Met 730 pk en een topsnelheid van 360 km/u claimt G-Power dat dit de snelste straat-BMW ooit is. Helaas is er niet meer normaal met de auto te rijden, want zoals duidelijk op de video is te zien, breekt continu de achterkant uit.
Een standaard M5 heeft 507 pk en G-Power behaalde de extra pk’s door de 5.0 V10 met twee superchargers uit te rusten. Wat er dan allemaal mogelijk is, zie je in de video’s.
Met dank aan CSL voor de tip!
Deel 1:
Deel 2: op de autobahn
Wat een dweil!!
Dat ding heeft serieus 4wd nodig. Hadden ze misschien beter een xi versie kunnen nemen.
Tuurlijk is er wel mee te rijden. Driften heet dit.
Het valt natuurlijk te betwijfelen of het de snelste BMW straat auto op een circuit is.. peeka’s is natuurlijk niet alles, het gaat ook om weggedrag.. Desalniettemin wel geile cijfers… :-)
En toch zuiniger als een prius :P
Nog een voordeel: de achterkant van deze Hurricane smoelt beter dan de M5 met die rare diffuser. Zet maar op de oprijlaan (welke oprijlaan?) hoor!
als je die auto koopt krijg je er dan ook een jaarabonnement voor nieuwe banden er bij?? :P
Zéér bizar… rij je met 250 km/u op de autobahn, komt er iemand met een snelheidsverschil van 120 voorbij ! … ben benieuwd hoe je je dan voelt in je m5 met begrenzer :P
DriFTEN!!! WWwWIIIIiEiEEEEEEE!!!!
Hiermee sta je iedere week bij de garage / kwikfit voor nieuwe banden.
Wat een mooie kleur trouwens!!!! Fantastisch.. Dit is toch bijna niet op de weg te houden. Neem 4wd. Voorbeeld: audi rs6
Whaha, hoe die gast de ‘r’ steeds uitspreekt, matserlijk!
zie ik daar het lampje van de olie staan? in de b/c
Wat “taaffert” zegt! :)
Altijd nog beter dan een voorwielaandrijver.. want dan ging hij alleen maar rechtdoor ;)
XI zou inderdaad een oplossing zijn… als dan maar 60% van het vermogen naar de achterwielen zou gaan.. dan kun je alsnog redelijk lekker driften!
@]M[
Benieuwd hoe je je voelt als je met 370 km/u achterop een vrachtwagen klapt die met 90km/u inhaalt.
Hoe weten ze zo zeker dat dit de snelste bmw ooit is? er is vast wel een keer een of ander tunertje geweest die 1000 pk uit een bmw motor heeft gehaald.
@t GWBoes: Dat hebben ze ook gedaan, maar om het niet te laten opvallen.
Hebben ze hem de naam: Bugatti veyron gegeven :)
@ Henk
Denk ongeveer hetzelfde als met 280 tegen een stilstaande vrachwagen
Die ’tunertjes’ claimen geen top van 360km/u (voor zover ik weet).
Ik vind dat het er wel redelijk stabiel uit ziet voor achterwielaandrijving en 730pk, op het circuit zie je dat ie em eerst naar rechts gooit en dan naar links om dan een powerslide te maken, maar zodra hij op de weg rijdt kan ie toch best redelijk veel gas geven als hij een dorpje uit rijdt in de 2e versnelling..
En gezien het gemak waarmee dat ding boven de 250-300 rijdt, ligt het ook nog redelijk stabiel! Een dwijl is het niet in ieder geval!
Aan de andere kant, die RS6 heeft al 80pk meer, als hier straks de leuke tuners weer mee beginnen… komt ie op hetzelfde uit of meer! Ben benieuwd hoe bak en diff zich dan houden…
DAMN hoe snel wil je optrekken :shock:
hebbehebbehebbe!
enne, wat is ie mooi !
@Majinstar: pardon? Bugatti Veyron met een BMW blok? Leg je comment aub ff uit… :-S
trouwes, nog vergeten te melden; die man maakt echt zulke leuke geluiden:D
dreihunert.. blalalalallalaab :D :P
@ Crazy Car
De RS6 heeft dan wel 80pk meer, maar die heeft dan ook al twee turbo’s. Uiteraard kunnen die nog vergroot en het geheel verder naar de limiet gebracht, maar 730pk is toch wel veel, dus snel eroverheen zal niet gebeuren.
@ BasaBas; de vorige generatie Rs6 was ook al ‘ruim’ boven de 750pk gebracht door verschillende tuners ;)
en die had ook al 2 turbo’s aan boord..
Lekekr, 320 rijden en dan het bandenspannings lampje hebben branden…
Hij is wel mooi, vind de kleur ook bijzonder. Nu nog zorgen dat hij iets minder snel uitbreekt, het kan ook té zijn.
Toch wel tricky in zo’n dorpje; als je niest, sta je zo maar bij iemand in z’n huiskamer geparkeerd! Wel mooi standaard gehouden, alleen jammer van die lelijke badges.
