Comments on: Zó verkoop je Quattroportes in Thailand

By: Tombnolz

Tombnolz — Tue, 01 Jan 2008 15:26:06 +0000

Ik sluit me aan bij Citrofiel. Zulke kortingen passen niet bij een sportwagenmerk.

By: w0o0dy

w0o0dy — Mon, 31 Dec 2007 17:04:07 +0000

@redactie: na twee uitzonderlijke brilliante reacties van Kanons….. is het wellicht tijd voor een subtiele correctieve actie?

By: Kanons-T5-kogeltje

Kanons-T5-kogeltje — Mon, 31 Dec 2007 16:54:41 +0000

die taai-taaien zijn gek, wie wil er nou in zo’n “bangbusje” rondkoetsen..??
laat ze zich in hun jappenbakkie maar verlekkeren aan een dikke 4-Porte, die armoezaaiers…..

By: Sorcerer

Sorcerer — Sun, 30 Dec 2007 20:45:52 +0000

Kopen in Bangkok en importeren naar .nl?

By: Jesper

Jesper — Sun, 30 Dec 2007 17:10:13 +0000

was misschien een nulletje teveel in me eerste bijdrage… t was nog vroeg zulle we maar zegge he
maar zelfs met dat laatste nulletje dr af denk ik niet dat masserati mij 4 jaar gratis sap moet geve, dan moge ze wel 10 quattroportes verkope om quite te draaien

By: pino

pino — Sun, 30 Dec 2007 16:11:46 +0000

micheal heeft gelijk

By: thom

thom — Sun, 30 Dec 2007 15:01:59 +0000

doet me idd denken aan opels 3*3*3 actie

- Geen rente over de aflossing in de eerste 4 jaar ?
dus over wat je aflost geen rente en over de rest wel ?

volgens mij helemaal geen rente eerste 4 jaar

By: sacha

sacha — Sun, 30 Dec 2007 15:01:18 +0000

Lokale BPM in Thailand is enorm. Auto’s worden 3x zo duur na belasting als de auto niet in Thailand is gemaakt. Auto’s die wel in Thailand zijn gemaakt zijn dan weer een stuk goedkoper.

By: Rick dos

Rick dos — Sun, 30 Dec 2007 14:19:30 +0000

Jeetje, hoe bedoel je: hoe haal ik de image van een merk het snelst naar beneden?

Dit soort acties verwacht je toch voor een Fiat Punto of een Toyota ofzo, maar toch niet van een Maserati? Als je zo’n auto niet kan betalen dan moet je het ook niet aanschaffen.

Vind het allemaal maar een beetje èrg desperate.

By: jesperF

jesperF — Sun, 30 Dec 2007 14:15:27 +0000

Haha, onderhoud is het duurste:P Ik ken iemand die de Quattroporte rijdt en die staat meer in de garage dan dat ‘ie er mee kan rijden:P

By: Citrofiel

Citrofiel — Sun, 30 Dec 2007 14:09:26 +0000

Een exclusief merk als Maserati moet gewoon helemaal niet aan acties/afprijzen doen… Dan blijven de echte liefhebbers over. Maar ja, ook hier draait het toch om winst…

By: Jurjen

Jurjen — Sun, 30 Dec 2007 13:56:08 +0000

He, inderdaad bekende reclame. Hangt ook nog in Chiang Mai (in het noorden) Ook op het vliegveld. In thailand moet je minibusje of Tuc-tuc een dikke uitlaat hebben, anders tel je niet mee.

By: jan

jan — Sun, 30 Dec 2007 13:31:13 +0000

/nutteloze bijdrage

@michel, Gebruik aub meer punten en komma’s, want dit is niet te lezen.

By: michel

michel — Sun, 30 Dec 2007 12:47:01 +0000

jullie moesten eens weten hoeveel rijken Thaien er zijn! en de pijzen hier (in Thailand) zijn meer als de helft goedkoper dan in europa (nederland) wat denk je van de belasting!! Brrrrrrrrr daar hebben ze hier nog nooit of nauwelijks van gehoord (houden zo)ik zelf rij een auto als je die in holland zou kopen ik denk rond de 73.000 euries en dan nog maar niet te spreken over de wegen belasting met een g wicht van ruim 2200kg de prijs die ik voormijn auto heb betaald in euro,s kom tie 23.000 euro, Fortuner Toyota 4d 3.0 ik bedoel maar!!

By: dekster

dekster — Sun, 30 Dec 2007 12:40:00 +0000

Ik denk dat masser geruineerd is als ze mij 4jaar graties benzine zouden geven

By: roderick

roderick — Sun, 30 Dec 2007 12:05:17 +0000

Er zijn in thailand maar twee soorten mensen hele rijke en hele arme dus voor wie is deze “geweldige actie”. Verder zou ik graag willen weten wat voor % interest ik betaal na de eerste 4 jaar??? Waarschijnlijk is deze dusdanig hoog dat de “gratis”benzine in de eerste 4 jaar terug verdient.

@Jesper 680.000 euro voor 100.000 km waar tank jij en wat is je rijgedrag??
Als je erg je best doet kan je misschien 1 op 5 gemiddeld halen. Dit zou dus betekenen 20.000 liter brandstof niet rekening houden met de komende inflatie en daarmee brandstof prijs is de benzine prijs volgens Evo (1.45/10*4)=58 cent de liter maal 20.000 maakt is 11.600 euro. Dan komt er inderdaad nog evt onderhoudskosten bij maar dat is natuurlijk alleen de uurloon die Fiat zelf moet betalen en insight info heb ik helaas niet. Al met al vind ik het helemaal geen dom idee zeker niet als je alle haken en ogen weet die achter dit verhaal zitten want geloof mij die zitten er!!
Voor de rest super foto van het plafon viel mij ook op toen ik in thailand was tevens de scooters die ze daar hebben allen 15 jaar oud en rustig over de 100 doodsangsten toen ik op zo’n ding 110 reed met een boodschappenmandje voorop en achterop

By: evo

evo — Sun, 30 Dec 2007 11:26:22 +0000

@NLX; 0% rente over de aflossing in de eerste vier jaar. Als je ervoor kunt zorgen dat de looptijd van de aflossing niet langer is dan 4 jaar, dan betaal je niet meer dan de standaard verkoopprijs…

By: NLX

NLX — Sun, 30 Dec 2007 11:21:29 +0000

Ja maar je betaald toch nog steeds de belachelijk hoge aflossing? gratis is het dus niet nee. En ik durf te wedden dat ze na die 4 jaar wel een extra hoge rente moeten betalen

By: YK

YK — Sun, 30 Dec 2007 11:09:42 +0000

*Limited units for this promotion

Hoeveel Quattro’s zijn dat er dan??? Vier? Gelijk aan het aantal snobs in Thailand?

By: Jesper

Jesper — Sun, 30 Dec 2007 11:04:27 +0000

“- Geen rente over de aflossing in de eerste vier jaar.”
dus je rijd niet 4 jaar gratis, je bent m al wel aan het afbetalen… zij het zonder rente. dan is de fiat group wel zo slim om aan het deel dat je ná die 4 jaar afbetaald een rente van hier tot bangkok te hangen

*221550 euro aan sap in de goedkoopste versie om precies te zijn ,
*238000 eurie in de duurste… op 25000km dus he,
*nou komt ie; op 100000km (wie zou dat niet doen) krijg je van de fiat group 680000 eurie aan benzinegeld!!