<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Video: Lambo LP640 vs 1200pk Supra</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:00:16 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Goossens Kari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1115006</link>
		<dc:creator>Goossens Kari</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 13:50:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1115006</guid>
		<description>En hoe zit het in de jgtc races? (jgtc500 klasse)
Daar rijden toch zowel supra als lamborghini met mee?

en natuurlijk nog veel andere merken, zelfs mclaren rijdt mee dacht ik.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En hoe zit het in de jgtc races? (jgtc500 klasse)<br />
Daar rijden toch zowel supra als lamborghini met mee?</p>
<p>en natuurlijk nog veel andere merken, zelfs mclaren rijdt mee dacht ik.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Langspeelplaat640</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1084191</link>
		<dc:creator>Langspeelplaat640</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 15:43:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1084191</guid>
		<description>Hij is wel snel idd, je kunt je alleen afvragen wat nu mooier is.. Voor mij is de keuze direct gemaakt, de langspeelplaat voor mij!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij is wel snel idd, je kunt je alleen afvragen wat nu mooier is.. Voor mij is de keuze direct gemaakt, de langspeelplaat voor mij!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082565</link>
		<dc:creator>johan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 21:07:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082565</guid>
		<description>@ woody

en je noemt zo een auto KITT :D

@ citrofiel

ik kan het volledig potentieel wel gebruiken van mijn auto maar soms wel met aanpassingen...en daar zit echt geen turbo op...dat heeft mijn auto ook niet nodig want de fabrikant vond dat de auto op deze manier wel uitgebalanceerd was....en nog meer pk was niet nodig...

@ robert

heeft een B18EC trouwens standaard 200 pk...ik dacht zelf ietsje minder....

ik weet dat je met een kompressor op een type r blok al 300 pk haalt.

maar goed dat is ook geen standaard crx motor die dus in je auto ligt, welke standaard veel minder pk en potentieel heeft als een type R motor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ woody</p>
<p>en je noemt zo een auto KITT <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>@ citrofiel</p>
<p>ik kan het volledig potentieel wel gebruiken van mijn auto maar soms wel met aanpassingen&#8230;en daar zit echt geen turbo op&#8230;dat heeft mijn auto ook niet nodig want de fabrikant vond dat de auto op deze manier wel uitgebalanceerd was&#8230;.en nog meer pk was niet nodig&#8230;</p>
<p>@ robert</p>
<p>heeft een B18EC trouwens standaard 200 pk&#8230;ik dacht zelf ietsje minder&#8230;.</p>
<p>ik weet dat je met een kompressor op een type r blok al 300 pk haalt.</p>
<p>maar goed dat is ook geen standaard crx motor die dus in je auto ligt, welke standaard veel minder pk en potentieel heeft als een type R motor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robertCRX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082551</link>
		<dc:creator>robertCRX</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 21:01:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082551</guid>
		<description>@ Johan ik moet je gelijk geven er zijn veel van die typjes, die denken ook dat electrische turbos de shit zijn en een ander luchtfiltertje werkt, maar die willen niet meer dan 1000 euro uitgeven en dan denken ze dat ze snel zijn.

mijn blok de B18C is uit een Type-R en heeft standaard al 200 pk, dus die andere 150 waren niet egt een probleem, ik heb de turbo nog niet op volle druk staan zelfs want dat zou me motor slopen en daar heb ik geen zin in. kijk deze link maar eens wat je uit een 1.8 kan halen

http://nl.youtube.com/watch?v=3O9FevzEpdc

dit is ongeveer wat ik heb,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Johan ik moet je gelijk geven er zijn veel van die typjes, die denken ook dat electrische turbos de shit zijn en een ander luchtfiltertje werkt, maar die willen niet meer dan 1000 euro uitgeven en dan denken ze dat ze snel zijn.</p>
<p>mijn blok de B18C is uit een Type-R en heeft standaard al 200 pk, dus die andere 150 waren niet egt een probleem, ik heb de turbo nog niet op volle druk staan zelfs want dat zou me motor slopen en daar heb ik geen zin in. kijk deze link maar eens wat je uit een 1.8 kan halen</p>
<p><a target="_blank" href="http://nl.youtube.com/watch?v=3O9FevzEpdc"  rel="nofollow">http://nl.youtube.com/watch?v=3O9FevzEpdc</a></p>
<p>dit is ongeveer wat ik heb,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082541</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:55:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082541</guid>
		<description>@johan: ik kan een boodschappenkarretje met 55pk de banden laten oproken met een beetje vochtig asfalt... met een turbodruk regelknop in je auto kun je normaal rijden als het naar de supermarkt of naar het werk gaat en kun je de druk opvoeren als je wil vlammen...

Overigens is een goed differentieel, een goede wielophanging en banden met meer grip ook een prima manier om veel vermogen via de voorwielen op het asfalt te zetten. 

