Belgische Bentley-designer valt in de prijzen

Gepost op 16-01-2008 om 21:02 door | 37 Reacties »

Bentley Continental GTC
Applaus, applaus, applaus. De Belgische Bentley-ontwerper Dirk van Braeckel heeft vandaag de European Automotive Design Award gewonnen. Dit is een prestigieuze prijs waarbij de winnaar door een vakjury gekozen wordt. Onder Dirk’s leiding werd o.a. de Continental GT getekend, die Bentley bepaald geen windeieren legde.

Dirk is begonnen bij de design school van Ford, die voor hem een opleiding betaalde aan het Royal College of Art in Londen. Na zijn opleiding ging hij 10 jaar lang voor Audi werken tot hij in 1993 verhuisde naar Skoda. Hier was hij verantwoordelijk voor de Octavia en de Fabia.

Daarna werd hij Design Director bij Bentley waar hij de leiding had over de ontwerpen van de Bentley Continental GT, de Flying Spur en de GTC. Als jonge designer keek Dirk op tegen Bertone, Gandini en Pininfarina. Hij mag zich nu in het zelfde rijtje scharen want Sergio Pininfarina won de prijs in 2006.

Dirk van Braeckel


Specificaties van de Bentley Continental GTC op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
6.0 4wd aut € 291.890,- 560 pk 5.1 sec »
6.0 speed 4wd aut € 322.634,- 611 pk 4.8 sec »
Trefwoorden: , , ,
«

37 REACTIES

VonStrokeVonStroke [ reply ]
16-01-2008 om 21:04

Ik had die andere Belg Luc Donckerwolke de prijs gegeven. Ik vind de Murciélago (en in mindere mate de Gallardo) een veel grotere prestatie.

lincolnlincoln [ reply ]
16-01-2008 om 21:04

van harte gefeliciteerd Dirk .. en nu ??

jvvv [ reply ]
16-01-2008 om 21:09

de gtc is echt een veels te ‘amerikaanse’ bak. De GT was wel ganz geil!

GeoBem007GeoBem007 [ reply ]
16-01-2008 om 21:23

Waarom de GTC wél en de GT niet? :P

Moet Vonstroke wel bijstaan. Had die kerel trouwens niet nog een paar mooi bakkies op zijn naam staan?

Japp [ reply ]
16-01-2008 om 21:23

@VonStroke helemaal gelijk ;)

jonas [ reply ]
16-01-2008 om 21:27

@Vonstroke, maar de Murcielago is van 2002 en de Conti is nieuw

Luc [ reply ]
16-01-2008 om 21:29

terecht, het zijn ook prachtbakken

joep [ reply ]
16-01-2008 om 21:34

jonas, pardon?

FraskerFrasker [ reply ]
16-01-2008 om 21:34

Ik had Pininfarina de orijs ggeven (hoofdontwerper) met z’n birdcage.

jonas [ reply ]
16-01-2008 om 21:38

@joep

De conti speed is nieuw en die komt ook van zhem

VonStrokeVonStroke [ reply ]
16-01-2008 om 21:43

@Jonas: De Speed heeft hier en daar wat andere materialen en een honingraatrooster. Als dat nieuw is?

Dennis [ reply ]
16-01-2008 om 21:45

toch iets om als VLAMING trots op te zijn

GeoBem007GeoBem007 [ reply ]
16-01-2008 om 21:45

Juist ja, je kan moeilijk die prijs dit jaar uitdelen voor een auto die al enkele jaren geleden is ontworpen. Godja, anders had’k hem wel aan Michiel gegeven voor de GTO ;)

jodocus [ reply ]
16-01-2008 om 21:46

Had Dirk e’s graag z’n mening geweten over de nieuwe generatie skoda fabia & octavia…
Als je het mij vraagt zijn zijn initieel evenwichtig ontwerpen nu toch wel grondig verprutst…
Chapeau voor de mooie Award !

joep [ reply ]
16-01-2008 om 21:48

@Jonas, ja maar ik kan me toch moeilijk voorstellen dat ze die prijs geven voor een, om het maar even oneerbiedig te zeggen, update/facelift. Het gaat hier tenslotte om design, en het design vd. speed is niet of nauwelijks verschillend met die van de gewone conti.

DavidovDavidov [ reply ]
16-01-2008 om 21:48

Gefeliciteerd meneer van Braeckel.

