<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Meer info: Gemballa Avalanche GTR600 Roadster</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:19:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: gebbetje</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1093246</link>
		<dc:creator>gebbetje</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 16:41:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1093246</guid>
		<description>Je zou bijna met je motorkap open gaan rijden, sjesus wat mooi. En een schitterende laagbijdegrondse foto van de achterkant! Mijn dag kan niet meer stuk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je zou bijna met je motorkap open gaan rijden, sjesus wat mooi. En een schitterende laagbijdegrondse foto van de achterkant! Mijn dag kan niet meer stuk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ELB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091770</link>
		<dc:creator>ELB</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:16:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091770</guid>
		<description>Hee roze! Dat is nieuw! Wat een bak zeg, een stealth streetracer is het.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hee roze! Dat is nieuw! Wat een bak zeg, een stealth streetracer is het.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091557</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 22:13:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091557</guid>
		<description>@Florianus: in de gallery staan afbeeldingen zonder dat irritante H&amp;R kenteken:
http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=0%20Tuners/Gemballa/Avalanche%20GTR600%20Roadster</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Florianus: in de gallery staan afbeeldingen zonder dat irritante H&#038;R kenteken:<br />
<a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=0%20Tuners/Gemballa/Avalanche%20GTR600%20Roadster" >http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=0%20Tuners/Gemballa/Avalanche%20GTR600%20Roadster</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pipo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091357</link>
		<dc:creator>pipo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 20:42:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091357</guid>
		<description>jaja, i&#039;m in looove! waanzinnig beest, en ik dacht dat ik het nooit ging zeggen, maar dat roze staat hem verdomd lekker!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jaja, i&#8217;m in looove! waanzinnig beest, en ik dacht dat ik het nooit ging zeggen, maar dat roze staat hem verdomd lekker!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cooper S</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091334</link>
		<dc:creator>Cooper S</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 20:35:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091334</guid>
		<description>Dat mat zwart is erg kicken en die achterkant met die uitlaten die door de mesh heensteken is serg sexy. Toch vind ik het in dit geval wat te veel kermisgehalte</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat mat zwart is erg kicken en die achterkant met die uitlaten die door de mesh heensteken is serg sexy. Toch vind ik het in dit geval wat te veel kermisgehalte</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Florianus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091176</link>
		<dc:creator>Florianus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 19:40:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091176</guid>
		<description>Ik vind dat die H&amp;R op het nummerbord de auto een beetje een kinderlijke aanblik geeft.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik vind dat die H&amp;R op het nummerbord de auto een beetje een kinderlijke aanblik geeft.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ralf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091130</link>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 19:24:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091130</guid>
		<description>Aanschaf van zo&#039;n auto is CO2-technisch nog wel te verantwoorden.
Uit hetzelfde slagvolume (of iets meer?) wordt véél meer vermogen gehaald. Da&#039;s een heel gangbare techniek onder autofabrikanten, zie de 1.8 turbo-kompressor van VW maar.

Verder is CO2-staren wel heel gemakkelijk. Wat voor het gemak vergeten wordt is dat er naast CO2 nog veel meer vervuilende contributies zijn, en dat de relatie tussen CO2 en milieuschade nog steeds niet helemaal duidelijk is.

Daarbij komt dat dromen over zo&#039;n auto weer niet schadelijk is, er op autoblog naar kijken overigens weer wel. Aldus http://www.hccmagazine.nl/index.cfm?fuseaction=home.showNieuws&amp;id=50833 .

