Het Oostenrijkse Magna Steyr mag weer een model aan zijn line-up toevoegen, en wat voor één! Ze hebben de opdracht gekregen om Aston Martins adembenemende ‘4-deurs coupé’, de Rapide, te gaan produceren.
Het was al bekend dat Aston Martin buiten het Britse eiland aan het kijken was naar productiecapaciteit, aangezien de orderboeken uitpuilen. Hierbij is even de naam van Pininfarina gevallen, maar uiteindelijk is het Magna Steyr uit Graz, Oostenrijk, die aan het langste eind heeft getrokken.
De productie moet aan het eind van 2009 van start gaan en verwacht wordt dat er per jaar zo’n 2000 Rapides geproduceerd zullen worden.
Magna Steyr produceert momenteel onder andere de BMW X3 en de Chrysler Voyager.
Mooi voor die fabriek natuurlijk maar handcraftmanship is hier dus geen sprake meer van. En zo gaat het praktisch met alle geroemde exclusieve automerken van vroeger. Als alles machinaal gaat, kan die productie en verkoopprijs ook omlaag, maar dat dan weer niet he.
Mooie auto, kan niet wachten tot ik hem kan leasen :)
Schitterende auto. Magna Steyr heeft een uitstekende reputatie dus met de kwaliteit zal het wel snor zitten. Dat stukje English Craftsmanship is er nu helaas wel vanaf…
op deze manier gaat AM naar de kloten ..
maarja .. daarintegen blijven de auto,s wel heel ..
Ik blijf op deze manier bestelformuliertjes invullen met zoveel aanbod van schitterend spul!
*ontwaakt weer uit zijn dagdroom*
Wel een beetje raar hoor: Aston Martins uit Graz…
Offtopic:
Gisteravond hadden ze in het “Zeit in bild” (de Oostenrijkse tegenhanger van het 8uur NOS Journaal) dit ook vermeld maar met beelden van de Aston Martins die in James Bond filmen te zien waren. Voor degen die het interesseert, ik woon in Wenen.
@Bruce .. van mij alleen maar desintresse ..
waar precies ??
@Lincoln:
20ste district (Brigittenau)… waarom die vraag? Woon jij ook in Wenen soms?
Magna Steyr zal vemoedleijk moeten bijbouwen en in Duitsland bij Karmann mogen ze sluiten. Zo veel te duur??
Waarom niet gewoon bij NedCar?:P
Concurrentje voor de Bmw CS.
Die fabriek heeft een enorme goeie reputatie. Kijk maar naar de betrouwbaarheid van de X3. Een goeie zaak dus, maar indeed, zo wordt Aston Martin nog wat minder Brits.
En niet te vergeten de G-Klasse komt daar vandaan:
http://www.magnasteyr.com/cps/rde/xchg//SID-3F57F7E5-3F4A2803/magna_steyr_internet/hs.xsl/3089.php
Magna Steyr in Oostenrijk, Valmet in Finland (o.a. Saab cabrio, Porsche Boxter). Beide (semi) onafhankelijke autofabrieken met een goede naam. Het zou mooi zijn wanneer we over een paar jaar ons eigen NedCar in Born in het zelfde rijtje konden plaatsen.
wooohooooo, dit is zo’n geweldige wagen! Zeker zo mooi als de andere modelle van AM, ben benieuwd!
@ Loewie; ik begrijp je reactie niet helemaal, dacht je dat er nog mensen waren die plaatwerk voor de andere AM’s staan te kloppen en die de kabelboom staan te solderen ter plekke? Denk dat het nu ook al zo is dat er in de AM plant praktisch alleen nog maar wordt geassembleerd, als je dat onder handwerk verstaat.
Bij Magna Steyr zouden ze dat net zo goed wel kunnen, maar ze moeten wel zo’n zes autos per dag in elkaar schroeven. Wel aanpakken dus!
Blijft een prachtauto om te zien! Een AM mét ruimte; ideaal voor de luie rijke stinkerd
Kwa kwaliteit is Magna Steyr een van de beste. Hoewel de meeste autobloggers misschien niet veel moeten hebben van de BMW X3 is dit een van de meest betrouwbare auto’s van ‘BMW’ contructie : Magna !
Brits? Oostenrijks? Wat maakt het allemaal uit, ik zeg ‘we are all brothers now’:
Ziet er zeker strak uit!
een nieuwe bondcar!!!