Niet echt gespot: DB2′s

Gepost op 30-07-2008 om 13:30 door in Gespot, Klassiekers | 20 Reacties »

DB2's gespot
Woensdagavond… Tijd voor een rustgevende spottrip in Amsterdam Oud-Zuid. Al kijkend naar een enigszins beschadigde DB AR1 in de Beethovenstraat werd ik gebeld. Nieuwe speeltjes! Of ik in de namiddag van vrijdag even wilde komen opdagen met mijn camera. Aan de collectie waren onder andere een Aston-Martin DB2 Vantage Drophead Coupé (Voortaan: DB2 D.H.C.) en een DB2/4 MkI toegevoegd. Of ik op dit verzoek inging is wel duidelijk…

Op de zonnige vrijdagmiddag wiste ik nog gauw even wat geheugenkaartjes om plaats te maken voor al deze klassiekers, want hoewel ze niet uitzonderlijk groot zijn nemen ze toch veel ruimte in op een SD kaartje. Ik had de luxe opgehaald te worden bij mijn eigen flatje, makkelijk kunnen we het niet maken!

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Daar aangekomen werd aanvankelijk een DB2 D.H.C. van stal gehaald, voor het eerst dat ik er eentje zag! Voorheen had ik alleen nog maar dichte versies gezien. Het rode exemplaar deed me erg veel denken aan mijn oldtimercatalogus, wat niet zo heel gek was. Daar staat namelijk hetzelfde exemplaar in, gefotografeerd bij de Louwman Collectie, waarvan Houtkamp hem heeft overgenomen. Zodoende was het ook wel begrijpelijk dat ik niet óók met deze even een stukje kon gaan rijden, want dit was wel echt een topexemplaar. En als daar iets mee gebeurt…

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Tussendoor verontschuldig ik me even naar jullie toe over het feit dat dit eigenlijk helemaal geen spots zijn, maar voornamelijk foto’s op locatie. Ikzelf had het vermoeden dat het niet echt in slechte aarde zou vallen, maar ik duidt alsnog maar even aan dat we de volgende week pas weer op de bonnefooi gekke auto’s gaan fotograferen op de openbare weg. De weken daarop uiteraard ook.

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Om weer terug te komen op de rode Drophead, deze werd op de bekende locatie geparkeerd bij een paar nostalgisch ogende schuren, waar weinig me tegenhield de auto’s van veel kanten te fotograferen. In de stad lukt dat niet altijd, dan sta ik een kwartier te wachten tot er niemand achterlangs loopt, of tot de auto ervoor wegrijdt, omdat ik nog geen vooraanzicht heb kunnen schieten.

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Er was nog meer in de aanbieding, maar niet hetzelfde als de vorige keer. Er was van alles verkocht, en er was ook weer een mooie zilveren DB2 bijgekomen. Een DB2/4 MkI uit 1954. Geen origineel exemplaar, maar wel een heel erg mooie na intensieve restauratie. Kijk ook maar even onder de motorkap hoe schitterend het er uit ziet!

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Daarna werd de Triumph TR3 Works Fabrique Car van stal gehaald, niet zomaar een Triumph, maar een exemplaar met een heel bijzondere historie. Triumph heeft twee TR3’s destijds uitgerust als Works, wat onder andere schijfremmen omvatte, erg vooruitstrevend in die tijd. De auto is origineel geleverd als TR3, maar later aangepast tot Works, en weer later aangepast tot TR3A. Maar de techniek zelf is niet het allerbijzonderste, SHP520 is in mei 1957 namelijk ingezet in de Mille Miglia en in september 1957 in de Luik-Rome-Luik rallye.

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk


Deze bijzondere Triumph, en de eveneens erg zeldzame DB2 D.H.C., werden natuurlijk niet zomaar aan mij ter beschikking gesteld. Het was ‘puur zakelijk’. Omdat Chopard de Mille Miglia sponsort werden de twee Britse klassiekers bestickerd en werd ik ingeroepen om de foto’s te maken voor de uitnodigingen. De twee auto’s zouden namelijk voor de Chopard in de P.C. Hooftstraat worden uitgestald, en daar was een aantal mensen voor uitgenodigd. Het is de één-na-laatste foto van de serie geworden.

Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk
Aston Martin DB2 - Foto Jim Appemelk

Volgende week is er weer een conventionele, echte, vertrouwde serie gespotte auto’s, hoewel het dan zal gaan om de wat minder vertrouwde modellen. Auto’s met iets aparts, onbekends, of opmerkelijks. Wie nog vragen of opmerkingen heeft kan mij altijd mailen.

Tags: ,
      reageer
«

20 REACTIES

PQ [ reply ]
30-07-2008 om 13:33

Mooie serie, mooi gebruik gemaakt van het zonlicht.

BG 75 [ reply ]
30-07-2008 om 13:34

Wauw, dit is echt helemaal genieten!

JandepandamanJandepandaman [ reply ]
30-07-2008 om 13:44

Bedankt appeltje! Dit is even genieten! :-D

Alex [ reply ]
30-07-2008 om 13:58

Ha leuk Appeltje, die rode DB2 Drophead en die Triumph TR3 zag ik ook in de P.C. Hooftstraat.. maar dat wist je al ;)

Rik [ reply ]
30-07-2008 om 14:00

Appeltje, jongen, je hebt jezelf weer overtroffen.
Fantastische foto’s! Er zitten een paar plaatjes tussen die fantastisch belicht zijn en uit perfecte posities geschoten. Fototechnisch zeg ik: chapeau! Ook op de rest weinig aan te merken. Kan me er in dit geval zeker niet aan storen dat het geen “echte spots” zijn. Thnx dus!

