Nu het bekend is dat de Dodge Challenger naar Nederland komt, is het prettig om te weten hoe hij het doet tegenover zijn grootste concurrent, de Ford Mustang. Daarom heeft Insideline beide auto’s tegenover elkaar gezet voor een aantal tests waaronder een dragrace en een slalomtest. Allebei hebben ze een dikke V8 onder de kap. De Challenger heeft echter meer pk’s maar de Mustang is kleiner en lichter. Welke gaat er met de titel van beste musclecar vandoor?
Ondanks de ene Special Edition na de andere is de Mustang toch al een paar jaartjes oud. De Challenger komt net kijken en gaat deze week pas in productie. Desondanks is hij voor dit jaar al uitverkocht.
Met dank aan W0o0dy voor de tip!
lekker
-Edit: want?-
Doe mij die Challenger maar, dikke bak!
Die Ford Mustang Bullit ziet er badass uit! Challenger is ook niet verkeerd trouwens…lastige keuze.
ik zou ze allebei moeten rijden om te kunnen kiezen!
Hoe staan ze eigenlijk in vergelijken met de Camaro?
die mustang bullit any time, shiit die ziet er vet uit…challenger is te plomp vind ik persoonlijk..
maar geef me toch in the end maar gewoon de nieuwe camaro…
Stuur van de Challenger lijkt zo uit de 300C komen..
@Chefke; een typo; eind april zijn ze begonnen met het leveren van de Challenger, dus het lijkt me sterk dat ze deze week gaan beginnen met de productie.
Die Bullit is heel erg mooi, maar kan niet op tegen het bad-ass yiiihaa muscle uiterlijk van de Challenger.
Dat interieur mag wel een beetje luxer; dat ding is $50.000 in VS. Voor dat geld koop je ook een vette 3 serie met kwaliteitsonderdelen.
@ Race Kees: Het blijft een amerikaan he :P
Ik zou wel graag zien dat Audi of BMW amerikaanse interieuren ging verzorgen. De afwerking van die 2 merken is grandioos!
nu nog een deftige ophanging ( tenzij ze geen bladveren meer plaatsen ) en ze mogen hem afleveren
:(:(:(:(…
Zelfs hun musclecars steken die amerikanen vol lelijke plastic:s in de Mustang lijkt het nog beetje mee te vallen..:)
@ Race Kees
Gister is de productie van de Challenger pas echt officieel van start gegaan. De eerste auto’s staan begin volgende week bij de dealer.
http://www.motorauthority.com/news/coupes/dodge-challenger-srt8-enters-production/#more-5782
De Challenger SRT8…
Liever een Charger xD
Fijne beelden, verschrikkelijk voice-over.
Volgens de eerste berichten is de Challenger trouwens de nieuwe referentie voor moderne (retro-)muscle-cars.
Ik heb toch het liefst de Camaro, al is het maar omdat ie in Transformers zat ;) De Challenger vind ik sowieso wel een stuk mooier dan de Mustang.
geef maar een mustang uit de sixties…de enige echte,…kan zastava trouwens niet die mallen van ford kopen die daar al veertig jaar liggen te verpieteren in het archief….zastava mustang …dat klinkt heavy.
Zeker de Challenger!!!! Wat ziet dat ding er bruut uit zeg. En dan zeggen dat Amerikanen niet de bocht om komen :D Geweldige Bak!!!
a bullit anytime .. maar Edmunds.com zal ongetwijfeld gelijk hebben ..
geef me dan maar de mustang, ander onderstel enz erin en dat zit wel goed. hij weegt minder dusmet ander onderstel zou die de challenger er toch uit moeten trekken in bochten.
leuke wagens jammer dat het amerikanen zijn (de auto’s) leuke burnouts in het begin hoe maak je eigelijk een burnout mt een wage tis mij nog nooit gelukt met gebrek aan kenis
Het is Bullitt en niet Bullit.
-Edit: Thanks, gefixt!-
2 legendes tegen elkaar ze verdienen alle 2 om te winnen, ik zou niet direct weten welke ik zou kiezen maar ik vind de Challenger er wel stoerder uit zien :P
@sti-lover
wat is er jammer aan dat het amerikaanen zijn? Het Mustang/Dodge logo is net wat de auto’s zo ruig maken
@Tom#
Ik niet hoor, als je een ander interieur wil in je amerikaan zijn er genoeg aftermarket merken die je voor een paar dollar’s een prachtig interieur aanbieden
It’s the 1960’s-1970’s Sport Compact craze all over again!!
