<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: BMW M3 Cabrio is officieel!</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:13:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Riko</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-2133063</link>
		<dc:creator>Riko</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 18:54:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-2133063</guid>
		<description>Hoeveel kost deze auto in het nieuw en tweedehands??

alvast bedankt :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoeveel kost deze auto in het nieuw en tweedehands??</p>
<p>alvast bedankt <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: albionnt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1328740</link>
		<dc:creator>albionnt</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 May 2008 07:48:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1328740</guid>
		<description>Tsja ik had tot jan dit jaar een e 46 m3 cabrio 
leuke scheurbak waar je best lekker rustig mee kan touren.
maar toch softkap na een paar jaar wind geruis . deur /raam links bij 140+ wind gefluit en vriendin werd er leip van dus wat doe je ...
juist inruilen jan dit jaar 335 I cabrio M uitvoering zwart.
automaat flippers (had hiervoor handbak)
erg prettige auto zeker en met de dubbele turbo best lekker snel maar en hier komt het voelt braaf aan.........
je mist het m gevoel. ja je kan hard ja je kan gooien maar is het allemaal net niet.
kan komen door dat direct steering gedoe wat ik er in heb prima lekker ook maar net een beetje alsof je op een fiets zit waardoor je soms wat slingert als je niet uitkijkt.
liever bij stoplicht ff in je sportstand dan normale stand maar eenmaal weg goed snel.
en toch......
Kortom dinsdag proefrit m3 cabrio....
Inpriniepe gekocht als de proefrit bevalt. de M heeft geen direct steering dus das afwachten .Weet iemand de rede waarom niet (bij bmw weten ze het niet (verkoper) )
Dan de vragen
WIE HEEFT ER EEN M3 Nieuw model ?
Welke opties raad je aan?
ik twijfel nog over EDC maar lees er wel goede dingen over
Ik hoor het graag!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tsja ik had tot jan dit jaar een e 46 m3 cabrio<br />
leuke scheurbak waar je best lekker rustig mee kan touren.<br />
maar toch softkap na een paar jaar wind geruis . deur /raam links bij 140+ wind gefluit en vriendin werd er leip van dus wat doe je &#8230;<br />
juist inruilen jan dit jaar 335 I cabrio M uitvoering zwart.<br />
automaat flippers (had hiervoor handbak)<br />
erg prettige auto zeker en met de dubbele turbo best lekker snel maar en hier komt het voelt braaf aan&#8230;&#8230;&#8230;<br />
je mist het m gevoel. ja je kan hard ja je kan gooien maar is het allemaal net niet.<br />
kan komen door dat direct steering gedoe wat ik er in heb prima lekker ook maar net een beetje alsof je op een fiets zit waardoor je soms wat slingert als je niet uitkijkt.<br />
liever bij stoplicht ff in je sportstand dan normale stand maar eenmaal weg goed snel.<br />
en toch&#8230;&#8230;<br />
Kortom dinsdag proefrit m3 cabrio&#8230;.<br />
Inpriniepe gekocht als de proefrit bevalt. de M heeft geen direct steering dus das afwachten .Weet iemand de rede waarom niet (bij bmw weten ze het niet (verkoper) )<br />
Dan de vragen<br />
WIE HEEFT ER EEN M3 Nieuw model ?<br />
Welke opties raad je aan?<br />
ik twijfel nog over EDC maar lees er wel goede dingen over<br />
Ik hoor het graag!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alfred</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1266454</link>
		<dc:creator>Alfred</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 20:30:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1266454</guid>
		<description>hoi hoi,
na dat ik al deze berichten gelezen te hebben trek ik ook maar eens de stoute schoenen aan  om ook maar eens te reageren.ik wil met name de gasten op deze site die volop kritiek hebben op de m3 cabrio.wat ik mezelf nu afvraag is of deze lieden uberhaubt financiele middelen hebben  een nieuwe fiets danwel een instap Bmw te kunnen kopen bij een dealer.Tis natuurlijk van de zotte zoveel kritiek te lozen op een nieuwe m3 cabrio,  gasten die alleen maar kunnen beoordelen van een paar plakplaatjes en daar zal het voor de meeste wel bij blijven.maar ik heb er 1 besteld dus voor diegene die een echte cabrio willen zien ik ben niet beroerd om even langst te komen en ja wat zullen die zielige golfjes en ibiza&#039;s met hun grote knalpijpen weer oordelen over een echte cabrio wat blijkbaar alleen maar weer criminelen in zitten.ik zou zeggen droom lekker verder(ps;ik heb er ook nog een lekker wijffie naast zitten en dat is pas kicken.........)greetzzzz.......ik heb hem trouwens in zwart/beige......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hoi hoi,<br />
na dat ik al deze berichten gelezen te hebben trek ik ook maar eens de stoute schoenen aan  om ook maar eens te reageren.ik wil met name de gasten op deze site die volop kritiek hebben op de m3 cabrio.wat ik mezelf nu afvraag is of deze lieden uberhaubt financiele middelen hebben  een nieuwe fiets danwel een instap Bmw te kunnen kopen bij een dealer.Tis natuurlijk van de zotte zoveel kritiek te lozen op een nieuwe m3 cabrio,  gasten die alleen maar kunnen beoordelen van een paar plakplaatjes en daar zal het voor de meeste wel bij blijven.maar ik heb er 1 besteld dus voor diegene die een echte cabrio willen zien ik ben niet beroerd om even langst te komen en ja wat zullen die zielige golfjes en ibiza&#8217;s met hun grote knalpijpen weer oordelen over een echte cabrio wat blijkbaar alleen maar weer criminelen in zitten.ik zou zeggen droom lekker verder(ps;ik heb er ook nog een lekker wijffie naast zitten en dat is pas kicken&#8230;&#8230;&#8230;)greetzzzz&#8230;&#8230;.ik heb hem trouwens in zwart/beige&#8230;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: donenzone</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1088407</link>
		<dc:creator>donenzone</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 15:11:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1088407</guid>
		<description>@Wim You ar damn right..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Wim You ar damn right..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: wim</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1081644</link>
		<dc:creator>wim</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2008 11:57:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1081644</guid>
