Comments on: Novitec Ferrari F430 Spider Bi-Compressor

By: lautje23

lautje23 — Mon, 18 May 2009 18:52:18 +0000

Van 225/35-19 inch naar 255/30-20 inch. Dat is voor de voorbanden een behoorlijke stap.
Nu staan die 225/35 ook veel te iel en heeft een Scuderia gelukkig al 235/35-19″ .
Aangezien een nieuwe Audi TT-RS al 255/35-19″ heeft kan 255/30-20″ dus ook..
Wel gek trouwens dat een Audi R8 een smallere bandenmaat v’o'or heeft dan een TT ?!?
De voorwielen hoeven ook alleen maar te sturen, maar toch..
Ik ben van mening dat 245/35-19 inch de beste maat voor de voorbanden van een F430 is.

By: Jay

Jay — Tue, 12 Feb 2008 22:08:43 +0000

Oooh… Matzwart… nog geiler..

By: Timmy

Timmy — Tue, 12 Feb 2008 19:24:53 +0000

Die duitsers van novitec weten altij wel waar ze mee bezig zijn e. Hoewel ik hun tu nero toch nog net dat tikkeltje meer vind hebben. Kan ook aan het feit liggen dat ie mat zwart is en dat het geen cabrio is. Want cabrio, niet echt mijn ding. Maar das persoonlijke smaak. Verder wel weer een strakke bak.

By: Dick

Dick — Tue, 12 Feb 2008 17:11:23 +0000

Zeer geslaagd, alleen jammer van die gerookte achterlichten, geeft net een beetje een sjonnie effect!

By: Polman

Polman — Tue, 12 Feb 2008 16:58:06 +0000

Whohoooow Ö!! Zaaalig!!

By: Sjon

Sjon — Tue, 12 Feb 2008 13:05:52 +0000

Zo ziet dat er uit met de acceleratie:

By: Jorden

Jorden — Tue, 12 Feb 2008 12:37:01 +0000

Die velgen zijn echt juweeltjes!
Maar ik weet niet waarom iedereen het over de scuderia heeft….
Of heb ik de primeur Scuderia spider gemist???

By: Wally

Wally — Tue, 12 Feb 2008 12:20:04 +0000

linkerkant mooier dan de rechterkant!

By: Ringfan

Ringfan — Tue, 12 Feb 2008 12:13:25 +0000

Die driedelige velgen zijn de shit!!!

By: sjors

sjors — Tue, 12 Feb 2008 11:33:31 +0000

bah. van ferrari’s moet je nagenoeg altijd met de zogeheten fikken vanaf blijven. Dus novitec, ga lekker golfjes en zo tunen, laat ferrari het design zelf doen.

By: KImi en Felipe

KImi en Felipe — Tue, 12 Feb 2008 08:57:09 +0000

LELIJK!!!!!!!!!! Gewoon lekker orgineel houden is mij motto.

By: rider

rider — Tue, 12 Feb 2008 08:29:10 +0000

en het mooie is, dat deze firma desgewensd alles op de stoep, voor de deur kan inbouwen cq modificeren. dit om ook klanten als bv sjeiks in het midden oosten te kunnen bedienen zonder dat ze de auto weken kwijt zijn. nu kunnen ze de volgende dag al flink krachtiger weer rijden. wel zo handig en klantvriendelijk. alle kosten zitten reeds in de prijs inbegrepen. verzekering, transport en montage inbegrepen. het inbouwen, kijk maar eens op youtube hoe ze dat inbouwen, echt mooi.
ook lekker als je naast een enzo staat, kun je hem gewoon bijhouden en dat ook nog eens met je hoofd in de wind!

By: joey

joey — Tue, 12 Feb 2008 08:14:40 +0000

die zwarte schoentjes staan hem lekker

By: Bob

Bob — Tue, 12 Feb 2008 07:49:34 +0000

Lieve Meneer Ferrari, luister maar niet naar die gekken hier boven mij.
Ook zonder compressor of met dak mag de 430 hier voor de deur gestald worden.
En de 430 Scuderia hoeft er dan niet bij.

By: Stephan

Stephan — Tue, 12 Feb 2008 07:37:26 +0000

@ RV

En nog steeds is hij mooier en beter dan de concurrentie, in hoeverre deze auto dan nog concurrentie heeft.

By: RV

RV — Tue, 12 Feb 2008 07:09:19 +0000

Wanneer komt de opvolger eigenlijk van de F430? De 430 is nou al 5 jaar op de markt als ik me niet vergis.

By: Stiggie

Stiggie — Tue, 12 Feb 2008 07:09:04 +0000

Novitec is zeker goed bezig, en ben vaak niet te spreken over tuners, maar novitec staat op mijn fanlijst

By: David

David — Tue, 12 Feb 2008 07:00:37 +0000

Veel mooier dan de gewone, maar nog steeds niet fantastisch

By: bramwillemse

bramwillemse — Tue, 12 Feb 2008 07:00:26 +0000

ben benieuwd hoe dat voelt als je met 350km/h en het dak open aan het cruisen bent

toffe bak!

By: bob

bob — Tue, 12 Feb 2008 01:31:47 +0000

Zooo .. en nog wat Co2 uitstoot erbij op deze aardbol