Comments on: Daihatsu gewaarschuwd om misleidende reclame

By: Cees

Cees — Tue, 10 Nov 2009 11:54:36 +0000

Ben in het bezit van een Cuore uit 2003, gekocht als tweede auto naast een BMW.
Ben altijd sceptic geweest tegen zo’n klein blikje (45km), tot ik de moeite nam om er een keer een rondje mee te rijden. Het is nu de auto waar het meest in gereden word, als je weet waar je in rijd en dat respecteerd zoals, gem. 1:20, vrijwel geen kosten aan verzekering en wegenbelasting, heel veel binnenruimte, hele lage onderhoudskosten, lange onderhoud intervallen, en een 3 pittertje die je versteld zal laten staan van zijn souplesse in zijn soort (het is geen BMW natuurlijk)en wanneer er netjes 13″ wielen onderliggen menig ander vervoermiddel te snel af is.
Kortom geen degraderende uitspraken roepen op deze site tot je er mee heb gereden.

By: G. de Leeuw

G. de Leeuw — Fri, 30 Oct 2009 16:06:35 +0000

Als je een daihatsu overweegt sta je niet krachtig in het leven?
Laat me niet lachen, ik kan me rustig een mercedes A-tje of andere “tweede” auto veroorloven maar je hebt in de kleine Cuore met 4 personen VEEL meer beenruimte achterin dan in welke bmw, audi of mercedes, opel of volvo dan ook! En ik ben 1,97 voorin!
Je lacht echt iedereen uit met een cuore, vrijwel geen wegenbelasting, iedereen zit ruim, met 3 personen gooi je een bank plat en sleep je nog bergen bagage mee, 14% bijtelling, btw terug als je hem zakelijk rijdt en 1:20-23 verbruik.

Ik heb VW o.a. Golf, Passat, T5 caravelle, Renaults, Opel, Kia sportage, enz enz. gereden maar de kleine cuore is een wereldautootje, in een woord geweldig praktisch en super voordelig.

By: Marko

Marko — Fri, 23 Jan 2009 00:10:31 +0000

Jammer dat er ook reacties bij staan van mensen die echt niet weten waar ze over praten. De nieuwe Cuore is echt de meest praktische auto in zijn klasse. De binnenruimte (met verschuifbare achterbank) is aanzienlijk groter dan de gemiddelde middenklasser. Dat de Cuore kreukelzone-loos zou zijn is ook pure onzin. De Cuore krijgt 4 sterren bij de Euro NCAP crashtest. Een prima gemiddelde. Hij is zuinig (1:20 is reeel), goedkoop in de houderschapsbelasting (6 euro) en verzekering. Dat niet iedereen het model mooi vindt begrijp ik. Kwestie van smaak. Maar om nou de uitspraak te doen dat Cuore rijders niet krachtig in het leven staan, sorry hoor. De nieuwste versie (vanaf 2007) ziet er echt niet meer als een koekblik uit zoals in een andere reactie beweert wordt. De Cuore is inmiddels een volwassen en probleemloze compacte auto met veel luxe (als je de Premium versie neemt) voor relatief weinig geld. Waarom zo’n grote bak als je in een kleine auto ook comfortabel van A naar B kan tegen ongeveer de laagste km-prijs. Ik rij inmiddels 3 jaar Cuore en begin morgen aan m’n 2e Cuore (een gloednieuwe Premium met airco) en kijk er nu al naar uit….

By: ineke

ineke — Thu, 20 Nov 2008 14:53:33 +0000

Ik begin aan mijn 4e cuore over 2 weken. Ik weet wel een leuker autootje natuurlijk. Maar met mijn portemonnaie spring ik een gat in de lucht , hij is grappig, zuinig en in al de jaren dat ik cuore rijd heb ik nog nooit pech gehad of dure reparaties. Als vrouw voel ik mij vooral krachtig in het nachtleven staan als ik naar huis tuf en vertrouw op dat kleine autootje.

By: van marwijk

van marwijk — Thu, 04 Sep 2008 14:20:20 +0000

ik vind er niets misleidend aan.
iedereen weet dat reclame misleidend (kan) zijn.
en als men om wat voor manier dan ook (een folder,radio,krant,tv of wat dan ook) een product aanschaft is dat geheel aan hemzelf en vind ik het niet nodig om daar op gewezen te worden.
ik wens dan iedereen ook een zuinige DAIHATSU toe en veel rijplezier.

By: Jan

Jan — Sat, 12 Jul 2008 19:25:59 +0000

Als je een auto koopt, kijk je naar het geen er op het bordje staat qua energiezuinigheid en dat is voor iedere auto verschillend. Bij Daihatsu heb je ook niet energiezuinige auto’s. Let dus gewoon op de energie wijzer die verplicht bij de auto moet staan in de showroom.