		<description>wat maakt het gewicht nou uit. een 535D is ook zwaar maar je merkt er nix van en je moet al met iets heel bijzonders komen om sneller te zijn. ik vind deze m3 cabrio supper. alleen bij bmw kunnen ze zoiets geweldigs maken</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat maakt het gewicht nou uit. een 535D is ook zwaar maar je merkt er nix van en je moet al met iets heel bijzonders komen om sneller te zijn. ik vind deze m3 cabrio supper. alleen bij bmw kunnen ze zoiets geweldigs maken</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hilco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1079980</link>
		<dc:creator>Hilco</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jan 2008 13:52:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1079980</guid>
		<description>oeh, das mooi..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>oeh, das mooi..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: albert m</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1075066</link>
		<dc:creator>albert m</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 22:01:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1075066</guid>
		<description>prachtige m3 cabrio en wie zegt van niet is gewoon jaloers omdat hij of zij hem niet kan betalen.
Ook de lijnen gewoon geweldig ontworpen om een snel uiterlijk te hebben en ook nog eens te zijn met de v8 nogmaals een brok techniek om van te kwijlen en dat doe ik dus maar,greetz</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>prachtige m3 cabrio en wie zegt van niet is gewoon jaloers omdat hij of zij hem niet kan betalen.<br />
Ook de lijnen gewoon geweldig ontworpen om een snel uiterlijk te hebben en ook nog eens te zijn met de v8 nogmaals een brok techniek om van te kwijlen en dat doe ik dus maar,greetz</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stephan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1074755</link>
		<dc:creator>Stephan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 19:13:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1074755</guid>
		<description>Weegt wel meer ja, alleen dat wordt vaak gecompenseerd door op wat andere delen wat lichtere constructies te gebruiken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Weegt wel meer ja, alleen dat wordt vaak gecompenseerd door op wat andere delen wat lichtere constructies te gebruiken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hylke</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1071723</link>
		<dc:creator>Hylke</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 16:29:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1071723</guid>
		<description>Is zo&#039;n versnellingsbak met 2 koppelingsplaten niet zo&#039;n 50 kilo zwaarder?
En die actieve vering....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is zo&#8217;n versnellingsbak met 2 koppelingsplaten niet zo&#8217;n 50 kilo zwaarder?<br />
En die actieve vering&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Anne</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1071140</link>
		<dc:creator>Anne</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 11:09:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1071140</guid>
		<description>My precioussssssssss. Als ik het geld had. Zwart BMW M3 Cabrio.
En dan nog wat extra geld voor de boetes die je ontvangt voor je snelheden en speciale verrichtingen. ;) Ach wat een droom.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>My precioussssssssss. Als ik het geld had. Zwart BMW M3 Cabrio.<br />
En dan nog wat extra geld voor de boetes die je ontvangt voor je snelheden en speciale verrichtingen. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Ach wat een droom.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bmw325i</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070712</link>
		<dc:creator>bmw325i</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 00:55:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070712</guid>
		<description>die vijfde foto is niet zo mooi komt door het licht denkt ik 
omdat hij niet zo glimt als op die andere fotos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die vijfde foto is niet zo mooi komt door het licht denkt ik<br />
omdat hij niet zo glimt als op die andere fotos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: fr@nk01</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070523</link>
		<dc:creator>fr@nk01</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 22:50:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070523</guid>
		<description>Gek hoor, toen ie X6 uit kwam leek &#039;t er wel op of ik 1 van de weinigen was die hem kon waarderen.
Nu is een cabrio op zich altijd wel een mooie verschijning, ook deze dus, maar dan moet deze M3 m.i. open blijven, zeg nu zelf...eerlijk.. ook voor de Bmw-fans, dicht is ie toch echt niet mooi!
De achterkant, toegegeven is ook wel mooi, maar de voor- en zijkant...haal die nieren weg..en het is een dood normale auto, zoveel in een dozijn.
Sorry...mijn bescheiden mening!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gek hoor, toen ie X6 uit kwam leek &#8216;t er wel op of ik 1 van de weinigen was die hem kon waarderen.<br />
Nu is een cabrio op zich altijd wel een mooie verschijning, ook deze dus, maar dan moet deze M3 m.i. open blijven, zeg nu zelf&#8230;eerlijk.. ook voor de Bmw-fans, dicht is ie toch echt niet mooi!<br />
De achterkant, toegegeven is ook wel mooi, maar de voor- en zijkant&#8230;haal die nieren weg..en het is een dood normale auto, zoveel in een dozijn.<br />
Sorry&#8230;mijn bescheiden mening!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070450</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 22:11:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070450</guid>
		<description>Ja, dat vond ik ook al jammer. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, dat vond ik ook al jammer. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070447</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 22:10:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070447</guid>
		<description>Hahaha, kicke! Alleen ik mis de bronvermelding!!! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hahaha, kicke! Alleen ik mis de bronvermelding!!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070436</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 22:04:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1070436</guid>
		<description>LOL! :lol: we worden door onze achterneefjes in Amerika in de gaten gehouden!