Ik vind dit gewoon 2 heerlijke American Muscle Cars!! Tijdje terug een klein shootje met een Mustang Bullitt mogen doen:
http://marknauta.nl/mustangbullitt.php
@sti-lover
makkelijk zat: je zet je pook in eerste maar je laat je ontkoppelingspedaal nog niet los, vervolgens jaag je je toerental de hoogte in (dus veel gas), je trekt je handrem hard aan en laat de ontkoppelingspedaal op zo’n manier los dat je wielen beginnen te spinnen
als je nog wilt wegscheuren terwijl je banden roken, laat je zachtjes de handrem weer los en off you go!
let wel: ik heb ooit 2 minuten geburn-out met m’n volvo en behalve m’n banden was ook m’n koppeling opgesmoord (kostprijs: 1000 euro)
dus doe het wel met auto’s die ervoor gemaakt zijn (lees: geen enkele)
met “opgesmoord” bedoel ik dat mijn koppeling nadien slipte in eerste en tweede versnelling en dus vervangen moest worden (in de garage zeiden ze dat er een schijf zwart zag, maar van de technische details weet ik ook het fijne niet)
@Endlezz, noem mij dom…”de handrem aantrekken”?!?
Als je een voorwielaandrijver hebt, met de handrem op de achterwielen…accoord!
Maar op een achterwiel aandrijver?!?
OT, WTF…ik koop ze allebei…Het origineel dan! Van deze nieuwelingen vind ik hooguit de Mustang leuk genoeg op te zien.
@lincoln and Rob usa: ik ga morgen kijken of ik een kort filmpje en twee fotootjes (allemaal met een mobieltje dus niet zo goed van kwaliteit) kan plaatsen van een Buick Riviera (oudje met 445 of 455 blok….) die ik tegenkwam vanavond. Check mijn autojunk account morgen of zondag of zo…
@ Chefke:
Hhm vreemd, ik hoorde van iemand die USA cars importeert dat zijn vaste dealer in de States eind april de eerste batch zou binnenkrijgen dan is er in die tijd dus nog een keer uitgesteld. Maar hij komt eraan dus! Yiiiihaa
De Bullitt: nieuwe luchtinlaat, nieuwe uitlaat, de looks… hadden ze nu niet beter een ander onderstel gegeven??
De Mustang is gewoon een lief hobbelpaardje vergeleken met de Challenger.
No doubt Challenger for me, please! O, and a hamburger some fries and a shake.
Waar blijft het commentaar over het verschil aan liters?
4,6 tegen 6,1?
Waarom pakken ze dan niet een Cobra, dat is toch het topmodel tenslotte, niet de Bullit, dat is gewoon een special edition…
Met betrekking tot het onderstel, de Amerikanen wilden zelf graag een dergelijk onderstel, was beter voor het dragracen was het comment…
waarom testen ze deze 2 wagens niet bij top gear.
dan krijg je pas een vet filmpje.
Vanishing Point anyone ?
Ik zou geen van beiden kiezen.
Of als je dan echt een musclecar wilt, wat is er mis met een oude mustang op lpg?
@Markieanta:Kijk jij begrijpt het ! Stomme vergelijking,of zet hem tegen een Saleen of een Roush!
@Rick Dos:Wel een lief hobbelpaardje en sissycar waarvan jij alleen maar de achterlichten van zal kunnen herinneren! :)
En heren onthoud dat de USA aftermarket vele malen groter is als hier,dus zullen velen hem op alle fronten aanpassen en opwaarderen!
@Rob USA: http://www.autojunk.nl/pix/view/139996 gezien? ;)
@Rob USA
Hoezo?! Gaan ze allemaal terug naar Amerika dan? ;)
@wOoOdy
Gewoon schitterend! Dat waren de Amerikanen waar ik helemaal weg van was. Fantastisch! En graag meer (?).
@Wooody:Heel mooi maar heb denk ik toch liever de Riviera (model Boattail) of de oudere Wildcat die is helemaal beestachtig!
@Rick Dos:Ja dat zou je wel willen hè! :)