Vandaag verscheen in diverse media het bericht dat investeringsmaatschappij Cerberus, die een jaar geleden een meerderheidsbelang in Chrysler verwierf, inmiddels alweer de helft van de aandelen van de hand heeft gedaan. Kort hierop werd dit echter glashard ontkend.
Op 14 mei 2007 nam Cerberus een belang van 80,1 % in Chrysler, dat tot dan geheel in bezit van Daimler (Mercedes) was. Een jaar na dato staat Chrysler er slecht voor: door de hoge benzineprijzen en een kwakkelende Amerikaanse markt is er van aantrekkende verkopen nog geen sprake.
Enig lichtpuntje is de Dodge Challenger die er aan zit te komen.
In dit opzicht lijkt een aandelenverkoop van Cerberus om de schade te beperken logisch. The Financial Times meldde vandaag dat de maatschappij ‘significant meer dan de helft’ van zijn aandelen aan ongeveer 90 investeerders heeft verkocht.
Een woordvoerder van Cerberus beweerde kort daarna tegenover Automotive News dat er voor geen cent aan aandelen is verkocht. Zijn enige commentaar was:
“Cerberus has not sold any equity in Chrysler. There are always co-investors at the time of the transactions so when they originally purchased 80.1 percent of Chrysler, there were co-investors at that time. They still own 80.1 percent.”
Wat buitenstaanders hiervan moeten denken is niet duidelijk, maar het is te hopen voor Chrysler dat het inmiddels niet een bedrijf is dat niemand meer wil hebben. De Challenger komt er sowieso nog wel, maar de toekomst van het bedrijf wordt er door dit soort berichtgeving niet veel rooskleuriger op.
Of zal Kirk Kerkorian uiteindelijk voor een schijntje met Chrysler aan de haal gaan?
Gallery: Dodge Challenger |
|||
verworf -> verwierf of heeft verworven
Ai, je hebt helemaal gelijk. Had even een brainfreeze van alle ijsjes op deze warme dag…
mmmmhhh .. kost ie tent ??
zat er wel dik in .. elke toko heeft gewoon een gezicht nodig ..
(ja ja .. in het verleden heb ik nog wel eens in mijn enthousiasme iets anders geroepen) ..
Hoezo de 300C verkoopt toch goed?
@Citrofiel evil twin
Eén model dat een beetje verkoopt lijkt mij niet genoeg
GVD het is toch niet moeilijk, maak gewoon kleinere auto’s! Koop desnoods een licentie van een Fiat of een Australische GM of zo.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
De 300c is een hit! Autoblog reed de SRT-8 om een oordeel te vellen...
even een half uurtje in de pc hoofdstraat een tijdje trug er reed ook nog...
Dit is een klein gedeelte vn de auto's die ik ben tegengekomen in Miami. He...
Sorry voor de engelse bijschriften, maar dit filmpje had ik al eens voor op...
What happens when you put a Viper engine into a Chrysler 300?
Hilarisch filmpje! Zou het gezicht van JP wel eens willen zien als we dit n...
All hail Sergio Marchionne! Het duurde eventjes, maar Chrysler was dan ook het diepste gezonk...
Feescht! Mopar, de performance-onderdelenboer van het Chrysler-concern viert dit jaar zijn 75ste ...
Teasers, wat zijn we er "dol" op. Maar dit keer hebben we het wel over een teaser van e...
Het jaarlijkse waardevastheidsfeestje van Autotelex is weer begonnen. Opnieuw is berekend welke...
'In de toekomst zullen er nog maar een stuk of zes grote concerns overblijven die de dienst uitma...
Dat rappers iets hebben met auto's en al helemaal met getunede auto's is geen verrassing. Muzikan...