Video: de 550 pk sterke Cadillac CTS-V

Gepost op Tuesday, 26 February 2008 om 16:09 door wouter in Cadillac, Video | 40 Reacties »

Cadillac CTS-V
Volgens Ruben wordt dit de gaafste sedan aller tijden, maar ik twijfel nog een beetje. We wachten geduldig tot er een exemplaar is in Nederland en melden ons dan weer. Tot die tijd kunnen we wel genieten van de promo-video van Cadillac.

Cadillac_CTS-V.jpg Cadillac_CTS-V_1.jpg Cadillac_CTS-V_10.jpg Cadillac_CTS-V_11.jpg
Cadillac_CTS-V_12.jpg Cadillac_CTS-V_13.jpg Cadillac_CTS-V_14.jpg Cadillac_CTS-V_15.jpg

40 REACTIES

QuattroPorte [ reply ]
26 February 2008 om 16:14

dit is wel de oude cts dat is wel jammer :P die niewe is namelijk erg mooi

Dat is de nieuwe al Quattroporte.

Overigens vind ik de CTS-V echt een stuk lelijker dan de normale versie. De normale versie heeft vooral aan de voorkant een heerlijke strakke lijn er in zitten waardoor het echt een mooie auto is, en die lijn is volledig verstoord door alle tupperware van de CTS-V.

Doe mijn maar een CTS-V met de looks van de normale versie, dan ben ik happy ;)

QuattroPorte [ reply ]
26 February 2008 om 16:17

550 pk ? oke hoeveel cilinders dan v8 ? of niet?

als het aan uiterlijk ligt wint hij van de BMW M3 is mijn mening :-) maar dan heb ik nog een VRAAG is hij ONBEGRENST of niet??;-)

de CTS, die toch 5 serie size?

supercharged V8 gok ik Quattroporte

@QuattroPorte : supercharged 6,2 liter V8

QuattroPorte [ reply ]
26 February 2008 om 16:27

oke :D

ex BMW adept [ reply ]
26 February 2008 om 16:30

Volgens mij een echte concurrent voor de AMG alleen de looks zijn mi niet ok. Erg bombastisch amerikaans maar dat is voor sommige mensen dan wel weer mooi want anders. Ik zie toch liever de M5, maar dat is een erg omslachtige auto in het dagelijks verkeer blijkt.

Hell yeah!!
(Oké, nutteloze bijdrage…)

@Quattroporte: Echt alles wat je vraagt wordt vermeld in het filmpje. :?

QuattroPorte [ reply ]
26 February 2008 om 16:36

@Ruben Baeten
ja het filmpje doet het bij mij niet dus…

Deze auto zit in dezelfde klasse als een C63 AMG/M3/RS4. Dus qua aantal pk’s zit het wel snor, voor de rest is het nog maar afwachten of deze CTS-V de concurrentie aan kan.
Wat ik alleen ff niet begrijp, is wat ze nu met de STS-V (E63 AMG/M5/RS6) gaan doen? Die heeft nu namelijk minder pk’s dan zijn “kleine broertje”.

Zeer mooie V8-sound!!! Maar is dit nu de oude CTS-V (volgens de comments) of de nieuwe??? Lijkt mij handig van Caddilac als ze de nieuwe inzetten voor hun promo-clip daarvan….

QuattroPorte [ reply ]
26 February 2008 om 16:47

@StormRAM
nou volgens mij is het nog wel het oude model want ik heb laats nog in een gewoone cts gezeten en gezien en die was veel anders mooier vindt ik maar voor de cts-v is dit wel de nieuwe net zoals bij bmw je had eerst de gewone nieuwe 3 serie en de m3 die was nog oud model nu niet meer natuurlijk

ZwerverRoodbaard [ reply ]
26 February 2008 om 16:56

Ik ga niet liegen en ik zeg:

Liever deze dan de M3 en dat gewoon om gevoel. (en misschien dat de knip ook mee beslist :P )

Hierdenaartje [ reply ]
26 February 2008 om 17:07

Silverarrow.

