Dat zou zomaar kunnen. De hierboven afgebeelde schets van Fenomenon zal het waarschijnlijk niet worden, maar Lancia-baas Olivier François heeft in een interview onthuld dat hij Fiat-topman Sergio Marchionne probeert te overtuigen om de legendarische Stratos in 2011 terug te brengen.
Niet al te lang geleden werd bepaald dat Lancia zich voortaan zou toespitsen op het bouwen van luxe, comfortabele auto’s en dat de sportieve inborst voorbehouden zou blijven aan Alfa Romeo. Echter, ‘back in the day’ waren de oude Stratos en de Beta Montecarlo enorme imagebuilders voor Lancia, en volgens CEO François is dat precies wat het merk nu weer nodig heeft.
“We have the new Ypsilon coming in autumn 2009,” he said. “This is a 3.8-metre five-door model. And with the Delta at 4.5-metres, I think there’s room for something in between, about 4.2-metres, with a bit more sporting character than anything we sell right now.”
Een middenmotor, zoals het origineel, zal vanwege de kosten helaas geen optie zijn – het is waarschijnlijker dat de Alfa MiTo als basis zou dienen voor de Stratos. Een conceptversie, die François omschrijft als een ‘Delta Coupé’, verschijnt wellicht al op de Autoshow van Genève in 2009.
Zou het dan meer richting de Fulvia gaan? Of wordt het toch een Beta Montecarlo? En zullen ze deze keer ook eens wat gaan dóen in plaats van alleen geruchten te verspreiden?! (bron: autocar)
dat zou nou egt prachtig zijn voor een merk als lancia, maar ik geef het maar weinig kans.
Ik hoop voor Lancia dat ze geen voorbeeld aan deze schets nemen, wat een lelijk ding zeg.
Ik dacht dat Fenomenon de volledige rechten voor het gebruik van de naam Stratos in het bezit heeft…helaas verder dan het prototype zijn ze nooit geraakt… Het zou me verbazen als Lancia zelf iets met de Stratos zou gaan doen. Nu waar rook is, is meestal vuur.
Verkrachting van de naam dus gewoon…
ik hoop niet dat het net zo als de Delta gaat, van een icoon een raar MPV achtig ding maken
Ze willen hem op de basis van de Mito maken, wat is miss met lancia. Ze willen de stratos naam helemaal verneuken door er een voorwielaandrijver van te maken.
Ja een Stratos bouwen ze maar op een ingekort Maserati platform of een toekomstig Alfa RWD platform, maar geen ongein met FWD platformpies.
Toch gok ik meer op dat ze dat Fulvia concept nu op het MiTo platform gaan maken.
Dit is niet moeders schoonste idd..
Waarschijnlijk wordt het een soort 407 Coupé.. Stomme cruiser en geen superlekker sportief rallybakje..
prima voor lancia want je ziet dat merken mét geschiedenis en sport, veel sterkere imago’s hebben. Bij lancia ligt dat echter allemaal te verstoffen en dat is ongelofelijk zonde.
nou vindt ik de Stratos gewoon een lelijke bak (no offense) maar ’t was wel een rally kampioen. Ze hebben de Delta ook al vern**kt dus mogen ze wel een echte Subara killer maken.
Alweer, ze blijven aan de gang die Italianen. Eerst de Stratos die terug zou komen , toen de Fulvia Coupe en nu weeeeer de Stratos, niet te vertrouwen die Italianen, wat dit betreft dan.
Met de Delta lukt het zeker en vast de rest zien we wel.
De nieuwste commercial is alvast niet mis: http://lanciacollection.skynetblogs.be/post/5968968/lancia—richard-gere–the-commercial–2—-n
Nee, de Lancia Stratos komt niet terug. Nooit. Hoogstens komt er iets dat qua vorm een beetje op de Lancia Stratos lijkt, maar da’s alleen maar een goedkope marketingexercitie die lafhartig z’n naam (maar inhoudelijk niets) ontleent aan iets dat door de geschiedenis waarde heeft gekregen. Met de Lancia Stratos heeft het geen ruk te maken.
ziet er goed uit lekker kleurtje
de eerste aanblik deed me denken aan een tank.
Hey lieve mensen ik wil niet lullig doen ofzo maar deze
http://www.autojunk.nl/pix/show/132523/1
heb ik twee jaar gelden in london gespot
NEEEH! de ‘legend’ mag niet verkloot worden
Ik vind dat als je zo’n legendarisch model nieuw leven inroept dat je het wel goed moet doen. Dus extreem sportief, klein, licht, middenmotor, de hele meuk.
Geen veredelde boodschappenkar van maken, potdoppie.
Op basis van de Mitto is daar toch wel iets errrrrrug leuks van te maken hoor.
Hier de echte nog ‘ns, in hetzelfde kleurtje:
Wat een schoonheid….
terugkomen oke, maar niet als dat fenomenon ding
op bodemplaat van maserati, wordt beweert..
2012 komt ie wrc uitvoering, wordt 500 per jaar van gemaakt.
prijs boven de ton dat is zeker……………………………………….