
Sommige mensen hadden TVR al compleet afschreven, maar er is nog hoop! Want vandaag heeft het ‘Britse’ merk een prototype onthuld van de Sagaris 2, oftewel een verbeterde variant van ‘het beest’. Het nieuws dat er vanaf dit jaar weer auto’s gebouwd zouden worden is dus blijkbaar toch waar.
Ook is er meer duidelijkheid gekomen over de ‘geheime schuur’ waar we eerder melding van maakten. Dit zou volgens managing director David Oxley van TVR inderdaad het nieuwe hoofdkwartier zijn. En tevens is hier de R&D afdeling.
De verschillen met de eerste generatie Sagaris zijn kort samengevat de volgende:
- Nieuwe motorkap uit een stuk
- Nieuwe splitter
- Nieuw interieur met betere airco, nieuw tapijt en nieuwe stoelen
- 19″ 5-spaaks velgen and new seats.
De motor is nog steeds dezelfde 4 liter 6-in-lijn. Verder is het onderstel een beetje onder handen genomen voor een beter weggedrag.
En volgens David Oxley gaat de vernieuwde Sagaris tegen het einde van dit jaar in productie en we kunnen in de toekomst nog meer nieuwe modellen verwachten van TVR. Nu maar hopen dat we de TVR soap definitief achter ons kunnen laten. (bron: TVR blog)



mooie wagen
You made my day
prachtig!!
- Nieuwe splitternew splitter
- Nieuw interieur met beter A/C en tapijt en nieuwe stoelen
Whut?
Wijs gedaan!
Brute velgen!
TVR = Briljant.
Waarom stapt er geen groot automotiveconcern in TVR en gaat dan compromisloze auto’s maken?
WHOEHOE damn what a nice car
ziet der echt weer schitternd uit echt zo strak alleen jammer dat ze zo enorm veel kosten
Ziet er gruwelijk uit!
nu nog een berg geld en ik koop em
LHD, hoe dat zo?
ziet er goed uit, maar waarom staat die spoiler zo ver overeind? zo geeft dat ding toch alleen maar lucht weerstand en (bijna) geen downforce?
zeer mooi!
wel opvallend is dat een brit merk ee prototype lanceert met het stuur aan de linkerkant
ik houd van deze auto, in het zwart, antraciet metallic of oranje <– die is het minst van deze drie…. maar toch mooi, die kleur van dit artikel vind ik niet mooi. de nieuwe velgen vind ik ook niet mooi, en de bekende parelmoer lak vind ik alleen mooi op de tuscan. prachtige auto, maar geef mij maar de oude….
Yes! beste nieuws van de dag!
Maar waar word Brutus gemaakt? zwitserland, oostenrijk, rusland, engeland, iets daar tussen?
Wat een prachtige sportwagen en dat geluidt van die 6-in-lijn is gewoon oorverdovend.
Mooi interieur!! Echt bijzonder. En die nieuwe velgen zijn ook wel mooi.
Als je ‘n tekst letterlijk vertaald, gelieve dan de oorspronkelijke tekst weg te halen.
Kwestie van de journalistieke schijn hoog te houden.
@ MrB.
dat is inderdaad om de auto tegen te houden anders gaat hij te hard
ik denk dat door het heftboom effect de spoiler downforce op de achterwielen genereert. zoals ze bij nascar racers ook doen:

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah yeaaaaaassss ik zou bijna een GTR kopen, dit is echt geweldig nieuws, hij is zooooo mooi. I WANT IT
Heej als jullie ff verder kijken hier nog wat meer foto’s.
Echt te gave bak! Wel jammer van die uitleten vond ze op t vorige model(naar de zijkant) echt nog bruter!
hmmm, wel mooi! heeft ie niet ook een vernieuwd uitlaat systeem,kan me herinneren dat de uitlaten naar buiten stonden zeg maar, deze staan volgens mij naar achteren gericht, dat zou ik wel jammer vinden, misschien komt dat nog goed, dan ik t echt een bruut beest!!!
Zo te zien ook geen voetganger-van-de-stoep-blazende uitlaatpijpen meer? Jammer! Maar die velgen zijn echt wel tof
die kleur!!! jech! echt een heel gave bak, maar die kleur! oranje lijkt me gepast…
En ja hoor, de deuren hebben nog steeds geen handgrepen en gaan nog altijd open via de buitespiegels.
WAAAAAAAAAAAAAAAAAAUW, wat een magnifieke wagen!
Achterkant niet duidelijk in beeld, maar wel de uitlaten naar achteren gericht en de achterbumper aan de zijkant dicht gemaakt.
Interieur en neus zijn gewoon subliem!
En zo’n straight six moet ook geweldig zijn
Schitterend. Die velgen ook, heel erg geslaagde combi!
