
Volgens Ruben wordt dit de gaafste sedan aller tijden, maar ik twijfel nog een beetje. We wachten geduldig tot er een exemplaar is in Nederland en melden ons dan weer. Tot die tijd kunnen we wel genieten van de promo-video van Cadillac.
Gallery: Cadillac CTS-V | |||
dit is wel de oude cts dat is wel jammer
die niewe is namelijk erg mooi
Dat is de nieuwe al Quattroporte.
Overigens vind ik de CTS-V echt een stuk lelijker dan de normale versie. De normale versie heeft vooral aan de voorkant een heerlijke strakke lijn er in zitten waardoor het echt een mooie auto is, en die lijn is volledig verstoord door alle tupperware van de CTS-V.
Doe mijn maar een CTS-V met de looks van de normale versie, dan ben ik happy
550 pk ? oke hoeveel cilinders dan v8 ? of niet?
als het aan uiterlijk ligt wint hij van de BMW M3 is mijn mening
maar dan heb ik nog een VRAAG is hij ONBEGRENST of niet??;-)
de CTS, die toch 5 serie size?
supercharged V8 gok ik Quattroporte
@QuattroPorte : supercharged 6,2 liter V8
oke
Volgens mij een echte concurrent voor de AMG alleen de looks zijn mi niet ok. Erg bombastisch amerikaans maar dat is voor sommige mensen dan wel weer mooi want anders. Ik zie toch liever de M5, maar dat is een erg omslachtige auto in het dagelijks verkeer blijkt.
Hell yeah!!
(Oké, nutteloze bijdrage…)
@Quattroporte: Echt alles wat je vraagt wordt vermeld in het filmpje.
@Ruben Baeten
ja het filmpje doet het bij mij niet dus…
Deze auto zit in dezelfde klasse als een C63 AMG/M3/RS4. Dus qua aantal pk’s zit het wel snor, voor de rest is het nog maar afwachten of deze CTS-V de concurrentie aan kan.
Wat ik alleen ff niet begrijp, is wat ze nu met de STS-V (E63 AMG/M5/RS6) gaan doen? Die heeft nu namelijk minder pk’s dan zijn “kleine broertje”.
Zeer mooie V8-sound!!! Maar is dit nu de oude CTS-V (volgens de comments) of de nieuwe??? Lijkt mij handig van Caddilac als ze de nieuwe inzetten voor hun promo-clip daarvan….
@StormRAM
nou volgens mij is het nog wel het oude model want ik heb laats nog in een gewoone cts gezeten en gezien en die was veel anders mooier vindt ik maar voor de cts-v is dit wel de nieuwe net zoals bij bmw je had eerst de gewone nieuwe 3 serie en de m3 die was nog oud model nu niet meer natuurlijk
Ik ga niet liegen en ik zeg:
Liever deze dan de M3 en dat gewoon om gevoel. (en misschien dat de knip ook mee beslist
)
Silverarrow.
Volgens de mensen binnen cadilac zelf moet deze de concurentie aangaan met de M5 en E63 AMG. Dus kom niet met de verhalen aan dat deze moet concureren met de M3 en RS4 etc..
Wil je me niet geloven neem dan een kijkje op de officiële amerikaanse website van cadillac
Groeten
@ Hierdenaartje: Ten eerste: Ik kom niet zo maar met verhalen aan.
Ten tweede: Op basis van het model zou je toch anders zeggen, maar ik zal Cadillac niet tegen spreken. Ik ben wel benieuw waar op de site je dit dan gevonden hebt? Ik kom namelijk op dit uit:
http://www.cadillac.com/comparator/repla...
De CTS wordt dus gewoon met de 3-serie/C-klasse/A4 vergeleken, dus de CTS-V met de M3/C63 AMG/RS4. Tenminste, dat lijkt mij logisch.
En als de CTS-V met de E63 AMG/M5/RS6 vergeleken moet worden, waar blijft de STS-V dan?
Weliswaar het oude model, maar toch:
http://www.cadillac.com/comparator/repla...
En:
http://www.cadillac.com/comparator/repla...
De vriendelijke groeten terug
gaafste sedan aller tijden?? ik blijf voorlopig nog liever even diep onder de indruk van het driftwerk met de m3 sedan
ik vind de bovengetoonde afbeelding ook iets te patserig, maar smaken verschillen; geef mij maar een wolf in schaapskleren, altijd lachuh
Blijkbaar doen de links het niet altijd 100%
, dus vul zelf ff CTS(-V) en STS-V in en het wordt allemaal duidelijk.
De reden voor de vergelijking met de 3 serie/C klasse is niet de grote van het model maar de vergelijking op basis van de prijs.