By: ruben

ruben — Fri, 20 Jun 2008 12:36:11 +0000

met de uitstrapaak : Als je een Daihatsu Cuore overweegt, sta je overduidelijk niet erg krachtig in het leven.
ben ik het allesbehalve eens misschien dat ik de zin verkeerd begrijp maar het komt op mij erg neerbuigend over.
dat een daihstu cuore rijder niet krachtig in het leven zou staan ik rij zelf een daihatsu cuore uit 2008.

ik sta wel degelijk krachig in het leven en de daihatsu beavalt me prima hij is zuinng aardig fel en erg ruim voor zijn klasse hij heeft niet voor niets een prijs gewonnen voor ruimte bij de autoweek.
ik rij liever nieuw en klein dan oud en groot met alle kosten die zich met zich meebrengt.

ik vind wel dat jullie een leuke stie hebben en over het stukje vind ik ook goed alleen die zin stak me een beedje die formulering had niet gehoeven van mij .

m.v.g ruben

By: ger

ger — Sun, 13 Apr 2008 06:08:52 +0000

1:23 gemiddeld ,6 euro wegenbelasting ,verzekering is ook een lachertje en na een jaar of 2/3 een hoge rest waarde volgens mij allemaal reële gegevens, al vind iedereen het een overdekte brommer mij een zorg als ik Amsterdam in moet laat ik mijn passat gewoon staan en knor ik met de brommobiel van mijn vrouw zeer tevreden rond

By: Georgio

Georgio — Wed, 30 Jan 2008 16:57:47 +0000

1:23 da’s niks…

Haalde ik met mijn Starlet 1.5 DIESEL (1991) vroeger ook…en die vind ikvele malen minder achterlijk uitzien als deze Coure.

By: mashell

mashell — Wed, 30 Jan 2008 11:43:43 +0000

Volgens mij zijn de huidige Daihatsu’s wel degelijk klimaatneutraal, ik wordt er namelijk warm nog koud van. Dat was vroeger met de Gran Move wel anders, daar kan ik nog depressief van raken.

By: RRRobert

RRRobert — Wed, 30 Jan 2008 10:30:51 +0000

Leuk zo’n Daihatsu, lekker compact en zuinig ook, maar… Ik heb ooit eens de vervelende ervaring van een kettingbotsing mogen overleven. Overleven ja, want tussen mijn auto en een (kleine, niet beladen) vrachtauto die de file ‘aanduwde’ zat ook een Cuore. Mijn toenmalige Golfje van 1988 was daarna misschien ook total-loss, de deuren konden tenminste nog open en zelfs de achterlichten waren nog heel. Die Cuore die onder mijn trekhaak gefrommeld zat, liet echter weinig ‘ruimte’ meer over voor z’n bestuurder (zonder verder in detail te treden). En dat bij een geschatte impactsnelheid van ‘slechts’ 40km/u…

No way dat ik sindsdien ooit eens in zo’n kreukelzone-loos koektrommeltje zou stappen. Ik ga nog liever lopen; net ff veiliger.

By: Jareth

Jareth — Wed, 30 Jan 2008 09:36:16 +0000

Die fucking Dhaihatsu Cuore is niet de zuinigste auto ter wereld. Die rode golf van 9ff haal de 1 : 33
http://www.autoblog.nl/archive/2008/01/02/zuinigste-model-van-9ff-ooit
Bij deze dus.

By: Dennis

Dennis — Wed, 30 Jan 2008 09:26:51 +0000

Patrick/Sangh/Bramzel: Lange teentjes, of ligt het allemaal te gevoelig? Het is best een geinig karretje, alleen niet voor mij. Niet zo zwaar tillen aan mijn opmerking. Beetje gevoel voor humor a.u.b.

By: Jan C.

Jan C. — Wed, 30 Jan 2008 09:25:13 +0000

Veel reclame’s zijn niet te bewijzen “wast schoner dan …” e.d. dus RCC veel werk te doen.

By: Incognito

Incognito — Wed, 30 Jan 2008 08:58:51 +0000

Wel mooi om te zien dat er hier zowaar een kleine selectie Cuore fans aanwezig is. Een vrij smakeloze keuze qua ontwerp, als je het mij vraagt. Maar goed, smaak is subjectief. Dit zal vast niet de reden zijn waarom iemand een Cuore kiest. De keuze zal meer met het verbruik te maken hebben. In dat geval heeft Dennis gelijk, dus het is niet zo raar.

By: Bramzel

Bramzel — Wed, 30 Jan 2008 07:40:30 +0000

Eens met Patrick, achterlijke opmerking. Beetje gefrustreerd Dennis?

By: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Wed, 30 Jan 2008 06:23:03 +0000

@ HQ: 1:18 is nog steeds een stukkie zuiniger dan 1:15, en dat berg op, berg af, met volledige bepakking. Erg nette waarden, ook voor zo’n kleine auto. Dat verbruik houdt ‘ie ook bij 140 km/u op de Autobahn! (laatst gemerkt toen we naar Spa reden).

@ Guan; tijd voor een nieuwe rekenmachine, of terug naar de garage met dat ding: er is duidelijk iets mis!

@ Patrick: Amen! Blijkbaar staat Dennis niet sterk genoeg in z’n schoenen om toe te geven dat hij de Cuore stiekem wel tof vindt

By: ML

ML — Wed, 30 Jan 2008 06:07:29 +0000

Prijskwaliteitsverhouding en milieutechnisch zullen het best goede auto’s zijn. Maar dat ze ze presenteren als een hippe auto’s vind ik pas misleidend!

By: Davidov

Davidov — Wed, 30 Jan 2008 04:04:42 +0000

“Ik ben gek op jou – je t’adore” duffe reclame
Uit een AV test kwam dit een paar maanden geleden ook naar voren trouwens.
@ autoblog: heb ik nu ook een IP?

By: Sangh

Sangh — Tue, 29 Jan 2008 23:26:44 +0000

@ Patrick

helemaal mee eens slaat nergens op….