@ jonas: de Conti GT is ook de jongste niet meer, werd geintroduceerd in 2003, jaartje later dan dan Murc.

jonas [ reply ]
16-01-2008 om 21:48

@Dennis

Of als BELG

bakkerst [ reply ]
16-01-2008 om 21:49

@ frasker,

die birdcage is toch ook alweer een paar jaar oud..
(maseratti birdcage toch?)

Poekie Lauda [ reply ]
16-01-2008 om 21:50

@ VonStroke

Daar zit ook aan te denken

HGP [ reply ]
16-01-2008 om 21:56

Lol @ Dennis en Jonas ; geen taalgrens discussie ontketenen xD

on topic, vind het wel weer verrassend dat een belg ( vlaming ) weer in de spot lights komt met ontwerpen.
Ze zouden beter een belgische ontwerper by Sangyoung steken xD

Oly [ reply ]
16-01-2008 om 21:57

Hm ik vind de continental en de flying spur het hele imago met hun w12 verpesten. maar daar in tegen vind ik de fabia en de octavia wel een prestatie.

carlover [ reply ]
16-01-2008 om 22:12

toch idd iets om als vlaming trots op te zijn !!!! proficiat

auto? [ reply ]
16-01-2008 om 22:13

Mooi of niet mooi? De vraag zou moeten zijn of deze Continental nog een
echte Bentley is, zoals de modellen van de Mulsanne en de Arnage?

Zoef [ reply ]
16-01-2008 om 22:44

Deze keer een Vlaming zónder rose hempie.

KlassiekerrallyKlassiekerrally [ reply ]
16-01-2008 om 23:25

De GT en GTC vind ik nou nét niet de ‘Bentley-igste’ Bentleys.
Ze maken optisch niet zo’n grote indruk op me als de door een stevige Red Label motor aangedreven auto’s met het formaat van een middelgroot Engels rijtjeshuis.

floryn [ reply ]
16-01-2008 om 23:28

ik vind de hele nieuwe continental gt reeks erg niet des bentleys en niet mooi veel te lomp en log vooral bij de cabrio en sedan zijn de proporties niet correct

VeyronLover [ reply ]
16-01-2008 om 23:29

Fijn om te horen!

Toch iets om ons klein landje op de wereldkaart te plakken… :-)

Jan [ reply ]
17-01-2008 om 0:16

@ KlassiekerRally
Maar hoeveel verkopen ze er van hun ‘Bentley-igste’ Bentleys, 7 per jaar? Ik geef toe, bvb de Brooklands is nog een écht nostalgische Bentley. Zonder de nieuwe (naar mijn mening zeer geslaagde) modellen was Bentley waarschijnlijk al geschiedenis.

Luc D. [ reply ]
17-01-2008 om 2:00

Proficiat collega. En aan de anderen hier, bedankt voor de leuke racties

16.4 [ reply ]
17-01-2008 om 8:35

Jaja, zeker om als belg fier op te zijn =)

3-serie [ reply ]
17-01-2008 om 10:56

Ford betaalde zijn opleiding en toen ……….ging hij naar Audi?!!?!?

Zal Ford leuk gevonden hebben ;-)

jorden [ reply ]
17-01-2008 om 12:03

Het succes wat de continental heeft gebracht is natuurlijk ongekend!
Dus een terechte winnaar!

DavidovDavidov [ reply ]
17-01-2008 om 14:39

@ Klasssiekerrally: Ach, over 20 jaar is een Conti GT ook een klassieker :)

Michael [ reply ]
17-01-2008 om 14:44

een zeer terechte winnaar

Apache [ reply ]
17-01-2008 om 18:52

Waarom hield hij zich niet aan Ford? Hij heeft ze wel nogal heel hard verraden door bij VW te gaan werken. Ik heb hier helemaal geen respect voor. Daarbij vind ik die GT(C) helemaal niet zo bijzonder, laat staan mooi. Geef die prijs maar aan Ulrich Bez, een man die kan tekenen en geen verrader is.

Daarbij is de enige mooie Bentley de Brooklands en hé… daar heeft hij niet de leiding over gehad!

Mijn mening. Maar door wat hij Ford heeft gelapt blijkt hij toch wel maar een onnozel bedriegertje te zijn die het minste respect verdient.

Apache [ reply ]
17-01-2008 om 19:06

Foutje: Ulrich Bez moet natuurlijk Ian Callum zijn.

orioncar [ reply ]
17-01-2008 om 20:57

echt iets om als vlaming fier op te zijn !!!!!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!