, Boston, Seattle of van New York om te bezoeken .. niet veel andere grote steden vind ik een ziel hebben.  Las Vegas is net een cartoon .. een surreal wereld die eigenlijk niet echt bestaat .. heel raar om te zien.  Veel plezier in ieder geval en ik hoop dat je je mening zal herzien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sebastian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997985</link>
		<dc:creator>sebastian</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 02:32:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997985</guid>
		<description>@ bob 
je hoeft niet blind te zijn om niet te kunnen zien wat er gaande is binnen het politieke conjunctuur in amerika. 
wat auto&#039;s betreft geef je zelf al aan dat in de usa utiliteit een hogere waarde heeft dan ziel of charisma.
wat mij betreft heb je gelijk dat er wat veel eenzijdig gebashed wordt op amerikanen, maar ze spelen zo graag de gebeten hond...
ik ben in 2008 van plan om 2 maanden door de states te gaan reizen, wellicht zal ik mijn mening herzien...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ bob<br />
je hoeft niet blind te zijn om niet te kunnen zien wat er gaande is binnen het politieke conjunctuur in amerika.<br />
wat auto&#8217;s betreft geef je zelf al aan dat in de usa utiliteit een hogere waarde heeft dan ziel of charisma.<br />
wat mij betreft heb je gelijk dat er wat veel eenzijdig gebashed wordt op amerikanen, maar ze spelen zo graag de gebeten hond&#8230;<br />
ik ben in 2008 van plan om 2 maanden door de states te gaan reizen, wellicht zal ik mijn mening herzien&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997969</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 02:18:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997969</guid>
		<description>@sebastian  ... ik kan niet stemmen in de VS .. ik ben nog steeds Nederlander en heb geen enkele zin om dat op te geven.  Bush is een puppet ... Cheney heeft alle macht in handen en als je dat niet kunt zien dan ben je blind.  

Helaas heeft ie volgens de Amerikaanse wet democratisch gewonnen, daar kun je dan weinig aan doen.  Democratie is mooi .. maar soms gebeuren er dingen waar je niet blij mee bent.  Mijn verwachting is dat de volgende president wel iets anders gaat doen ... moet je nog een jaar wachten.  Mijn advies is echter dat je iets moet begrijpen.  De mensen die in dit land wonen hebben grotendeels niets te doen met het politieke geleuter en zijn net zo normaal als Jan met de Pet bij jou in de straat.  Het over een kam scheren van iedereen is zeer kort door de bocht en geeft aan dat je niet verder kijkt dan je neus lang is.

Er zijn inderdaad een boel behoorlijke belabberde autos in de VS ... maar volgens mij zijn er ook een behoorlijk boel belabberde autos in Nederland te koop.  Men koopt geen auto voor de luxe in de VS, maar meer voor noodzaak omdat je anders niet op je werk kunt komen.  Je gebruikt een auto voor 4 jaar .. dan heeft ie 2 ton gelopen en dan koop je weer een andere.  Een andere cultuur waar ik ook aan moest wennen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@sebastian  &#8230; ik kan niet stemmen in de VS .. ik ben nog steeds Nederlander en heb geen enkele zin om dat op te geven.  Bush is een puppet &#8230; Cheney heeft alle macht in handen en als je dat niet kunt zien dan ben je blind.  </p>
<p>Helaas heeft ie volgens de Amerikaanse wet democratisch gewonnen, daar kun je dan weinig aan doen.  Democratie is mooi .. maar soms gebeuren er dingen waar je niet blij mee bent.  Mijn verwachting is dat de volgende president wel iets anders gaat doen &#8230; moet je nog een jaar wachten.  Mijn advies is echter dat je iets moet begrijpen.  De mensen die in dit land wonen hebben grotendeels niets te doen met het politieke geleuter en zijn net zo normaal als Jan met de Pet bij jou in de straat.  Het over een kam scheren van iedereen is zeer kort door de bocht en geeft aan dat je niet verder kijkt dan je neus lang is.</p>
<p>Er zijn inderdaad een boel behoorlijke belabberde autos in de VS &#8230; maar volgens mij zijn er ook een behoorlijk boel belabberde autos in Nederland te koop.  Men koopt geen auto voor de luxe in de VS, maar meer voor noodzaak omdat je anders niet op je werk kunt komen.  Je gebruikt een auto voor 4 jaar .. dan heeft ie 2 ton gelopen en dan koop je weer een andere.  Een andere cultuur waar ik ook aan moest wennen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sebastian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997948</link>
		<dc:creator>sebastian</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 02:08:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997948</guid>
		<description>kunnen jullie niet 2 betere mafkezen kiezen dan?

dan maken jullie eindelijk mooie auto&#039;s (en hebben we minder oorlog)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kunnen jullie niet 2 betere mafkezen kiezen dan?</p>
<p>dan maken jullie eindelijk mooie auto&#8217;s (en hebben we minder oorlog)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sebastian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997945</link>
		<dc:creator>sebastian</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 02:06:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997945</guid>
		<description>@ bob

huh? ik dacht dat bush 1 persoon was!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ bob</p>
<p>huh? ik dacht dat bush 1 persoon was!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997897</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 01:43:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997897</guid>
		<description>Soms heb je mazzel ... ik zou het niet al te vaak proberen ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Soms heb je mazzel &#8230; ik zou het niet al te vaak proberen &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alex</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997765</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 00:35:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997765</guid>
		<description>Ja hoor.
En waarom helpt un airbag mij wel dan bij 182km/h?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja hoor.<br />
En waarom helpt un airbag mij wel dan bij 182km/h?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997732</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 00:17:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997732</guid>
		<description>Bij 150km/h een ongeluk krijgen maakt het niet uit of je een airbag hebt of niet ... het beste kan er dan een mes uit het stuur komen zodat je geen onnodig pijn lijdt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bij 150km/h een ongeluk krijgen maakt het niet uit of je een airbag hebt of niet &#8230; het beste kan er dan een mes uit het stuur komen zodat je geen onnodig pijn lijdt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alex</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997689</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 23:32:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://msn.autoblog.nl/archive/2007/12/21/spyker-d12-suv-krijgt-amerikaanse-powertrain#comment-997689</guid>
		<description>mikey

Dat snap ik.
Maar in mijn ogen is een beetje bescherming ook niet verkeerd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mikey</p>
<p>Dat snap ik.<br />
Maar in mijn ogen is een beetje bescherming ook niet verkeerd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
