Ik hoop dat iedereen die regelmatig op deze site komt z’n best gaat doen om de snelweg tankstations te mijden voor het tanken… aanpakken die smeerlappen! (woordgrapje)

De creativiteit is aan jezelf. De winst van o.a. Shell kun je drukken door massaal een ander merk te gaan tanken.

en goed gepland ook .. tis hier namelijk komkommertijd .. en wat je straks bespaart op kinderfeestjes als je kids rond deze tijd jarig zijn ..

Lekker hè! Als je gewoon géén niveau hebt!

Van harte gefeliciteerd met je gouden koppeltje! Ik hoop, dat moeder en nieuwelingen het voortreffelijk maken.

On topic: Ik ben het zeker met je eens. Aangezien ik m’n kilometers hoofdzakelijk in het buitenland rijd, ga ik ook daar altijd van de snelweg af om te tanken. Alleen, wanneer ik over een tolweg rijd, -zoals in Frankrijk bijv.-, dan doe ik dat niet, omdat het voordeel dan weer weg is door de hogere tol.

@Pim Brussee: denk nou toch eens na! Waar dit artikel over gaat is dat de oliemaatschappijen (waarschijnlijk door verticale prijsafspraken) in NL MEER WINST MAKEN PER LITER dan in andere europese landen. Bijna dezelfde kostprijs, maar wij betalen 11 cent per liter meer dan de duitsers…. Los van accijnzen….

Ik heb verder niet gezegd dat ik de uitgaven van de overheid goedkeur…. ik weet alleen wel dat het geld “geven” aan de aandeelhouders van Shell (of welke andere maatschappij dan ook) de samenleving weinig oplevert… Rijke mensen hebben nou eenmaal een lagere omloopsnelheid van hun inkomsten dan mensen met minder geld…. simple economics.

Het feit is en blijft…. we worden EERST grondig genaaid door oneerlijke concurrentie… en daarna komt de accijns en de BTW (procentueel van de prijs afhankelijke heffing….) pas.

Zoals ik al zei: ik zie liever 5 cent verlaging van de basisprijs dan 5 cent accijnsverlaging…. want het één levert een prijs op die wel 8 cent lager is… en de andere maar 5 cent lager….

Mag ik wat handen zien? Wie betaalt er liever 1,54 voor de liter dan 1,59? Iedereen toch? Dan moeten we eerst de oliemaatschappijen aanpakken en daarna kunnen we altijd nog zeiken over de accijns….

Simpel actiemiddel? Massaal de tankstations langs de snelweg mijden. Rij de snelweg af en tank bij een station met een eigenaar achter de kassa….. Meestal goede marges en dus een lagere prijs… en bovendien verdient een hardwerkende kleine ondernemer aan je, ipv dat je zuurverdiende geld op een grote hoop wordt gestapeld bij een mega concern of als pensioenvoorziening dient van iemand die al genoeg heeft en nu ook nog een leuk bootje erbij kan kopen na zijn eerder ophouden met werken…..
Wie gun je de winst? Een hardwerkende MKB’er of een concern als Shell? Ik weet het wel…..

Ik lees in dit blog dat er mensen zijn die begrip hebben voor de extreme accijnsen. Vermoedelijke zijn dit ambtenaren, vooral omdat zij het uitgavepatroon van deze overheid juist achten.

Shell verdient op de brandstof, immers het is een kwestie van vraag en aanbod en marktwerking. (tekorten aan olie zijn er overigens niet)

Bij de oliemaatschappijen gaat het om centen winst per liter, daar werken ze en investeren ze voor. Bij de overheid gaat het inmiddels over meer dan een eukie per liter onder het mom van milieu, en dat krijgen ze zo in de kas gestort.

wens je bij deze alle voorspoed van de wereld .. en je vrouw/vriendin ook natuurlijk ..
maar kom wel snel terug he .. want die ukkies begrijpen toch nix van ringtijden koppelkrommes en turbogaten ..

ik heb een vriend die bij het belgisch leger verantwoordelijk is voor de brandstoffen en hij koopt de benzine rechtstreeks van de olieraffinaderijen zonder accijzen voor een 29 cent/liter. Dat is dus €1,20 die de overheid krijgt per liter. Ik wil wel een deel aan de overheid geven maar je betaalt veel te hoge belastingen, je betaald €1,20 per liter aan accijnzen, en dan betaal je nog eens 21% BTW op alles wat je koopt. Dat is gewoon crimineel! We zouden nog beter af zijn met een mafia regering. En dan vragen mensen hun nog af waarom ik zo veel van de VS hou. Er is geen corruptie in de europeese regeringen? MY ASS!

En verder, die 11 cent, die valt in het niet bij de hoeveelheid accijns er geheven wordt. Ik zou het niet zo erg vinden om veel accijns te betalen als ik wist dat het geld geinvesteerd werd in bijvoorbeeld alternatieve energie of meer asfalt etc. maar dat is niet zo, het gaat grotendeels gewoon naar algemene middelen. Ik ben dus ontevreden over hoe de overheid met mijn geld omgaat. Als ik ontevreden was over hoe een oliemaatschappij met mijn geld omging, kocht ik bij een andere maatschappij, simpel genoeg. Ik tank overigens uit principe altijd bij het goedkoopste tankstation, het levert me niet eens zo heel veel op maar het gaat me om het principe.

En wat die aandeelhouders betreft, het is niet alsof die mensen dat geld in een sok stoppen; die kopen daar ook weer dingen van. Ik weet niet wat voor werk jij doet maar ik kan me voorstellen dat ergens down the line er een shell aandeelhouder van jouw diensten gebruik maakt en je dus geld oplevert. Maar misschien heb je liever dat je geld door mevr. Herfkens uit wordt gegeven in New York

p.s morgen d-day dus ik ben voorlopig offline.

mensen die tanken investeren in de overheid ..