Fifth Gear video: Bentley Continental GT Speed

Gepost op 21-03-2008 om 10:01 door | 31 Reacties »

Bentley Continental GT Speed
De normale Continental GT moet het doen met 560 pk & 650 Nm, de GT Speed heeft echter wat meer aan boord: 610 pk & 750 Nm. Hiermee is de Continental Speed GT de eerste productie-Bentley met een topsnelheid van 200+ mijl per uur. Vicky van Fifth Gear laat ons zien of het de moeite waard is.


Gallery: Bentley Continental GT Speed
image Bentley_Continental_GT_Speed-04.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-05.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-06.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-07.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-08.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-09.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-10.jpg
image Bentley_Continental_GT_Speed-11.jpg


Specificaties van de Bentley Continental GTC op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
6.0 4wd aut € 291.890,- 560 pk 5.1 sec »
6.0 speed 4wd aut € 322.634,- 611 pk 4.8 sec »
Trefwoorden: , , ,
«

31 REACTIES

sonny [ reply ]
21-03-2008 om 10:14

160 mijl per uur en ze houd het voor bezien ??

oftewel doe je het goed of terwijl niet !:D

gaan met die handel !

sander [ reply ]
21-03-2008 om 10:26

doe mij er maar 1:P Hij is veel mooier dan de normale(zie m geregeld in de pc), en hij rijd dus ook ng eens stukken beter:D

Rik L [ reply ]
21-03-2008 om 10:30

echt fette bak :) ik vin dit de mooiste bentley

RenJie [ reply ]
21-03-2008 om 10:35

jezus wat een schijven o.O

komt deze qua prijs niet heel dicht bij een 599 GTB? Die pompt hem ook 330 hoor.

Jeroen [ reply ]
21-03-2008 om 10:38

Geniale auto….. heerlijk gewoon

Gerrelekker [ reply ]
21-03-2008 om 10:57

Mooie wagen, echter het ding hangt volledig samen uit VW onderdelen.
De motor, 4 wielaandrijving, Versnellingsbak, komen waarschijnlijk allemaal uit de VAG stal.

Jammer dat het geen Engelse klassewagen meer is, maar een duitse show case met engelse geschiedenis

VonStrokeVonStroke [ reply ]
21-03-2008 om 11:00

Benieuwd wat Clarkson er van vindt. Van de gewone C GT was ie toch niet helemaal overtuigd.

daniel [ reply ]
21-03-2008 om 11:11

die auto is veeelste groot voor dr, ze kan niet eens normaal boven t stuur uitkijken

VLS54 [ reply ]
21-03-2008 om 11:17

Superapparaat. Luxe en knallen, wat wil je nog meer?!

Rik L [ reply ]
21-03-2008 om 11:22

@daniel: idd ze heeft zo’n stoel kussentje nodig xD

)

MilleMiglia [ reply ]
21-03-2008 om 11:52

@ VLS54

uuh… Een ton aan gewicht minder?

jamesBROWN [ reply ]
21-03-2008 om 11:59

MilleMiglia: Maar we willen geen afstand doen van onze massagestoelen…

rickadelic [ reply ]
21-03-2008 om 12:07

en de m6 en m5 dan die gaan ook over de 200 mph en zijn een stuk goedkoper.
hier een m6 die zijn top behaald

CasperHCasperH [ reply ]
21-03-2008 om 12:09

@ Gerrelekker: ik begrijp je sentiment, aan de andere kant staat “engelse klassewagen” al tientallen jaren gelijk aan “roest”, “elektrische problemen” en “onbetrouwbaar” dus ik denk dat een beetje Deutsche Gründlichkeit een goede optie was, een paar jaar geleden. En dat hebben de verkopen ook wel bewezen.

mashell [ reply ]
21-03-2008 om 12:51

Het kenteken op de foto’s zegt eigenlijk alles al “I Want One”.

X4er0 [ reply ]
21-03-2008 om 13:02

Hey wat rijdt zij hard achteruit op 3:26, zo’n kleine 200KM per uur achteruit woehoe

Berbertjes [ reply ]
21-03-2008 om 13:22

vleugels eraan en je ontloopt die file’s moet je wel een bultje hebben :P

JesperF [ reply ]
21-03-2008 om 13:55

@Rickadelic: Een M6 die de 200 mph op de teller haalt, wil nog niet zeggen dat die dat ook echt rijdt. De R8 haalde ook 322 km/h op de teller, De R8 gaat echter niet harder dan 301, met gps gemeten. Daarom valt de M6 en M5 hier ook niet in de de 200mph+ club.

