
Toen Porsche destijds aankondigde een SUV te gaan bouwen, waren er behoorlijk wat critici van dit plan. Immers een zware SUV kon nooit een echte Porsche worden. Toch heeft de Cayenne Porsche enorm veel succes gebracht.
Volgens MotorAuthority zal de volgende generatie Cayenne dan ook lichter en kleiner worden dan de huidige Cayenne. We moeten in ieder geval wachten tot eind 2009, maar dan zien we wellicht een Cayenne die gebaseerd is op het platform van de Audi Q5. Behalve kleiner zal de Cayenne ook minder offroad capaciteit uitstralen en ook een kleinere voor- en achteroverhang krijgen. Het goede nieuws: het uiterlijk wordt strakker.
Nog meer goed nieuws: de line-up aan motoren blijft gehandhaafd. Met dank aan minder kilogrammen en wat extra pk’s belooft dit veel goeds voor de prestaties. Voor onze eko-freunden weet Porsche te melden dat er ook een hybride variant komt die redelijk zuinig wordt (8.9L/100km).

Erg mooi
overall veel betere lijnen, ziet er goed uit!
Vanvoor heeft die wat weg van een porsche panamera :O
Vanachter is die wel vet (vooral heb ik het over de uitlaten)!!!
Vindt het opzich toch een kleine verbetering hoor
Zeer mooie wagen, jammer dat je weet dat ie nooit precies zó zal uitkomen.
achterlichten van een golf variant en de (uitgerekte) voorlichten van een carrera GT. okee, ze hebben tenminste wat nieuws. ze moeten hun onderdelen toch ergens vandaan halen. mooie bak, maar doe mij dan toch maar de huidige. dit is net een tiguan alternatief. liefst de turbo met zilveraccenten op een zwarte body.
Dat ie lichter en kleiner wordt kan ik wel beamen, alleen vind ik deze impressie nog steeds te erg op de huidige Cayenne lijken (=lelijk) dus hopelijk verandert er een stuk meer aan…
“minder off-road capaciteiten uitstralen” of “minder off-road capaciteiten”? Als het werkelijk minder wordt dan wordt het dus zoiets als de X3? Nog meer een compromis en dus in feite nog minder Porsche? Come on, stop milking the cow and make it a good one!
..kzie in de voorkant een beetje Carrera GT , 360/430 en Gallardo terug…niet verkeerd..zou ik zo zeggen…achterkant mag van mij nog wat spectaculairder..uitlaten zijn wel erg mooi vormgegeven…afwachten wat het resultaat gaat worden..ongetwijfeld super..
Wat een slechte photoshop als je het mij vraagt: lichten van een carrera gt op een cayenne zetten als facelift hmmm
@ Zwiepe
Slechte fotosoep of niet. Het ziet er een stuk beter uit dan de huidige Cayenne. Ik begin hem bijna mooi te vinden.
Klinkt interessant. De huidige Cayenne is al een stuk kleiner dan z’n soortgenoten, en dat heeft wel wat vind ik, ziet er sportief uit.
Wordt dit een nieuwe trend: kleinere opvolgers? Eerst de mazda2, nu de cayenne, wie volgt?
voorkant is wel aardig, maar ik ben het met DJD eens: die golf-variant achterlichten mogen wel anders… uitlaten zijn op zich mooi, maar passen niet bij de rest. de vorm van de zijruiten vind ik nu wel meer porsche-like
Jezus hej… jullie denken toch niet dat ie er met de carrera gt lichten zo uit gaat zien of wel dan..
beetje van hetzelfde, zeker niet bijzonder
@ ML Benz… mee eens…
iets andere lijnen maakt hem niet per definitie mooier…
SCHOENMAKER HOU JE BIJ DE LEEST!!
ik zal hem ff uitleggen voor alle opelrijders onder ons ![]()
schoenmaker –> porsche
leest –> sportwagens
een slager bakt ook geen brood en een prostituee leid toch ook geen kerkdienst…
Waar wordt dit op gebaseerd?
dit wordt gebaseerd op persoonlijke ervaring… ik heb nog nooit een slager brood zien bakken persoonlijk…
om toch nog ff ontopic te komen… Als porsche dan persé een suv moet maken maak dan echt iets compleet anders en compleet oever de top!!
Porsche ging toch volledig over de top, ze bouwden met de Cayenne één van de lelijkste auto’s uit de geschiedenis.