&quot;One enthusiast from the Netherlands described the E93 thusly: &quot;Super vette bak!&quot;&quot;
http://www.autoblog.com/2008/01/14/leakage-bmw-m3-cabrio-with-m-dkg/

Joost schrijft, 

13 January 2008 om 19:51 
Super vette bak

Smile Joost you&#039;re recognized! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>LOL! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' />  we worden door onze achterneefjes in Amerika in de gaten gehouden!</p>
<p>&#8220;One enthusiast from the Netherlands described the E93 thusly: &#8220;Super vette bak!&#8221;"<br />
<a target="_blank" href="http://www.autoblog.com/2008/01/14/leakage-bmw-m3-cabrio-with-m-dkg/"  rel="nofollow">http://www.autoblog.com/2008/01/14/leakage-bmw-m3-cabrio-with-m-dkg/</a></p>
<p>Joost schrijft, </p>
<p>13 January 2008 om 19:51<br />
Super vette bak</p>
<p>Smile Joost you&#8217;re recognized! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069978</link>
		<dc:creator>bob</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 18:46:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069978</guid>
		<description>Die bobbel doet me een beetje denken aan een Tapir

 &lt;img src=&quot;http://www.billybear4kids.com/animal/whose-toes/Tapir1Yawn.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die bobbel doet me een beetje denken aan een Tapir</p>
<p> <img src="http://www.billybear4kids.com/animal/whose-toes/Tapir1Yawn.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kyanite</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069963</link>
		<dc:creator>Kyanite</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 18:39:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069963</guid>
		<description>Oja de M3 velgen zijn wel super.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oja de M3 velgen zijn wel super.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kyanite</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069961</link>
		<dc:creator>Kyanite</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 18:37:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069961</guid>
		<description>Wanneer gaat BMW die lelijke bobbel op de motorkap nou eens wegwerken? Ziet er zeer ontsierend uit, gewoon de motor iets kantelen en lager leggen en klaar, dat moeten ze daar in Beieren toch wel kunnen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wanneer gaat BMW die lelijke bobbel op de motorkap nou eens wegwerken? Ziet er zeer ontsierend uit, gewoon de motor iets kantelen en lager leggen en klaar, dat moeten ze daar in Beieren toch wel kunnen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069866</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 17:27:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069866</guid>
		<description>Die specs zullen de gemiddelde botox tante of b-artiest niet zoveel uitmaken denk ik :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die specs zullen de gemiddelde botox tante of b-artiest niet zoveel uitmaken denk ik <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069715</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 15:49:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/13/bmw-m3-cabrio-is-officieel#comment-1069715</guid>
		<description>Dus de M3 CAbrio is toch nog 70kg zwaarder geworden dan de 335i. Maar altijd nog een stuk lichter dan de RS4 Cabrio(125.730 euro)!! 
Zo te zien doet de zeventraps transmissie met dubbele koppeling ook niet zijn best voor de 0-100 sprintje.
Beide auto&#039;s niks voor mij.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dus de M3 CAbrio is toch nog 70kg zwaarder geworden dan de 335i. Maar altijd nog een stuk lichter dan de RS4 Cabrio(125.730 euro)!!<br />
Zo te zien doet de zeventraps transmissie met dubbele koppeling ook niet zijn best voor de 0-100 sprintje.<br />
Beide auto&#8217;s niks voor mij.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:15:21 -->
