Vorige week woensdag berichtten we jullie al dat Frank Stephenson vertrekt bij Alfa Romeo. Zijn opvolger wordt Christopher Reitz die een zware taak voor de boeg heeft. Stephenson was immers verantwoordelijk voor het succes van de Fiat 500 en de Alfa 8C Competizione. Christopher heeft nog niet zo’n CV en moet zich dus nog bewijzen. De vraag is natuurlijk welke koers de designtaal van Alfa Romeo opgaat met hem aan het hoofd.
Reitz heeft al voor een aantal merken gewerkt. Direct na zijn afstuderen ging hij aan de slag bij Volkswagen. Vervolgens werd hij hoofd van het Advanced Design team van Audi. Daarna vertrok hij naar Nissan om uiteindelijk bij de Fiat Groep te eindigen. Nu gaat hij dus de uitdaging van designchef bij Alfa aan.
De nieuwe werkgever van Frank Stephenson is nog niet bekend maar iemand met zo’n achtergrond zal wel niet lang werkloos blijven. De vraag is welk merk hij nu weer aan de top gaat brengen. Misschien vindt hij zijn nieuwe uitdaging wel in China. Die kunnen immers nog wel wat talent gebruiken. (bron: Cardesignnews)
na zijn afstuderen ging hij aan de slag bij volkswagen en ontwierp de kever….succes kerel.
*gaat vriendin en vrouw van station halen i.v.m weekend boedapest*
De man heeft al wel sinds 2005 als hoofd van Fiat Design in Turijn gewerkt en verder heeft hij een aantal aardige maar ook een aantal merkwaardige ontwerpen op zijn conto… maar goed er zitten een aantal mensen nu bij Fiat en Alfa in de top die heel goed weten wat ze doen…. en de bedrijven gaan erg hard vooruit op alle vlakken… dus ik denk dat het allemaal wel goed komt….
Het hoofd van de designafdeling tekent overigens meestal nog maar weinig maar is meer bezig het beste uit het team te krijgen en alle neuzen de goede kant op te krijgen/houden…..
Wat wil hij precies designen?
Alles wordt toch bij Fiat vandaan gehaald.
Ziehier zijn VC:
VW Fox
Audi single frame
Fiat Doblo
Nissan Micra
Het ziet er niet goed uit voor Alfa.
Goed nieuws !!
Alles beter dan die vervelende retro rommelvan de laatste tijd!
@ Patrick
Nooooooo!. dag dag goed vooruitzicht voor alfa. En ik maar denken dat fiat alfa terug in het zadel wou brengen.
@Patrick, lol ![]()
@alfafiguren, succes ermee…
CSL, heb jij je nu nog niet opgehangen?
Tja ik vind het ook maar raar, met zo’n triestig CV
Toch zal er voor alfa wel een goede reden zijn, trouwens, bij alfa worden auto’s in een team ontworpen, de rest zal hem wel bijsturen.
‘t Is voor hem alleszins een uitdaging om beter te doen.
Ze nemen tegenwoordig ook alles aan bij Alfa, ik zal ook eens een sollicitatiebrief naar ze toe sturen.. Toen ik klein was heb ik ook wel eens een mooie “concept” auto getekend!
Als design chef ben je manager, dat heeft niets te maken met wat hij gemaakt heeft. Bij Nissan zijn onder zijn leiding een paar mooie conceptcars gemaakt (2004 Nissan Qashqai en 2003 Evalia) en zover ik kan beoordelen zijn de mensen hier die commentaar leveren ALLE geen designers dus commentaar heeft nul waarde
Ik ben designer, dus het heeft meer waarde dan jouw commentaar.
Overigens heeft het FIAT management hem gekozen en die zullen wel weten wat ze doen lijkt me…
Ik denk dat de Alfa’s voor de komende 5 jaar allang op de tekentafel liggen en dat Mr Reitz gewoon in die trant door zal moeten gaan.
De Nissan micra is misschien wel spuuglelijk, maar die auto deed wel wat van de auto gevraagd werd….daar kan Mr. Reitz moeilijk een sportwagen van maken.
Ik heb wel wat concepts gezien hier en daar en bij het Alfa Romeo ontwerpbedrijf werken al een aantal zeer getalenteerde jongens…
Wat ik al zei, komende 3 jaar zal je hier nog maar weinig van merken!
@JH, mag ik jou even zeggen dat ik jou een ongefundeerde arrogante kwal vind. Meneer is een ontwerpertje en dus beter dan een ander.