Porsche moet gewoon weer sportauto’s gaan bouwen en dit soort gedrochten achterwege laten. Porsche is een sportauto en geen SUV bouwer. Dit geldt overigens ook voor alle andere merken, schop al die SUV’s de deur uit en ga weer echte personenauto’s en/of terreinwagens maken en niet van die net niet dingen.
achterlichten wat veranderen en zet dan maar aan m’n deur
Koplampen net ferrari ![]()
http://static.autoblog.nl/images/ferrari_f599_gtb_fiorano_front.jpg
niet exact natuurlijk maar dit was toevallig echt het eerste waar ik aan moest denken toen ik naar beneden scrollde en die neus zag..
achterkant tja zonde van de dikke uitlaatpijpen nu wordt het er niet “dikker” of “vetter” op, gewoon 4 dikke pijpen!!!
Ferrari koplampen en Peugeot achterlichten. Lelijk dit ding! Het is nooit iets geworden en het zal zo te zien nooit iets worden.
Jongens ga er nu eerst eens een tijdje in rijden….en kom dan met je oordeel terug over de rij-eigenschappen
de ontwerpers van Porsche moeten het wel heel erg druk hebben met andere dingen want dit is echt (…) lelijk. ze blijven het moeilijk vinden om auto’s te ontwerpen.
Straks wordt t nog een concurrent voor de Nissan Qashqai
Supermooi ding.
Wat een argumenten hierso, Porsche moet gewoon weer sportautos maken, dan doen ze ook!, je kan beter zeggen BMW kan beter gewoon bij het oude motoren bouwen, toen hadden ze tenminste succes.
Kijk, da’s weer ets voor de patjepeeërs om naar uit tekijken, zorgen dat je er als eerste mee op de PC Hooft wordt gezien. Leuk hoor, als dat tenminste je ding is.
Voor mij is het dus gewoon weer drie keer niks, het is niet sportief, het is nu helemaal niet meer geschikt voor offroad, en als pakezel werkt ‘t ook niet.
Kortom, je hebt voor veel geld een auto die eigenlijk niks goed kan, dan opgeblazen doen. Beetje type bodybuilder in de sportschool. Veel lucht, weinig substantie. Net als de plebserige cliëntele dus.
mja, zal waarschijnlijk weer verkopen als een beest, maar ik ben er niet zo super fan van… Ik bedoel hij wordt kleiner enzo mat dezelfde motoren en hij zal sneller en zuiniger worden. Maar toch, ik vindt bv de wielkasten te groot en de velgen zijn sterk overdreven!
“Voor mij is het dus gewoon weer drie keer niks, het is niet sportief, het is nu helemaal niet meer geschikt voor offroad, en als pakezel werkt ‘t ook niet.”
http://nl.youtube.com/watch?v=_xr27uUGCds
Eerst kijken, dan denken en dan pas praten
Hoeveel uitlaten krijgt de volgende Cayenne? ![]()
http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/15/8-delig-uitlaatsysteem-voor-je-cayenne#post-12519
lijken de achterlichten niet een beetje teveel op die van ‘zustermerk’ volkswagen golf variant
Waarom toch altijd afkraken wat je zelf toch niet voor de deur zal hebben staan?
Lees nu al een tijdje Berichten hier op autoblog en reageer express niet omdat
ik van mening ben dat mensen hier meer reageren om dingen de grond in te boren.
Nu Mijn Mening: Vind dit er stukken beter uitzien dan eerste cayenne/facelift.
achterkant is zeer smaakvol en ziet er super uit. Wat zou het jou boeien dat die achterlampen lijken op die van de golfvariant ? ze doen hun werk en maken het af dus goeie keuze zou ik zeggen!
voorkant vind ik iets minder en ben ook van mening dat die lampen iets weg hebben van ferarri’s.
offroad ? porsche kennende zal er vast wel Luchtvering onder zitten en kan je dat ding echt nog wel een stuk de lucht in pompen.
die banden zijn idd te groot, maar verder is het een mooi ding.
Nou moe wat een revolutie. Kunnen ze bij autostyle ook niet zo’n kitje ontwerpen ben je een stuk goedkoper uit.
Photoshop+platgeslagen en verbreed+carrera gt koplampen?
niets verandert behalve lichten voorraan
Heb ik deze niet eerder gezien? In ieder geval de achterlichten al eens op een tuner…
Wauw wat een verbetering :O Die oude Cayenne was neit om aan te zien, zo lelijk gewoon! Sowieso zal ik van een SUV niet zeggen dat-ie er mooi uit ziet, maar hier neem ik me petje voor af. Good job, Porsche!
In mijn opzicht alleen de lampen…
Dit is sowieso ee nrendering, dus niet hoe die er uit zal zien in 2010.
De cayenne kan best aardig wat off road, ook al vind ik dat totale onzin. Eindelijk hebben de fabrikanten ook door dat dit onzin is. Het is ook geen geheim dat al de nieuwe duitse SUV’s een voorbeeld gaan nemen aan de FX35. Goed!
