Comments on: Jaguar XF is nu al een klassieker

By: joop driessen

joop driessen — Tue, 08 Apr 2008 08:28:27 +0000

Lekker gepraat door al die mensen. Maar wie heeft er nu één gekocht? Of wie heeft er tenminste in gereden? Nou ik wel. Nadat ik hem (Jaguar XF SV8) vorig jaar op de beurs van Frankfurt bestelde, heb ik eindelijk vorige week eens in dit monster kunnen rijden. Nou mensen, ik zal maar niet opnoemen welke extra’s er voor Euros 129.260.– inzitten, maar je rilt ervan. En een trekkracht!!! Onvoorstelbaar. En dan te bedenken, dat er honderden mensen in Nederland waren, die – net als ik – dat ding besteld hadden, zonder er maar een metertje in te rijden. Ja, ik zal nog een paar maandjes moeten wachten voordat ik mijn 1-BBB-01 kenteken heb. En voor de duidelijkheid: “Ik ben bijna 76 jaar”! Doeiiiiiiiiiiii

By: Lexie

Lexie — Sun, 02 Mar 2008 21:54:30 +0000

XF is in werkelijkheid een prachtige auto om te zien en te rijden.

Wacht maar totdat de XF geleverd wordt en naast een “mondeo” wordt gezet.

Denk maar aan de vergelijking van de S-type en de Rover 75.

Voor velen eerst zien en dan pas ……..

By: fr@nk01

fr@nk01 — Tue, 19 Feb 2008 19:55:57 +0000

@Jaguarfan?
In ons europa zijn drie dikke duitsers de maatstaaf.

Wereldwijd voeren de Japanners in alle categorieën de leiding wo. LeXus, InfiniTi en AcuRa (afijn, eigenlijk zou ik alle Japanse merken moeten noemen).

Dat weet iedereen, incluis alle
autoproducenten.

By: fr@nk01

fr@nk01 — Tue, 19 Feb 2008 19:33:57 +0000

@Jan
autoblog is geenzins objectief!
Biedt tegenweer met commentaren, meningen en feitelijkheden ook al lijkt ‘t onbegonnen werk, blijf altijd de humor er van in zien.

By: robbie

robbie — Tue, 19 Feb 2008 17:00:16 +0000

@Jan, je hoeft autoblog niet te bezoeken hoor… Als je saai kritiekloze stukjes wil lezen verwijs ik je graag door naar autoweek!

By: Jan

Jan — Tue, 19 Feb 2008 16:52:52 +0000

@ Robbie

Wat een zeikerd ben jij? Ooit al gehoord van objectiviteit als je artikels schrijft? Ik ben niet zo geinteresseerd in jouw mening over de XF hoor, noch op andere vlakken. Ik wens een beschrijvend, objectief artikel, niets meer…! En dat terwijl je nog nooit één XF tegengekomen bent op straat in daglicht!
Ik kan hier maar van zeggen, dit is een hele eer voor Jaguar.

XF-fan

By: fr@nk01

fr@nk01 — Mon, 18 Feb 2008 23:07:28 +0000

@robbie,
wat mij betrof ging die eer naar de Xterminator GT-R en had de NSX die prijs al lang eerder moeten ontvangen.

Hoe die criteria liggen bij een dergelijke ‘wijze mannen’ club, is wellicht een onbegrijpbare factor of zelfs een ongrijpbaar begrip(?), zoals zo vaak bij soortgelijke verkiezingen.

Ik heb echter geen moeite met de keuze van de XF -die ik persoonlijk ook een wonderschone vehickel vind- na het lezen van verslagen…en de simpatieke beoordeling door TopGear, ja ik weet ‘t…het is een Engelse voertuig, maar desalniettemin.
Jaguar klinkt als … M3 klinkt …, tja ben ik nu conservatief?, vind van niet.

Zonder gekheid, net als met voetbal staan alle bonds-coaches immer langs de rij, zelfs bij de pupillen, we kunnen/mogen helaas niet altijd meebeslissen en gelukkig maar…

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 18 Feb 2008 22:24:21 +0000

Tja, tough call of dit een klassieker wordt….ik persoonlijk denk van niet. Het zal ooit wellicht eens enige erkenning krijgen. Wellicht als turningpoint voor Jaguar?

De vooruitzichten zijn in ieder geval al goed.

http://www.motorauthority.com/news/sedans/jaguars-hotly-anticipated-xf-brings-in-10000-pre-orders/

By: robbie

robbie — Mon, 18 Feb 2008 21:34:56 +0000

@fr@nk01, ik ben het helemaal met je eens is dat het een “eer” moet zijn als je deze prijs zou winnen, maar ik denk niet dat de XF deze prijs verdient. En wel om het feit dat de XF (buiten het design) weinig apart of bijzonder is. Het is geen auto die een nieuwe maatstaf zet in zijn klasse of een nieuw segment creëert. In feit is het gewoon een oude S-Type die overgoten is met een modern designsausje.

Daarom zou ik het veel beter begrijpen als een auto zoals de R8 of nieuwe M3 de prijs gewonnen zouden hebben.

De R8 is een voor Audi compleet nieuw model wat het begin kan zijn van een lange reeks sportieve modellen. Zeg maar een moderne variant van de Urquattro. Dat is een model waar mensen hoogstwaarschijnlijk over 25 jaar nog over zeggen: “Weet je nog die eerste generatie R8, daar begon het allemaal mee.”.