@Patrick, ik gok de nieuwe IKEA lijn ofzo(voor vloermatjes uiteraard, met deense naam)
heeft niks met arrogantie te maken, en ik heb nooit gezegd dat ik beter dan de andere ben. Iedereen beoordeelt Reitz op wat hij gemaakt heeft zonder kennis van zaken en dat vindt ik onterecht. En nee ik werk niet bij IKEA en ik geloof niet dat ik verantwoording moet afleggen hier.
Ik ben designer, dus het heeft meer waarde dan jouw commentaar
Als ik dit zinnetje zo lees, voel jij je wel degelijk beter dan een andere(lees: niet ontwerper), dit staat bij mij toch redelijk synoniem aan arrogant, volgens jou niet? Overigens ontwerp ik ook dingen, dus heeft mijn commentaar blijkbaar ook meer waarde als dat van een niet ontwerper. Ik ontwerp en werk namelijk Civiel Technische projecten uit…
Dus je houdt je met esthetiek bezig?
Voor een deel houd ik me inderdaad bezig met de esthetiek van straten conform jou woorden, dat klopt.
Straten is iets anders dan auto’s denk ik. Auto design is een moeilijk gebied en waarom ik me opwindt is dat mensen die geen kennis van zaken hebben iemand beoordelen op wat hij gemaakt heeft zonder de inhoud daarvan beoordelen te kunnen. Blijkbaar heeft het FIAT management daar meer verstand van zaken…
Straten zijn uiteraard wat anders dan auto’s, maar ik kan me ook niet voorstellen dat jij daadwerkelijk op grote schaal bezig houdt met het ontwerpen van auto’s.
Tot op heden heb ik persoonlijk nog weinig mooie dingen uit zijn pen zien komen, doch wat jij zegt over dat hij er in principe puur als manager zit, daar heb je uiteraard groot gelijk in.
Wat mij alleen niet zinde was de manier waarop jij je betoog begon, dus het verhaal van, ik ben een ontwerper, dus…., dit is uiteraard niet echt een toevoeging, maar meer een belediging naar de andere mensen toe, aangezien je zo nogal hooghartig overkomt en men je hierdoor wel eens niet zo serieus zou kunnen nemen.
Tja, kan jij je niet voorstellen, wat niet mijn probleem is. Ik houdt me met meerdere merken bezig en werk in Stuttgart. Reitz heeft een paar conceptcars gemaakt met hele mooie interieurs, waar een grotere uitdaging ligt dan exterieur, en hij heeft Nissan kwa conceptcars goed neergezet dus ik heb er vertrouwen in dat hij bij Alfa een goede job zal verrichten
Precies JH!
En de 149, Mi-To, 169 en nog een nieuw model ligt allang klaar daar.
Zit toch ongeveer een jaar of 3 tussen? Tussen de “tekening” en het eerste model?
Normaal zo’n 4 jaar…
maar een goeie interieurontwerper maakt geen goeie exterieur-ontwerper toch? geef mij maar een mooi exterieur.
anyways, we zullen zien of hij het waar kan maken. iemand met rare ideeen toevoegen aan een solide staf zou nog wel eens een mooi stukje vernieuwing kunnen opleveren, of juist een enorme mislukking. gewaagde stap dus van alfa. al ben ik natuurlijk geen in stuttgart werkzame autodesigner, dus wat weet ik ervan.
@IlCuoreSportivo
Het is toch zo. Hele Alfa merk is bullshit geworden. Alles wordt gewoon bij fiat gehaald. Zelfs het design tegenwoordig. Die nieuwe 149 al hellemaal. Is gewoon een Fiat Bravo met andere badge.
Las het artikel elders op internet: ‘ontwerper Mito weg bij Alfa’
Whoahahahaha!
Echt zo! Alsof het een rechtstreeks oorzaak gevolg was…
Kan ik me toch niet echt voorstellen
wat doet wibi daar??
@CSL, dat is toch niet alleen bij Alfa zo? bij elk merk wordt wel een platform gedeeld. In deze moeilijke en kritische tijden, is dat niet raar maar gewoon de realiteit. Je doet net alsof Alfa de 1e stap hiermee heeft neergezet. Wat ben ik toch blij dat smaken verschillen.
@Patrick, dat is waar. Ze doen hun best ook en dat zien we. Menig alfist kan denk ik wel beamen dat de consument over het algemeen nog steeds een vooroordeel heeft over Alfa. Maar kom op, welk merk fabriceert nog ‘slechte’auto’s? De lat ligt tegenwoordig erg hoog. Kwaliteit is tegenwoordig geen discussie meer, eerder smaak. En zoals ik al eerder zei, smaken verschillen gelukkig!