Tombnolz [ reply ]
21-03-2008 om 14:18

Van een intro gesproken! Zoveel te hard in het regenweer en dan hop, met de 4 wieltjes in de lucht!

Mooie mooie mooie klassebak, zeker nu hij verbeterd erd. Zalig, maar ik denk dat ik toch voor de 911 zou gaan.

dekster [ reply ]
21-03-2008 om 15:40

Net een bentley-verkoopspraatje die review :roll:

CitrofielCitrofiel [ reply ]
21-03-2008 om 15:43

Lijkt me een superauto. Ik hoop alleen niet dat het comfort te veel is aangetast. Zo wel, dan zou ik alsnog voor de ‘gewone’ gaan.

Helaas blijft het (iig voorlopig) slechts bij fantaseren…

CSL [ reply ]
21-03-2008 om 17:19

De goedkoopste 200mph. Ik dacht het niet. Dat zijn nog altijd de BMW M5/M6.

@JesperF
Hier een M6 die 356km/h op zijn teller. En 332 kph/206.3 mph op de GPS!

LP640 [ reply ]
21-03-2008 om 17:30

Ik snap niet wat iedereen zo geweldig vind van deze auto…
Ik vind het namelijk niet echt bepaald mooi of leuk…

meteo-in [ reply ]
21-03-2008 om 19:19

zelfs met kussentje onder haar billen rijdt ze rondjes om iedereen hier.

Nick [ reply ]
21-03-2008 om 20:21

Hij is esthetisch gezien wel een enorme stap vooruit op de oude Continental.

Ondanks dat de W12 een hele interessante motor is, vind ik persoonlijk dat Bentley een eigen identieke motor nodig heeft.
En dan bedoel ik niet die verouderde V8 die weliswaar veel koppel heeft maar eigenlijk gewoon niet meer mee kan.

Wellicht een uitgeboorde langeslag variant van de Lamborghini 6,5 liter V12 een goed idee?

Nick [ reply ]
21-03-2008 om 20:24

*De remmen lijken wel heel erg op die van een Bugatti Veyron, of zeg ik nu iets geks?

9000cse [ reply ]
22-03-2008 om 3:41

@ Gerrelekker

Man, ga toch krassen! ( grapje! ).

Als de Duitsers deze merken niet hadden overgenomen, zouden we nu spreken over “vroeger, toen de merken Rolls-Royce en Bentley nog bestonden”.
Echt waar! Ik bewonder ze, omdat ze in staat zijn gebleken deze twee merken, onafhankelijk van elkaar, zo verder te ontwikkelen, dat het Britse karakter bewaard is gebleven en de auto’s alleen maar geperfectioneerd zijn door “deutsche Gründlichkeit”. Of zou je, als je er een zou hebben, bij het openen van de motorkap in bittere tranen uitbarsten, omdat er een motor uit de VW-rekken inligt?
Daarom gun ik ze van harte het succes, dat ze ermee hebben. Ze hebben het dik verdiend! Deze Bentley is de kroon op hun prestaties.
En wat ik nu zo leuk vind: Vicky, die ik heimelijk adoreer, rijdt met dat “ding”, alsof ze door de duvel nagezeten wordt. Zelfs ik zou onder die omstandigheden niet zo snel durven rijden! Maar de Bentley zou ik best willen hebben ( en Vicky óók ).

Pieter [ reply ]
22-03-2008 om 13:55

*Even een algemene vraag: hoe komt het dat de foto’s onder de artikelen altijd zo wazig en korrelig zijn? Ligt dat aan de beeldschermresolutie of iets dergelijks?

timh [ reply ]
22-03-2008 om 21:52

@Pieter,
dat komt doordat ze verkleind zijn. als je er op klikt krijg je ze op full resolution en zou het probleem opgelost moeten zijn.
Dit gebeurt alleen als je plaatjes verkleint op een vreemd percentage. bij 50 of 25% van het originele formaat gebeurt dit niet. maar bij bijv. 27,4% wel.

mini [ reply ]
23-03-2008 om 12:43

Hoe heet dat liedje dat begint op 2:01?

Gerard [ reply ]
05-05-2008 om 23:39

Ongelofelijk strak gelijndt voor zo’n kolos . . . , de andere supersportscars verbleken er bijna bij.

Echter, de huidige Bugatti Veyron blijft nog altijd de eninge speed king op dit moment.

Al is d’r wel téén en tander op komst dat de Veyron wel eens van zijn troon kan slagen . . . , afwachten alvast.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!