Comments on: Video: ZR1 Nurburgring record!

By: Arnoud

Arnoud — Mon, 14 Jul 2008 06:48:11 +0000

@ Art:

Qua looks zal ze uit de door jou voorgestelde 3 zeker voor de 911 gaan. Die ziet er het meest gelikt uit. Niet zo ordinair als een Corvette of GT-R. En ik betwijfel of ze voor de F430 zal gaan als ze moest kiezen tussen die en de 911.

By: jdm

jdm — Sun, 13 Jul 2008 17:59:11 +0000

Auto rijden om wat een vrouw mooi vind, LOL

nee, een auto hoor je mee te rijden, het liefst zo HARD mogelijk, niet om mee te showen, dat is voor mooiboi’s

By: art

art — Sun, 13 Jul 2008 10:19:53 +0000

mensen een manier om te meten of de auto emotie heeft is :
een vrouw 3 keer ophalen met de auto(standaard auto elke in het zwart of wit)
1x met de nissan gt-r
1x met de Vette
1x met de 911

vragen welke auto ze het mooiste vindt en die is dan de winnaar
Simpel
doe er een ferrari f430(cabrio) bij en wedden dat die wint

By: CSL

CSL — Sat, 12 Jul 2008 23:26:22 +0000

Die motoren zijn natuurlijk spotgoedkoop. Er zijn uitlaat systemen die nog duurder zijn! Bij Amerikanen altijd goede bang voor je buck…Maar sommigen mensen willen gewoon meer…

By: CSL

CSL — Sat, 12 Jul 2008 23:24:25 +0000

@w0o0dy
nee de ZR1 is zeker niet een al weather performer zoals de GT-R of de Porsches.

By: bozewolf

bozewolf — Sat, 12 Jul 2008 15:50:46 +0000

Bruut ding. Leek inderdaad alsof het op sommige stukjes nog net wat sneller kon.

De bal ligt in het park van de V-Spec.

By: Dave

Dave — Sat, 12 Jul 2008 09:20:07 +0000

@ Benny:

Als je dus 500 rondes gereden hebt over de ring ben je geen trackkenner? Apart. Hoeveel rondes heb je zelf gemaakt vraag ik me af. Je lijkt toch wel aardig te weten waar je het over hebt……..

By: Rick dos

Rick dos — Sat, 12 Jul 2008 09:15:37 +0000

@RR V8

Zou zomaar eens kunnen.

By: w0o0dy

w0o0dy — Fri, 11 Jul 2008 22:59:00 +0000

Dit jaar komt er trouwens een 520bhp uitvoering beschikbaar…. van die LS3 6,2l V8. Niet slecht…… kant en klaar, zo uit de doos? Aangezien de gewone LS3 slechts 6200 dollar kost zul je voor de 520bhp motor niet meer kwijt zijn dan een mille of 10? Goedkoop voor zoveel power.

De motor van de ZR1 is natuurlijk wel op een aantal vlakken aangepakt en door het hoge koppel trekt het ding bij ieder toerental als een dwaas… vraag me wel af of dat nog een beetje controleerbaar is in de regen of dat de electronica je dan uit de bomen moet houden….

By: w0o0dy

w0o0dy — Fri, 11 Jul 2008 22:42:11 +0000

@CSL: de LS3 motor (de basis voor de LS9 (dezelfde motor met supercharger)) komt voor zover ik kan vinden niet boven de 6600 toeren. Wel is de motor zonder supercharger zonder problemen op te voeren tot 480pk (gewoon te koop als crate engine) en als je meer vermogen wil dan is dat ook mogelijk…

Denk niet dat de LS9 meer dan 7500 toeren zal kunnen gaan draaien met de normale “stock internals”.

By: CSL

CSL — Fri, 11 Jul 2008 22:14:44 +0000

@tdj
De krukas en drijfstangen moeten het natuurlijk aan kunnen. En in mijn ogen kunnen die het bij de ZR1 makkelijk aan.
Ik laat een 14 jaar oude hobby(S50B30) M3 ook regelmatig naar de 9000 lopen. Ik heb er nooit problemen mee gehad.