Er zijn auto’s die sommige misschien wel willen vergeten, er zijn er uiteraard ook die de historie ingaan, als onvergetelijke bella’s;o)
[IMG]http://i30.tinypic.com/c6z5e.jpg[/IMG]
[IMG]http://i32.tinypic.com/mkosx.jpg[/IMG]
img src=”http://i30.tinypic.com/c6z5e.jpg” width=”450″
img src=”http://i32.tinypic.com/mkosx.jpgl” width=”450″
mensen met een beetje kennis en smaak zijn schaars op deze blog

@Sebastiaan, je hebt helemaal gelijk. Zou je niet eens afloggen? Er is Dora voor jou op Nickleodeon.
nog een plaatje…

@ CHRISS,
goed bedoelt hoor…
@Renjie, dat weet je als je kinderen hebt..
Mooi plaatje van die SZ;o)
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog doet een jonge, begeerlijke Italiaanse.
Autoblog maakt de Eifel onveilig met Alfa's nieuwste kleintje.
Wouter test de 159 SportWagon...
Niet nodig op een 8C. Maar goed, we kijken ernaar en klagen niet.
De eerste meters in de nieuwste Alfa. We hebben er te lang op moeten wachte...
Wouter en Sacha rennen langs dure auto's en dito vrouwen.
De Alfa Romeo Giulietta QV is de sportiefste Giulietta (tot op heden). Het ...
Alfa Romeo en Aimee beoordelen samen de selectie van beursbabes voor de kom...
deze heb ik gespot in Amsterdam bij de koninginnelaan. hij is van Prins Ber...
Paar foto's van mij :)
Eerst hybridetechniek omarmen, en nu ook de treinwereld binnenrollen? Ferrari CEO Di Montezemol...
Volgens een uitgelekte bedrijfsplanning zal de productie van Alfa's nieuwste sportbolide volgen...
Goed (of slecht?) nieuws voor Alfisti! Het trotse Italiaanse merk krijgt binnenkort over enkele j...
Twee kleuren op je Alfa Romeo smeren, de eigenaar van de merknaam Auto Avio Costruzioni (tegen...
Looks can be deceiving... Je denkt misschien klassieke Alfa Romeo en nog een andere klassieker te...
Tijd voor een klassieker, want deze unieke Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider is ook te vinden op...
Carrozzeria Touring had heel veel zin om een andere retro-geïnspireerde body op een 8C onder...
HAHAHA! *proest* De Jetsons belden, ze willen hun vliegende schotel terug. Het is geen gra...
Zo nu en dan komt er iets langs dat gewoon blijft hangen. Voor ondergetekende was dit een jaar of...
Aangezien Fiat steeds Amerikaanser wordt en Chrysler steeds Italiaanser verbaast het mij helemaal...
Sorry voor de vieze plaatjes tijdens werktijd maar dit is porno die we je niet kunnen onthouden. ...
Racewagentechniek in een betaalbare sedan. Kleine en grote motoren maar allemaal snel. Helemaal A...
In 2013 moet de Alfa 4C in de showrooms komen te staan. We hebben wat nieuwe details die deels he...
Momenteel bouwt Alfa Romeo slechts 2 verschillende modellen, namelijk de 3-deurs MiTo en de 5-deu...
Want als wij hier allemaal Chryslers Lancia gaan noemen, dan kaatst Chrysler de bal gewoon terug....
De Brera, hij mag dan niet meer in productie zijn, er is nog steeds een grote schare fans die i...
We zagen zojuist een mooi rijtje speciale Abarthjes langskomen, maar het Fiat-concern is natuurli...
Alfa is op oorlogspad: de maker van de MiTo, de Guilietta en...erm..nou ja, die 2 modellen dus, g...
Ome Sergio in de bocht, en niet voor de eerste keer. En weer gaat het over Alfa: voor wat betreft...
Eén van carrosseriebouwer Zagato's paradepaartjes is de laatste tijd naar verschillende ...
De afgelopen weken zijn er al de nodige zaken uitgelekt over het (zoveelste) nieuwe plan om Alfa ...
Goed nieuws, Alfisti! Ondanks het karige modellenaanbod waar Alfa Romeo momenteel last van hee...
Nieuwe streefdatum voor de officiële herintroductie van het roemruchte, maar in rap tempo af...
Of is het toch een chick? Twee dagen geleden hadden we al wat 'spyshots' van de Alfa Romeo 4C ...
Pas dinsdagochtend worden de deuren tot de IAA in Frankfurt geopend voor pers, maar dat weerhi...