Bertone bouwt Alfa Romeo B.A.T. 11 voor Genčve [UPDATE]

Gepost op Thursday, 14 February 2008 om 9:32 door Dennis in Alfa Romeo, Concepten, Geneve_2008, Schetsen | 34 Reacties »

Bertone B.A.T. 11 schets
Bertone mag dan op sterven na dood zijn, maar in Geneve is men er volgende maand wellicht weer bij. De Italiaanse carrosseriebouwer en ontwerper heeft voor de gelegenheid een Alfa Romeo B.A.T. 11 concept gebouwd.

Vice-voorzitter Marie-Jeanne Bertone liet in een verklaring weten dat Bertone dit jaar in Genčve opnieuw vertegenwoordigd zal zijn, maar kort daarna liet voorzitster Lilli Bertone (Marie-Jeanne’s moeder) weten dat de styling-divisie van Bertone een keertje overslaat aangezien deze momenteel compleet wordt geherstructureerd (lees: aan de hartbewaking ligt). Dus heeft Marie-Jeanne wel goed naar mama geluisterd?

Mocht Bertone de B.A.T. 11 presenteren, dan is dit weer het eerste grotere design uit de koker van Bertone sinds de Fiat Barchetta Concept (hieronder afgebeeld) die de Italianen vorig jaar in Genčve presenteerden.

De B.A.T. 11 concept is gebaseerd op de Alfa Romeo 8C Competizione en ontwikkeld als een soort vingeroefening. De auto heeft om die reden geen interieur. B.A.T. staat voor “Berlinetta Aerodinamica Tecnica”, vrij vertaald als aerodynamische technische Berlinetta. (via: motorauthority)

Fiat Barchetta Concept

UPDATE: Schets van Bertone toegevoegd.

Tags: , ,

mail E-mail   mail Symbaloo   mail Alle Alfa-Romeo occasions? reageer
« Goedemorgen: even wakkerschudden in je Mazda 3 MPS

34 REACTIES

Silverarrow [ reply ]
14 February 2008 om 9:36

“De B.A.T. 11 concept is gebaseerd op de Alfa Romeo 8C Competizione…”

Dan zit er zeker de verkeerde foto bij dit artikel…

Arnoud [ reply ]
14 February 2008 om 9:37

Voor een carrosserie bouwer die bijna bankroet is, maken ze leuke karretjes! Als ze dit presenteren kan ik me haast niet voorstellen dat ze geen nieuwe orders weten te boeken.

Chip [ reply ]
14 February 2008 om 9:39

@ Silverarrow

Dit is een plaatje van het Fiat Barchetta Concept, kijk maar op die pagina.

autoblogger autoblogger [ reply ]
14 February 2008 om 9:54

@Silverarrow & Arnoud: lezen…

LPJ LPJ [ reply ]
14 February 2008 om 9:57

Geweldige auto’s die oude BAT’s, ik ben benieuwd :)

Zie oa http://nl.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_....

jeroen [ reply ]
14 February 2008 om 10:19

Te weinig geld om een nieuwe te bouwen dus doen ze maar Alfa merkje of de Fiat die ze nog hadden staan?

Arnoud [ reply ]
14 February 2008 om 10:22

:oops: Sorry hoor. Het lijkt me geweldig om weer eens een nieuwe B.A.T. te zien. In Supercar Legends van Autovisie staan de eerste 3 beschreven en dat zijn stuk voor stuk kunstwerken.

LPJ LPJ [ reply ]
14 February 2008 om 10:25

Euh, neen? Die Fiat van de foto heeft niets te maken met de BAT die ze gaan voorstellen .. zoals autoblogger dus zei: lezen ;)

En waar slaat “maar Alfa merkje” op? Die Alfa Romeo BAT’s zijn “legendarische” concepts van Bertone.

Ik meen mij trouwens te herinneren dat er een eigenaar van zo’n BAT bezig was met het bouwen van een BAT 11. Heeft dit daar iets mee te maken?