@GWBoes: BWM M3 met 1000pk:
http://www.autoblog.nl/archive/2006/06/11/is-de-1000pk-genoeg-voor-een-m3
Hij ziet er echt wel beter uit dan de M5, kijk eens naar die prachtige velgen! Wat een mooi kleur ook. En komt daar nog eens bij dat smoel en kont er stukken eleganter uitzien.
En hij lijkt echt wel goed op de baan te liggen en correct de bevelen op te volgen. Natuurlijk breekt hij vreselijk uit, maar wat verwacht je van 730 paarden op 2 wielen? Zeg dat het allemaal nog meevalt, maar dat het voor mij gerust wat minder mag zijn. 507 pk en dit koetswerk, dat zou ideaal zijn.
@Hilgert:
en zij “claimen” een topsnelheid van 380 kmh, als je er een andere overbrenging op zet.
zeker wel mee te rijden,, op dat “autobahn” filmpje stuurt hij bij 2min. de bocht in,, niet normaal, maar juist om te driften.
Wow… :shock:
En ik dacht niet dat ik het ooit van een fünfer van deze generatie zou zeggen, maar: mooi…
@Henk
Vreemd dat er bij jou een soort death wish naar boven komt bij het onderwerp “hoge snelheden”…
Persoonlijk zou ik liever zo lang mogelijk van deze bolide genieten. Dus gewoon zoals de bestuurder uit de filmpjes op een verantwoorde wijze hard te rijden op plekken waar je alle tijd hebt om je snelheid aan te passen als er een potentieel gevaarlijke situatie zich voordoet.
En niet hard rijden in situaties waarbij je dus potentieel “klem” kan worden gereden door een inhalende medeweggebruiker.
…
(zo, nu weer even op niveau)
Sluit me volledig aan bij Tombnolz.
Geweldig strak uiterlijk, maar met een standaard M5 blok beter in balans.
hele mooie auto niet te overdreven Tuning Heerlijk! Dikke wagen!!!!
Deze auto is echt de koning op de weg. Wat een vermogen in een al super snelle sedan. Je hebt constant de neiging om er mee te gaan driften.
Die 21″ velgen zal die wel nodig hebben om van 360km/h tot stilstaand te komen.
En die AMG-look voorbumper zal ook weer nodig zijn voor extra aërodynamica en minder downforce. Maar gelukkig hebben ze daar wel een spoiler onder geplakt. Kortom doe mij maar een zwarte, liefst een M6 of een E46 CSL met deze blok en tuning :)
ahh!! G-power Hurricane M5. Bodykit zoals een M5 zou horen te Moeten hebben.
ik vindem wel bloedmooi,
echt een prachtig bak gewoon..
god..
@ marc, ik denk dat het hier om een mopje ging.
On-topic: mooie wagen en zo snel zeg ! :D
Het lijkt nog de standaard versnellingsbak te zijn…of misschien versterkt ofzo.. iig daar zit hem toch vaak het probleem met zulke tuning.
Niet echt voor beginners zo te zien! Ding is echt tikkeltje te snel denk ik. Als je daar is even paar seconden niet nadenkt dan is het GAME OVER.
Heb het bij de andere artikels over deze wagen al gezegd dit is echt een pracht pak. Mooi uiterlijk, apart kleur niet te opvallend en toch standaard porsche’s, audi’s, … kletsen om hun oren geven als ze is een tussensprintje willen trekken. Alleen als er een brabus rocket aan de horizon verschijnt zal het toch kantje boordje worde :-)
Mooi zo’n projecten betrouwbaar of niet, onverantwoord of niet, milieu belastend of niet blijft gewoon GAAF.
Wow, vette bak! Lijkt me een prima wagen om mee te driften! :twisted:
Zou misschien een leuk wagentje kunnen zijn voor Paul Vlasblom :idea:
*Ik zou dr ook wel in willen rijden, maar ik garandeer dan niet dat de auto heel blijft :P ;)
Ok hij heeft 730 pk maar veel relevanter:hoeveel Nm heeft die auto eigenlijk?
Turbo’s iets terugschroeven en je hebt een heerlijke luie bak met een iets normaler verbruik. Beter nog, een 540i met turbo. Iets meer dan 400pk, niets meer te klagen en nog veel geld in je zak ook. 200km op één tankje is gewoon te weinig.
@geert.
zoals je in het eerste filmpje kan zien 700 nm.
ik vind hem ook aardig stabiel voor zoveel pk`s hij gooit hem telkens in een drift als hij normaal een bocht instuurde ging hij denk ik niet met een rookwolk de bocht door.
voor de rest echt mooi..
@geert
Wat heb je aan de NM? Ga je een trekhaak erachter monteren ofzo? De standaard heeft al een dikke 500nm. dit is gewoon met minstens 200 toegenomen. Werkelijk Top.
Het koppel is door de compressoren bij lage toeren waarschijnlijk wel meer dan 200 Nm toegenomen.
Driften kan die gast wel , maar harder dan 320 weer niet!:P