
Het Britse tuningbedrijf Stark is op de proppen gekomen met hun eerste product, de Lotus Elise R. Om een Stark Elise R te fabriceren hebben ze in eerste instantie een donor Elise nodig die ze kompleet strippen en dan weer netjes opbouwen zoals de originele 1996 Elise I.
Stark heeft het in ieder geval goed gezien en hengelen dan ook meteen de Rover K-serie motor uit de auto (of uiteraard de Toyota motor uit de nieuwere modellen) en vervangen die met een Honda K20A, die we terug kunnen vinden in de Honda Civic Type R. Lotus is zelf nooit verder gekomen dan 220 pk met de Elise (al komt de hard-top Exige S met Performance Package op 240 pk) maar Stark perst er meteen al 240 uit, wat de bolide een topsnelheid moet geven van 240 km/h en een 0-100 tijd van rond de 3,9 seconden.
De ombouw kost je rond de €34,000 en daar krijg je voor terug de nieuwe Honda motor met Stark kit, nieuwe 6 versnelling bak, Nitron Racing schokdempers, Lotus Elise Sport series wielen met street-legal Yokohama race rubber en Alcantera bekleding, plus nog een waslijst aan andere ditjes en datjes.
Ik vind het allemaal wel wat, al mogen ze het gifgroene kleurtje voortaan overslaan, en ik kan dan ook niet wachten tot ze de grotere jongens van Lotus onder handen gaan nemen. Ze zijn in ieder geval al begonnen aan de Exige R die waarschijnlijk met bijna identieke specs zal komen (via djivy.be).
Ik vind dat gifgroen wel wat, eens wat anders..
Waar blijft de autoblog test? Ik zit hier al heel de ochtend te f5′en!
-edit: fijn blijven doen, hij komt vanzelf-
zeer nette prestatie cijfers, er kleeft alleen toch nog wel een behoorlijk prijskaartje aan (tenzij je het vergelijkt met auto’s met vergelijkbare specs).
Ik zag laatst nog op de parking van de Nürburgring een huidig model Elise met een Honda-blok. Al weet ik niet of het nu het blok was van Civic Type R of van een S2000.
@joost: 4uur vanamiddag
Ik vind hem echt niet mooi, voor dat geld kan je beter een Cayman S kopen of een Gemballa 996 Turbo
“Ik vind hem echt niet mooi, voor dat geld kan je beter een Cayman S kopen of een Gemballa 996 Turbo”
Of dat beter is hangt af van wat je wil.
Top Speed claimen ze 256km/u trouwens..
Suprageex: voor dat geld een Cayman S? Ok, een goede tweedehands. Een Gemballa 996 Turbo? Voor grofweg 50-60.000 euro???
Je koopt ergens zo’n Elise’je, die vind je wrs wel voor rond de 20.000 euro, als het al niet minder is, en dan dat kitje voor 35.000 euro. Serieuze bang for your buck..
Maar zou inderdaad ook wel iets anders kopen met dat geld. Vind het raar dat ze de Mk.I Elise hebben gebruikt.
(Ja, ik ben Belg.. Dus de prijs zal bij jullie iets hoger liggen, maar dat geld dan ook voor de Cayman en de Gemballa)
kompleet — compleet
@ de Jos:
Elise heeft waarschijnlijk een Civic type-r blok, dus de K20, want de S2000 heeft een F20 en dat blok is in lengte richting geplaatst en de K20 dwars…
verder, lekker blokje in de Lotus
K20 power
Gr.
Die kleur is juist gaaf op zo´n gifkikkertje.
Je kan dus een 2e handsje inleveren die niet eens in top conditie is… ze vervangen toch bij de bijna de gehele auto…
Dat valt de prijs wel mee…
Geef mij maar dat groen met die zwarte velgen hor! past wel bij de auto!
Maareh op de site van Stark staat ook een DIY kit, dus ben je beetje handig dan kan je helemaal voor weinig een super snel karretje in elkaar schroeven.
Krypton green, dat is toch gewoon de beste kleur ???