LPJ LPJ [ reply ]
14 February 2008 om 10:27

Linkje gevonden: http://www.italiaspeed.com/2006/cars/alf...

Djivy [ reply ]
14 February 2008 om 10:33

Deze anekdote van BAT9 al ooit gehoord?

(…) A detour in the road one evening while on my way to an event with my cousin led me past a strange-looking car. At the time I was 16 and my mom made repeated trips with me to the dealership until the manager gave us a price. I had no idea how to buy a car but had money that I’d saved from operating a popcorn stand since I was 10 years old.

Over the years, I went to college, then on to dental school, got married and had a family. The car was part of that family. It always started and would draw attention like you wouldn’t believe.

In 1988 we had it repainted and showed it at the Meadow Brook Concours and then in 1989 at Pebble Beach. All three cars were being reunited for the first time and Nuccio Bertone himself was coming. My family and I had a wonderful time and the honour of receiving the Co-Chairman’s Award.

Shortly after Pebble Beach my wife found she had breast cancer. During her four-year battle I sold the car to help with the financial burdens of her treatment. Today I credit about two years of her life to the treatment that the sale of the car allowed her to receive.

Robert Coucher wrote that he thought my (ex-)car was the Cinderella of the three cars. He’s absolutely right: it made me feel like a prince for nearly three decades.

(PS: I really did drive it all the time. At 16 I only had one car)

Zoals verschenen in de brievensectie van Octane Magazine

Majinstar [ reply ]
14 February 2008 om 11:03

Leuke goodie

Chorizo [ reply ]
14 February 2008 om 11:20

Die andere BAT 11 ziet er maar vreemd uit, erg benieuwd of Bertone het een retro model gaat maken dat lijkt op de vorige BATs, of dat ze met de huidige stand van techniek een harmonieuze Berlinetta Aerodinamica gaan bouwen.
..of niets natuurlijk.

@Jeroen
Je kennis van de geschiedenis van Bertone’s (en vermoedelijk van auto’s in het algemeen) is werkelijk verbluffend.
Alleen niet in de positieve zin.

sebastian [ reply ]
14 February 2008 om 12:08

@ Djivy
wat een apart verhaal, hier wist ik niks van. in welke bat versie reed hij dus zijn halve leven rond?

sebastian [ reply ]
14 February 2008 om 12:09

ai de bat 9 dus, even lezen sebastian… :oops:

Silverarrow [ reply ]
14 February 2008 om 12:16

“…sinds de Fiat Barchetta Concept (hier afgebeeld)…”

Ja, dat stond er eerst niet bij… :P

bmw [ reply ]
14 February 2008 om 13:00

“De B.A.T. 11 concept is gebaseerd op de Alfa Romeo 8C Competizione en ontwikkeld als een soort vingeroefening. De auto heeft om die reden geen interieur.”

Ach, het zijn toch vooral de looks van een meisje die tellen ;-) zeker bij zo’n vingeroefening.

LPJ LPJ [ reply ]
14 February 2008 om 13:02

Dat gaat inderdaad over die kerel waar ik het ook over had Djivy ;)

IlCuoreSportivo [ reply ]
14 February 2008 om 16:22

Er komt nog iets fijns, klik hier voor de nieuwe duetto.

Bisazza [ reply ]
14 February 2008 om 16:36

@ Ilcouresportivo

Tjeetje…. dat is een tegenvaller na de eerdere impressies…..
http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/0...

sebastian [ reply ]
14 February 2008 om 17:09

@ bisazza
kijk eens heel goed, valt hij nog steeds tegen?

dikke richard [ reply ]
14 February 2008 om 17:09

Die ge-update schets lijkt meer op een BAT. Fie is wel cool en in de geest van de 5,7 en 9.

sabaman [ reply ]
14 February 2008 om 18:40

leuke velgen, doen me denken aan australie,

“Ach, het zijn toch vooral de looks van een meisje die tellen ;-) zeker bij zo’n vingeroefening.”

