Moderne Trabbi is a go!

Gepost op 27-01-2008 om 22:08 door in Retro | 19 Reacties »

Herpa TrabantEen Trabant is camp, en camp is hip. Die populariteit schijnt nog eens extra groot te zijn als het om oude Oostblok-memorabilia gaat. Zo heeft ongeveer iedereen wel een CCCP-shirt in zijn kast hangen en heeft de oude Trabant een grote schare die-hard fans. Het zal dan ook niet verbazen dat de plannen voor een moderne Trabbi uitgevoerd gaan worden.

De technische ontwikkeling van de ‘New Trabbi’ zal worden aangevangen door de carosseriebouwer IndiKar (Individual Karosseriebau) in opdracht van Herpa, een modelautofabrikant. Dat de plannen zijn doorgezet verbaast me weinig. Na het tonen van een schaalmodel op de IAA bleek de vraag of het model in productie moest gaan door 93% van de mensen met ‘ja’ beantwoord te worden. Of deze 93% ook echt een productiemodel zou kopen weet ik niet, maar een beetje een zakenman zal hier ongetwijfeld geld ruiken.

Het doel is om op de volgende IAA, in 2009, een prototype op ware grootte te tonen. Mocht het ooit tot een productiemodel komen, dan verwachten we natuurlijk ook dat dezelfde fabricagetechnieken als vroeger worden toegepast. Als je dan toch retro gaat…

Tags:
      reageer
«

19 REACTIES

jonas [ reply ]
27-01-2008 om 22:12

Als je natuurlijk op een duitse autobeurs die vraag stelt zal idd, zoveel procent het een goed idee vinden ja, maar toch ziet dat ding er niet uit

monza [ reply ]
27-01-2008 om 22:21

mooie auto,doe maar in productie deze tata killer.

3-Serie [ reply ]
27-01-2008 om 22:21

Sorry maar de moderne trabant bestaat al, die wordt gemaakt door Renault en heet Dacia Logan.

Maar nu ik er over nadenk is een nieuwe Trabi toch wel de moeite waard. Zeker als je naar de specificatie skijkt:

- Een ijzeren gordijn om de bagage op z’n plek te houden
- Een geautomatiseerd ‘in de rij staan te vergemakelijken systeem’ handig in de file. Het ontwerp is diep geheim
- een anti prive camera in de binnenspiegel met een directe link naar het WWW

sorrie een beetje melig ;-)

floryn [ reply ]
27-01-2008 om 22:27

en gelijk hebben ze ook er zal zeker vraag naar zijn

opmerking: filmpje fabricagetechnieken doet het niet meer

lincolnlincoln [ reply ]
27-01-2008 om 22:27

gevoelsmatig denk ik dat er geen markt voor is .. misschien wel als je de oude trabant weer in productie neemt .. maarja (oost)duitse fabrieks arbeiders gaan nu ook voor 27 euro per uur .. geen optie dus .. lekker laten rusten ..

TomRS6 [ reply ]
27-01-2008 om 22:32

Even een leuk vraagje voor mensen met veel geduld;

Ik ben op het moment in het bezig van een renault clio 1.2 LPG uit 2001.
Ik zoek een alternatief voor deze best leuke en degelijke wagen.
Eisen:
Luxe en uitstraling
Goedkoop in onderhoud
” in aanschaf
” qua brandstof

Help me;)

carsofcoolhaven.nl [ reply ]
27-01-2008 om 23:04

Oeioeioei wat een onzin toch weer. Het is al onmogelijk om een auto a la de Mini en de 500 te verversen, en zijn authenticiteit te behouden. Hoe oh hoe kun je dan een tweetakt plastic brommer met huls die Trabant heet, naar de normen van heden ten dage doorvertalen?!

Oh well… Waarom zou ik me ook druk maken.

ELB [ reply ]
28-01-2008 om 0:08

Als ie lekker rijd, zou ik em echt overwegen!

Bas [ reply ]
28-01-2008 om 0:14

Helemaal met Monza eens…laat maar gaan deze Trabbi

Ralph [ reply ]
28-01-2008 om 0:28

Moeten we dit dan zien als een concurrent voor de Mini en de 500? Of wordt het meer zoiets als een Dacia Logan? Met een leuk design en wat goeie marketing kan dit zeker een hit worden…

WG [ reply ]
28-01-2008 om 0:40

top….statement…..hybride versie en heel hollywood gaat r in rijden….

G. Bert [ reply ]
28-01-2008 om 2:24

Heeft iemand nog een alternatieve link naar het filmpje dat het befaamde fabricage proces blootlegt?

dakloos [ reply ]
28-01-2008 om 2:49

Ik denk dat ze er beter aan doen om de achterportieren weg te laten.

Kyle [ reply ]
28-01-2008 om 8:21

Return of the 2stroke…

Lijkt niet dat ze ooit nog dit karakter kunnen behouden

replo [ reply ]
28-01-2008 om 10:44

Mini Chrysler 300 C ! Mooie auto voor erbij naast een echte 300 C !

John [ reply ]
28-01-2008 om 12:06

De meeste van jullie denken natuurlijk aan een stinkende Trabbi, maar de laatste Trabbi’s hadden een VW Polo motor en deze reden ,,dik,, 140 km, vraag niet naar veiligheid of wat dan ook, maar hij stinkt in elk geval niet!

Misschein een tip voor de liefhebber?

succes

Patrick [ reply ]
28-01-2008 om 13:51

Wat een lelijk, overbodig, zinloos, wansmakelijk, oeverloos uit de verhoudingnen getrokken onding is dit.

DAT [ reply ]
28-01-2008 om 13:59

Ik dacht dat die Ostalgie weer een beetje voorbij was in Duitsland?

CitrofielCitrofiel [ reply ]
28-01-2008 om 20:39

Ik heb niets tegen retro. Kan heel leuk zijn! Voor bedrijfslui zal het ook wel een vetpot lijken, steeds meer merken komen ermee. Maar hier geldt echt Top of Flop. Denk maar aan de Mini en de New Beetle. Ze zullen wel echt iets bijzonders hiermee moeten doen om het succesvol te maken.
Wat zullen de trouwe communisten hier eigenlijk van vinden? Mss branden ze straks de fabriek wel plat, omdat er wordt gespot met het communisme. ;)

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!