<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Toyota Crown: alleen voor Japan</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:39:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: chrisque</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-2813348</link>
		<dc:creator>chrisque</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 10:40:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-2813348</guid>
		<description>Voor iedereen die niet geboren is voor 1990.
De Toyota Crown was er dus al sinds 1955 en is de voorloper van de Lexus. Het eerste model Lexus en de Crown uit dat tijdperk zegt genoeg.
Mijn vader had een Crown 2.8l super saloon uit 1986. Nog steeds ben ik er naar op zoek voor in mijn collectie. Was een geweldige wagen! Toen zat er alles al op en aan. Hij was stil, lekkere kickdown en cruise control. Deze koning van Toyota kan zeker de titel Crown dragen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor iedereen die niet geboren is voor 1990.<br />
De Toyota Crown was er dus al sinds 1955 en is de voorloper van de Lexus. Het eerste model Lexus en de Crown uit dat tijdperk zegt genoeg.<br />
Mijn vader had een Crown 2.8l super saloon uit 1986. Nog steeds ben ik er naar op zoek voor in mijn collectie. Was een geweldige wagen! Toen zat er alles al op en aan. Hij was stil, lekkere kickdown en cruise control. Deze koning van Toyota kan zeker de titel Crown dragen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Johan Coster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1796899</link>
		<dc:creator>Johan Coster</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 21:01:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1796899</guid>
		<description>Geweldig mooie bak. Mijn vader heeft in 1983 een plinter nieuwe 6 cilinder 2.8L Automaat Toyota Crown Saloon gekocht bij de Toyota dealer in Hillegom
Voor rond de 40.000 Gulden. Omgerekend ongeveer 18.000 euro. Daar koop je nu geen Corolla meer voor. Destijds was dit een topwagen en je zag ze heel zelden. Ik heb nog de orginele folder en de prijslijst liggen. Hier en daar wat kwijlvlekken van m&#039;n pa erop.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geweldig mooie bak. Mijn vader heeft in 1983 een plinter nieuwe 6 cilinder 2.8L Automaat Toyota Crown Saloon gekocht bij de Toyota dealer in Hillegom<br />
Voor rond de 40.000 Gulden. Omgerekend ongeveer 18.000 euro. Daar koop je nu geen Corolla meer voor. Destijds was dit een topwagen en je zag ze heel zelden. Ik heb nog de orginele folder en de prijslijst liggen. Hier en daar wat kwijlvlekken van m&#8217;n pa erop.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Schadow Spirit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1616823</link>
		<dc:creator>Schadow Spirit</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 18:38:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1616823</guid>
		<description>@slk 
Ik zie zelf een S ook heel graag, maar die moet je vergelijken me een Lexus Ls;)

Mooie wage. Design vind ik europees! Soms heb ik het gevoel dat de Japanners een andere smaak beginnen te krijgen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@slk<br />
Ik zie zelf een S ook heel graag, maar die moet je vergelijken me een Lexus Ls;)</p>
<p>Mooie wage. Design vind ik europees! Soms heb ik het gevoel dat de Japanners een andere smaak beginnen te krijgen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Greg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157586</link>
		<dc:creator>Greg</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 11:32:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157586</guid>
		<description>Sorry de reactie was meer algemeen i.p.v. @ rider.

Hoewel ik op basis van vorige Crowns zou zeggen dat het eerder een LS tegenhanger is dan GS</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry de reactie was meer algemeen i.p.v. @ rider.</p>
<p>Hoewel ik op basis van vorige Crowns zou zeggen dat het eerder een LS tegenhanger is dan GS</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Greg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157550</link>
		<dc:creator>Greg</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 11:12:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157550</guid>
		<description>@rider
Crown, Windom, MarkII (X), stuk voor stuk serieuze zakensedan&#039;s die we hier niet kennen. Jammer want straatbeeld zou er diverser op kunnen worden. 