Heb zelf afgelopen zaterdag een proefrit in de nieuwe CTS gehad en was zwaar onder de indruk. Ben nu zelf in het bezit van een BMW en moet zeggen dat kwa afwerking, wegligging en interieurmateriaal deze auto al op hetzelfde niveau zit als BMW. De gebruikte technologie (navigatiesysteem/40GB harddisk/etc.) gaat zelfs nog verder dan BMW, dit zijn uiteraard wel opties die dan gekozen moeten worden….
hoe mooi de wagen ook is… filmpje is kansleaus!
als je dit ziet verwacht je op een gegeven moment toch éçht bruut motor geluid. Dat is ook wat de auto zo groots maakt.
Wat betreft de bruutste sedan aller tijden. Als het de E39 M5 niet is dan gaat die eer toch naar de E90 M3
ben er zelf nog niet helemaal uit
Het word heter onder de voetjes van MB, BMW en Audi..
Zelfs Jeremy C was onder de indruk nadat hij de oude cadillac V naast de S4 zette. Alleen de amerikaanse piepjes vond ie irritant. Ben benieuwd wat deze Caddy met supercharger gaat doen.
(PS, heeft of weet iemand trouwens nog een 1998 XJR te koop?)
Dit is gewoon de nieuwe CTS-V. Alleen lijkt de neus op de oude omdat niet precies dezelfde voorpartij wordt gebruikt als bij de gewone CTS, die heeft namelijk een grotere grille. Andere kenmerken als de vorm van de koplampen en het roostertje op de voorspatborden dicht bij de ramen laten ook zien dat dit de nieuwe is. De wagen is verder in z’n geheel wat dikker en mooier gelijnt. Even googlen dus voor de verschillen…
Prijstechnisch zit deze wagen volgens mij gewoon in de klasse van 3-C-A4 en dat zal de V-versie ook wel zijn. Ik weet niet of dit ook geldt voor de afmetingen, want die vallen volgens mij tussen de 3-5/ C-E klasse net als de STS tussen de 5-7 / E-S klasse valt.
altijd het geval: heeft de sts-v (een hoger model) 476 pk, dan ineens komen ze met een nieuw kleiner model die met 550 pk ruim over die hogere gaat ,beetje vreemd.
net als met de audi s8 (450 pk) en de rs6 (580 pk), is er dan gewoon geen markt voor topklasse auto’s met 600+ pk ofzo?
lekker geluid
Ziet er niet eens slecht uit.
@QuattroPorte: zeg gewoon niets als je niks te melden hebt, pffff
Ziet er goed uit , op gebied van specs dan, ik vond het uiterlijk van de vorige CTS-V mooier.
Het is niet dat ik hem echt mooi vind maar wel mooier als de rest uit dezelfde
(prijs) klasse! m3/c63/RS4/ISF. En dan die specs, awesome en ik ben benieuwd wat er gebeurt als je ze tegen de andere 4 zet op het circuit!
Voor de liefhebbers kijk ff op You-Tube en dan zie dat er een groep jonge gasten die de vorige CTS-V lekker pimpen zowel uiterlijk als op geluidtechnisch gebied! En ik vind die opgepimpte er wel heerlijk uitzien terwijl het normaal voor mij niet zo hoeft.
bv:Chef’s CTS-V lachu
Het zal aan mij liggen maar ik snap al die ophef over die caddilac’s niet… het zijn foeilelijke auto’s… ongeveer de uitstraling van mijn oude Opel Rekord die ik in de jaren ‘80 had…
Ik vind hem prachit, oke de gewone CTS heeft een mooiere grill maar deze is echt VET. deze auto is zo ruig veel beter dan de M3 in mijn ogen. Dit is waar de amerikaanse auto industrie om draait.
zo zie je maar kees waar mensen van houden , er is altijd een hunkering naar t verleden , en btw nieuw is niet altijd mooier
Is er anders een filmpje met nog slechtere kwaliteit…?
Beestige wagen!
Ik vind ‘m mooi. vind ‘m juist minder opzichtig dan de M3 of M5. Ik denk dat meer mensen een M3 of M5 herkennen en op waarde schatten dan deze Caddy. Je bent dus wat annoniemer.
verder is de prijs een heel stuk beter betaalbaarder. En ook een hele belangrijke tov de M5…. je krijgt ‘m geloof ik ook met een handbak. ik vind smg of dsg niet echt iets voor de hardcore rijder…
Al met al, als je het echt rationeel bekijkt is dit een hele goede deal…
beter betaalbaarder…. mmmh, nieuwe spelling
De auto in het filmpje is wel degelijk de nieuwe CTS V-series. De auto komt eind dit jaar voor een nog onbekende prijs naar Nederland. En zonder begrenzing op 250 km/h. In Amerika wordt de auto vergeleken met M3-achtige. Dit heeft vooral met de prijs van het Europese spul in de VS te maken. In Europa mikt Cadillac met de CTS meer op BMW 5-achtige, mede door de afmetingen van de auto. Al zullen ook best mensen met een dikke 3 de CTS als een goed alternatief zien. Bij Cadillac krijg je eigenlijk een dikke 5 voor de prijs van een dikke 3.