By: w0o0dy

w0o0dy — Fri, 11 Jul 2008 19:39:01 +0000

@Casper: en hoeveel daarvan heeft hij gereden op dat tempo met de ZR1? Ik denk persoonlijk geen enkel rondje… Dus hij weet misschien heel goed hoe je met een andere auto een hele snelle tijd rijdt, maar of dat verhaal opgaat voor de ZR1 dat valt te betwijfelen…. Juist van iemand die weet waar hij het over heeft zou ik verwachten dat hij snapt dat verschillende auto’s een verschillende techniek vragen om het maximale uit de auto te halen…. Deze man kan bijna geen echte info hebben over hoeveel onderstuur de ZR1 heeft of hoe de balans van de auto is…….
Ik vraag me dan ook af of dat berichtje wel echt van een instructeur komt.

Die Melo van GM zegt ook wel dat ie op een paar punten sneller had gekund, maar die heeft ongetwijfeld tientallen zo niet honderden rondjes met deze auto op snelheid over de Ring gereden…. denk niet dat één of andere instructeur dat zomaar ff verbeterd. Als dat zo makkelijk was dan hadden de mensen van Chevrolet/Gm wel één van de Coureurs uit de Le Mans series ingezet.

By: RR V8

RR V8 — Fri, 11 Jul 2008 14:39:30 +0000

@Rick 2
Huh, je bedoelt dat de ferrari niet betrouwbaar is?

By: Benny

Benny — Fri, 11 Jul 2008 14:18:24 +0000

Oh sorry, was even hardop aan het dromen…

By: autoblogger

autoblogger — Fri, 11 Jul 2008 13:55:42 +0000

@Benny: hardrijden in Bikini? Cooool! Linkjes aub

By: Rick dos

Rick dos — Fri, 11 Jul 2008 13:42:14 +0000

De Corvette, 911 en GT-R zijn gewoon betrouwbare supercars. Dat is gelijk ook de reden dat ze geen concurrenten van Italiaanse raspaardjes zijn.

Als Porsche, Nissan en GM dat wel zouden willen zijn, dan hadden ze onbetrouwbare autootjes moeten maken.

By: Benny

Benny — Fri, 11 Jul 2008 13:29:41 +0000

@ Autoblogger, Simone is haar zus, die exact hetzelfde doet als Sabine, maar dan in bikini.

@ Woody. En toch had ik ook het gevoel dat het inderdaad nog sneller kan.
oa bij : floating through the centre of the track all the way from Eschbach to Eiskurve with no apexes.
Inderdaad makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk. Ik kan me voorstellen dat bij die snelheden je toch wel vaker denkt dat je best niet harder gaat. Verder nog enkele kleine foutjes. Maar als je bedenkt over welke afstand dit gaat ben ik toch serieus impressed. This aside, zou ik toch graag eens een echte racedriver/trackkenner aan het stuur zien.

By: Casper

Casper — Fri, 11 Jul 2008 13:20:44 +0000

@ WoOody: ik denk dat die vent wel weet waar hij over praat. Hij heeft een rijvaardigheidsschool op de Nürburgring als ik het goed begrijp. Een paar dagen geleden stond er nog een bericht dat hij dit jaar al zijn 500e lap had gedaan aldaar.

Ik denk dat hij redelijk recht van spreken heeft

By: autoblogger

autoblogger — Fri, 11 Jul 2008 12:39:34 +0000

wie de neuk is simone?!? (sabine bedoel je waarschijnlijk;)

By: Gerrit

Gerrit — Fri, 11 Jul 2008 12:35:07 +0000

nu simone schmitz!!!

denk dat als je haar paar rondjes laat rijden om de auto te leren kennen, dat ze nog wel net iets sneller kan!