Faralli & Mazzanti Vulca V12

Gepost op 03-03-2008 om 11:18 door in Supercars | 28 Reacties »

Faralli Mazzanti Vulca V12
Carrosseriebouwer Faralli & Mazzanti (F&M) kennen we van de Antas V8, een prachtig gelijnde supercar op basis van een Maserati. Inmiddels is er een tweede model, de volledig in eigen huis ontworpen en ontwikkelde Vulca V12.

De Vulca V12 is wederom een Italiaanse schoonheid. Het is een klassieke 2+2-coupé met aluminium carrosserie en V12-motor. Het blok is te bestellen in drie configuraties. De lichtste configuratie is de 6,0 liter, deze levert 445 pk en 600 Nm (€280.000). De tweede variant is een 7,1 V12 met 520 pk en 730 Nm (€320.000). De sterkste variant is een 7,5 liter V12 met 600 pk en 800 Nm (€340.000).

Er zal in eerste instantie gestart worden met een gelimiteerde productie van 10 stuks.

Faralli Mazzanti Vulca V12
Faralli Mazzanti Vulca V12

Tags: ,
      reageer
«

28 REACTIES

DavidovDavidov [ reply ]
03-03-2008 om 11:22

Italiaanse schoonheid is het zeker. Heeft wel grote motoren nodig zeg :|

VonStrokeVonStroke [ reply ]
03-03-2008 om 11:27

Ik vind het eigenlijk maar een rommeltje qua lijnenspel. Ik weet dat het flauw is om er andere auto’s in terug te zien, maar ook hier zie ik de neus van de Quattroporte en de achterruit lijkt Wiesmann GT.

ColinZ3 [ reply ]
03-03-2008 om 11:30

Zeker een mooie auto met aparte maar mooie lijnen.. maar met deze blokken had ik toch wel wat betere specs verwacht..

Lone Racer! [ reply ]
03-03-2008 om 11:31

ik denk dat het design te druk is. ze hebben geprobeerd teveel klasieke kenmerken derin te verwerken.

lincolnlincoln [ reply ]
03-03-2008 om 11:38

toevalig zeg .. het schaal-modelletje zat vanmorgen in mijn suprise-ei ..
m.a.w. .. wat een kinderachtig ding ..

Rode [ reply ]
03-03-2008 om 11:43

@lincoln gek onbijt heb jij zeg.
Die italianen weten wel hoe ze iets moois moeten maken, hoeveel weegt deze auto aangezien 600 PK en 800nM best leuke specs zou moeten opleveren!

TJ [ reply ]
03-03-2008 om 11:47

hij lijkt zo uit de london chop shop te zijn gereden..
je weet wel, van dat programma van de discovery met die gekke indiër

RobTWo [ reply ]
03-03-2008 om 12:25

@ lincoln, over kinderachtig gesproken, krijg jij nog surprise-eieren?

Rob [ reply ]
03-03-2008 om 12:28

Ik ben het met Lincoln eens, het ziet er ‘kinderachtig’ uit al is de prijs wel lekker volwassen!

Trouwens: Michiel van den Brink, ben je al aan het bouwen geslagen?

Chorizo [ reply ]
03-03-2008 om 12:45

@Lincoln

Groot gelijk, dat ze eens wat volwassener auto’s maken, zeg. Zoiets, lekker volwassen..

dekster [ reply ]
03-03-2008 om 12:58

Prachtige auto, net zoals Rolls Royce een klasse appart :)

markieanta [ reply ]
03-03-2008 om 13:31

@ Chorizo, wauw wat een bak.
Liever streched trouwens

IlCuoreSportivo [ reply ]
03-03-2008 om 13:32

Een beetje teveel ideën van de andere Italianen samengeraapt vind ik.
Voor dat geld kies ik dan toch voor de F430 stradale hihi, of een 8C als die nog te krijgen zou zijn.

IlCuoreSportivo [ reply ]
03-03-2008 om 13:34

Van welk merk is die lelijke limousine?
bah, iets te Amerikaans.