Anderzijds verstandig van Toyota want in Europa blijven we vasthouden aan Merc, BMW en Audi als luxemerken. Geen ander merk kan deze top 3 serieus aanvallen, en dat weet Toyota zeer goed.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@rider<br />
Crown, Windom, MarkII (X), stuk voor stuk serieuze zakensedan&#8217;s die we hier niet kennen. Jammer want straatbeeld zou er diverser op kunnen worden. </p>
<p>Anderzijds verstandig van Toyota want in Europa blijven we vasthouden aan Merc, BMW en Audi als luxemerken. Geen ander merk kan deze top 3 serieus aanvallen, en dat weet Toyota zeer goed.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rider</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157231</link>
		<dc:creator>rider</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 07:41:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1157231</guid>
		<description>zier er erg hoogwaardig uit al lijkt de neus erg op die van Infiniti en de kont op de Lexus LS600h. heo groot is dit voertuig eigenlijk? waar moet ik hem mee gaan vergelijken? (met de lexus GS of de lexus LS?) wat zijn de comfort verhogende uitrustingen (park assist, adaptive cruise control etc.?)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zier er erg hoogwaardig uit al lijkt de neus erg op die van Infiniti en de kont op de Lexus LS600h. heo groot is dit voertuig eigenlijk? waar moet ik hem mee gaan vergelijken? (met de lexus GS of de lexus LS?) wat zijn de comfort verhogende uitrustingen (park assist, adaptive cruise control etc.?)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frits van Hoof</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156479</link>
		<dc:creator>Frits van Hoof</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 21:24:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156479</guid>
		<description>Ja weer een leuke auto , maar niet voor Europa, Toyota maakt voor ons alleen nog maar in een klein
formaat, of je moet een Lexus kopen  mooie niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja weer een leuke auto , maar niet voor Europa, Toyota maakt voor ons alleen nog maar in een klein<br />
formaat, of je moet een Lexus kopen  mooie niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: STJ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156428</link>
		<dc:creator>STJ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 21:07:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156428</guid>
		<description>@Dennis

Kijk maar is naar de vorige generatie crown, dus je kan eerder zeggen dat mercedes toyota heeft gecopieerd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Dennis</p>
<p>Kijk maar is naar de vorige generatie crown, dus je kan eerder zeggen dat mercedes toyota heeft gecopieerd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dennis</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156397</link>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 20:54:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156397</guid>
		<description>voorlichten van een toekomstige Mercedes C-klasse en achterkant van een oude Lexus GL :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>voorlichten van een toekomstige Mercedes C-klasse en achterkant van een oude Lexus GL <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156279</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 20:05:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156279</guid>
		<description>Bij de voorkant dacht ik gelijk aan Infiniti/Nissan met een vleugje Camry. Al met al stukken beter dan de Europese Toyota&#039;s, vind ik! Alleen dat &#039;digitale&#039; dashboard... Wordt het dan geprojecteerd of zo? Ik zie gewoon meters, en al zijn ze digitaal, omdat ze er gewoon uit zien als meters, vind ik het geen eyecatchers.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bij de voorkant dacht ik gelijk aan Infiniti/Nissan met een vleugje Camry. Al met al stukken beter dan de Europese Toyota&#8217;s, vind ik! Alleen dat &#8216;digitale&#8217; dashboard&#8230; Wordt het dan geprojecteerd of zo? Ik zie gewoon meters, en al zijn ze digitaal, omdat ze er gewoon uit zien als meters, vind ik het geen eyecatchers.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: slk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156264</link>
		<dc:creator>slk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:58:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156264</guid>
		<description>Dit bedoel ik du.Een lexus is gewoon een toyota.Inspiratieloos en saai.Geef mij maar een s klasse.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit bedoel ik du.Een lexus is gewoon een toyota.Inspiratieloos en saai.Geef mij maar een s klasse.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156246</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:50:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156246</guid>
		<description>Apart trouwens dat we niet de Amerikaanse Camry als Hybride krijgen in Europa... die auto zou toch nog wel wat toevoegen aan Toyota&#039;s modellen programma en de techniek moet volgens mij ook vrij eenvoudig in de Avensis te integreren zijn.