HOERA!
@mrB.
Dat creëert weerstand, waardoor de achterkant niet plots besluit om van de grond te gaan.
Super dat TVR nog leeft, dit heeft m’n dag gemaakt!
Jammer alleen van de uitlaten, die maakten het net weer ‘over the top’, wat wel past bij TVR..
brute kar maar dat Momo stuurtje ziet er zo cheap uit
Mooie auto, alleen jammer van het halfords stuurtje!
Geweldige auto natuurlijk, maar om hem dan ’2′ te noemen… Valt toch meer onder de noemer facelift als ik dat zo lees.
Maar toch, ik ben blij dat er leven in TVR zit, moge het allemaal goedkomen voor ze
dus dit is het bewijs dat TVR gelukkig nog leeft een van de weinige auto merken met weinig electronica (sagaris 1)
sagaris 2 ziet er strakker uit alleen een ding hadden ze wel moeten laten en dat is de uitlaat naar de zijkant, ik vond het een typerend tvr trekje lekker eigenwijs
Nu het geld nog ….
Vet interieur met nieuw multimedia gebeuren en touch screen.. in een TVR??

ik hoop geen electrische ramen, spiegels en dergelijke.. dat kan alleen maar kapot en is veel te zwaar! mwooaah wat is dit toch een bruut ding! gelukkig geen al te grote invloed vanuit rusland!
Zonde dat die uitlaten nu normaal gemonteerd zijn, aan de zijkanten zag het er echt bruut uit. Gewoon anders dan andere auto’s net als het hele uiterlijk van de wagen.
M’n lievelings sportwagen, wat een geweldig mooie auto is de Sagaris toch!! ge-wel-dig!!!
VETT!!! zie ik nu dat de uitlaten verbeterd zijn? Ze steken naar mijn idee nog wel teveel uit, maar het grote gat achterin in al gedicht. Dit gaat de hele goeie kant op!!
Die verticale spoiler is volgens mij, om dan bij hoge snelheden ook nog redelijke grip te hebben bij bochten, en ik denk dat dat ook de kans vermindert dat als de auto van de grond komt, je dan nog enigzins controle behoudt.
jammer dat ie Engels is…sorry guys…ik weet dat ik nu een hele hoop reacties over me heen krijg.
dit maakt mijn dag weer goed!
de TVR sagaris is naast porsche Dé sport auto
maar dan net als de 911 op zijn eigen manier en dat is goed!
TreVoR Wilkinson kan trots zijn!
@ The Honda Spirit
Ehm… nee dat krijg je niet
… nou vooruit dan omdat je zo aandringt; de knipperlichthendels komen uit een Frod Feest; wordt in Duitsland gebouwd.
Zo, nu kan je je vooroordelen weer opzij schuiven, die opel kadett poster boven je bed vervangen door deze en stiekem broembroem-geluiden maken onder de dekens alsof je weer 8 jaar bent. Welterusten!
schitterend nieuws,
echt geweldige auto’s met veel karakter.
Jammer dat ze zo weinig verkopen,
ze zouden beter eens wat doen aan het dealer netwerk, want waar haal je zo een tvr? Das al echt zoeken.
Schitterend nieuws, ik ben een grote TVR fan, maar een touchscreen in een TVR???
Vind ik allemaal maar niets. Benieuwd wat Trevor hier van vinden zou…
@IlCuoreSportivo: op 3km van mijn deur is er een dealer
Lijkt me een geweldige auto, ziet er goed uit. Ik ben benieuwd of ze het gaan redden.
Dit is echt mega nieuws, zulke mooie auto`s. ook zo heerlijk compromiloos. Vind die velgen ook wel mooi, maar de oude 18″ net iets beter in verhouding met de schijven en banden.
Trouwens nog mooier nieuw wat er bij staat, gelijk leverbaar in LHD!!!!! Hoppa geen gezeik meer met wachten op fatsoenlijk model. Zometeen ff die staatsloterij checken dan staat ie hier morgen nog.
Echt super strak weer
alleen een klein dingetje anno 2008, die antenne
Mwoh bruut ding
Alleen jammer van de uitlaatpijpjes, maakt hem een beetje “standaard” en van het Momo stuurtje (ondanks dat het wel wat heeft).
@VonStroke
Ik denk dat Trevor blij zou zijn dat z’n merk nog steeds voortbestaat.
Ik begrijp dat het downforce genereerd, maar dat ding staat bijna 90 graden ten opzichte van de lucht stroom
De puristen zullen mij wel verketteren. En dat geeft niet, want ik retteketet gewoon terug.
Maar uh, toch niet zo slecht dat het in Oekraïnse handen is overgegaan. Ik bedoel, zie het resultaat.
Meer pics…!
