De eigenaren van het legendarische automerk Packard hebben de naam te koop aangeboden. Investeerders die zin hebben om de automobielindustrie in te stappen kunnen nu hun slag slaan met een merknaam die reeds veel bekendheid geniet.
De merknaam en bijbehorende eigendommen van Packard zijn nu in handen van Roy Gullickson die het in 1995 kocht. Hij wilde het merk opnieuw in de markt zetten en maakte een prototype van uberlimo met 8.6-liter aluminium V12 (460 pk), all-wheel-drive en een grote verchroomde grille. Dit model dateert uit 1998 maar het project is een stille dood gestorven. Geïnteresseerden mogen alles nu overnemen voor anderhalf miljoen dollar, inclusief het prototype, zo meldt Automotive News.
Packard staat trouwens al een tijdje in de verkoop, er zijn op dit moment vier serieuze kopers. Dit zijn drie internationale bedrijven en eentje uit Amerika. De onderhandelingen zijn op dit moment gaande…
Packard Motor Car is ontstaan in 1902. Het merk richtte zich vooral op grote, luxueuze en peperdure limousines. In 1958 is de laatste Packard gebouwd.
Volgens mij heeft packard ook nog motoren gebouwd voor vrachtwagens ofzo,,
–edit; is gefixt, evenals een paar andere spelfoutjes;) dank u!–
Ik weet niet of je dat prototype hebt gezien, maar als je hem hebt gezien begrijp je ook direct waarom niemand het wilt kopen (al kost het in euros een appel en een ei)
Bah .. de link naar autonews vereist een registratie.
Anderhalf miljoen dollar? Krijg ik er een fabriek bij?
kuh kuh, 8.6l v12 en maar 460 pk en 520 nm? is wel een beetje weinig uit zo een motor naar mijn mening :)! en hij is nog eens LELIJK :D! mja, ze mogen het hebben dat merkje van m’n KLO, euhm kleurpotloden
@Bob: ik zie nu pas dat het nieuws eigenlijk van Reuters komt, zie hier een link waar je wel bij kan: http://www.reuters.com/article/sphereNews/idUSN0531832420080805?sp=true&view=sphere
Bij Packard denkt toch tegenwoordig iedereen aan computers? Als automerk heeft het merk nauwelijks waarde.
De computer fabrikant HP (Hewlett-Packard) en de automobiel fabrikant hebben volgens mij niet zo heel erg veel met elkaar te maken. Packard is toch zeker aan de andere kant van de plas een wat meer bekende naam … zoals er in Europa een groot aantal van dat merken te vinden zijn .. Minerva, NSU, Singer enz.
@rijkesjeik
ik dacht dat het 1.5miljoen euro was
De bovenstaande foto zou je nog overwegen e.e.a. te kopen.
Maar zo gauw je naar de site van Packard gaat heb je een teiltje nodig.
Een merk voor überlimo’s. Laten ze dat aub voortzetten. Cool!
Lelijk is hier echt een understatement..
Wie daar ooit geld eeft ingestoken moeten ze de prijs van
domste kl.eurpotl.oot ter wereld geven hehe…
Dat prototype is om van te huilen en dan zijn ze nog verwonderd dat hun revival maar niet wil lukken. :lol:
Ik hoop dat iemand met veel liefde en gevoel voor passie dat merk zal overkopen. En misschien kan Michiel van den Brink (of een andere getallenteerde designer) een mooi ontwerp maken.
Iets dat kan concureren met een Rolls…
Tijdje geleden bedachten een paar lui de naam Packard Bell voor hun computers, omdat dat zo betrouwbaar klonk. De naam wel, maar de producten kregen als bijnaam Packard Hell.
bel maar als Hudson te koop staat ..
doe je mee @klassiekerrally ??
@ thijs
> Volgens mij heeft packard ook nog motoren gebouwd voor
> vrachtwagens ofzo
Dat is Paccar, onder andere eigenaar van Van Doorne’s Automobiel Fabriek.
Waar staat dat prototype dan? Ik wil zien.
Toch wel mooie heritage dat Packard, zie;
– Eerste auto met achteruitrij verlichting.
– Eerst full flow olie filter.
– Eerste auto met airconditioning.
– Eerste auto met electrische ramen.
– Eerste auto met make-up spiegels tegen de zon.
– Eerste auto met limited slip diff.
– Eerste auto met fiberglass body.
Duss, nu doe ik ook geen research meer gedurende de rest van het jaar.
Daar gaan de chinezen opkomen!
@ incognito; Op de site van Packard (gelinkt in het artikel): http://www.packardmotorcar.com/pg.htm .
@ Citroentje
*braak*