Ik ben teleurgesteld. Dit is geen nieuw model, dit zou zomaar een facelift kunnen zijn, een doorontwikkeling tov de huidige Cayenne. Maar ja, hoe had ik ooit iets anders kunnen verwachten van dat qua design saaie Porsche…
En ja, ik heb door dat dit niet het uiteindelijke model is, maar het zóu toch wel de richting aan moeten geven waarin Porsche werkt, anders slaat dit nergens op.
Wat een journalisten bij MotorAuthority, zelfs het kleinste kind weet dat de volgende cayenne lichter moet zijn.
achterlichten á la golf station, voorkant moet ik nog aan wennen.
de achterlichten zijn idd net van een golf…
verder zeker een mooie auto! voorkant vind ik wel dik, maar dat hoort gewoon bij porsche.
mooie kleur ook trouwens.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
@0.18 sec:Nigel de Jong, voetballend bij Manchester City in Engeland rijdt ...
Uiterlijk en imago van de Cayenne zijn dus duidelijk anders dan dat van de ...
Omdat een gewone Cayenne GTS voor Autoblog niet genoeg is.
k zag ze staan, ik snel foto's maken
Eerst een onschuldige burger en daarna de echte boeven. Ben ik even blij da...
Aimee en Sacha bekijken de instap-SUV van Porsche van dichtbij.
Mijn kleine overzicht @ Moscow Unlim 500+
Ramzan Kadirov, het hulpje van Poetin, is bang voor de Tsjetsjeense vrijhe...
Dat kan alleen maar fout aflopen. Of gaat het eens een keertje goed voor de...
LET GOED OP DE KLEUREN het glittert
PORSCHE Cayenne 4.8 GTS.
Koop nu voor slechts 108.999,00
Porsche Cayenne S 4.8 V8 incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 108.950,00
Porsche Cayenne 3.0 diesel Luchtvering incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 102.950,00
Porsche Cayenne S HYBRID 333 PK incl BPM/BTW.
Koop nu voor slechts 99.950,00
Als een instap-Porsche onder de Boxster je een heel slecht idee leek dan zal dit nieuws je als mu...
Welkom bij weer een nieuwe editie van de wansmaakbattle! Vandaag hebben we twee grondig verspijke...
We gaan natuurlijk niet in povere wagentjes achter het supercargeweld van de Arabische Emiraten a...
De tuners van ASMA toonden ons onlangs een voor hun doen zeer ingetogen redesign van de Panamera....
Twee gasten proberen een Porsche Cayenne Turbo bij te houden... Goed, dat betekent dus inhale...
Mercedes AMG was laatst lekker met gele verf bezig. Ook Dodge ziet het nog steeds helemaal zitten...
Alleen die naam... Het einde van het jaar komt weer in zicht, en dus nadert de Autoshow van E...
Het mag dan een lelijke diesel-Cayenne zijn, Lumma heeft wel de coolste kleurtjes ooit in haar co...
Je Porsche Cayenne laten opkalefateren, dat kan bij bijna elke tuningboer op deze planeet. En bin...
Tenzij je graag de superioriteit van je Teutoonse asobak wil laten gelden natuurlijk, dan is h...
"Dit is de eerste SUV die je dubbel kunt vuisten als je er achter staat." En met dez...
We hebben een toevoeging voor ons toch vrij karige lijstje tuners dat in Frankfurt zijn koopwaar ...
Wie, net als ik, vindt dat we de laatste jaren disproportioneel veel zijn doodgegooid met getuned...
In Nederland ben je nog enigszins bijzonder in een Ferrari 599 GTB, aangezien er ongeveer vijftig...
De halfjaarcijfers van autofabrikanten druppelen langzaamaan binnen. Meestal weinig noemenswaar...
Wellicht een wat ongewone keuze maar voor 90k euro staat er tegenwoordig gewoon een Lamborghini D...
Wat mij betreft heeft de eigenaar van deze combo het goed bekeken. Lekker comfortabel met je 550 ...
Techart levert voor je Porsche Cayenne Diesel meer lawaai. En extra pk's trouwens, maar dat is na...
Het Zwitserse Rinspeed kennen we vooral van behoorlijk futuristische one-offs en bizarre creaties...
In Nederland moet de politie het doen met wat simpele Volkswagens en een enkele Volvo, maar in an...
Tijdens de 24-uurs trip die 'Le mans' heet is een plezierige onderbreking op z'n tijd soms bes...
Heb je (teveel) geld en weet je niet precies welke nieuwe auto je moet kopen? Wanhoop dan niet la...
Jep, de heren en dames Gumballers zijn in Venetië geweest en daar werd lekker gas gegeven. G...
Zouden de Porsches zichzelf verkopen, want het lijkt er een beetje op dat de sales mannen van P...
Het was gisteren opnieuw raak in het noorden van Limburg. Voor de derde keer in twee weken tijd...