Mijn lieveling auto ![]()
kwa prijs-kwaliteits verhouding is dit een superbak
ik denk als je hem in het echt ziet dat hij nog veel bruuter overkomt..
Een grote opluchting te vernemen dat ‘ons’ merk nog niet is afgeschreven. Voor meer foto’s van deze presentatie kijk op:
http://www.tvr-car-club.co.uk/tvrpreviewevent.asp
Ringfan schrijft (10 July 2008 om 17:21):
TVR = Briljant.
Waarom stapt er geen groot automotiveconcern in TVR en gaat dan compromisloze auto’s maken?
Omdat dat een contradictie in terminus is: grote concerns willen grote aantallen auto’s verkopen en zien geen heil in een merk dat slechts een paar honderd exemplaren per jaar afzet.
rene schrijft (10 July 2008 om 17:25):
ziet der echt weer schitternd uit echt zo strak alleen jammer dat ze zo enorm veel kosten
Rene, blijkbaar heb je de prijslijsten niet goed gelezen, anders wist je wel dat deze ‘Batmobiel’ minder dan de helft kost van zijn Duitse of Italiaanse concurrent. En dat is nu juist wat TVR zo interessant maakt: het zijn pure, potente rijmachines en er zijn verschillende modellen die bij de modale beurs passen. En daarom heb ik er nu ook een…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
We cruisen een stukje over de Route Napoleon en genieten van de uitlaatgelu...
2009 will be a busy year
Maar ze houden het nog enigszins bescheiden.
.... tease?
new logo / badge
Een filmpje met foto's en video's van de Nesselandemeeting. Het scheelt mij...
Vanmiddag liep ik rond op de paddock van TT Assen, waar ook deze twee K1 Ro...
sagaris in de bergen en db9 in cannes
Zoals andere al zeiden : De pagani is er wel vaker te vinden. Het is een co...
Various cars spotted on my trip from Le Mans to Dunquerke, from TVR to Moss...
Rimac is goed bezig met het in de picture houden van hun Concept One. De elektrobeul, die zijn 88...
Het lijkt wel Up-dag op autoblog vandaag. Maar deze Up is toch van een heel andere orde, het is n...
Niet dat we aan de titel een waardeoordeel willen verbinden, maar het valt wel op dat er de laats...
Hamerhaai much? De Yamaha OX99-11 is een aparte verschijning. Bloedjesnel, inmiddels stokoud maar...
Kennen we 'm nog? De opvallende supercar uit Kroatië van een piepjong bedrijf dat is opge...
De eerste interieurbeelden van de SSC die het snelheidsrecord van Veyron SS af moet gaan pakken z...
Er zijn van die dingen die steeds beter worden naarmate ze rijpen. Wijn, kaas, en Marie-Louise Pa...
We hadden er een maand geleden nog wat twijfels over maar Rimac lijkt haar elektrische supercar k...
Tenminste, dat wil het Kroatische bedrijf Rimac Automobili ons doen geloven. En wat zeggen we al...
Een hoge pief van Mosler, meneer J. Todd Wagner, heeft een nieuwe hypercar aangekondigd. In 2012 mo...
Als een soort teken van leven, komt hier af en toe een berichtje voorbij over de Italiaanse spo...
Hoi Lamborghini, Koenigsegg, Pagani en aanverwante merken. Hebben jullie al kennis gemaakt met...
Dat er in de Audi-tak van VAG gewichtsfreaks rondlopen die Michael Rasmussen doen verbleken mag d...
In de autowereld kan je vandaag de dag niet ambitieus genoeg zijn als het om het groene gedachten...
De Mission: Impossible-films staan altijd garant voor een stevige dosis actie, vooral dankzij de ...
Zeer zonde om dit driekoppig monster noodgedwongen stil te zien staan. Ooit was de Cerbera het mo...
Althans, als we de geruchten mogen geloven. De Italiaanse website Al Volante meldt namelijk da...
Zijn jullie ook zo benieuwd of die wielen het productiestadium halen? Deze concept is het resu...
In een tijd waarin Jan en alleman gelimiteerde 'special editions' uitbrengt heeft de autokoper di...
Noem me een vergelijkingsmongool, ik vind dit gewoon sprekend op Mazda's Nagare-design lijken. Ve...
We hadden al wat plaatjes van de schrik van de Fransen, maar nu hebben we er nog wat meer. De ...
Game-fans opgelet: Need For Speed komt binnenkort met een remake van Need For Speed: Hot Pursuit ...
Normaal gesproken ben ik al redelijk jaloers op Jay Leno, maar deze keer is het nog een stukje er...
De Aussies zijn misschien niet bekend vanwege een lange traditie met supercars, maar als het aan ...
Twee mensen van Porsche hebben hun mond voorbij gepraat tegen journalisten van Bloomberg. Dat lev...