Volgens de mensen binnen cadilac zelf moet deze de concurentie aangaan met de M5 en E63 AMG. Dus kom niet met de verhalen aan dat deze moet concureren met de M3 en RS4 etc..

Wil je me niet geloven neem dan een kijkje op de officiële amerikaanse website van cadillac

Groeten

@ Hierdenaartje: Ten eerste: Ik kom niet zo maar met verhalen aan.
Ten tweede: Op basis van het model zou je toch anders zeggen, maar ik zal Cadillac niet tegen spreken. Ik ben wel benieuw waar op de site je dit dan gevonden hebt? Ik kom namelijk op dit uit:

http://www.cadillac.com/comparator/repla...

De CTS wordt dus gewoon met de 3-serie/C-klasse/A4 vergeleken, dus de CTS-V met de M3/C63 AMG/RS4. Tenminste, dat lijkt mij logisch.

En als de CTS-V met de E63 AMG/M5/RS6 vergeleken moet worden, waar blijft de STS-V dan?

Weliswaar het oude model, maar toch:

http://www.cadillac.com/comparator/repla...

En:

http://www.cadillac.com/comparator/repla...

De vriendelijke groeten terug

gaafste sedan aller tijden?? ik blijf voorlopig nog liever even diep onder de indruk van het driftwerk met de m3 sedan :) ik vind de bovengetoonde afbeelding ook iets te patserig, maar smaken verschillen; geef mij maar een wolf in schaapskleren, altijd lachuh :P

Blijkbaar doen de links het niet altijd 100% :| , dus vul zelf ff CTS(-V) en STS-V in en het wordt allemaal duidelijk.

De reden voor de vergelijking met de 3 serie/C klasse is niet de grote van het model maar de vergelijking op basis van de prijs.

Heb zelf afgelopen zaterdag een proefrit in de nieuwe CTS gehad en was zwaar onder de indruk. Ben nu zelf in het bezit van een BMW en moet zeggen dat kwa afwerking, wegligging en interieurmateriaal deze auto al op hetzelfde niveau zit als BMW. De gebruikte technologie (navigatiesysteem/40GB harddisk/etc.) gaat zelfs nog verder dan BMW, dit zijn uiteraard wel opties die dan gekozen moeten worden….

hoe mooi de wagen ook is… filmpje is kansleaus!

als je dit ziet verwacht je op een gegeven moment toch éçht bruut motor geluid. Dat is ook wat de auto zo groots maakt.

Wat betreft de bruutste sedan aller tijden. Als het de E39 M5 niet is dan gaat die eer toch naar de E90 M3 :) ben er zelf nog niet helemaal uit :P

Het word heter onder de voetjes van MB, BMW en Audi..
Zelfs Jeremy C was onder de indruk nadat hij de oude cadillac V naast de S4 zette. Alleen de amerikaanse piepjes vond ie irritant. Ben benieuwd wat deze Caddy met supercharger gaat doen.

(PS, heeft of weet iemand trouwens nog een 1998 XJR te koop?)

Dit is gewoon de nieuwe CTS-V. Alleen lijkt de neus op de oude omdat niet precies dezelfde voorpartij wordt gebruikt als bij de gewone CTS, die heeft namelijk een grotere grille. Andere kenmerken als de vorm van de koplampen en het roostertje op de voorspatborden dicht bij de ramen laten ook zien dat dit de nieuwe is. De wagen is verder in z’n geheel wat dikker en mooier gelijnt. Even googlen dus voor de verschillen…

Prijstechnisch zit deze wagen volgens mij gewoon in de klasse van 3-C-A4 en dat zal de V-versie ook wel zijn. Ik weet niet of dit ook geldt voor de afmetingen, want die vallen volgens mij tussen de 3-5/ C-E klasse net als de STS tussen de 5-7 / E-S klasse valt.

altijd het geval: heeft de sts-v (een hoger model) 476 pk, dan ineens komen ze met een nieuw kleiner model die met 550 pk ruim over die hogere gaat ,beetje vreemd.

net als met de audi s8 (450 pk) en de rs6 (580 pk), is er dan gewoon geen markt voor topklasse auto’s met 600+ pk ofzo?

lekker geluid

Ziet er niet eens slecht uit.

