Comments on: Nieuwe VW Golf krijgt start-stop technologie

By: John

John — Fri, 12 Dec 2008 15:19:42 +0000

ik vind het echt een topauto heb er zelf ingereden pittig ding hoor die 2.0 tdi mooi!

By: LD

LD — Sat, 14 Jun 2008 13:52:03 +0000

Ik weet niet waar de geplaatste foto vandaan komt, maar dit wordt die niet. Er zijn allang realistische impressies/foto’s in omploop. De neus zal veel meer de stijl van de nieuwe Scirocco gaan volgen.

By: CACA

CACA — Mon, 09 Jun 2008 14:21:01 +0000

In Oktober op de autosalon, maar kan iemand mij vertellen vanaf wanneer je de Golf VI kunt bestellen ?
Mijn huidige lease-contract loopt nl. af in Oktober…

By: D

Mon, 09 Jun 2008 06:35:17 +0000

BMW heeft dit am meer dan 1 jaar op de markt. Wat staan ze toch achter bij VW en audi he ?

By: Bisazza

Bisazza — Sun, 08 Jun 2008 21:10:29 +0000

Ik ben erg benieuwd wat dit als effect zal hebben op de cons.waarde.
Ik neem aan dat deze versie zuiniger zal zijn en dus zal dit moeten resulteren in een lagere bpm nietwaar? Echter zal de bpm juist hoger worden doordat het een optie is…. hmmm

By: CVD

CVD — Sun, 08 Jun 2008 20:21:59 +0000

Van de Golf III bestond al een Ecomatic-versie met start-stop-systeem, vrijloopkoppeling, manueel schakelen maar zonder koppelingspedaal,… VW was blijkbaar zijn tijd wat te ver vooruit. De versie werd afgeschaft wegens te weinig interesse.

By: GWBoes

GWBoes — Sun, 08 Jun 2008 14:54:09 +0000

Fiat uno had in 1990 ook al een start-stop systeem.

By: prop

prop — Sun, 08 Jun 2008 12:15:14 +0000

Golf II diesel heeft het ook gehad postte ik ongeveer 10 replys geleden

By: johan

johan — Sun, 08 Jun 2008 12:09:10 +0000

Sorry, maar volgens bestond er al een Golf type 3 die dit systeem al had.

Misschien zit ik er naast, maar volgens mij niet.

By: Sjaaky

Sjaaky — Sun, 08 Jun 2008 11:01:10 +0000

@autoblogger , ja graag want zoveel zijn het er niet. Eigenlijk alleen BMW en Smart als je hybrides niet meetelt als een start-stop systeem.

Vraag me trouwens af in hoevere dit schadelijk kan zijn voor je motor? Tuurlijk als ze er voor gebouwd worden is dit een ander verhaal, maar ik betwijfel of er op een langer termijn geen motorproblemen komen waardoor je toch duurder uit bent?

By: Rick dos

Rick dos — Sun, 08 Jun 2008 11:00:28 +0000

VW had inderdaad start-stop in 3l Lupo.

Maar het is BMW weer die ze moet wijzen op het effectief inzetten van de technologie.

By: mastertjen

mastertjen — Sun, 08 Jun 2008 10:50:47 +0000

mooie impressie wel
een beetje terugkeren naar de golf IV

By: Sir Smokalot

Sir Smokalot — Sun, 08 Jun 2008 10:46:15 +0000

Over zo’n start-stop systeem is natuurlijk wel eerst nagedacht. Bij Daimler bijvoorbeeld:

De motor schakelt uit als de bestuurder de versnellingsbak in neutraal zet en tegelijkertijd de rem intrapt. Zodra je ontkoppelt of het rempedaal loslaat, start de motor weer.

Hier hangt in de meeste gevallen een startergenerator achter, waardoor de motor sneller en rustiger start dan met een conventionele startmotor. Het elektrische systeem wordt tijdens het rijden door de startergenerator gevoed.
En een start met opgewarmde motor heeft lang niet zoveel brandstof nodig als een koude start.

En het plaatje is natuurlijk een impressie, wat ook gewoon te zien is in de alt-tekst.

By: K-Kalkan

K-Kalkan — Sun, 08 Jun 2008 10:41:48 +0000

Ik vind hem er wel lekker uitzien, alleen heb ik idd ook geen lachspiegel in plaats van een normale grill.. zoiets � la golf 4, Vele malen beter
Maar hoop dat ze nu dus een snelle tdi maken met 200pk+

By: DRU

DRU — Sun, 08 Jun 2008 10:34:12 +0000

Ik hoop dat je het ook kan uitzetten met een sportknop of zo. Je weet wel, als ik eerder weg wil zijn bij het stoplicht moet ik geen seconden verliezen als het beestje eerst moet gaan starten. Onder normale suffe woon werk omstandigheden geen enkel bezwaar tegen shut up and drive.

By: SimonMc

SimonMc — Sun, 08 Jun 2008 10:21:06 +0000

@Sir Smokalot: DE autosalon???

By: Heyhuub

Heyhuub — Sun, 08 Jun 2008 10:10:05 +0000

In 2000 had VW volgens mij al start stop met de Lupo 3L, lang voor BMW.

By: prop

prop — Sun, 08 Jun 2008 10:01:51 +0000

Quinten

ja, die moeten elke 5000km vervangen worden.. elk voordeel heeft zn nadeel

By: Quinten

Quinten — Sun, 08 Jun 2008 09:49:32 +0000

gaat de startmotor niet stuk van al dat starten steeds?

gaat de accu niet leeg doordat je radio/navi nog aanstaat, en dan weer starten, en dan weer afslaan, etc

By: jimboo

jimboo — Sun, 08 Jun 2008 09:44:40 +0000

de nieuwe golf gti http://www.e-transport.ro/_files/newscus...
leuk ding