Het gaat goed met Aston Martin maar het kan altijd beter. Daarom is het merk op zoek naar partners om het succes verder te vergroten. Allereerst wil men de opbrengsten van de merchandise verdrievoudigen van 100 miljoen dollar naar 300 miljoen dollar per jaar door een samenwerking met Gucci en Louis Vuitton. Ook wordt er gekeken naar het organiseren van evenementen en racedagen voor eigenaren. Verder was er al eerder een bericht over een samenwerking met Mercedes en die is nu opnieuw bevestigd.
Er is dus sprake van een zekere toenadering, maar in welke vorm die samenwerking wordt gegoten is nog even afwachten. Het zou kunnen gaan om het samen ontwikkelen van motoren maar de ontwikkeling van complete modellen is ook niet uitgesloten. De uitspraken komen van Adham Charanoglu die manager is bij Investment Darvan. Investment Dar is één van de Koeweitse investeringsmaatschappijen die Aston Martin heeft overgenomen samen met Dave Richardson die de oprichter van Prodrive is. Verder heeft Charanoglu gezegd dat de productie in tegenstelling tot eerdere geruchten gewoon in Engeland blijft om trouw te blijven aan de historie van het merk. (bron: Automotive News)
Jeah, dan vinden we tenminste geen ford onderdelen meer terug in de astons, wat voorheen vaak zo was!
En verder natuurlijk vet dat prodrive nu toch ook een aandeel heeft als ik het goed begrijp, gaan ze misschien wat aan gewichtsbesparing doen bij AM;)
trouwens: bij het woord ’trackdagen’ ontvalt mij de gedachte aan ontzettende spotmogelijkheden:P
ik stond ff stil bij het lezen van ‘samen motoren ontwikkelen’ en dacht “een V12 van Mercedes is sterker dan een V12 van Aston Martin…” waar gaan we naartoe… als ze ff hun motoren uitwisselden dan zijn de dingen juist een beetje normaler…
natuurlijk heb ik geen bezwaar op het feit dat ze bij Mercedes nogal een durven, maar it takes me by surprise…
Pfff . . . , zolang de essentie van de ultieme combinatie van: ‘stevigheid’, ‘efficiëntie’ & ‘oogstreling’ er maar is zal er geen haan naar kraaien.
Mensen die geld genoeg hebben zijn alleen tevreden met het beste dat er is.
Dat is de reden van waarom ze altijd aanzien worden als ‘Dikke Nekken’.
door FORD is aston martin , goed geworden hoor
Hmm.. Aston Martin AMG..?
alsjebliefd. maar hopen dat er geen mercedes motoren inkomen. mogen welliswaar sterker zijn maar die klinken niet zo mooi en zijn geen echte sportmotoren. ik hoop echt dat mercedes zich alleen met de qualiteit bemoeid en zijn technische kennis geeft om de producten van aston martin verder te verbeteren. en zo kan mercedes ook van de technische kennis van aston martin profiteren.
@rider
Dat is jouw mening. ER zijn zat filmpjes van amg wagens die een supergeluid produceren. Ik zou zeggen: onderzoek voordat je wat uitkraamt. Je hebt duidelijk nergens verstand van.
@ rider
De Mercedes motor uit de Pagani Zonda is zeker ook geen sportmotor?
Zou Mercedes dan eindelijk weer MOOIE auto’s gaan maken?
Mercedes dan toch eindelijk eens sportievere jonge wagens ipv die oude manne bakken.
@ Beamer:
Oude mannen bakken?? Vindt een C (320 en +), CL, SL, ML (zo’n beetje alles gehalve een E-klasse) nu niet meteen oude mannen bakken… Maar met zo’n naam kan ik best snappen dat je bevooroordeeld bent. Alleen jammer dat je een statement maakt ipv je eigen mening te geven. Maar dat komt waarschijnlijk wel als je baardgroei ontwikkeld.
@Innuendo. Je hebt gelijk, je vergeet alleen de CLS, GL, SLK, G, en de S-klasse nog te noemen. Dus zeg maar bijna alle modellen behalve de E-klasse. Ondanks dat het een geen lelijke auto is en ik heb hem best wil hebben, heeft die toch de idd een oude mannen uitstraling.
Ik ben het wel een beetje met beamer eens. Mercedes is wat mij betreft voor de ouwe kak-heren. Natuurlijk zijn de AMG’s snelle jongens maar ik zie in de buurt nu steeds een nieuwe witte c63 rondrijden en die bevestigd het stereotype.
Als aston martin door 2 ford mondeo v6 blokken aan elkaar te lassen al wat moois kan maken…
Gaat de samenwerking met mercedes mooie dingen brengen! (ook interieur hopelijk)
AMG: Aston Martin Germany? ;)
Het begin van het einde van een roemruchte (A)uto(M)erk… :-(
die britten zin hardleers, dus e.s.d.b.
:-)
COMAND in de nieuwe Aston’s? Hmm… dan zou ik er zelfs nog één overwegen.
Aston Martin DB9 Bluetec…
Laat ik ook een (aantal) duit(en) in het zakje doen:
Mercedes CLS Rapide
Mercedes CLK Volante
*zucht*
Ik heb een goed oog op deze samenwerking, mercedes design is (op de S enCL na) lelijk, maar hun technologie/techniek is prachtig. Zelfde van de afwerking. (in een S-klasse zie bijna geen enkel stukje plastic) :)
Ik hoop wel dat aston geen dingen zoals “63AMG vantage” bedenkt.
Aston Martin Rapide met 63 AMG motor erin.
Een Aston Martin SLR concurrent met dezelfde 5.5 L supercharged V8 erin.
Aston Martin Vantage RS63 AMG.
Zo slecht ziet dat er toch niet uit?
Zolang ze styling maar apart houden
Als er iemand commentaar heeft op de afwerking van een aston martin, weet ik niet waar jullie de laatste tijd hebben gezeten.
De Ford onderdelen ben ik het helemaal mee eens, gelukkig hebben ze die allemaal de deur uitgewerkt, maar volgens mij zitten er in de DBS alleen maar mooie eigen onderdelen.
Voor mij is en blijft een Aston een charme wagen, die wekt meer emotie op dan een ferrari of een lamborghini of wat dan ook, die schreeuwen als het ware om aandacht, maar een aston blijft altijd een gentleman.
Als er een auto is die nergens een piepje of een kraakje heeft in het interieur laat he me dan weten aub, en kom dan niet af met een BMW want dan begin ik zeker te lachen. volgens mij heben alle auto’s wel een mankementje en dat hoort gewoon bij het karakter van die auto. en daar zit een aston vol van.
Z
Samenwerking is simpel. Beide laten motoren maken met het bedrijf “Auto Heinen”. Van hieruit kan er makkelijk een samenwerking plaatsvinden.
Het wordt helemaal niks als ze gaan samen werken, want aston martin en mercedes zijn hele verschillende soorten autos
ik hou het toch liever bij een gewone aston