@QuattroPorte: zeg gewoon niets als je niks te melden hebt, pffff

Ziet er goed uit , op gebied van specs dan, ik vond het uiterlijk van de vorige CTS-V mooier.

Het is niet dat ik hem echt mooi vind maar wel mooier als de rest uit dezelfde
(prijs) klasse! m3/c63/RS4/ISF. En dan die specs, awesome en ik ben benieuwd wat er gebeurt als je ze tegen de andere 4 zet op het circuit!
Voor de liefhebbers kijk ff op You-Tube en dan zie dat er een groep jonge gasten die de vorige CTS-V lekker pimpen zowel uiterlijk als op geluidtechnisch gebied! En ik vind die opgepimpte er wel heerlijk uitzien terwijl het normaal voor mij niet zo hoeft.
bv:Chef’s CTS-V lachu

Het zal aan mij liggen maar ik snap al die ophef over die caddilac’s niet… het zijn foeilelijke auto’s… ongeveer de uitstraling van mijn oude Opel Rekord die ik in de jaren ‘80 had…

Ik vind hem prachit, oke de gewone CTS heeft een mooiere grill maar deze is echt VET. deze auto is zo ruig veel beter dan de M3 in mijn ogen. Dit is waar de amerikaanse auto industrie om draait.

zo zie je maar kees waar mensen van houden , er is altijd een hunkering naar t verleden , en btw nieuw is niet altijd mooier

Is er anders een filmpje met nog slechtere kwaliteit…?
Beestige wagen!

adrie bombarie [ reply ]
27 February 2008 om 8:21

Ik vind ‘m mooi. vind ‘m juist minder opzichtig dan de M3 of M5. Ik denk dat meer mensen een M3 of M5 herkennen en op waarde schatten dan deze Caddy. Je bent dus wat annoniemer.
verder is de prijs een heel stuk beter betaalbaarder. En ook een hele belangrijke tov de M5…. je krijgt ‘m geloof ik ook met een handbak. ik vind smg of dsg niet echt iets voor de hardcore rijder…
Al met al, als je het echt rationeel bekijkt is dit een hele goede deal…

adrie bombarie [ reply ]
27 February 2008 om 8:24

beter betaalbaarder…. mmmh, nieuwe spelling :-)

De auto in het filmpje is wel degelijk de nieuwe CTS V-series. De auto komt eind dit jaar voor een nog onbekende prijs naar Nederland. En zonder begrenzing op 250 km/h. In Amerika wordt de auto vergeleken met M3-achtige. Dit heeft vooral met de prijs van het Europese spul in de VS te maken. In Europa mikt Cadillac met de CTS meer op BMW 5-achtige, mede door de afmetingen van de auto. Al zullen ook best mensen met een dikke 3 de CTS als een goed alternatief zien. Bij Cadillac krijg je eigenlijk een dikke 5 voor de prijs van een dikke 3.

@ dekster

Helemaal mee eens…de vorige was idd veel mooier.
Voor de rest lekkere specs en natuurlijk iets aparts :)

Nice, dit verkies is toch wel boven een M3. Gewoon omdat dit iets apart is wat speedlimit ook al aangeeft. Pasop niks mis met de M3 (ook beest van een auto). Maar dit is iets meer unieks.

Die ziet er zeker strak uit… maar geef toch de voorkeur aan de Chysler 300C SRT8 ;)

hmmm wat zou ik eens zeggen: WAUW!!!!

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.