Check vooral even de tijd van deze Autodelta Alfa romeo 147 met 3,7v6 en de auto&#039;s die een langzamere tijd hebben op de TopGear lijst....
http://nl.youtube.com/watch?v=1PWJFi6yC74</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@johan: ik kan een boodschappenkarretje met 55pk de banden laten oproken met een beetje vochtig asfalt&#8230; met een turbodruk regelknop in je auto kun je normaal rijden als het naar de supermarkt of naar het werk gaat en kun je de druk opvoeren als je wil vlammen&#8230;</p>
<p>Overigens is een goed differentieel, een goede wielophanging en banden met meer grip ook een prima manier om veel vermogen via de voorwielen op het asfalt te zetten. </p>
<p>Check vooral even de tijd van deze Autodelta Alfa romeo 147 met 3,7v6 en de auto&#8217;s die een langzamere tijd hebben op de TopGear lijst&#8230;.<br />
<a target="_blank" href="http://nl.youtube.com/watch?v=1PWJFi6yC74"  rel="nofollow">http://nl.youtube.com/watch?v=1PWJFi6yC74</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082533</link>
		<dc:creator>johan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:52:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082533</guid>
		<description>@ woody

leuk hoor maar daar zitten gewoon dragrace banden enzo op.....nog niet te spreken over alle andere aanpassingen

we gaan het hier tohc niet hebben over dragracers :D

@ robert

ja ik ken de meeste van die turbo civicjes....veelal met halfords rotzooi erop.....en die menen allemaal dat je met een ander dempertje al 15pk winst heb :D en die zeggen ook dat ze 200pk of meer hebben, maar heb er nog nooit eentje voor me zien rijden....

er zitten ook zeker wel mooie tussen hoor, dat is zeker zo.....

en die supra, ja ik vind deze ook uitzinniger!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ woody</p>
<p>leuk hoor maar daar zitten gewoon dragrace banden enzo op&#8230;..nog niet te spreken over alle andere aanpassingen</p>
<p>we gaan het hier tohc niet hebben over dragracers <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>@ robert</p>
<p>ja ik ken de meeste van die turbo civicjes&#8230;.veelal met halfords rotzooi erop&#8230;..en die menen allemaal dat je met een ander dempertje al 15pk winst heb <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  en die zeggen ook dat ze 200pk of meer hebben, maar heb er nog nooit eentje voor me zien rijden&#8230;.</p>
<p>er zitten ook zeker wel mooie tussen hoor, dat is zeker zo&#8230;..</p>
<p>en die supra, ja ik vind deze ook uitzinniger!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robertCRX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082528</link>
		<dc:creator>robertCRX</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:49:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082528</guid>
		<description>Ja het is gewoon rustig starten ik schakel onder de 100 km/h bij ongeveer 5000 toeren al over ik heb dan nog maar 50% van me volle turbo druk, in ze 3de versnelling ga ik tot 7500 -  8000 rpm met volle turbo druk, en ja met nat weer is het heel rustig met het gas, en die te weinig stijfheid heb ik geen last van ik heb boven en onder strutbars ,  en het mooie is nog hij gaat nog door de bochten als we van crxjes gewent zijn :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja het is gewoon rustig starten ik schakel onder de 100 km/h bij ongeveer 5000 toeren al over ik heb dan nog maar 50% van me volle turbo druk, in ze 3de versnelling ga ik tot 7500 &#8211;  8000 rpm met volle turbo druk, en ja met nat weer is het heel rustig met het gas, en die te weinig stijfheid heb ik geen last van ik heb boven en onder strutbars ,  en het mooie is nog hij gaat nog door de bochten als we van crxjes gewent zijn <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082524</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:45:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082524</guid>
		<description>@ johan; Dus je rijdt zelf ook een auto waar je niet altijd het volle potentieel van kan gebruiken? Wat is nu het verschil met de situatie van Robert? Hij heeft meer pk&#039;s, maar zoals je dus zelf zou moeten weten, kun je je daaraan aanpassen... En bij hogere snelheden alsnog alles gebruiken!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ johan; Dus je rijdt zelf ook een auto waar je niet altijd het volle potentieel van kan gebruiken? Wat is nu het verschil met de situatie van Robert? Hij heeft meer pk&#8217;s, maar zoals je dus zelf zou moeten weten, kun je je daaraan aanpassen&#8230; En bij hogere snelheden alsnog alles gebruiken!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robertCRX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082519</link>
		<dc:creator>robertCRX</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:40:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082519</guid>
		<description>ja en ik haal me merk er niet bepaalt mee naar beneden want er rijden miss wel 1000 civicjes met turbo kits erop rond, maarja ieder zijn smaak :) 

ik kan er nog elke dag mee naar me werk en heb geweldig veel plezier op de snelweg en bij stoplichten :D

