Comments on: Hartge pakt de E92 M3 bij de kladden

By: S54

S54 — Mon, 18 Feb 2008 12:38:55 +0000

@Ridler

Ik weet bijna wel zeker dat de e92 m3 een hogere topsnelheid als 280 kan halen (290+), aangezien een onbegrensde e46 m3 al 280 haalt.

By: Windhoos

Windhoos — Thu, 14 Feb 2008 21:30:57 +0000

Die van Ericsson vind ik persoonlijk mooier……..

By: Willem

Willem — Thu, 14 Feb 2008 16:12:45 +0000

wat een beest, die foto van opzie vind ik echt geslaagd. wow man, inderdaad, die velgen dat is toch wel iets verassends maar bijhorend.

By: rider

rider — Thu, 14 Feb 2008 07:44:13 +0000

het blok heeft dus ook een powerboost gekregen want de standaard versie loopt naar het schijnt onbegrends iets over de 280 terwijl deze lekker doorloopt naar 291km/h. of is BMW erg voorzichtig geweest met het opgeven van de onbegrensde topsnelheid? Hartge schrijft weliswaar dat ze de ECU hebben gemodificeerd maar daar versta ik dus ook onder de snelheidsbegrenzer verwijderen. (is ook onderdeel van de ECU)
hoeveel meer vermogen hebben ze uit het blok weten te halen? en hoe staat het met de sprinttijden? zijn die ook verbeterd.
ik zou zelf dat carbon wel bestellen. die spiegels en dat stuurtje staan hem erg goed. de standaard versnellingspook en handremgreep vind ik persoonlijk mooier. hebben ze misschien ook nog spullen die het gewicht verlagen? want alles wat hier getoond is is puur cosmetisch. (maar wel erg mooi)

By: S54

S54 — Wed, 13 Feb 2008 21:26:01 +0000

Duiste tuners falen tot nu toe met de M3. Powerhouse amuse snapt het daarintegen. Omlaag met dat gewicht!

By: gtitfsi

gtitfsi — Wed, 13 Feb 2008 21:11:28 +0000

waar is het koppelingspedaal gebleven? is dit al de dsg-bmw bak??

By: Ari_M6

Ari_M6 — Wed, 13 Feb 2008 20:30:33 +0000

Als k zou moeten kiezen dan zou k die van Hamann nemen maar dan wel met andere velgen.
En als k zou moeten kiezen tussen deze en de standaard M3 dan zou k voor de standaard M3 gaan denk k.

By: Tristan

Tristan — Wed, 13 Feb 2008 20:30:18 +0000

Dit zegt wel wat over dit blok geloof ik, hamann haalt er een schamele 35 pk meer uit en ac schnitzel en hartge helemaal niks. bmw heeft goed zijn best gedaan het onderste uit de kan te halen.

By: Kyanite

Kyanite — Wed, 13 Feb 2008 19:17:28 +0000

Nu nog een oplossing vinden om die lelijke bult op de motorkap te maskeren en dan wordt het nog wel wat.

By: DennieFR

DennieFR — Wed, 13 Feb 2008 18:27:20 +0000

@ Evo

Voor mij mag het zelfs een inch minder worden,dus 19”.
En met opzichtiger doel ik op wat meer aansprekende velgen,en ik houd van wat bredere spaken,en dan een tintje donkerder,dus NIET matzwart!

Maar laten we niet gaan twisten over de smaak van velgen,want die is er meer varierend dan de smaak van auto’s.

By: ZwerverRoodbaard

ZwerverRoodbaard — Wed, 13 Feb 2008 18:23:34 +0000

Hmm dit is wel ERG minimaal ik weet dat ze daar bij Hartge van houden maar alleen een paar carbon interieur upgradjes en een paar andere velgjes word je ook niet wild van.

Alleen dat van 300km/h is wel fijn maar waar moet dat kunnen

By: Rick dos

Rick dos — Wed, 13 Feb 2008 18:16:06 +0000

Zozo weinig fantasievol dit. Neeeeeee, geef mij dan maar liever die van Ericsson.

En die velgen van Hartge tegenwoordig zien er ook niet uit.

By: Aston Martin

Aston Martin — Wed, 13 Feb 2008 18:10:53 +0000

Mooi, maar de originele M3 is wel schooner!!

By: M.

M. — Wed, 13 Feb 2008 17:47:38 +0000

Jammer dat ze de BMW-logo’s eraf halen en hun eigen logo’s erop plakken. Zij hebben de auto immers niet gebouwd, alleen gemodificeerd.

By: RScosworth

RScosworth — Wed, 13 Feb 2008 17:41:07 +0000

Ik vind die koolstofhype wel zo gigantisch kansloos. Ik koop een zware moderne sportwagen en ga vervolgens alles door koolstof onderdelen vervangen want dan ga ik nóg harder. En natuurlijk mag dat voor de afzichtelijkheid niet overgespoten worden want dan kan niemand zien hoeveel geld ik er aan uitgegeven heb!

Gewoon begrenzer eruit en gaan met dat ding als je het mij vraagt! Maarja, voor alle ongein is tegenwoordig wel een markt volgens mij. Genoeg geklaagd voor vandaag.

By: majinstar

majinstar — Wed, 13 Feb 2008 17:37:05 +0000

Waarom pakken ze altijd een M3 e92 aan ?? Schenk liever al je aandacht en liefde aan een Audi A6 – S6 of RS6. Die het echt nodig heeft.

Lelijke velgen en het interieur insgelijks.

By: StormRAM

StormRAM — Wed, 13 Feb 2008 17:35:40 +0000

Die zijspiegels zijn super! Carbon-zijspiegels zijn altijd al 1 van mijn m’n favoriete auto-onderdelen geweest… Beetje jammer dat de Specificaties niet al te denderend zijn, maarja nu blijft de auto wel meer in z’n waarde

By: phantom

phantom — Wed, 13 Feb 2008 17:22:25 +0000

echt een schitterende lijn heeft die auto!, tis me eigenlijk nog nooit eerder opgevallen, of komt et door de camerapositie?

By: Barry330cd

Barry330cd — Wed, 13 Feb 2008 17:19:12 +0000

@Frank: Wat jij imitatieboutjes noemt, zijn echt volwaardige bouten voor deze 3-delige velgen. Smaken verschillen, maar ik vindt ze dus gewoon vet. Nog mooier zijn zwarte spaken bij deze witte uitvoering.

By: W1CK3D

W1CK3D — Wed, 13 Feb 2008 17:15:14 +0000

de velgen passen niet en de pook is ner mijn mening meer een tennisball die je op je trekhaak zet ^^