Porsche heeft een tv commercial opgenomen voor de nieuwe Cayenne GTS. Deze zal in de Verenigde Staten tijdens de NFL playoffs zijn tv debuut maken. In de video brult de GTS met zijn 4.8 liter V8 naar zijn bloedbroeders, die gewillig terugbrullen.
Slogan van de commercial: The bloodlines are unmistakable. The new Cayenne GTS. Porsche there is no substitute.
Wat is het toch een mooie auto; lekkere uitlaatgeluiden in het filmpje!:)
best een leuke reclame.. helaas wel voor de stomste porsche ooit! doe mij die gt2 maar :P
ja.. ik ook liever die GT2
Heerlijk!!!!!!!!!!
Super reclame:D, die geluiden zijn egt mooi:P:P, heb het liefste de GT2.:D:P
lache reclame!
Wow mooiste reclame van het moment :D!
Beter dan die irritante Goeiemoggel shit :P!
Jammer dat de carrera GT er niet inzit :(
Vette reclame :D
Liefste de gt2? tssss…. mietjes! Doe mij die boxter maar!!! ;)
Doe mij maar de Turbo dan :)
Mooie reclame
áls ik ooit een SUV zou aannemen ;)
in ieder geval de leukste uitvoering van de cayenne… en hij ziet er best -minder lelijk- uit!
en prachtige reclame! vooral dat “wow” op het eind :D
waarom geen Carrera GT? Dat is tog wel t machtigste geluid ooit!!
DAT is nou eens een autoreclame!!
steek die in de video’s op autojunk en niemand klaagt er nog!!
eindelijk een reclame die zijn doelgroep aanspreekt !!! of moet ik zeggen aanbrult ;)
Ik zeg 959 voor mij
Ja ik zat te wachten op de Carrera gt! Komt ie niet :(
Zie je wel, mooie reclames kunnen wel. :)
PS: moet het niet zijn ‘bloedbroeders’?
Lijkt me nogal logisch dat er geen Carrera GT in voorkomt, aangezien die al een tijdje niet meer gemaakt wordt… Slimmeriken!
al gefixt voor de post van m’n reactie, excusez-moi!
de carrera gt zit er niet in omdat die niet meer gemaakt wordt… duh
eindelijk is een knappe reclame en niet dat gezeik over waspoeder ofzo
stefan was me al voor zie ik…
@ iedereen
Degene die voor de GT2 gaan.. zou je dat nog steeds doen puur op basis van het geluid?
76.725 euro in Duitsland die GTS! hoe vet is dat, ik ga daar ook wonen :P 6,1 op de 100.. The new Cayenne GTS. Porsche there is no substitute. MMM, what about a ML63 AMG, fot that there is no substitute!
Vette reclame dat wel, maar ik snap eigenlijk de bedoeling van heel die GTS niet. En de Carrera GT had er WEL bij moeten zitten, ok hij wordt niet meer gemaakt, maar dat geluid geeft Porsche wel een goede naam
Ik heb niet veel bijzonders met de moderne Porsches (behalve de CGT) en zeker niet met Cayenne’s maar qua concept zit dit filmpje heel erg goed.
Beestigggggggggggggggggggggg
wat een filmpje! super gewoon!
Leuk gevonden, maar geef mij ook maar de GT2 ^
My kind of commercial/advertising…
Om kippenvel van te krijgen :P
Erg mooie reclame!
Beste reclame ooit ofzo!
Leuke reclame maar ik mis echt het beste geluid. De carrera GT
Jullie snappen echt niet dat er enkel Porsches zitten in die reclame die nog wél gemaakt worden. En alsof de V10 van de Carrera GT zo’n typische Porsche-motor is. 6-Boxer en de V8 (al wat minder, maar toch) is meer Porsche ;-)
Ubervette reclame en geef mij maar die Cayenne. Veel praktischer dan zo’n GT2’tje.
Je kan op deze cayenne maar kiezen uit 3 velgen :S
geef mij maar de RS Spider (alleen dan de nog niet geverfde van Van Merkenstijn, mooie carbon look)
En doe mij maar de rk spyder….als alle gt2’s al weg zijn!!
kippenvelmomentje bijna!!
Prachige reclame:D
Jammer dat die reclame’s nooit in nederland te zien zijn!
doe mij maar de gt2222222222222222
Joepie!
Een hele thread reacties onder een 8-cylinder SUV zonder één die begint te mekkeren over milieu, Kyoto, CO2 of uitstoot.
We gaan vooruit!