Svenska_Aeroplan_ABSvenska_Aeroplan_AB [ reply ]
03-03-2008 om 13:42

Als je alle onderdelen van het design los bekijkt (zoals bijvoorbeeld de schit-te-rende achterkant!) dan is het allemaal mooi-mooi-mooi.

Maar dat onderste totaalplaatje is dan toch wel ernstig lelijk!!! Raarrrrrrrrrr maar waarrrrrrrrrrrrr…

Chorizo [ reply ]
03-03-2008 om 14:12

@Ilcuore
..Lincoln ;-)

Mr. Marteen [ reply ]
03-03-2008 om 15:16

7,5 liter V12 en dan daar maar 600 pk uithalen ? …

bruine [ reply ]
03-03-2008 om 15:50

hihi, het lijkt alsof ze Leepu gevraagd hebben om deze auto te ontwerpen, ‘t is niet echt mijn ding…

DJD [ reply ]
03-03-2008 om 16:05

het is een groot romeltje. die lijn is blijkbaar in drieën gebroken en de voorkant is net een QP met mercedes voorlampen. mijn smaak niet

Jim Jacobs [ reply ]
03-03-2008 om 16:18

Hartstikke mooi, exclusief, en genoeg peekaa’s :-) Doet u mij der maar een!

rider [ reply ]
03-03-2008 om 16:25

prachtig ontwerp! ziet er heel erg geslaagd uit. maar die motoren kunnen mij niet helemaal overtuigen. extreem groot en een erg bescheiden output. weinig vermogen/koppel voor zulke cylinderinhouden. zal wel flink wat brandstof verstoken/hoge CO2 uitstoot?
zijn ze trouwens helemaal met de hand gebouwd?

FordGT [ reply ]
03-03-2008 om 18:02

Prachtige Auto. Doet deze wel aan de milieu normen met zijn 7.5 liter V12 met 600 pk. Agh net of ik me daar druk om ga zitten maken.:) Verder wel mooie auto. Komt deze ook de kant van Nederland op?

IlCuoreSportivo [ reply ]
03-03-2008 om 20:25

Maar 600 pk zeggen ze tegenwoordig blijkbaar???
Lijkt me meer dan genoeg. No mather what the size is.
Ooit in een tvr chimaera gezeten, ik geloof een 4.5 met “maar” (in uw termen) 240 pk. Geloof me dat ging al behoorlijk goed. En wat cc’s geeft zo’n motor toch wat extra karakter. rrroooooeemmm…
Je kan een motor pas beoordelen als je m ervaren hebt (cijfers zijn mar cijfers)

IlCuoreSportivo [ reply ]
03-03-2008 om 20:29

Ik moet wel zeggen dat ik m ondertussen al wat mooier vind.
Hij moet wat rijpen op het netvlies.
Alhoewel, de achterste zijruiten en die boog in de flank zijn toch wat gekunsteld.
Ik denk toch niet dat ze er veel aan gaan verdienen bij F&M.

IlCuoreSportivo [ reply ]
03-03-2008 om 20:30

Trouwens wel 800 nm koppel, meer dan genoeg hoor.

Wouterman! [ reply ]
03-03-2008 om 20:40

“Carrosseriebouwer Faralli & Mazzanti (F&M) kennen we van de Antas V8, een prachtig gelijnde supercar op basis van een Maserati.”

Ik vind ‘em niet zo prachtig. Beetje te druk, met al die frutsels.
Wél een gigantisch strak interieurtje, trouwens :P

Sjorsx87 [ reply ]
03-03-2008 om 20:43

Ik dacht als eerst aan TVR toen ik het plaatje van de zijkant zag maar idd VonStroke de achterkant heeft ook wel iets weg van de Wiesmann GT en de Grill lijkt op die van een Aston Martin… Oftewel een hele rare combinatie van lijnen(qua uiterlijk maar qua aerodynamica weet ik niet of ze wel zo gek zijn?)

dekster [ reply ]
03-03-2008 om 21:51

@rider
Die 6liters hebben verhoudingsgewijs evenveel output als menig 3liter V6 of 4.2 V8 die je in een gewone auto aantreft.
En trouwens who gives a fuck bout CO2? :P

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!