LOL,…

Rick dos [ reply ]
14 February 2008 om 20:30

Allemaal quotes hier, maar niemand die het meest bijzondere stukje quote….

“Vice-voorzitter Marie-Jeanne Bertone liet in een verklaring weten dat Bertone dit jaar in Genčve opnieuw vertegenwoordigd zal zijn, maar kort daarna liet voorzitster Lilli Bertone (Marie-Jeanne’s moeder) weten dat de styling-divisie van Bertone een keertje overslaat…”

*proest*….*grinnik*….LOL! :lol: ……….

Niemand hier die dubbel lag toen hij/zij dit las?

Nee? Totaal geen humor hier…… :)

Turbopaultje [ reply ]
14 February 2008 om 21:31

Dat ziet er best sterk uit. Nu een 1:1 model, als die volgt……

IlCuoreSportivo [ reply ]
15 February 2008 om 10:05

Ja můannen, nu staan de schokdempers eronder en eibach veren, top materiaal, top comfort en top wegligging.
Maar nu kom ik niet door de keuring. De wielgeometrie is bij alfa niet overeenkomstig de referentiewaarden.
Kent IEMAND de OPLOSSING???
Zwart verven is niet gelukt. :(
Enige oplossing lijkt alles weer origineel te steken.
dan wisselen, en volgend jaar opnieuw proberen de keuring te misleiden.
Toch moet er een oplossing zijn. Zoals een attest van alfa, maar niemand wil of kan me dat bezorgen.
Weinig compassie van de dealer trouwens. Doen alsof ze van niks weten, denk dat die mannen ook écht van niks weten.

IlCuoreSportivo [ reply ]
15 February 2008 om 10:06

Of heeft onze paus Quadrifoglio misschien een lange arm. :)

IlCuoreSportivo [ reply ]
15 February 2008 om 10:10

Het gaat hier om de Belgische keuring he.
Als je verlaagd moet je een extra keuring ondergaan van de wielgeometrie.
Deze wielgeometrie zou met een “hoge” vering net hetzelfde zijn zeggen ze, maar hoge alfa’s hoeven die keuring niet te ondergaan.
Wat een belachelijk gedoe. Zo wordt het natuurlijk een dure hobby.

Turbopaultje [ reply ]
15 February 2008 om 11:16

Naar tolerantiewaarden voor het verlaagde originele sportonderstel vragen bij Alfa………

dikke richard [ reply ]
15 February 2008 om 11:29

@ IlCuoreSportivo

WOW,de nieuwe Duetto! Die wordt mooi zeg! Mijn Alfa hart gaat (alweer) sneller kloppen.(ik heb dat virus ook)

dikke richard [ reply ]
15 February 2008 om 11:31

@ IlCuoreSportivo

WOW,de nieuwe Duetto! Die wordt mooi zeg! Mijn Alfa hart gaat (alweer) sneller kloppen.(ik heb dat virus ook)
Het is net mijn nieuwe screen saver geworden.

Chorizo [ reply ]
15 February 2008 om 16:15

@Ilcuore
Zou idd volgend jaar opnieuw proberen, en wel bij een ander keuringsstation.
Alken heeft naar verluidt enige Alfisti werken, Geel en Rotselaar hebben voor zover ik weet ook een redelijk goede naam. Eksel is zwaar te mijden.

IlCuoreSportivo [ reply ]
15 February 2008 om 17:58

t is in alken dat ik geweest ben. Maar ja ze doen maar hun werk he.

IlCuoreSportivo [ reply ]
15 February 2008 om 18:00

Die duetto wordt echt iets voor ons richard.
Met achtertraks natuurlijk en turbo. :) vroooohhm…

IlCuoreSportivo [ reply ]
16 February 2008 om 10:10

Das geen viru touwens hoor richard, je moet niet ongerust zijn :)

Gewwon goeie smaak ;)

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.