@ dekster
Helemaal mee eens…de vorige was idd veel mooier.
Voor de rest lekkere specs en natuurlijk iets aparts
Nice, dit verkies is toch wel boven een M3. Gewoon omdat dit iets apart is wat speedlimit ook al aangeeft. Pasop niks mis met de M3 (ook beest van een auto). Maar dit is iets meer unieks.
Die ziet er zeker strak uit… maar geef toch de voorkeur aan de Chysler 300C SRT8
hmmm wat zou ik eens zeggen: WAUW!!!!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Meet the drivers!
John Heinricy deed met de Cadillac CTS-V een rondje over de legendarische N...
Nou mijn eerste upload dan maar.... zag hem staan bij de voetbal ... kwalit...
Ik had eigenlijk geen zin om foto's te maken, maar toen de eigenaar eraan k...
Vette bakken !!
Bij circuit Zandvoort stond nog een mooie Gallardo en een Porsche. En in di...
Filmpje met de diverse projecten van D3...
Cadillac heeft goed z'n best gedaan met deze CTS Coupe, prachtig!
Dit zag ik op de webcam van de Nurburgring Is er een meeting ofzo?
De coureurs aan het woord, in-car beelden en een napraatje.
Cadillac CTS 3.6-V6 SPORT LUXURY.
Koop nu voor slechts 49.950,00
Cadillac CTS 3.6-V6 SPORT LUXURY AUT6.
Koop nu voor slechts 44.950,00
CADILLAC CTS 3.6-V6 Sport Luxury Automaat.
Koop nu voor slechts 42.950,00
Cadillac Cts 3.6-V6 Sport Luxury Aut6.
Koop nu voor slechts 41.880,00
Cadillac Escalade EXT 6.0i V8 Aut Dubb Cab.
Koop nu voor slechts 35.000,00
Cadillac Escalade 6.0 EXT LPG G3 ONDERBOUW.
Koop nu voor slechts 27.900,00
Eindelijk! Een mooie Cadillac! Dit is de productieversie van de Cadillac CTS Coupe Concept, welke...
Bob Lutz strooit graag met hintjes over nieuwe modellen. Zo liet hij al enige tijd geleden door...
Maakt me geen donder uit of je denkt dat ze alleen maar rechtdoor kunnen, in Amerika worden mooie...
Bob Lutz gaat racen, dat was bekend. Nu is een van de tegenstanders inmiddels bekend, en een beet...
Bob Lutz is een gekke opa. Dat bleek wel toen hij onlangs eigenaren van supersedans uitdaagde o...
Meer auto's met 564 pk is altijd beter, dus volop enthousiasme en klagende onderburen toen we d...
Victor Muller wil maar niet zeggen wat voor V8 ze in de Spyker D8 SSUV gaan lepelen. We wisten ...
De nieuwe Cadillac CTS-V neemt het op tegen de BMW M5. Performance testing (0-60, 400m met st...
Het is niet zo dat Cadillac/GM op dit moment goede zaken doet, maar in China lijkt men redelijk p...
Zei ik 610? Ik bedoelde 650. Of eigenlijk 700. Wat? 800 pk?! Hennessey is de laatste tijd l...
Cadillac gaat namelijk internet in de auto leveren. Superhandig in een wereld waar niet meer buiten...
De tweedeurs conceptversie van de Cadillac CTS was een grote hit op de Detroit Auto Show een ja...
Het einde van het jaar zit eraan te komen, oftewel de hoogte tijd voor wat lijstjes! En dat moet ...
Super dat er (nog) merken als Cadillac bestaan! Bij wie kun je voor €112.990 anders terecht om 30...
"Make no mistake: financially, the Cadillac smashes the M5, completely and utterly. And here...
In plaats van al die teasers kun je ook gewoon wat mooie sfeerbeelden uit Parijs sturen. Zoals Ca...
Dacht jij dat de heren van Top Gear na hun vorige bezoekje aan de US of A niet meer terug durfden...
De CTS Coupe is niet bepaald Cadillacs best bewaarde geheim. Na de onthulling op de Detroit Motor S...
Als je net die steen van je afduwt: één van de twee wordt de nieuwe Amerikaanse pre...
Zo kan ik toch niet werken. Aan het begin van m'n blogshift meteen deze bad-ass politie-CTS-V in ...
De CTS stationwagon was een tijdje terug reeds gelekt, nu is het echter officieel. Vanaf vandaag ...
De Generaal gaat niet helemaal lekker de laatste tijd, en nu zijn ze ook nog eens vergeten om een p...
Vandaag stuurde Top Gear een verontrustend bericht de wereld in: de brute, 564 pk sterke Cadillac...
We wisten al enige tijd dat Cadillacs M5-killer meer dan 550 pk zou krijgen, maar officieel is he...
Dat de Cadillac CTS-familie met een coupé uitgebreid zal worden wisten we al. Over een stati...