Ook voor de huidige generatie M3 zou zoiets kunnen gelden, maar dan niet in de zin dat het zo zeer qua concept een vernieuwende auto is maar wel het feit dat het de eerste M3 is die voorzien is van een V8.

Of desnoods nog de Fiat 500 omdat die er voor zorgt dat het eindelijk “hip” wordt om in een kleine auto rondt te rijden.

Dat zijn stuk voor stuk auto’s die iets toevoegen op de een of andere manier. Ik begrijp best dat het design van de XF mensen kan bekoren, maar dat is nog geen garantie dat die auto over 25 jaar nog wordt herinnerd.

Nu is het gewoon zo dat de meeste leden van de KNAC zelf thuis in de garage een lekkende Engelse auto hebben staan en dat is in hun ogen een klassieker en dus kiezen ze maar iets wat daar het dichts bij in de buurt komt. En waar kom je dan op uit…

By: jaguar fan

jaguar fan — Mon, 18 Feb 2008 20:58:37 +0000

@ Mr. V8

Rijdt duidelijk een van de drie`:)

P.S voel me niet aangesproken begint alleen zo te vervelen dat gezemel over de 3

By: Svenska Aeroplan AB

Svenska Aeroplan AB — Mon, 18 Feb 2008 19:59:18 +0000

Jawohl! Das auto!

LOL

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 18 Feb 2008 19:53:50 +0000

Ik vind dit een verschrikkelijk mooie auto, met als uitzondering natuurlijk de koplampen. Hadden ze het lijntje doorgetrokken, in plaats van er een bolletje op te tekenen, was het weliswaar behoudend/saai geweest, maar dan was hij niet lélijk… Het interieur schijnt ook al prachtig te zijn, en dat is natuurlijk eigenlijk belangrijker. Wat zou er nog van dat interieur over zijn als hij een klassieker is geworden?

By: Mr. V8

Mr. V8 — Mon, 18 Feb 2008 19:40:39 +0000

@ Jaguar fan; en jij voelt je enorm aangesproken doordat mensen zeggen dat Duitse auto’s beter zijn… Wees nou eens realistisch en heel eerlijk, dat zijn ze ook!!! Zeker vergeleken met jaguar…

By: lincoln

lincoln — Mon, 18 Feb 2008 19:29:14 +0000

@Jaguarfan .. de 3 dikke Duitsers ZIJN de maatstaf .. dat weten niet alleen de autobloggers .. dat weet elke autofabrikant ..

en ik ben zeker niet Duits georiënteerd .. laat dat duidelijk zijn ..

By: jaguar fan

jaguar fan — Mon, 18 Feb 2008 19:24:46 +0000

Wat ik nou zo triest vind is dat bepaalde personen alles vergelijken met de bekende 3.
Worden jullie nou nooit moe van jullie eigen gelul? (kom eens met wat beters op de proppen )
Denk zelfs dat er bepaalde mensen bang zijn dat hun eigen Duitser straks niet meer als maatstaf fungeert.

By: dekster

dekster — Mon, 18 Feb 2008 19:18:36 +0000

@robbie
Ik ben 1 van de weinige mensen die de S-type daadwerkelijk mooi vind.
Alleen de XF vind ik ook mooi. (ik bezie het als een “ander” model)
Waar de XF vooral de bovenhand in haalt, is het interieur.
Mij kan het persoonlijk niet schelen dat hij minder ruim is binnenin, of zwaarder. Ik vind het gewoon een mooie auto endat is alles

By: Guan

Guan — Mon, 18 Feb 2008 18:39:33 +0000

Helemaal eens met Klassiekerrally, onzin om zo’n titel uit te geven. In ieder geval zolang ze niet met inhoudelijke argumenten komen om dit te staven, en dan bedoel ik argumenten anders dan; onze leden zijn meest oude lullen die zelf ook een klassieker rijden…

By: Klassiekerrally

Klassiekerrally — Mon, 18 Feb 2008 18:04:17 +0000

Tja, klassieker van de toekomst… Een predikaat zonder garantie, en mijns inziens dus ook zonder waarde.
Of ‘t een klassieker wordt kan geen enkele commissie, panel of raad van wijze (lees: oude) mannen bepalen. Alleen vader tijd zal ‘t ons leren.

Als ze hun oordeel baseren op hoe de auto nu tussen de concurrenten staat, kan je het echter wel zien als compliment. Ik heb ‘m nog niet ‘live’ gezien, maar de foto’s kunnen me (nog) niet echt laaiend enthousiast maken.

By: fr@nk01

fr@nk01 — Mon, 18 Feb 2008 18:01:01 +0000

…wellicht wat punten voor de coupé, die van Amuse/Ericsson, leek me dan wel wat…

By: fr@nk01

fr@nk01 — Mon, 18 Feb 2008 17:55:39 +0000

@robbie
we hebben het hier over de ‘Klassieker van de Toekomst’ een respektvol award.
Dus als een m3 de prijs had ontvangen was die niet ‘stoffig’, nu Jag de prijs verdiend in ontvangst mag nemen is ‘t een zielige prijs?
Kom nou een M3 een klassieker?, sinds wanneer mag die zich die status
opspelden…