Krijgt 5 sterren in Evo Magazine,
en da’s Hall of Fame-territorium…
Wacht tot de versie met supercharger uitkomt…
@ monk
@ CS
@ GeoBem007
@ jorden
£7850 voor de factory fit inclusief K20 motor, dat is geen verkeerde prijs.
immers dat betaal je ook voor een duratec ombouw (zonder versnellingsbak, that is).
Het is wel wat aan de prijs, maarja, dan heb je ook wat =)
Jammer dat die K20A van the Type RR exp. niet algemeen beschikbaar is. 2157cc, 264pk, 235Nm. Plant dat in je Elise/Exige en je hebt een heerlijk atmosferisch bommetje. Trouwens met de lichtere Rover K-series motor zijn ook leuke dingen gedaan, is alleen wat meer werk om die betrouwbaar over de 200pk te tillen.
Dichter bij een motor kom je amper denk ik!
Lichtgewicht, zo’n Honda-motor die 10.000rpm draait.
Lijkt me wel een kick!
Alleen die kleur is helemaal niks als je het mij vraagt, en zwarte velgen kan ik écht niet aan wennen…
Nu nog 1 met wankelmotor. Nog minder gewicht en voldoende pk’s en toeren.
@ mx5/rx8owner:
Nee joh, nu nog één met een dikke V6 of V8 with a whole lot of torque!
K20 blok in Elise is echt briljant. Zelf al paar keer (mee) gereden in S2 Elise met K20 blok bij Van Sten. Die doen dit namelijk ook gewoon al een tijdje. Een Spoon K20A blok in mijn Elise zou ik ook helemaal niet vervelend vinden trouwens. Best of both world voor mij
Zo, dit is oud nieuws
! Rijden al een jaar of 3/4 een aantal elises in NL rond met dit k20a blok. In engeland zelfs honderden, N/A of met supercharger tot wel 360 pk
!! Rijdt trouwens zeeeeeeer lekker
En is in the uk 10k pond of 15k in NL…
Rij alweer vier jaar met hetzelfde K20 blok rond in mijn S1 en sinds een jaartje ook met een gifgroene jas. Ook bij Van Sten in laten bouwen. Topblok in een topauto.
Dit is trouwens een koud kunstje, hebben jullie wel eens die duitse gasten gezien die de Audi RS4 2.7 V6 er in gepropt hebben?
“Dit is trouwens een koud kunstje, hebben jullie wel eens die duitse gasten gezien die de Audi RS4 2.7 V6 er in gepropt hebben?”
Yup de Esthi was dat geloof ik, maar dat heeft wel ietwat andere gevolgen voor de portomonee, het gewicht en de gewichtsbalans.
@ Frank
Ik vind dat je toch wel moet weten hoe je ‘versnellingsbak’ schrijft…
Gifgroen is gewoon het nieuwe wit/oranje/smurfen blauw en is erg cool op dit moment.
@corrado vr6 slc.
Dat past niet en weegt te veel, maar het geeft wel leuke effecten.
@ mx5/rx8owner:
Past niet??? Gewoon passend maken dus.
En tja gewicht, gewoon genoeg pk’s en koppel dan heb je nergens last van
@corrado vr6 slc.
Het zal alleen het lichtvoetige bochtengedrag een beetje verzieken. De acceleratie is wel bruut.
Komaan mietjes, dit is de elise met de mooiste kleurencombo van allemaal! Kawasakigroen met zwarte velgen!
Indrukwekkend eerste project! Lotus zou beter al-tijd een Honda-blok aanbieden i.p.v. eentje van Toyota.
Om een Stark Elise R te fabriceren hebben ze in eerste instantie een donor Elise nodig die ze kompleet strippen en dan weer netjes opbouwen zoals de originele 1996 Elise I.
Kompleet??
Verder een wrede auto
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Foto's van de zaterdag. Voornamelijk gespot in het paddock. Ook nog nooit z...
