AC Schnitzer komt met Falcon X5

Gepost op 07-08-2008 om 12:06 door in BMW, Tuning | 16 Reacties »

AC Schnitzer X5 Falcon

De tunertjes krijgen maar geen genoeg van de BMWSUV’s. AC Schnitzer vergreep zich onlangs al aan de X6 en heeft nu ook de X5 wederom een beurt gegeven.

Deze X5 is de ‘Falcon’ gedoopt, naar de roofvogel die AC Schnitzer op de een of andere manier associeert met dit bakbeest. De 3.0 twinturbodiesel, nog altijd aangeduid met de ’3.5′-designatie, wordt opgepompt van 286 pk naar 310 pk, en het koppel stijgt aanzienlijk van 580 Nm naar 680 Nm.

De 22″ Type VII velgen zijn niet nieuw meer, maar nog altijd erg imposant. Verder kreeg de auto de gebruikelijke verlagingskuur, wielkastverbredingen en spoilers voor en achter. Bovendien heeft een speciale designer genaamd Michele Viandante twee driehoekige luchtinlaten in de motorkap gemaakt. Mooi werk hoor.

Fighter with Wide Wings

The new X5 Falcon by AC Schnitzer

The falcon has always been a born fighter, the bird of warriors and a status symbol of the mighty and powerful. The peregrine falcon, with a dive speed of more than 200 km/h, is the fastest bird in the world. With its broad “wings”, the new Falcon by AC Schnitzer also presents a majestic aura. The new widening kit for the front and rear wings perfectly harmonises with the existing accessory range from the Aachen-based tuner. Especially in combination with the front skirt element with its spoiler corners and indicated drive-under protection, at first sight it gives the SUV the supremely confident aura of the fighter. The image of the “bird of prey” has been further emphasised by Designer Michele Viandante by the two triangular metal-rimmed air intakes in the bonnet.

And faced with the imposing rear end, who would dare to get too close to the Falcon? With its strong contours, the AC Schnitzer spoiler skirt has a muscular, masculine appearance. The designer has achieved a particular eyecatcher in the sports rear silencer, with its chromed tailpipes in “Racing“ design emphatically projecting from the rear. And the new 22″ Type VII racing wheels with their dark looks are just as fascinating.

While other cars rely on puffed-up looks the Falcon has a lot of power under the hardened plumage: the 3.0 litre diesel engine, which as standard delivers 210 kW and 286 HP, has been electronically upgraded by AC Schnitzer to give an impressive 228 kW/310 HP. The maximum torque has also risen from 580 to 680 Nm. With subtle lowering thanks to the new suspension kit, AC Schnitzer has given the “Falcon” impressive manoeuvrability of a level which is scarcely believable from such a mighty vehicle. Just like its natural namesake, famous for being able to change its direction in flight in a flash. So it’s no surprise that the elegant falcon has virtually no natural predators.

Gallery: X5 Falcon E70
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_10.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_11.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_12.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_13.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_14.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_15.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_16.jpg
image AC_Schnitzer_BMW_X5_Falcon_2.jpg
Tags: , , , ,
      reageer
«

16 REACTIES

M Freak [ reply ]
07-08-2008 om 12:08

Het had beter alleen bij de X6 kunnen blijven, want dit is totale wansmaak.

smoke [ reply ]
07-08-2008 om 12:19

Ruben, waarom krijg ik toch het idee dat jij niet zo veel op hebt met de X’jes? :)

RubenBaetenRubenBaeten [ reply ]
07-08-2008 om 12:23

@Smoke: De X5 vind ik prima hoor, de X6 alleen niet. En word jij onderhand niet moe van al die tupperwarefabrikanten die allemaal hetzelfde doen? ;-)

smoke [ reply ]
07-08-2008 om 12:36

Tsja, hoeveel creativiteit/originaliteit kan je kwijt in het tuninggebeuren?
Het blijft toch een wereld van velgen, bumpers, skirts en vleugels.

rikkon [ reply ]
07-08-2008 om 12:38

De naam zal wel op verzoek van de marketingafdeling zijn omdat de sjeiks dol zijn op de valkenjacht.

atanaz [ reply ]
07-08-2008 om 13:03

Hoe verneuk je een auto….. Smaken verschillen natuurlijk maar dit is echt…

Laat maar geen woorden voor.

CitrofielCitrofiel [ reply ]
07-08-2008 om 15:30

De velgen zijn eindelijk in verhouding met de auto. Dat is al moeilijk genoeg bij zo’n flat op wielen…

Majinstar [ reply ]
07-08-2008 om 15:43

Volgens mij zijn de tunertjes misbruikt in hun leven, vandaar hun lelijke, oplopende traumatische design stylen.

Martincb [ reply ]
07-08-2008 om 16:06

Door die voorbumper moet ik een beetje aan een ML AMG denken

dekster [ reply ]
07-08-2008 om 17:47

Je koopt een SUV om verkeersdrempels makkelijk te kunnen nemen en wat doe je om hem *kuch* mooier *kuch**bwerk* te maken?
Juist ja, verlagende bodykit eronder! ;)

Béé eMm double v Motorsport 3 [ reply ]
07-08-2008 om 18:09

voorbumper doet me denke aan een sneeuwruimer… …

porscheowner [ reply ]
07-08-2008 om 19:34

deze zag ik een jaar geleden ook al rijden dus dnek dat ze zich eerder aan de x5 hebben vergrepen dan aan de x6

mark [ reply ]
08-08-2008 om 12:20

De X5 vind ik lelijk en die body veranderd daar niets aan.

Dit vind ik nu de lelijkste SUV ooit gezien.

Jorden [ reply ]
08-08-2008 om 13:02

Ik vind hem heerlijk! boeit me toch niet wat andere er van vinden en we kunnen niet allemaal in een donker groene aston martin rijden.
Alleen vind ik een dergelijk uiterlijk zoals bij deze X5, dat er ook iets meer aansprekende specs. bij moeten

Richard Brunsveld [ reply ]
08-08-2008 om 16:48

Nog z’n misbaksel, het is wel raak bij BMW/AC… eerst al die arme X6….

BMWX32004 [ reply ]
08-08-2008 om 17:38

Wat een klaagzang over iets dat SMAAK heet. Nou, dan koop je hem toch niet.

Het is misschien iemands smaak niet, maar om dan gelijk met opmerkingen te komen als verneuken, wansmaak, enz. Zeg dan wat je niet mooi vind aan de auto of wat wel. Anders kun je beter geen reactie plaatsen.

Persoonlijk vind ik deze X5 over de top. Ik hou meer van wat meer ingetogen chroomaccenten. Een witte zou ik iig niet nemen.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!