Comments on: Files groeier sneller dan het aantal auto’s

By: Pim Brussee

Pim Brussee — Wed, 25 Jun 2008 13:42:28 +0000

@bmw: wel eens in Mexico City gereden? Daar is heel veel verkeer, zoveel heb ik in ons land nog niet meegemaakt. Toch rijdt het daar door. Kwestie van mentaliteit en niets anders.

By: bmw

bmw — Tue, 24 Jun 2008 09:58:48 +0000

@Pim Brussee: ik haat dat gegoochel met percentages, graag bronvermelding voor die zeventig procent.

Dat automobilisten een rol spelen in het ontstaan van files is waar, maar ontken nou niet dat er gewoon heel veel verkeer op de snelwegen is. Dus minder verkeer en knelpunten aanpakken is noodzakelijk.

By: GerreLekker

GerreLekker — Mon, 23 Jun 2008 20:57:12 +0000

Ohja; ik ben belg, dus ik weet niet hoe het in Nederland gesteld is… op dat vlak

By: GerreLekker

GerreLekker — Mon, 23 Jun 2008 20:56:03 +0000

Geen wonder, overal leggen ze verkeersremmende maatregelen. Brede banen waar je 90 mocht mag je nu nog 70 en liggen nu vol ronde punten, verkeersdrempels, bloembakken, busvakken … onder het mom van ‘verkeersveiligheid’. De doorstroom wordt hierdoor zwaar belemmerd met alle files tot gevolg.

By: Pim Brussee

Pim Brussee — Mon, 23 Jun 2008 18:25:44 +0000

Files worden voor MEER dan 70% veroorzaakt door het gedrag van de bestuurders van een voertuigen in ons verkeer. Denk maar aan o.m. links blijven rijden, ander verkeer niet in laten voegen etc.etc.

Verbeter de wereld en begin bij jezelf!

By: Sorcerer

Sorcerer — Mon, 23 Jun 2008 18:22:48 +0000

Rij juist wel te snel, des te korter ben je op de weg! Wel niet hinderen en niet onnodig remmen; laten uitrollen.

Als iedereen een cursus rijden krijgt en zich er redelijk aan houdt, dan daalt brandstofverbruik en verminderen de files… En met cursus rijden bedoel ik vooral leren anticiperen. Dat is NIET hetzelfde als langzaam rijden toch, juist pittiger rijden op momenten dat je kan, en laten uitrollen als je even later toch op de rem moet.

Succes gegarandeerd

Al die buitenlanders (zelfs in de Randstad), dat helpt ook niet…

By: Joerek

Joerek — Mon, 23 Jun 2008 16:42:10 +0000

Andere werktijden is gewoon echt een moeilijk verhaal. Echt heel veel mensen zijn vrij om te bepalen hoelaat ze beginnen (marge van 06:30 – 10:00) en ze maken er ook gebruik van. Vanaf 06:30 beginnen de files al te ontstaan en na 9:30 begint het weer te verdwijnen. Werktijden voor 6:30 en na 10:00 is gewoon niet echt te doen.

By: Melvivio

Melvivio — Mon, 23 Jun 2008 16:00:42 +0000

Als denhaag nou eens de werkgevers aan zouden sporen om andere werktijden te handteren dan zou het allemaal stukje beter verlopen. En hoeven ze geen 239043257 verschillende irritante maatregeltjes te verzinnen om ons van de weg af te prijzen

By: bob

bob — Mon, 23 Jun 2008 15:06:54 +0000

Thuiswerken heren is de oplossing. Geldt niet voor elke functie .. maar voor een hoop wel. Bob werkt dus al weer 8 jaar vanuit huis .. geen alarmklok .. geen files .. heerlijk in de hangmat als het mooi weer is.

By: Joerek

Joerek — Mon, 23 Jun 2008 14:36:30 +0000

OV is echt zelden een alternatief. De kans dat je bij een groot station woont is relatief klein. Als je van je woning naar een groot station moet, van dat station naar de andere grote stad en dan weer per bus/tram/metro naar je plek moet gaan kost echt zooo veel tijd. In mijn geval zal dat echt veel geld en tijd extra kosten ten opzichte van de auto. Geen alternatief dus.
Als het een waardig alternatief is voor iemand kiest diegene daar wel voor. Vaak is het zo dat men toch wel een auto koopt dus de afschrijving, wegenbelasting, verzekering en enigzins onderhoud toch wel betaald moeten worden. Dan zijn de enige kosten nog brandstof en dan is over het algemeen veel goedkoper dan OV.