KlassiekerrallyKlassiekerrally [ reply ]
30-07-2008 om 14:00

Wat een pracht foto’s weer Jim! Geen wonder dat ze jou inschakelen. Je weet de sfeer perfect te vangen. Complimenten!
Je schrijft dat de TR3 is omgebouwd tot TR3A, maar daarbij hebben ze de grill overgeslagen?
Voor zover bij mij bekend heeft de TR3A namelijk altijd de als ‘Dollar Grin’ bekend staande bredere grill. Maar dat is natuurlijk muggezifterij… Wat een prachtauto!
Een TR3A zou bijna mijn eerste cabrio geworden zijn. Gebrek aan financiën noopten tot uitstel van koop. Gebrek aan voldoende ruimte voor het project deden besluiten tot de aankoop van een MGB. Maar ik blijf een groot zwak hebben voor de TR2 en TR3A/B/C…

Karsten [ reply ]
30-07-2008 om 14:02

Heerlijke foto’s, even lekker genieten op mijn werk!

Br3chtje [ reply ]
30-07-2008 om 14:06

Chopard, daar heeft pap een horloge van :D

de sjonnies [ reply ]
30-07-2008 om 14:19

En iedereen weet natuurljk wat voor mensen er in een Aston Martin rijden,…………..toen ze nog arm waren reden ze in een Jaguar !
Mooie foto’s en mooi licht!
@ klassiekerrally, wat de TR3 grille betreft heb je gelijk, maar het was geen echte 3A, ze werd o.a. gebruikt als onderzoeksvoertuig voor de latere TR’s en de schijven voor de A werden op haar getest!

dekster [ reply ]
30-07-2008 om 14:30

Appeltje, kan je in het vervolg meer uitgebreide fotosessies van klassiekersdoen.
Ook zijn de auto’s hier prachtig gerestaureerd zodoende dat je elke detail en onderhuids de wagens te bekijken zijn zonder hartzeer. :)

Meer van dat mooi aub! ;)

JD [ reply ]
30-07-2008 om 14:55

@Appeltje

Boeiend dat het geen echte spots zijn, dit is gewoonweg schitterend om naar te kijken. Mooie fotoshoot van schitterende auto’s.

Floris [ reply ]
30-07-2008 om 15:27

Schitterende foto’s. Mooi met die lichtval.

Ik neem aan dat “Houtkamp B.V.”er achteraf met photoshop erin is gezet. Zou iets strakker kunnen waardoor ze minder opvallen.

Bas [ reply ]
30-07-2008 om 15:59

Kijk…DAT is nou een spot met bijzondere auto’s.
Tenminste nu geen drie in 1 spot waarvan drie van de twee auto’s een ordinaire leasebak is of taxi.
Mooie foto’s van zeer bijzondere auto’s….dat kan ik wel waarderen.

Jos [ reply ]
30-07-2008 om 16:09

ik probeer me in te houden…
FUCKIN’AWSUM!

echt geweldig, super auto’s en vette foto’s

Appeltje [ reply ]
30-07-2008 om 17:13

@ Klassiekerrallye
Pfff wat een muggenzifterij! Nee hoor, geintje… Ik kijk hier ook om ervan te leren, ik wist het nog niet, nu wel. Leuk dat je dat wist.

@Dekster
Ik zou het best willen doen, maar ik kom niet zomaar even aan stof, eens in de zoveel tijd kom ik langs bij Houtkamp B.V. maar meer heb ik eigenlijk niet… Ik vermaak me wel met het schrijven van de gebruikelijke spotsessies.

@Floris
“Houtkamp B.V.” staat echt op platen die op de auto waren geschroefd, er zat geen kenteken op!

Ontzettend bedankt voor alle leuke reacties! Ik heb het er zelf ook erg veel plezier aan gehad en ben de heren Houtkamp ook erg dankbaar! Oh ja, als je de foto’s ergens op een klassieker-verkoopsite tegenkomt hof je me niet te waarschuwen m.b.t. diefstal want daar was de shoot juist voor…

Pieter [ reply ]
30-07-2008 om 17:45

mooie foto’s Appeltje !

ik moet me binnenkort toch echt ‘s een Spiegelreflexcamera aanschaffen :P

Jorden [ reply ]
30-07-2008 om 19:06

In die coupé zit echt een verschrikkelijk mooie lijn! daar kan je naar blijven kijken…

@ appeltje;

ken je geen plek waar je een paar klassieke ferrari’s op de plaat mag leggen???

Y. [ reply ]
30-07-2008 om 19:26

Dit zou dan een vroege TR3 moeten zijn, want twee derde van de productie (de laatste 9.000 stuks, van 1956/57) hadden standaard al schijfremmen vóór. De eerste Engelse productieauto met schijfremmen! Jawel.

lincolnlincoln [ reply ]
30-07-2008 om 19:31

auto,s zijn lelijke krengen ..

maar zoooo lekker zwoel , warm , rustig , stil en dat in combinatie met de lucht van onvolledig verbrande benzine en olie lekkage op een warm blok ..

word er helemaal ontspannen van ..

Appeltje [ reply ]
31-07-2008 om 14:04

@ Jorden
Ik ken geen mensen met klassieke Ferrari’s eigenlijk… Helaas!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!