<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Onze auto&#8217;s in de Beurs van Berlage</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Mar 2010 16:14:58 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Emile_Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1529155</link>
		<dc:creator>Emile_Benz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 12:13:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1529155</guid>
		<description>@ autoblogger: Willys-Overlang, moet natuurlijk Willys-Overland zijn... :roll:
&lt;strong&gt;-edit: maar natuurlijk, thanks!-&lt;/strong&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ autoblogger: Willys-Overlang, moet natuurlijk Willys-Overland zijn&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /><br />
<strong>-edit: maar natuurlijk, thanks!-</strong></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emile_Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1529151</link>
		<dc:creator>Emile_Benz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 12:11:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1529151</guid>
		<description>Hij (de Willys) deed meer dienst als reserve.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij (de Willys) deed meer dienst als reserve.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emile_Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1529149</link>
		<dc:creator>Emile_Benz</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 12:10:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1529149</guid>
		<description>@ JD: klopt niet helemaal. Hij werd toen niet meer geproduceerd, maar nog wel gebruikt idd. In de Korea-oorlog deed de Willys M38A1 zijn intrede, na de overname door Kaiser-Frazer, werd deze omgedoopt tot Kaiser-Jeep MD (in ons Land bekend als Nekaf). Deze heeft tot in de jaren &#039;80 dienst gedaan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ JD: klopt niet helemaal. Hij werd toen niet meer geproduceerd, maar nog wel gebruikt idd. In de Korea-oorlog deed de Willys M38A1 zijn intrede, na de overname door Kaiser-Frazer, werd deze omgedoopt tot Kaiser-Jeep MD (in ons Land bekend als Nekaf). Deze heeft tot in de jaren &#8216;80 dienst gedaan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan C.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1529011</link>
		<dc:creator>Jan C.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 11:17:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1529011</guid>
		<description>@DAFmaf, correct me if I&#039;m wrong, maar de 30, 31, 32 ZIJN toch de Daffodil? De nummers zijn bij mijn weten in principe interne DAF-nummers. Dit ook naar aanleiding van een gouden DAFje...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@DAFmaf, correct me if I&#8217;m wrong, maar de 30, 31, 32 ZIJN toch de Daffodil? De nummers zijn bij mijn weten in principe interne DAF-nummers. Dit ook naar aanleiding van een gouden DAFje&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1528384</link>
		<dc:creator>JD</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 06:15:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1528384</guid>
		<description>&lt;i&gt;Destijds werden er 651.058 exemplaren gebouwd en gebruikt in de oorlog. Het einde van de oorlog leek dan ook het einde van Willys te betekenen,&lt;/i&gt;

Gelukkig is amerika nogal een oorloglievend land en is de willys nog in Korea en zelfs nog in Vietnam gebruikt voor hij daadwerkelijk met pensioen ging.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>Destijds werden er 651.058 exemplaren gebouwd en gebruikt in de oorlog. Het einde van de oorlog leek dan ook het einde van Willys te betekenen,</i></p>
<p>Gelukkig is amerika nogal een oorloglievend land en is de willys nog in Korea en zelfs nog in Vietnam gebruikt voor hij daadwerkelijk met pensioen ging.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dekster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527908</link>
		<dc:creator>dekster</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 23:19:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527908</guid>
		<description>Het is misschien geen goede expo om er van mijlenver naartoe te komen, maar het is toch gewoon leuk om eens binnen te springen als je er niet ver van woont?
Het is ook meer iets voor mensen die weinig met auto&#039;s of klassiekers hebben, maar daarvoor is het toch niet slecht? ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is misschien geen goede expo om er van mijlenver naartoe te komen, maar het is toch gewoon leuk om eens binnen te springen als je er niet ver van woont?<br />
Het is ook meer iets voor mensen die weinig met auto&#8217;s of klassiekers hebben, maar daarvoor is het toch niet slecht? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DAT</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527875</link>
		<dc:creator>DAT</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 22:53:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527875</guid>
		<description>Wat een ongelooflijke domme expo is dit. Een paar open deuren in trappen van klassieke doodnormale auto&#039;s met een emotieverhaal er boven. Super simpel, het zal de meute dus wel trekken en een succes worden. Kassa !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een ongelooflijke domme expo is dit. Een paar open deuren in trappen van klassieke doodnormale auto&#8217;s met een emotieverhaal er boven. Super simpel, het zal de meute dus wel trekken en een succes worden. Kassa !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527456</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 20:00:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527456</guid>
		<description>Check. Het is aangepast.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Check. Het is aangepast.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Appeltje</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527441</link>
		<dc:creator>Appeltje</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 19:53:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527441</guid>
		<description>Ik kan hem zelf niet wijzigen dacht ik :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik kan hem zelf niet wijzigen dacht ik <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dekster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527292</link>
		<dc:creator>dekster</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 18:50:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527292</guid>
		<description>Euhum, de fout omtrent Willys staat er nog steeds! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Euhum, de fout omtrent Willys staat er nog steeds! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527174</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 18:16:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527174</guid>
		<description>Beste opa, gevoel voor humor kan je niet ontzegd worden! :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beste opa, gevoel voor humor kan je niet ontzegd worden! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527112</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 18:07:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527112</guid>
		<description>LOL @ opa ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>LOL @ opa <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: opa plas piemel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1527097</link>
		<dc:creator>opa plas piemel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 18:02:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1527097</guid>
		<description>@klassiekerrally ,...hoppa,mijn nickname verandert....ik hoop dat je tevreden bent.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@klassiekerrally ,&#8230;hoppa,mijn nickname verandert&#8230;.ik hoop dat je tevreden bent.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526930</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 17:02:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526930</guid>
		<description>@ menno pp (verander je nickname toch man!): de 33 is tot 1974 gebouwd, hoef je niet aan te twijfelen.
Ik twijfel er wel aan of je oud genoeg bent om destijds in een 55 of 66 een meisje in de kofferbak te krijgen...?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ menno pp (verander je nickname toch man!): de 33 is tot 1974 gebouwd, hoef je niet aan te twijfelen.<br />
Ik twijfel er wel aan of je oud genoeg bent om destijds in een 55 of 66 een meisje in de kofferbak te krijgen&#8230;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BMW 130i</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526911</link>
		<dc:creator>BMW 130i</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 16:54:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526911</guid>
		<description>edit: Ferrari 250 GT SWB</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>edit: Ferrari 250 GT SWB</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BMW 130i</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526908</link>
		<dc:creator>BMW 130i</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 16:53:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526908</guid>
		<description>Ik heb voor de grap eens de voertuiggegevens van die Ferrari 350 GT SWB opgevraagd bij de RDW. Wat blijkt, die auto is ROOD!!!