Toyota Camry Hybrid 
System Net Power: 187 hp (140 kW) 
Hybrid Engine: 2.4-liter DOHC 16-valve VVT-i-4-cylinder Hybrid 147 hp @ 6000 rpm/138 lb.-ft. @ 4400 rpm       
Electric Motor Power Output: 199 lb.-ft @ 0-1500 rpm       
Motor Type: Permanent magnet AC synchronous motor       
Voltage: 650V maximum       
Traction Battery Power Output: 40 hp (30 kW)       
Battery Type: Sealed Nickel-Metal Hydride (Ni-MH)       
Voltage: 244.8V</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Apart trouwens dat we niet de Amerikaanse Camry als Hybride krijgen in Europa&#8230; die auto zou toch nog wel wat toevoegen aan Toyota&#8217;s modellen programma en de techniek moet volgens mij ook vrij eenvoudig in de Avensis te integreren zijn.</p>
<p>Toyota Camry Hybrid<br />
System Net Power: 187 hp (140 kW)<br />
Hybrid Engine: 2.4-liter DOHC 16-valve VVT-i-4-cylinder Hybrid 147 hp @ 6000 rpm/138 lb.-ft. @ 4400 rpm<br />
Electric Motor Power Output: 199 lb.-ft @ 0-1500 rpm<br />
Motor Type: Permanent magnet AC synchronous motor<br />
Voltage: 650V maximum<br />
Traction Battery Power Output: 40 hp (30 kW)<br />
Battery Type: Sealed Nickel-Metal Hydride (Ni-MH)<br />
Voltage: 244.8V</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ca.dil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156239</link>
		<dc:creator>Ca.dil</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:47:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156239</guid>
		<description>Wat wil je aantonen dat Lincoln? Als ze hem in Europa willen importeren maken ze hem met stuur rechts... Daar hoeft niet een hele nieuwe auto voor te worden ontwikkeld ofzo...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat wil je aantonen dat Lincoln? Als ze hem in Europa willen importeren maken ze hem met stuur rechts&#8230; Daar hoeft niet een hele nieuwe auto voor te worden ontwikkeld ofzo&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156230</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:43:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156230</guid>
		<description>@wOoOdy .. mooi .. dan heb je van iets wat niemand wist ..
 &quot;ordinary common sense&quot; gemaakt .. 
in 22 minuten tijd ..
gefeliciteerd en bedankt ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wOoOdy .. mooi .. dan heb je van iets wat niemand wist ..<br />
 &#8220;ordinary common sense&#8221; gemaakt ..<br />
in 22 minuten tijd ..<br />
gefeliciteerd en bedankt ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156189</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:29:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156189</guid>
		<description>@lincoln; en bedankt, geef mij ff een bak huiswerk... ik heb toch niets te doen! ;)

Ik heb even snel gezocht en het valt niet echt mee om daar een uitspraak over te doen..... het aantal (grote) landen dat rechts rijdt is best groot en er zitten echt grote landen tussen (china met z&#039;n 1,4 miljard inwoners rijdt overwegend rechts, maar Hong Kong met veel auto&#039;s nog niet, maar Brazilïe rijdt ook rechts) India rijdt (officieel) links en zo ook een aantal andere landen met veel inwoners (indonesië en maleisië en natuurlijk Japan, UK en Ierland)

Van de 242 landen rijden er 167 rechts en de rest 76 links... dus ik denk dat er meer auto&#039;s met het stuur links worden verkocht, maar alles hangt af van de aantallen inwoners en hoeveel van hem ook echt een auto (kunnen) kopen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@lincoln; en bedankt, geef mij ff een bak huiswerk&#8230; ik heb toch niets te doen! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Ik heb even snel gezocht en het valt niet echt mee om daar een uitspraak over te doen&#8230;.. het aantal (grote) landen dat rechts rijdt is best groot en er zitten echt grote landen tussen (china met z&#8217;n 1,4 miljard inwoners rijdt overwegend rechts, maar Hong Kong met veel auto&#8217;s nog niet, maar Brazilïe rijdt ook rechts) India rijdt (officieel) links en zo ook een aantal andere landen met veel inwoners (indonesië en maleisië en natuurlijk Japan, UK en Ierland)</p>
<p>Van de 242 landen rijden er 167 rechts en de rest 76 links&#8230; dus ik denk dat er meer auto&#8217;s met het stuur links worden verkocht, maar alles hangt af van de aantallen inwoners en hoeveel van hem ook echt een auto (kunnen) kopen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156132</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 19:07:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156132</guid>
		<description>@wOoOdy .. jij weet dit soort dingen ..
welke markt is groter .. de links of rechts gestuurde auto,s ??
en welke is het meest interesant voor de toekomst ??
dank u wel ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wOoOdy .. jij weet dit soort dingen ..<br />
welke markt is groter .. de links of rechts gestuurde auto,s ??<br />
en welke is het meest interesant voor de toekomst ??<br />
dank u wel ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: STJ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156116</link>
		<dc:creator>STJ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 18:54:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156116</guid>
		<description>@Apache