En als toetje nog een paar blonde beursbabes
als je camspots niet leuk vind kijk dan niet!
dan ga je 's naar Knokke en dan kom je dit tegen: 2 Maserati Quatttroporte...
Lekker bluffen met je sportwagen XD, waarom ook niet?
Nog wat foto's van Le Mans op veler verzoek, jammer dat het beeld vaak nie...
Dit is deel 2. Straks upload ik ook nog een deel 3. En mensen die niet va...
Kwam deze foto's tegen op onze pc. Foto's die mijn pa heeft gemaakt op Nurb...
Voorlopig ff het laatste deel ;) En ga niet zeuren als je niet van camspot...
ede en omstreek
LOTUS ELISE 1.8 16v MK2.
Koop nu voor slechts 29.700,00
LOTUS ELISE 1.8 16V 192pk 111 R.
Koop nu voor slechts 26.950,00
Elise / Speedster VX220 Turbo (LHD! / Linksgestuurd!).
Koop nu voor slechts 25.990,00
Lotus Elise S2 1.8 16V 160pk 111 S.
Koop nu voor slechts 25.900,00
In 2011 moet Tesla noodgedwongen stoppen met de verkoop van de Roadster. Waarom? Niet omdat er ge...
Gewoon. De helft van de auto weglaten. Niet echt een auto waaraan je snel denkt als je het ov...
Een favoriete afdeling uit de automobielindustrie vind ik zelf de Britse auto's. Helaas is er vee...
To increase fuel economy, add lightness Lotus wist het al lang, de rest van de autofabrikanten...
Er zijn al redelijk veel WoDaSpoDa's aan gewijd: hippe/felle/opvallende kleuren op je waggie. Zek...
Leuk, die lage bijtelling voor elektrowaggie's, maar helaas zijn er nog geen afwijkende verkeersr...
Lotussen zijn licht, efficiënt, belachelijk snel en nu ook nog eens extra minder slecht vo...
Niet alleen Pagani kan een auto volledig uit het o-zo-gewilde koolstofvezel opbouwen. Ene Jimmy...
Tesla mag dan in zwaar weer verkeren, de elektrische auto leeft nog steeds! De Elise is op de fot...
Het Britse Kahn Design richt zich met name op nationale automerken zoals Aston's en Bentley's. He...
Combo’s lijken bijzonderder dan ze zijn. In een omgeving met veel geld ligt de gemiddelde waarde ...
Naast de opgepepte 500 en Grande Punto versies is Abarth voornemens om een echt sportautootje te ...
Een grote-mensen Lotus, zo moeten we de Evora ongeveer zien. Niet iedereen heeft de leefsituatie ...
Zoals eigenlijk elke autobouwer behalve Rolls-Royce en Lamborghini, is Lotus de laatste tijd erg ...
Nu we weten dat we straks allemaal op groene stroom gaan rijden, moet iemand ons natuurlijk voorz...
Lotus lijkt vastberaden elke week met een variatie op een van hun modellen uit de hoek te komen. ...
Als je een Lotus bezit, ben je gek als je er niet eens een keer mee het circuit op gaat. De chauffe...
Lotus produceert inmiddels 40 jaar auto's in hun fabriek in Hethel (UK). Dus is er alle reden voo...
Altijd handig, die bekerhouders. Nu zijn ze ook bij Lotus te verkrijgen. En drie keer raden voor we...
In de serie met Duitse auto’s zagen we een combinatie van snelheid, afwerking en dagelijkse bruik...
Lotus heeft weer even goed geluisterd naar wat de klanten te vertellen hadden, zodat het modeljaa...
Het is wellicht de nachtmerrie van iedere automobilist: door een onverwachte (en vaak onnodige) act...
Ga er maar even goed voor zitten. Deze vrijdagmiddag vliegt voorbij, we hebben een 2 uur en 20 mi...
Lotus heeft erg creatieve mensen in dienst, welke steeds weer een nieuwe modelnaam verzinnen die ...
Lotus zal op de Londen Motorshow (18 juli) de nieuwe Lotus Elise S lanceren, vanaf augustus is de...