En inderdaad die lambo is een mooie wagen, maarja Europese en Amerikaanse merken hebben het dubbele motor inhoud nodig voor dezelfde prestaties,

Geef mij maar die Supra :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja en ik haal me merk er niet bepaalt mee naar beneden want er rijden miss wel 1000 civicjes met turbo kits erop rond, maarja ieder zijn smaak <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>ik kan er nog elke dag mee naar me werk en heb geweldig veel plezier op de snelweg en bij stoplichten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>En inderdaad die lambo is een mooie wagen, maarja Europese en Amerikaanse merken hebben het dubbele motor inhoud nodig voor dezelfde prestaties,</p>
<p>Geef mij maar die Supra <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082518</link>
		<dc:creator>johan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:39:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082518</guid>
		<description>nou heb zelf een voorwielaandrijver met 200pk en ilk kan echt geen vol gas geven bij een stoplicht want dan spinnen bij mijn banden al....

bij regenachtig weer is het al helemaal uitgesloten.....

dus 353 pk.....dat gaat niet werken.....dat is rijden op ijs.....

laat staan dat de carrosserie erop gebouwd is.....een dergelijke crx is daar gewoon niet stijf genoeg voor...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nou heb zelf een voorwielaandrijver met 200pk en ilk kan echt geen vol gas geven bij een stoplicht want dan spinnen bij mijn banden al&#8230;.</p>
<p>bij regenachtig weer is het al helemaal uitgesloten&#8230;..</p>
<p>dus 353 pk&#8230;..dat gaat niet werken&#8230;..dat is rijden op ijs&#8230;..</p>
<p>laat staan dat de carrosserie erop gebouwd is&#8230;..een dergelijke crx is daar gewoon niet stijf genoeg voor&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082516</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:39:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082516</guid>
		<description>oh foutje in de link, hierbij alsnog

http://nl.youtube.com/watch?v=xowkADYlGeE&amp;feature=related</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>oh foutje in de link, hierbij alsnog</p>
<p><a target="_blank" href="http://nl.youtube.com/watch?v=xowkADYlGeE&#038;feature=related"  rel="nofollow">http://nl.youtube.com/watch?v=xowkADYlGeE&#038;feature=related</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082509</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:36:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082509</guid>
		<description>@johan: dat kon nog wel eens vies tegenvallen....

Civic tegen een 997 techart (11,6 sec over de 400m met staande start)
http://www.youtube.com/v/KBWK-oNACyM&amp;rel=1

En deze doet een 10,7 sec over de 400m met staande start.... moet je lang zoeken wil je een (standaard) auto vinden die dat sneller doet. Deze rijdt in een sprintje dus idd Porsche zoek, ook met alleen voorwielaandrijving.

http://www.youtube.com/v/KBWK-oNACyM&amp;rel=1&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@johan: dat kon nog wel eens vies tegenvallen&#8230;.</p>
<p>Civic tegen een 997 techart (11,6 sec over de 400m met staande start)<br />
httpv://www.youtube.com/v/KBWK-oNACyM&amp;rel=1</p>
<p>En deze doet een 10,7 sec over de 400m met staande start&#8230;. moet je lang zoeken wil je een (standaard) auto vinden die dat sneller doet. Deze rijdt in een sprintje dus idd Porsche zoek, ook met alleen voorwielaandrijving.</p>
<p>httpv://www.youtube.com/v/KBWK-oNACyM&amp;rel=1&#8243;&gt;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082502</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:32:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082502</guid>
		<description>@ robertCRX; Lijkt me leuk. Niets voor mij, maar betaalbaar toch leuke prestaties. Ook al moet je dan wat voorzichtig zijn, daar kun je gewoon aan wennen, en dan heb je topprestaties. Niets mis mee (johan). :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ robertCRX; Lijkt me leuk. Niets voor mij, maar betaalbaar toch leuke prestaties. Ook al moet je dan wat voorzichtig zijn, daar kun je gewoon aan wennen, en dan heb je topprestaties. Niets mis mee (johan). <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robertCRX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082496</link>
		<dc:creator>robertCRX</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:29:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082496</guid>
		<description>mwa je moet voorzichtig zijn met gas in de eerste 3 versnellingen maar met tussen sprints vanaf 120 km/h gaat et vet hard hoor :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mwa je moet voorzichtig zijn met gas in de eerste 3 versnellingen maar met tussen sprints vanaf 120 km/h gaat et vet hard hoor <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: johan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082487</link>
		<dc:creator>johan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:24:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082487</guid>
		<description>ik vind jou ook maar stom met zo een zinloze reactie....

