Ruim 800.000,- euro voor een Bentley GTZ?

Gepost op 15-04-2008 om 11:12 door autoblogger in Bentley | 26 Reacties »

Bentley GTZ
Sommige mensen zien Zagato als een soort vrouwelijke bodybuilder, anderen vinden de stijl overdreven en onhollands (dus goed). Mocht je je afvragen voor hoeveel zo’n GT’tje over de toonbank gaat; volgens Italiaanse bronnen kost de GTZ zo’n acht ton euro. In Nederland kun je dus rekenen op een miljoentje ofzo, dat is ruim vier keer de normale prijs van een Continental GT!

De Bentley Continental GTZ is gebaseerd op de Continental GT-Speed en is door Zagato voorzien van een speciale carrosserie. Alleen de achterlichten (uiteraard met LEDjes) schijnen al 50.000,- euro gekost te hebben. Men heeft de W12 overigens met rust gelaten, de GTZ heeft de beschikking over 610 pk en 750 Nm (via autoblog.it).

De GTZ wordt in een gelimiteerde oplage verkocht en er zullen in totaal negen units gemaakt worden. Deze negen klanten moeten zelf een Bentley aanleveren en betalen 550.000,- euro aan Zagato.

Gallery: Bentley Continental GTZ by Zagato

Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_1.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_2.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_3.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_4.jpg
Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_5.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_6.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_7.jpg Bentley_Continental_GTZ_by_Zagato_8.jpg

Tags: , ,

reageer
« Hoeveel rijdt die van jou? 1 op 1200?

26 REACTIES

Danger [ reply ]
15 April 2008 om 11:15

Ik zou het gelijk doen. Zo’n bijzondere wagen!

SR [ reply ]
15 April 2008 om 11:15

zwaar overdreven. dit koop je maar voor 1 rede en dat is show verkopen

Jacco [ reply ]
15 April 2008 om 11:22

Ga met die 550.000 Euro gewoon naar een andere coachbuilder en laar daar van je Bentley een auto maken waar er echt maar 1 van is!

Lukt wel met ruim een half miljoen toch??

Jorden [ reply ]
15 April 2008 om 11:27

@ jacco

nee denk het niet ;)

joep [ reply ]
15 April 2008 om 11:36

Ik vind het wel jammer dat ze bij zagato niet echt hun best hebben gedaan op deze auto… Ten minste dat hoop ik voor ze…

BVO [ reply ]
15 April 2008 om 11:41

ik vind het geheel klopt wel kloppen maar ik ben nie zon liefhebber van zon kont de rest vind ik um wel strak

dus dat word een bank beroven

bobbejaan [ reply ]
15 April 2008 om 11:43

eerst kentekenen en dan naar zagato ??

scheelt toch een tikkie bpm of niet

Jorden [ reply ]
15 April 2008 om 11:51

ik denk niet dat dat zo werkt…
Ze gaan er maar 9 bouwen…

Michiel_vd_Brink Michiel_vd_Brink [ reply ]
15 April 2008 om 11:58

@ bobbejaan: inderdaad, eerst op kenteken zetten en dan verbouwen.
Zo werkt het bij nagenoeg alle moderne special coachbuilt auto’s om de typegoedkeuring van het basismodel te behouden.

Guan [ reply ]
15 April 2008 om 12:18

Die achterlichten zijn misschien wel mooier dan origineel, maar de rest van de auto, k weet het niet. Ziet er wel erg klasse uit, maar de grille steekt voor mijn gevoel erg naar voren, en houd erg hoog op.

jlm [ reply ]
15 April 2008 om 12:22

eh…yaiks…en dat voor zo veel geld…

Doe mij dan maar een ‘gewone’ GT Speed, dan koop ik van de rest een huis met garage :)
Of ik gebruik ‘t voor de running costs.

Hmmm toch weer ‘n moeilijke beslissing.

Ach, what the heck, ik heb maar € 2,50…

lovebuddy [ reply ]
15 April 2008 om 12:50

Leuk speelgoedje om in je garage te zetten en waarschijnlijk ook nog een goeie termijnbelegging op 50 jaar!!
Das eens wat anders dan die standaard alternatiefjes à la bentley, aston martin amg etc

Geef er mij maar eentje

vincent996 [ reply ]
15 April 2008 om 14:02

Kwijl…. Wat is ie mooi!

G. de Groot [ reply ]
15 April 2008 om 14:06

50 duizend euro?
Als ik zo’n achterlichten wil koop ik wel een lancia thesis!

Jonas [ reply ]
15 April 2008 om 14:11

maar het is en blijft een knap staaltje autodesign ;)

e34 535i [ reply ]
15 April 2008 om 14:26

ik vind hem er nog op achteruit gaan ook.. nee dankje, voor dat geld weet ik 100 betere alternatieven

Luc [ reply ]
15 April 2008 om 14:39

Absurd, vooral voor zowat lelijks. Voor die 550.000 koop ik nog wel een rolls, wel wat bijleggen dan.

Ejay [ reply ]
15 April 2008 om 14:43

Valt er fiscaal niks te regelen dat het als kitcar geregistreerd kan worden oid? Aan de andere kant. Als je de 800k op tafel legt kan de BPM er ook nog wel bij. Mooi istie wel.

Jorden [ reply ]
15 April 2008 om 14:53

Als ik zo’n auto zou kunnen kopen, zou ik perse willen dat er “Bentley GTZ” op het kentekenbewijs komt te staan!
Maar ik neem aan dat dat zo is? het is toch een officieel model/type?

auto? [ reply ]
15 April 2008 om 15:39

Zagato heeft in het verleden wel wat beters laten zien…

X [ reply ]
15 April 2008 om 16:23

Hmmm dan zou ik die GT eerst maar even op kenteken laten zetten voordat ze hem gaan verbouwen, scheelt waarschijnlijk toch weer een hoop BPM!

lincoln lincoln [ reply ]
15 April 2008 om 17:40

@autoblogger .. dank u voor de eervolle vermelding ..
moest er meteen aan denken toen ik het plaatje zag ..

VonStroke VonStroke [ reply ]
15 April 2008 om 20:05

Zagato is hier flink uit de bocht gegaan. Met name de neus is een ware verminking ten op zichte van het origineel. Onze landgenoot Dirk Van Braekel gaat hier denk ik toch niet blij mee zijn.

fubar [ reply ]
15 April 2008 om 23:27

prachtig ik zeg future classic

Nick [ reply ]
15 April 2008 om 23:51

In geen 800.000 jaar zal ik (als ik het had) zoveel geld neerleggen voor zo’n “verkrachte” Bentley! Bah! Dit is echt doodzonde!

dekster [ reply ]
16 April 2008 om 0:10

Worth every penny! ;)

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.