Anyone?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb voor de grap eens de voertuiggegevens van die Ferrari 350 GT SWB opgevraagd bij de RDW. Wat blijkt, die auto is ROOD!!!</p>
<p>Anyone?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526686</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:56:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526686</guid>
		<description>leuk voor mensen die nog nooit een auto gezien hebben ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>leuk voor mensen die nog nooit een auto gezien hebben ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: menno plas piemel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526679</link>
		<dc:creator>menno plas piemel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:54:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526679</guid>
		<description>@dafmaf,...mijn scooljufrouw reed ook in zo&quot;n 33 truttenschudder....of ze tot 74 gemaakt zijn betwijfel ik....het model en de techniek waren toen al verouderd......met een 55 of 66 kon je in die tijd nog wel  een meisje in de kofferbak krijgen van een dafje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@dafmaf,&#8230;mijn scooljufrouw reed ook in zo&#8221;n 33 truttenschudder&#8230;.of ze tot 74 gemaakt zijn betwijfel ik&#8230;.het model en de techniek waren toen al verouderd&#8230;&#8230;met een 55 of 66 kon je in die tijd nog wel  een meisje in de kofferbak krijgen van een dafje.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Scimitar GTE</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526525</link>
		<dc:creator>Scimitar GTE</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 15:14:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526525</guid>
		<description>250 GT swb kwijl kwijl :oops:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>250 GT swb kwijl kwijl <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_redface.gif' alt=':oops:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DafMaf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2008/07/08/onze-autos-in-de-beurs-van-berlage#comment-1526404</link>
		<dc:creator>DafMaf</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2008 14:10:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=15375#comment-1526404</guid>
		<description>Grappig. Laatst vertelde een reclameboy me dat een F1-coureur zijn F1-Ferrari had ge[pakt en er mee door Parijs was gaan scheuren. Ik vond het nogal romantisch eindigen daarvoor, maar dit is toch welk erg prozaïsch...

Voor de Daffodil was er ook nog de 750. Daarna kwamen de Daf 30, 31, 32 en 33. De 33 is nog gemaakt tot 1974, toen Daf volledig opging in Volvo. Volvo wilde hem niet langer maken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Grappig. Laatst vertelde een reclameboy me dat een F1-coureur zijn F1-Ferrari had ge[pakt en er mee door Parijs was gaan scheuren. Ik vond het nogal romantisch eindigen daarvoor, maar dit is toch welk erg prozaïsch&#8230;</p>
<p>Voor de Daffodil was er ook nog de 750. Daarna kwamen de Daf 30, 31, 32 en 33. De 33 is nog gemaakt tot 1974, toen Daf volledig opging in Volvo. Volvo wilde hem niet langer maken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
