Comments on: Klassieker: Jaguar XJ220

By: teerds

teerds — Sat, 07 Feb 2009 19:09:11 +0000

waarom staat er dat het de eerste v6 ooit in een jaguar was…?? daar klopt egt helemaal niks van.

By: Jansen

Jansen — Thu, 28 Feb 2008 14:14:10 +0000

Ik poep altijd op mensen die zeggen dit lijkt op dat en dat lijkt op dit (misschien een beetje overdreven) maar nu ga ik het toch echt zelf doen; zitten daar achteruitkijkspiegels van een CX serie II op?!

By: QuattroPorte

QuattroPorte — Tue, 26 Feb 2008 15:20:08 +0000

sorry maar ik vindt het echt te lelijk ik ga weer naar een andere pag.

By: QuattroPorte

QuattroPorte — Tue, 26 Feb 2008 15:18:26 +0000

wat een lelijke wagen zal je bedoelen

By: BMW M335D TOURING

BMW M335D TOURING — Tue, 26 Feb 2008 15:10:48 +0000

Dit artikel mag van mij ook wel onder vergeten supercars vallen! Wat een wagen…!

By: Jeroen

Jeroen — Tue, 26 Feb 2008 15:03:14 +0000

Als je deze auto zou moeten vergelijken met zijn bedoelde concurrenten als de ferrari f40 en de porsche 959, dan vind ik deze auto mooier. Mijn eerste modelauto was een xj220.

Er staat er trouwens ook eentje in de jaguar garage in IJmuiden vlakbij de schouwburg. Ik kijk er altijd weer even naar om als ik er langs fiets.

By: Tombnolz

Tombnolz — Mon, 25 Feb 2008 17:08:17 +0000

Altijd al bezeten van geweest! Zo’n mooie supersporter. Jammer dat Jaguar zich sindsdien nooit meer aan zo’n project heeft gewaagd of beter gezegd heeft kunnen wagen.

Heb er zelfs nog een schaalmodel van, in zilvergrijs.

By: Baloni

Baloni — Mon, 25 Feb 2008 15:24:56 +0000

Nooit mooi gevonden

By: daborg

daborg — Mon, 25 Feb 2008 15:00:35 +0000

@ Frank deH

Nee is niet van me buurman de jag is van me baas.
Maar van wie hij ook is. het blijft een mooie auto.
Met een beetje mazzel gaan we deze zomer een stukkie rijden.

By: Stef

Stef — Mon, 25 Feb 2008 14:25:47 +0000

Ik heb er keer in een mogen meerijden. De eigenaar in nederland heeft hem nog steeds. echt een geweldige supercar !!

By: Frank deH

Frank deH — Mon, 25 Feb 2008 13:43:38 +0000

@ daborg

krijg je dan geen ruzie met je buurman als je aan zijn auto zit?

By: ColinZ3

ColinZ3 — Mon, 25 Feb 2008 13:39:53 +0000

Ik weet nog dat ik vroeger een klein ventje was en dat ik dan met me vader bij munsterhuis in enschede kwam en me vader stond te kwijlen bij deze pracht auto’s

By: daborg

daborg — Mon, 25 Feb 2008 13:31:03 +0000

Heb de mazzel dat ik er iedere dag live naar kan kijken, aanraken, ruiken.. Tis echt een pracht auto.

By: Peter

Peter — Mon, 25 Feb 2008 09:56:49 +0000

De laatsten zijn na 10 jaar gestalt te zijn verkocht voor een fractie van de nieuwprijs. Een auto met een erg droevige historie.
Af en toe zie je gebruikte exemplaren met volledig maagdelijke kilometerstanden.
Volgens mij nooit iemand echt lol gehad van deze supercar…

By: Roadronner

Roadronner — Mon, 25 Feb 2008 09:21:32 +0000

toevoeging op mijn eerdere post:

http://www.autojunk.nl/pix/show/133579/7

By: Roadronner

Roadronner — Mon, 25 Feb 2008 09:18:25 +0000

De organisator van de Gumball 3000, Maximilian Cooper, reed ook in een XJ220 vorig jaar tijdens die race

By: Turbopaultje

Turbopaultje — Mon, 25 Feb 2008 09:17:38 +0000

“it is delight to look at even at standstill………….it is really one of the most beautiful cars ever created”: Tiff Needell, toen al geen goede smaak wat design betreft. Hij is tenminste consequent gebleven……………..

Verder is Jaguar ver gezakt de laatste jaren. Hoog tijd voor iets really up to their standing. Kijkend naar Aston is het only matter of money and some real good engineers. Mss. dat Tata er toch serious business van maakt ?

By: Rick dos

Rick dos — Mon, 25 Feb 2008 09:15:06 +0000

@Jesper

Volgens mij was het onder Lee Iacocca (jaren 80) dat alle embleems van de merken die onder Chrysler vielen werden afgeschaft en alleen het zogenaamde pentastar van Chrysler mochten voeren. Vandaar dus het Chrysler embleem op deze Dodge.

By: rider

rider — Mon, 25 Feb 2008 08:47:50 +0000

@ dekster: de jaguar mag dan wel in de rechte lijn sneller zijn maar zet ze op een willekeurig circuit en dan is de uitslag wel even anders. topsnelheid is niet zo moeilijk (zeker niet met deze aalgladde jaguar) maar de enorme afmetingen en de niet voor een circuit afgestelde dempers/veren zorgen er wel voor dat hij hopeloos achteraan rijd op een circuit als hij het moet opnemen tegen de Zonda/Enzo/Carrera GT/MC12.
idd was jaguar zijn tijd ver vooruit. helaas hebben ze zichzelf ten dode gebracht door al de wijzigingen. (veranderingen aan de motor, geen V12 dus, geen vleugeldeuren enzovoorts.)

By: Jesper

Jesper — Mon, 25 Feb 2008 08:39:47 +0000

@ Rick dos; je hebt voor 99% gelijk, alleen waarom heeft die kar dan een oud chrysler embleem op zn neus? (een vijfhoek met ster)