Geweldige reclame,
Porsche is en blijft nummer 1
Geen alternatief.
@Robbert W: stapels alternatieven, maar wie zijn wereld per sé wil beperken moet dat zelf weten. Gelukkig zul je dan ook niet weten wat je mist…..
Porsche is geen echt sportwagenmerk meer en maakt nu al meer fouten hokken dan sportwagens met al die Cayennes en straks ook nog de panamera…. De volgende stap zal wel een bestelwagenlijn zijn denk ik….. daar worden er ook best veel van verkocht en VW heeft de componenten dus een Porsche Bus is snel te ontwikkelen en dan kan de winst nog verder omhoog!
Jippieeee eindelijk allemaal hele dagen tegen Porsches aankijken…. alleen jammer van die imperiaals met buizen en andere meuk op het dak…. dat is niet zo goed voor de aerodynamica.
@ W0o0dy ik vind de panamera dan toch niet zo’n verkeerde keus vergeleken met de Cayenne, ik denk dat je het moet zien als een sportcoupe maar met 2 extra deuren.
@gekke turbo: een 4 deurs met 3/400kg (?) teveel gewicht is geen sportcoupé maar een snelle limosine met kloterige hoofdruimte achterin. Koop dan gewoon een Merc CLS of zo…. de enige reden dat de Panamera er komt is vanwege de omzet mogelijkheden omdat Porsche fans vooral een Porsche badge willen…. of het nou een sportwagen is dat doet niet ter zake…. als ze een vw met een andere body en wat modificaties (=Cayenne) moeten gaan rijden dan is dat ok, zolang er maar een Porsche sleutel bij zit en er een Porsche logo op de auto zit….
@ w0o0dy als ik me niet vergis wordt de bmw m6 ook een sportcoupe genoemd en ik denk egt niet dat die veel lichter (dus 300/400kg) zal zijn dan de panamera
tja, ik vind dat meer een coupé (een hele snelle als je de M6 neemt) dan een sportwagen. De Panamera is meer zoals de CLS… een 4 persoonsauto met grote kofferbak en comfort EN sportieve prestaties…. maar dat is (in mijn ogen) geen sportwagen.
ben ik de enige die de reclame niks vind?
Over orginaliteit gesproken!:D
Echt erg vet, ik zou het niet eens vinden als elk reclame van zulke auto’s zo zouden gemaakt worden. Dan horen we eens die heerlijke geluiden zoals, audi, lambo, ferrari, mercedes enzevoort enzevoort. Stel je voor hoeveel een geluiden fetish krijgen!:P
@w0o0dy en om nou een discussie te houden over de definitie van een sportwagen is het iets te laat denk ik. ;)
Waarom geen Carrera GT in de toerenbegrenzer?!
“meer fouten hokken dan sportwagens met al die Cayennes”
Heb je er wel eens in gereden?….dan slik je al die borrelpraat wel in!
Leuke reclame! Spreekt in ieder geval aan. En ohhhh…. wat is die GT2 toch mooi.
@ GeoBem007
”En alsof de V10 van de Carrera GT zo’n typische ”
Ja, want Porsche heeft in het verleden meer v10’s gemaakt.. ;)
Moet ik me geschiedenis meteen is gaan ophalen :D Of wil iemand anders dat voor me doen in deze examentijden? 8)
@peperbus: goed zegt niets over al dan niet fout. Een Cayenne is een VW met wat aanpassingen en een te hoog gewicht en te hoog zwaartepunt… Voor een SUV/terreinwagen kan het best een goede wagen zijn maar dat maakt het nog niet minder fout. Ik hou niet van SUV’s, geen enkele hoe goed dan ook. De auto’s die ik gereden heb waren prima vervoersmiddelen, maar voor hetzelfde geld zou ik nooit een SUV kopen. Daar komt bij dat ik het een Non-Porsche auto vindt. Een melkkoe, maar geen auto die iets positiefs toevoegt aan het merk Porsche, anders dan geld.
@ Johan
Waarom zou Porsche een Carrera GT in de commercial stoppen terwijl deze niet eens meer gemaakt worden. Ach ’t was al laat zie ik.
@WOoOdy
Je zakt van de Borrelpraat nu naar het niveau Smaak en Borrelpraat: de meest subjectieve vorm van commentaar leveren.