On topic dan:
De uitlaten zijn een beetje lomp, maar de kleurstelling kan me wel bekoren. Check die rode accenten, vooral de intercooler!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aanschaf van zo&#8217;n auto is CO2-technisch nog wel te verantwoorden.<br />
Uit hetzelfde slagvolume (of iets meer?) wordt véél meer vermogen gehaald. Da&#8217;s een heel gangbare techniek onder autofabrikanten, zie de 1.8 turbo-kompressor van VW maar.</p>
<p>Verder is CO2-staren wel heel gemakkelijk. Wat voor het gemak vergeten wordt is dat er naast CO2 nog veel meer vervuilende contributies zijn, en dat de relatie tussen CO2 en milieuschade nog steeds niet helemaal duidelijk is.</p>
<p>Daarbij komt dat dromen over zo&#8217;n auto weer niet schadelijk is, er op autoblog naar kijken overigens weer wel. Aldus <a target="_blank" href="http://www.hccmagazine.nl/index.cfm?fuseaction=home.showNieuws&#038;id=50833"  rel="nofollow">http://www.hccmagazine.nl/index.cfm?fuseaction=home.showNieuws&#038;id=50833</a> .</p>
<p>On topic dan:<br />
De uitlaten zijn een beetje lomp, maar de kleurstelling kan me wel bekoren. Check die rode accenten, vooral de intercooler!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RON</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091121</link>
		<dc:creator>RON</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 19:21:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091121</guid>
		<description>hijs wel ziekelijk mooi man!!


hoewel ik toch het liefst een basic porsche carrera 2 s heb 
dat vind ik toch meer porsche dan wanneer er allemaal spoiler onzin op komt

ik ben meer voor porsche zelf!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hijs wel ziekelijk mooi man!!</p>
<p>hoewel ik toch het liefst een basic porsche carrera 2 s heb<br />
dat vind ik toch meer porsche dan wanneer er allemaal spoiler onzin op komt</p>
<p>ik ben meer voor porsche zelf!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rob USA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1091095</link>
		<dc:creator>Rob USA</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 19:14:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1091095</guid>
		<description>Makkelijk zo&#039;n picknick tafel achterop!Over deze uitvoering moet zelfs een kamper even nadenken of dat hij niet te is !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Makkelijk zo&#8217;n picknick tafel achterop!Over deze uitvoering moet zelfs een kamper even nadenken of dat hij niet te is !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: maurits</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090617</link>
		<dc:creator>maurits</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 16:51:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090617</guid>
		<description>Wat is dit een zuipschuit</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is dit een zuipschuit</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ewout</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090457</link>
		<dc:creator>Ewout</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:44:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090457</guid>
		<description>*kwijl*... d-d-d-doemijdiemaar ! Wauwie wat een beest!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>*kwijl*&#8230; d-d-d-doemijdiemaar ! Wauwie wat een beest!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090426</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:28:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090426</guid>
		<description>@markie mja naar energie &amp; uitstoot problematiek moet je toch ook kijken naar verkoopcijfers en jaarlijks aantal kilometers.

Maw, in die context is deze wagen een groene jongen tov bvb. een kia sportage die je tegenwoordig meer zit rondrijden dan polotjes.

Neemt niet weg dat ik dit overkill noem. Geef mij maar een &quot;gewone&quot; GT3 ofzo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@markie mja naar energie &amp; uitstoot problematiek moet je toch ook kijken naar verkoopcijfers en jaarlijks aantal kilometers.</p>
<p>Maw, in die context is deze wagen een groene jongen tov bvb. een kia sportage die je tegenwoordig meer zit rondrijden dan polotjes.</p>
<p>Neemt niet weg dat ik dit overkill noem. Geef mij maar een &#8220;gewone&#8221; GT3 ofzo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: markie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090417</link>
		<dc:creator>markie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:23:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090417</guid>
		<description>Nou lees ik allemaal commentaar over grote benzineslurpers, zoals die mustang (Saleen) van gister, waar men dan ook altijd meteen over het gebruik begint. Waarom doet men dat dan niet per direct met een dergelijke auto, terwijl dit mij verhoudingsgewijs nog een veel grotere verspilling van energie lijkt?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou lees ik allemaal commentaar over grote benzineslurpers, zoals die mustang (Saleen) van gister, waar men dan ook altijd meteen over het gebruik begint. Waarom doet men dat dan niet per direct met een dergelijke auto, terwijl dit mij verhoudingsgewijs nog een veel grotere verspilling van energie lijkt?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090394</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:17:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090394</guid>
		<description>@Rob wij niet, amerikanen wel :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Rob wij niet, amerikanen wel <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Justin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090388</link>
		<dc:creator>Justin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:15:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090388</guid>
		<description>Ik heb deze auto in Londen (New Bondstreet) zien staan afgelopen december en ik kan je vertellen dat deze er echt heel bruut uit ziet! Die uitlaten zijn echt perfect, het matzwart ook en het geluid is fenomenaal. Echt een superdikke wagen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb deze auto in Londen (New Bondstreet) zien staan afgelopen december en ik kan je vertellen dat deze er echt heel bruut uit ziet! Die uitlaten zijn echt perfect, het matzwart ook en het geluid is fenomenaal. Echt een superdikke wagen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hansie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090377</link>
		<dc:creator>hansie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:11:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090377</guid>
		<description>180 pk meer en maar 0,4 seconden sneller?
En ik ben niet zo fan van porsche maar voor een porsche is hij wel mooi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>180 pk meer en maar 0,4 seconden sneller?<br />
En ik ben niet zo fan van porsche maar voor een porsche is hij wel mooi</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Endlezz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090334</link>
		<dc:creator>Endlezz</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 14:52:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090334</guid>
		<description>Wat een prachtauto! Ok, hij ziet er misschien een beetje &quot;jong&quot; uit met die uitlaten etc, maar dat ben ik ook, dus parkeer hem al maar in m&#039;n garage :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een prachtauto! Ok, hij ziet er misschien een beetje &#8220;jong&#8221; uit met die uitlaten etc, maar dat ben ik ook, dus parkeer hem al maar in m&#8217;n garage <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090329</link>
		<dc:creator>Rob</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 14:49:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090329</guid>
		<description>Dat vinden de bezoekers van een jaar of 16 vast erg mooi! 