Hoe kom jij aan 1995, het is 1955. En voor de mensen die zich afvragen hoe de crown naast de GS kan bestaan. De crown trekt een hele andere publiek aan en is ook een stuk goedkoper dan de GS.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Apache</p>
<p>Hoe kom jij aan 1995, het is 1955. En voor de mensen die zich afvragen hoe de crown naast de GS kan bestaan. De crown trekt een hele andere publiek aan en is ook een stuk goedkoper dan de GS.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ca.dil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156051</link>
		<dc:creator>Ca.dil</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 18:16:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1156051</guid>
		<description>Ongeloofelijk wat een iq sommige bezoekers hier hebben, een Lincoln met Toyota logo? Wat voor Lincoln dan? En &quot;maakt voor Amerika waarschijnlijk weinig uit&quot;, je snapt toch wel dat de thuismarkt van Japanners... Japan is!!!!! En een verkapte Genesis? De Toyota Crown lijkt aardig wat op de oude Crown en die is er al veel langer dan de Genesis...

En ik blijf me verbazen wat een merkengeil volk hier rondloopt...

citaat... -----

Een beetje een overbodige wagen met de GS van lexus (is gelijk audi en volkswagen, wie wilt er nu een phaeton als er een A8 is?)

-----

Bescheiden mensen, mensen met stijl... Die hebben liever een Pheaton.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ongeloofelijk wat een iq sommige bezoekers hier hebben, een Lincoln met Toyota logo? Wat voor Lincoln dan? En &#8220;maakt voor Amerika waarschijnlijk weinig uit&#8221;, je snapt toch wel dat de thuismarkt van Japanners&#8230; Japan is!!!!! En een verkapte Genesis? De Toyota Crown lijkt aardig wat op de oude Crown en die is er al veel langer dan de Genesis&#8230;</p>
<p>En ik blijf me verbazen wat een merkengeil volk hier rondloopt&#8230;</p>
<p>citaat&#8230; &#8212;&#8211;</p>
<p>Een beetje een overbodige wagen met de GS van lexus (is gelijk audi en volkswagen, wie wilt er nu een phaeton als er een A8 is?)</p>
<p>&#8212;&#8211;</p>
<p>Bescheiden mensen, mensen met stijl&#8230; Die hebben liever een Pheaton.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RUS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1155995</link>
		<dc:creator>RUS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 17:53:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1155995</guid>
		<description>Wat ik ook niet snap waarom de Jappanse Toyota&#039;s altijd zo&#039;n Amerikaanse/Engelse naam hebben, zoals de Crown en Harrier.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat ik ook niet snap waarom de Jappanse Toyota&#8217;s altijd zo&#8217;n Amerikaanse/Engelse naam hebben, zoals de Crown en Harrier.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Uitdebroeck Piet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1155966</link>
		<dc:creator>Uitdebroeck Piet</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 17:32:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/19/toyota-crown-alleen-voor-japan#comment-1155966</guid>
		<description>Een beetje een overbodige wagen met de GS van lexus (is gelijk audi en volkswagen, wie wilt er nu een phaeton als er een A8 is?), zal enkel voor de traditie in eer te houden zijn zekers?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een beetje een overbodige wagen met de GS van lexus (is gelijk audi en volkswagen, wie wilt er nu een phaeton als er een A8 is?), zal enkel voor de traditie in eer te houden zijn zekers?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:44:29 -->