“Een Cayenne is een VW met wat aanpassingen”
Borrelpraat van het zuiverste water. Het enige wat ze gemeen hebben is de bodemgroep en het blik dat in dezelfde fabriek geperst en in elkaar gezet wordt. Ze zullen ongetwijfeld vergelijkbare componenten kennen, maar die zitten ook in de Mercedes, Audi enz. Dat heb je nu eenmaal als je met toeleveranciers werkt.
Probeer dit weekend eens een Touareg en een Cayenne te scoren voor een kwalitatieve vergelijking en kom het daarna hier even vertellen of je het nog steeds “een VW met aanpassingen” vindt :)
“Ik hou niet van SUV’s, geen enkele hoe goed dan ook”
Kwestie van smaak…valt niet over te twisten.
“Daar komt bij dat ik het een Non-Porsche auto vindt”
Dat is een kwestie van smaak en een mening die al vanaf 1963 te horen is toen Porsche andere modellen ging maken dan de 911. De 944, 928, 914, de Boxster om er maar een paar te noemen: allemaal Porsche onwaardig. Als ik zo in de geschiedenis van Porsche terugkijk, dan hebben ze eigenlijk alleen maar Non-Porsches ontworpen en gemaakt :)
“Een melkkoe, maar geen auto die iets positiefs toevoegt aan het merk Porsche, anders dan geld.”
Borrelpraat: Verandering, groei, zelfstandigheid en blijven voortbestaan zijn op zijn minst toch wel als positieve bijdragen te kwalificeren. En de rest is imago dat Porsche met dit soort reclamefilmpjes probeert op te bouwen en jij d.m.v. dit soort commentaren probeert af te breken :)
Haha, leuke reclame!
Weer een lekkere discussie hierboven btw. Ik heb ook niet zoveel met Porsche verder (eigenlijk vind ik de zogenoemde “non-porsche’s” nog het leukst, cayenne uitgezonderd), maar ik ben het verder wel met Peperbus eens.
There is no substitute… niet echt bepaald origineel te noemen, maar buiten dat is het echt een geweldige reclame die zo heerlijk in speelt op je emoties, toppie !!!
Zoals andere ook al zeiden, dit zul je nou niet snel in nuchtere Nederland terug zien of is er nog hoop?
@Benny1
Deze reclameslogan “There is no substitute” gaat ook al een kleine 30 jaar mee, Tom Cruise sprak hem bijvoorbeeld ook uit in Risky Business. En als je ooit met een 911 een tijdje gereden hebt, weet je de slogan pas echt te waarderen!
Da’s nog eens een fijn reclamespotje. Volgende keer moeten die Porsches maar eens communiceren via hun spinnende achterbanden :)
Wat die Cayenne GTS betreft, zou zouden ze er allemaal moeten uitzien en wat staat dat kleur hem prachtig.
Wat een geil filmpje! :D
Heerlijk zo’n Porsche geluid.. zelfs die Cayenne GTS mag er wel wezen vind ik!
Komt ie op Tv? Mag ik hopen van wel! Erg leuke reclame :P idd jammer dat de carrera gt er niet tussen zit!
Super goeie/gave reclame! Lekkere geluiden ook!
Best een goeie reclame. Doe mij toch maar een Carrera GT.
@peperbus: groot verschil tussen alle “non-Porsches” die jij noemt en de Cayenne en de Panamera is dat het allemaal sportwagens zijn. Geslaagd of niet…. allemaal achterwielaandrijving, laag zwaartepunt, goede balans en liefst zo klein mogelijk…… De Cayenne is en blijft het tegenovergestelde van een sportwagen. Liefst hoog, liefst breed (dus relatief dramatische aerodynamica), flink zwaar, 4wd en zeker niet sportief weggedrag. Ja een sportief weggedrag in vergelijking tot andere SUV’s/terreinwagens misschien maar niet in vergelijking tot een andere Porsche. Alle Porsches met ook maar in de buurt van dezelfde pk/gewicht verhouding zullen gehakt maken van een Cayenne op het circuit.
Geld is dan misschien wel een voorwaarde voor de stevige positie van Porsche, maar is je ziel verkopen aan de duivel dan ook ok? De panamera zou misschien wel mee kunnen vallen omdat het een goede wagen is met een relatief laag zwaartepunt en een sportief weggedrag, maar op mij komen dat soort auto’s over als “ik wil zo graag kunnen zeggen dat ik een Porsche heb”…. En dat doet in mijn ogen afbreuk aan een merk dat heel wat heeft gepresteerd en dat serieuze sportwagens kan bouwen.
Overigens…. de Carrera GT is de enige die ik echt zou willen hebben/houden anders dan als beleggingsobject.