Het ziet er natuurlijk best dik uit allemaal maar als volwassen vent ga je toch niet in zo&#039;n ding zitten. Tenzij je graag voor lul wilt staan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat vinden de bezoekers van een jaar of 16 vast erg mooi! </p>
<p>Het ziet er natuurlijk best dik uit allemaal maar als volwassen vent ga je toch niet in zo&#8217;n ding zitten. Tenzij je graag voor lul wilt staan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rickz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090326</link>
		<dc:creator>Rickz</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 14:48:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090326</guid>
		<description>De titel is alleen wel verkeerd.
-&lt;strong&gt;edit: dank u, is gefixt!&lt;/strong&gt;-

Prachtige auto verder.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De titel is alleen wel verkeerd.<br />
-<strong>edit: dank u, is gefixt!</strong>-</p>
<p>Prachtige auto verder.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kay wilmsen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalanche-gtr600-roadster#comment-1090320</link>
		<dc:creator>kay wilmsen</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 14:44:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/24/meer-info-gemballa-avalance-gtr600-roadster#comment-1090320</guid>
		<description>helaas is niet elke 10 pk 0,1 seconden sneller,

hoe sneller je wilt hoe meer vermogen je nodig hebt en dit verband is niet echt linear.
zo is topsnelheid erg afhankelijk van de luchtweerstand en deze is afhankelijk van de snelheid tot de 3de macht. Dus hoe harder je gaat, hoe veel meer de luchtweerstand is...

Kheb geen zin om dit helemaal uit te leggen, maar om een auto van 200km/h naar 300 km/h krijgen is veel en veel makkelijker dan van 300km/h naar 350 km/h...

Verder erg strakke bak, ben normaal niet zo fan van 911 cabrio&#039;s maar deze mogen ze graag op mijn oprit parkeren, naast mijn Hamann M3 aub ;) beiden zwart bitte

Gr.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>helaas is niet elke 10 pk 0,1 seconden sneller,</p>
<p>hoe sneller je wilt hoe meer vermogen je nodig hebt en dit verband is niet echt linear.<br />
zo is topsnelheid erg afhankelijk van de luchtweerstand en deze is afhankelijk van de snelheid tot de 3de macht. Dus hoe harder je gaat, hoe veel meer de luchtweerstand is&#8230;</p>
<p>Kheb geen zin om dit helemaal uit te leggen, maar om een auto van 200km/h naar 300 km/h krijgen is veel en veel makkelijker dan van 300km/h naar 350 km/h&#8230;</p>
<p>Verder erg strakke bak, ben normaal niet zo fan van 911 cabrio&#8217;s maar deze mogen ze graag op mijn oprit parkeren, naast mijn Hamann M3 aub <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  beiden zwart bitte</p>
<p>Gr.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 21:21:09 -->
