ik dacht toch echt dat de benzine- en elektromotor elkaar opvangen, dus als de benzinemotor ook maar ergens vermogen tekort komt, dat de elektromotor zijn vermogen afgeeft aan de benzinemotor en zo nog zijn vermogen blijft behouden.

Ok misschien snap ik het niet zo goed, maar als de remenergie opgevangen wordt hoe word die dan verbruikt toch door een electro motor? Of ben ik nu gans verkeerd?

what’s wrong with that? Is toch juist goed dat de remenergie wordt opgevangen?! Wat heeft dat met groene zeikerds te maken. Met of zonder die 6 cilinders, de remkracht moeten ze inderdaad opvangen gewoon.

Belachelijke groene zeikerds… Het zal waarschijnelijk op die paar F1 bolides aankomen dat het klimaat zal veranderen.

Hij levert toch vermogen, dus waarom zou hij de opgenomen energie niet kunnen afgeven. Waarschijnlijk doen ze het allemaal voor het koppel, want elektromotoren geven een gigantisch koppel altijd. En dat kan je wel gebruiken, neem ik aan, maar ik snap je punt wel.

Maar ik vind de remmenergie-gedoe eigenlijk wel intressant, als je dat in een normale straatauto doet, en terug kan winnen in je accu, hoef je nooit meer/nauwelijks je accu te veranderen. Trouwens, hij ziet er eigenlijk best lekker uit

alles kan, zolang je maar genoeg *ping-ping* hebt.

als je steeds lager in die lijst komt worden de auto’s steeds normaler. Op een gegeven moment kom je bij de Fiat 500′s. Wie gaat er nu de 24h van de Nurburgring met een fiat 500 rijden ??!

Zit idd wel wat lekkers tussen!

@W!d, je hebt gelijk Volkswagen Motorsport zet maar liefst 3(!) Scirocco’s in!

Ik duim voor je.
Ik bespreek het vanavond met mijn vriendin en een paar maten, dan zien we het wel of we gaan. Ik wil in ieder geval, dus ik ga waarschijnlijk ook gewoon. Wat de rest doet, is hun zorg.