@w0o0dy
Je blijft maar borrelpraten…….maar probeer nou alleen een Cayenne te scoren en een 911 voor een kwalitatieve vergelijking en kom het daarna hier even vertellen of je nog steeds vindt dat de Cayenne geen sportief weggedrag heeft :)
…..of zoals laatst een 911 rijder tegen mij zei: kon je op dit bochtige trajekt nauwelijk bijhouden.
En je commentaar m.b.t je ziel aan de duivel verkopen…..sleep well
@Peperbus: dat zegt meer over de bestuurders en de rijkunsten dan over de Cayenne.
Bij Fifth Gear scoren een BMW 130i en een VW Golf R32 een snellere tijd op een smerige en deel vochtige baan dan de Cayenne.
Cayenne vs X5 (let op het dramatische onderstuur dan de Cayenne)
http://video.google.nl/videoplay?docid=-3924287751259467473
Vw Golf R32 vs Bmw 130i (check de controleerbaarheid van beide wagens in vergelijking tot de SUV’s)
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4327167918185214123
QED!
@Woody,
“dat zegt meer over de bestuurders en de rijkunsten dan over de Cayenne.”
Dit kun je vanaf de borreltafel beweren:probeer eens een……te scoren enz. :)
BMW vs VW: geloof ik zonder meer, gezien de luchtweerstand en het gewicht is dit volstrekt te verklaren. Maar vind je het niet knap dat een autofabrikant een auto van 2400 kg weet te maken, die vervolgens in ruim 6 seconden op 100 km zit en zich zo langs een circuit laat sturen! Ik had ook weer een link eraan toe kunnen voegen waarin de Cayenne als winnaar uit de race komt…en nog wel op Hockenheim!
Het filmpje over het onderstuur moet je nog maar eens goed bekijken: Tiff zet de PASM off! Dat is de electronische rij/stuurhulp die ervoor zorgt dat de auto niet uitbreekt enz. Ik hoor het hem bij BMW niet zeggen! Wat ik hem wel hoor zeggen bij de Cayenne is: “Really have a Porsche feel to it”
Quod erat demonstrandum!
@Peperbus: ja het is misschien wel knap dat zo’n auto dat kan…. maar maakt snelheid em ook echt sportief? Mijn simpele Mx-5 je is niet razendsnel maar sportief rijden doet zo’n klein licht karretje met een perfecte gewichtsverdeling als de beste….
Anyway het ging me eigenlijk vooral over de vergelijking met een andere Porsches ….. 997 carrera s (246.58 hp/tonne) rijdt een 1:20,737, zelfs een Cayman S (217.14 hp/tonne) rijdt een 1:23.448……. De Cayenne Turbo S (188.59 hp/tonne) rijdt daar 1:26,91 en is dus duidelijk langzamer. Oftewel als die 911 rijder je niet bij kon houden was het vast nat of de man kan duidelijk minder goed met z’n auto overweg dan jij.
Nog even over de vergelijking met de VW Golf R32:
De R32 heeft minder pk’s per ton (161.34 hp/tonne) dan een Cayenne Turbo S(188.59 hp/tonne) maar is op Vairano toch ongeveer 2,5 seconde sneller. Dat is nogal een verschil. Dan hebben we het nog niet over een 2005 Subaru Impreza WRX STi (184.73 hp/tonne) en een tijd die maar liefst (meer dan) 4,5 seconde sneller is…..
Hoe goed zo’n suv ook is… natuurkunde gaat nog steeds wel op… een hoog gewicht is een groot nadeel en een hoog zwaartepunt ook.
@Woody
Ik geloof je cijfers voor honderd procent. Cijfermatig in de gewicht/vermogen verhouding verliest hij met seconden. En de natuurkunde gaat inderdaad nog steeds op…dat ben ik ook met je eens (Porsche heeft de natuurkundige wetten overigens wel wat opgerekt door de vele electronica) maar ik herhaal Tiff Needle nog maar een keer: “Really have a Porsche feel to it”. Het gaat om de beleving en niet om de cijfers:) Jij zult in je MX5 ook een andere beleving hebben met de kap open i.p.v. in een sedan.
Ik heb die reclame niet gezien hoor, ik heb toch alle NFL Playoffs gezien. ook tijdens de superbowl is deze reclame niet voorbij gekomen. of geldt dit voor seizoen 2009/2010? (beetje vroeg om nu al een commercial te maken, het nieuwe seizoen is pas over een half jaar!!!)