mwha… E46… die roesten binnen 6 jaar….

Heb deze week de nieuwste TÜV resultaten gezien in Autobild en daarin maakt de E46 overall beduidend een slechter figuur dan de 156………..

Zoals ik al stelde, het aantel eigenaren zijn een deel van het probleem. Een Alfa heeft doorsnee een zwaarder autoleven dan een VW of BMW……..dus meer onderhoud nodig. Of men dat ook netjes doet ?

Bovendien zal de doorsnee VW rijder niet snel toegeven dat ie een berg ellende rijdt en een Mercedes rijder nog minder ………

Met alle respekt, maar het is niet MIJN publicatie, maar die van AutoBild, die ik citeer.
M.b.t. Saab heb je wel gelijk, maar de reputatie van dat merk is ondanks de (ook mij wel enigszins bekende) gebreken, minder aangeslagen dan Alfa Romeo. Mijn Saab was overigens best wel jaloers, wanneer mijn zwoele blikken afzwierven naar een 166 van de laatste uitvoering. Daarvoor heb ik nog steeds ‘n zwak, maar ik durf het mijn vrouw nog niet te zeggen.
Overigens ben ik wel van mening, dat het rijden in de meest verkochte Alfa, nl. de 159, je toch wel als Alfalover iets zou mogen doen. ‘t Is toch geen stiefkindje, wel?

Alfalovers benadrukken mij te vaak en te veel, dat alle problemen bij dit merk over zijn. Dat roept bij mij negatieve reacties op. En of de onderdelen nu van GM zijn of van Pietje Puk, ze vormen een Alfa en daarom bepalen ze de reputatie van het merk.
Nergens in mijn betoog zul je ontdekken, of ik een fan ben van AutoBild of niet. Maar het is nu eenmaal het grootste/meest gelezen en populaire autoblad van Duitsland, de grootste automarkt van Europa. En omdat de gepubliceerde gegevens gebaseerd zijn op de reacties van lezers en NIET van medewerkers van AutoBild kun je zeggen wat je wilt: Tevreden Alfa-rijders zullen in ieder geval nooit met zulke negatieve reacties komen of wel dan?
Ik heb best begrip voor verdedigende reacties van Alfalovers, maar je kunt echt niet om feiten heen. Of AutoBild de boel bij elkaar staat te fantaseren valt niet te bewijzen en daarom moeten we het doen met de publicatie als door mij weergegeven. En laten we eerlijk zijn: In een dergelijk grote oplage vormt zo’n bericht natuurlijk geen echte reclame/promotie voor het merk.
(Heb zelf in het verleden ooit een gebruikte 164 td gereden. Echt héél mooi, zuinig, zeer snel(voor een diesel in die tijd), maar na drie maanden weer ingeruild, omdat schadeherstel aan totale techniek duurder was dan de aanschafprijs. En toen was mijn love voor Alfa over ……. ) PS: Vraag me maar beter niet wat de inruilwaarde was!

“Ooit meegemaakt dat autobild -en Autoweek?- iets negatiefs schreef over Duitse auto’s? Ooit gezien dat bij een vergelijkende test de Japanners/Fransoos/Italiaan won van de Duitse opponent?”

Neen nooit, gek he???…! chauvinisme is toch een duitse uitvinding?

“Ik kocht dat blad vroeger nog wel eens voor een gulden, maar dat was eigenlijk aan de dure kant voor een reclamefolder.”

Ik lees ze wel, maar dacht ‘t niet er voor te moeten betalen, echt niet!

http://nl.youtube.com/watch?v=JBGxuQauU1I

overigens de sud was een roestbak en de reden is ook bekend.tegenwoordig doet het nog weinig onder aan andere wagens.

Nog iets mbt roest en betrouwbaarheid. Roest is bij Alfa al sinds de laatste 33 geen issue meer. En die onderzoeken zijn met vorsicht te genieten:
1. Er zijn relatief weinig Alfa´s op de weg
2. Een echte Alfist weet met zijn Alfa, en ook dealer, om te gaan en heeft eigenlijk weinig ellende
3. De n-Alfist weet dat niet, en krijgt dus veel ellende en gaat vervolgens zijn (onterechte) ongenoegen over de auto in de ANWB statistieken etc uitleven……
4. Spreek uit ervaring

nou idd. Net als de 166, die rijpt ook al voor jaren… mooie kar. Die 147 in speciale kleuren idem dito.

Ooit meegemaakt dat autobild iets negatiefs schreef over Duitse auto’s? Ooit gezien dat bij een vergelijkende test de Japanners/Fransoos/Italiaan won van de Duitse opponent?

Ik kocht dat blad vroeger nog wel eens voor een gulden, maar dat was eigenlijk aan de dure kant voor een reclamefolder.