Een trein vertrekt vanaf een plek waar je niet bent, later dan dat je wilt naar een plek waar je niet moet zijn.

By: mattie

mattie — Mon, 23 Jun 2008 13:17:14 +0000

@Sjaak
Ik ben het helemaal met je eens. Maar dan moet de overheid wel gaan investeren in het openbaar vervoer, want in de spits zitten de treinen vol, ook buiten de randstad.

By: jan

jan — Mon, 23 Jun 2008 13:14:10 +0000

@Sjaak
Wij hebben het 2 maanden geprobeerd met OV. Gevolg is dat men veel langer onderweg is dan auto+file, vaak vertraging heeft en de kosten van OV zijn hoger dan die van de auto.

By: jopie

jopie — Mon, 23 Jun 2008 13:13:13 +0000

De 3,6 miljard economische schade wordt niet gevoeld door de politiek. Het is het bedrijfsleven dat voor die kosten opdraait.

De overheid gaat niets doen, daar hoeven we geen oplossing van te verwachten.

Het bedrijfsleven is mede schuldig aan de files. Waarom worden er nog steeds grote kantoorpanden gebouwd langs de A10 waar iedereen al de hele dag stil staat? Zo gunstig is die grondprijs daar niet.

Het bedrijfsleven moet zich ook eens wat beter organiseren en met oplossingen komen. Waarom wordt thuiswerken nog steeds zo weinig toegepast? Waarom zijn er geen bedrijfsverzamelpanden op gunstige lokaties waar grote bedrijven een stukje kantoorruimte huren voor hun telewerkers? Met alle communicatiemiddelen die voorhanden zijn is er voor veel functies nauwelijks nog noodzaak om op kantoor te komen. Toch staat iedereen in de file.

By: Sjaak

Sjaak — Mon, 23 Jun 2008 13:06:21 +0000

heel simpel. Schaf de km vergoeding woon-werk verkeer af!!

Is toch eigenlijk gek dat je betaalt krijgt om met de auto naar je werk te gaan?? OV is niet voor iedereen een goed alternatief maar voor heel veel wel (als ik zo even hierop m’n afdeling rondkijk kan zeker de helft gemakkelijk met de randstadrail komen, halte voor de deur! maar ze vertikken het gewoon)

By: bmw

bmw — Mon, 23 Jun 2008 12:34:15 +0000

Dit is natuurlijk het gevolg van het gevoerde beleid: iedereen wegduwen van de secundaire wegen naar de autosnelweg en dan verbaasd zijn dat er file staat. Herwaardeer onze secundaire wegen, stop met de lintbebouwing en haal alle brol weg zoals chicanes, bloembakken, verkeersdrempels waar mogelijk. En extra voor België: zorg er eens voor dat onze wegen in deftige staat zijn. Ik rijd geregeld met een aanhanger en het is echt een ramp aan het worden.

By: smokin

smokin — Mon, 23 Jun 2008 12:23:58 +0000

Dat “Mijd de Randstad” had men tegen het bedrijfsleven moeten zeggen. Maar die zijn juiste allemaal daar naartoe gelokt met prachtige leuzen als “Amsterdam heeft het”.

Maar zodra die percelen verkocht of verhuurd zijn wordt er ineens moeilijk gedaan wanneer er daadwerkelijk mensen willen gaan werken.

By: jan

jan — Mon, 23 Jun 2008 11:57:42 +0000

We hebben onze werktijden aangepast, en werken van 10:00 tot 17:30. Hierdoor is de gemiddelde reistijd over 30KM verkort van 50min naar 25min in de ochtend en van 1 uur naar 35min in de avond. Daarnaast levert het een stuk meer energie op voor het personeel doordat ze minder lang in de auto zijn een klein beetje kunnen uitslapen of juist ‘ochtends te tijd kunnen nemen om te ontbijten, kinderen wegbrengen, sporten enz.

By: schnitzerken

schnitzerken — Mon, 23 Jun 2008 11:53:44 +0000

Maak die banen nog een beetje smaller, worden de files zeker langer, en laat ons nog wat trager rijden, zijn we nog een beetje langer onderweg

By: Mic

Mic — Mon, 23 Jun 2008 11:47:09 +0000

Eenwielers zijn ook stoer , neem je nog minder plaats in

By: Peter

Peter — Mon, 23 Jun 2008 11:19:58 +0000

Mooi dat dat kan. Voor mij geen optie, Ik ga na de zomer werk zoeken waar ik woon. Alleen door de file ellende die me nekt.