353 pk op de voorwielen uit een crx :D als je het er al uti haalt dan kan je nog niks met zoveel pk op een crx-je...

niet voor niks dat een voorwielaandrijver dat niet aankan....en komen de merken zelf al met 250pk of meer in de problemen met zoveel pk op alleen de voorwielen. zeker bij een lichtgewicht crx....

mensen als jij zorgen voor een slecht imago voor een merk....maar goed zolang je zelf maar geloof in je fabeltjes:D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vind jou ook maar stom met zo een zinloze reactie&#8230;.</p>
<p>353 pk op de voorwielen uit een crx <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  als je het er al uti haalt dan kan je nog niks met zoveel pk op een crx-je&#8230;</p>
<p>niet voor niks dat een voorwielaandrijver dat niet aankan&#8230;.en komen de merken zelf al met 250pk of meer in de problemen met zoveel pk op alleen de voorwielen. zeker bij een lichtgewicht crx&#8230;.</p>
<p>mensen als jij zorgen voor een slecht imago voor een merk&#8230;.maar goed zolang je zelf maar geloof in je fabeltjes:D</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082481</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:20:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082481</guid>
		<description>@ robertCRX; Op de voorwielen... :o Dat betekent dus heel voorzichtig rijden?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ robertCRX; Op de voorwielen&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_surprised.gif' alt=':o' class='wp-smiley' />  Dat betekent dus heel voorzichtig rijden?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robertCRX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082456</link>
		<dc:creator>robertCRX</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 20:05:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1082456</guid>
		<description>ik heb geen geld voor supercars, kvind de mensen die er op geilen ook stom, ik heb een crx van 2500 euro , B18C blok erin van 2350 euro en een turbonetics turbo kit van 2300 euro . 7500 euro en ik heb nu 353 pk op voorwielen., geen porsche die me bijhoud ! dat vind ik leuk!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik heb geen geld voor supercars, kvind de mensen die er op geilen ook stom, ik heb een crx van 2500 euro , B18C blok erin van 2350 euro en een turbonetics turbo kit van 2300 euro . 7500 euro en ik heb nu 353 pk op voorwielen., geen porsche die me bijhoud ! dat vind ik leuk!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ender</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1074661</link>
		<dc:creator>Ender</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 18:29:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1074661</guid>
		<description>http://nl.youtube.com/watch?v=mg8J083EbYA

beelden vanuit de Supra tegen de LP</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://nl.youtube.com/watch?v=mg8J083EbYA"  rel="nofollow">http://nl.youtube.com/watch?v=mg8J083EbYA</a></p>
<p>beelden vanuit de Supra tegen de LP</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1066935</link>
		<dc:creator>rick</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 15:01:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1066935</guid>
		<description>he bas:
Bas schrijft (4 January 2008 om 22:01 ): 
WTF, sta je ook raar te kijken. Heb je een Lambo, verwacht je de snelste man “on the block” te zijn. Komt er zo’n snuitje in een Nissan en gaat je gewoon ziek hard je voorbij terwijl je vol door aan het trappen bent!

het is geen nissan maar een toyota supra</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>he bas:<br />
Bas schrijft (4 January 2008 om 22:01 ):<br />
WTF, sta je ook raar te kijken. Heb je een Lambo, verwacht je de snelste man “on the block” te zijn. Komt er zo’n snuitje in een Nissan en gaat je gewoon ziek hard je voorbij terwijl je vol door aan het trappen bent!</p>
<p>het is geen nissan maar een toyota supra</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: frontwing</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1066508</link>
		<dc:creator>frontwing</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 12:01:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/04/video-lambo-lp640-vs-1200pk-supra#comment-1066508</guid>
		<description>misschien een beetje ot maar was in Canada bij de dragnationals in Calgary.
Reed een vent met een getunede prive celica Tsport.
Had een pitpass en zag hem daar naast zijn motorhome relaxed in een tuinstoel zitten terwijl er om hem heen door alle teams druk gesleuteld en telemetrie werd nagekeken.
Ik zei: moet je de boel niet even nachecken na een run net zoals je concurenten?
Hij zei;&quot; I drive a Toyota,in 20 years those other teams have swapped engines and I will be still running this block and still beat them&quot;
Moest flink lachen en antwoorde: was Expecting that answer I drive a Toyota myselves ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>misschien een beetje ot maar was in Canada bij de dragnationals in Calgary.<br />
Reed een vent met een getunede prive celica Tsport.<br />
Had een pitpass en zag hem daar naast zijn motorhome relaxed in een tuinstoel zitten terwijl er om hem heen door alle teams druk gesleuteld en telemetrie werd nagekeken.<br />
Ik zei: moet je de boel niet even nachecken na een run net zoals je concurenten?<br />
Hij zei;&#8221; I drive a Toyota,in 20 years those other teams have swapped engines and I will be still running this block and still beat them&#8221;<br />
Moest flink lachen en antwoorde: was Expecting that answer I drive a Toyota myselves <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:01:14 -->
